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名家論壇/史陶柏談創業 別只想賺錢

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,史陶柏說,

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,創業者失敗的機率很高,

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,因此一定要有滴水穿石、堅忍不拔的精神,

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,不要只想到賺錢,

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,才不會遭遇困難就放棄,

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,愛你所做,

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,並且做你所愛,

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,才能成功。史陶柏與張善政以「綠色能源新願景」為題,

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,進行高峰對談,除了探討綠色能源的新願景外,史陶柏也提及創業初期的困難,特斯拉一路走來很辛苦,但因深信自己做的事是對的,因此一直做下去,而投入的過程是自己有興趣的事是最重要的。史陶柏說,矽谷的特色是讓所有頂尖人才齊聚。他與特斯拉的共同創辦人穆斯克在2003年時於創業社群中見面,一拍即合,因為想做的事都一樣,對未來有很多願景,穆斯克喜歡想像科技如何改變世界,也比他更早看到電動車的前景。當特斯拉規模仍小時,競爭對手、媒體都看衰,而且放大檢視,2008年金融海嘯很多的公司倒閉,車廠也倒了不少,特斯拉不只要開新的汽車公司,而且還要投入永續環境、創新產業的新領域,更讓許多人不看好。幾年下來,科技進步、成本下降,消費者喜歡特斯拉的產品、售價也大幅下降,讓更多人喜歡、而且願意購買,這印證產品必須讓消費者自發性使用才能規模化。其中鋰離子電池成本大幅降低貢獻不小,未來五年還會有更大的進步空間,而鋰離子電池也至少還有十年的發展空間。長期來看,電動車會成為所有車輛動力的主流,依據電池改善與成本降低的程度,汽油車將無法與電動車競爭,尤其是很多國家包括德國都將禁用內燃機動力的汽車,所以電動車勢必成為未來的主流。至於特斯拉無線連結與電動車的雙向連結,引發駭客入侵系統的疑慮。史陶柏認為,汽車聯結面對駭客最好的防禦,是快速回報、解決問題。有的團隊要攻入系統印證自己的實力,也有團隊願意積極聯繫,合作協助解決問題。特斯拉可以在數年間不斷的更新無線網路的連結有重要的貢獻,不會因為有疑慮就放棄使用聯網系統。,

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新光三越聯名卡 雙雄並列

新光三越百貨聯名信用卡,

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,將有雙雄並列。
新光金控董事長吳東進昨天表示,

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,2月起,

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,新光銀行將發行新光三越百貨聯名卡。這是新光三越的第二張聯名卡,

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,另一家是台新銀行。
吳東進說,

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,為與台新銀行的新光三越聯名卡區隔,

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,新光銀行將發行黃色卡面的新光三越御璽卡,

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,標榜是「正黃旗」。
新光銀行花6年時間,

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,爭取發行新光三越聯名卡。吳東進表示,百貨卡友的刷卡忠誠度高,且許多新光三越百貨分店集中在陸客「朝聖區」例如台北信義區,消費火力旺盛。他說,新光銀爭取與新光三越百貨合作發卡,是希望提供消費者更多選擇,因為有兩種選擇對卡友最有利。目前百貨聯名信用卡有二家以上同時發行者,還有台北市大直的美麗華百貨。
新光銀行的新光三越聯名卡,跟台新銀行一樣,也是和Visa品牌合作。
目前台新銀行發行的新光三越百貨聯名卡量已達110萬張,是台新銀行發卡量最大的聯名卡。
台新金控個金執行長尚瑞強說,台新已全力「備戰」,而且不管就發卡成本或卡片提供的優惠內容,台新銀行都具主場優勢,且台新的新光三越聯名卡,從「白金、御璽到無限卡」都有,產品線最完整。
吳東進表示,第2張三越聯名卡將主攻沒有拿新光三越卡的族群,也會包裝更多新光集團的優惠,例如提供新光醫院健檢機會。
面對台新銀行備戰,吳東進表示,「會儘量減少雙方肉搏戰」的機會。
新光銀與台新銀都發新光三越聯名卡,可能還是會讓消費者搞不清楚。吳東進開玩笑說,新光銀行的全名是「台灣新光銀行」,簡稱就是「台新銀行」,從名稱上看,就是兄弟銀行啦。,

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重大突破 大陸3萬噸鐵路重載成功

中國鐵路總公司昨天表示,

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,該公司在大秦鐵路(山西大同至河北秦皇島)實施三萬噸重載列車運行試驗成功。
中新社報導,

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,四月二日早晨,

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,一列由四台電力機車牽引、共有三百廿節、總長三千九百七十一公尺、滿載三萬噸煤炭的超長列車,

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,由山西北同蒲線袁樹林站始發,

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,經過十二小時半、七百多公里的運行,

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,安全到達終點站大秦線柳村南站,

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,三萬噸重載列車運行試驗成功。
業內人士稱,

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,該實驗實現中國鐵路重載列車牽引重量從兩萬噸到三萬噸的跨越,

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,使中國成為世界上僅有幾個掌握三萬噸鐵路重載技術的國家之一。
這是中國鐵路重載技術創新的重大突破,也是中國鐵路重載運輸發展的新的里程碑。
專家指出,三萬噸重載列車的試驗運行是在多年技術研究和重載運輸實踐的基礎上進行,充分利用既有設備條件,首次採用機車同步操縱系統試驗開行三萬噸組合列車,系統測試三萬噸列車的綜合性能,監測試驗列車運行的安全性,評估列車運行品質,達到預期目標,創造中國鐵路重載列車牽引重量新紀錄。
鐵路總公司表示,試驗成功,不僅對提高鐵路運輸能力、滿足日益增長的鐵路運輸需求具有重要現實意義,而且推動了中國鐵路重載技術的創新發展,為促進鐵路可持續發展提供有力技術支撐。,

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西班牙政壇新星…加爾松信仰馬克斯

年輕敢言的「聯合左派黨」領導人加爾松迅速竄起,

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,個人聲望甚至超過現任總理拉霍伊。 法新社 分享 facebook 西班牙年僅30歲的「聯合左派黨」領導人加爾松(Alberto Garzon),

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,在這次國會選舉中成為政壇迅速竄起的新星。聯合左派黨與「我們能黨」共組的「我們能聯盟」迅速崛起,

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,加爾松居功厥偉。加爾松既年輕,

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,又敢言,

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,擁有許多年輕選民。選前民調顯示加爾松個人的聲望最高,

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,超過現任總理拉霍伊及「我們能黨」黨魁格雷西亞斯。他是信仰馬克斯思想的經濟學者,

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,相信資本主義終將因為本身的矛盾性而崩潰。他的經濟計畫強調國家干預,

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,降低對市場力量的依賴度。他表示,

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,「如果放任市場自由運作,我們的經濟將更加走向低附加價值產業,例如營建業等」。加爾松與格雷西亞斯都是「我們能聯盟」的核心人物,卻有不同的個性,競選風格也大異其趣。格雷西亞斯是一位激情的演說家,了解如何撩撥群眾;加爾松則偏好冷靜、說教的方式,而且他也不像格雷西亞斯一樣大肆倡議「對抗主義」。兩人在意識型態上也有差異。加爾松表示,「我們較偏向教條,始終信仰階級鬥爭,且相信資本主義必須打倒;我們能黨則是後馬克斯主義者」。加爾松指出,若聯盟能主政,將不會對西班牙的社會與經濟模式做出激進或立即的改變;「我們了解資本主義絕不會在一夜間終結」。該聯盟主張透過公共建設計畫,創造30萬個就業機會,財源來自於提高資本所得稅,並減少對企業的減稅及扣抵額,「這都是非常古典的社會主義式民主措施」。他表示,「布魯塞爾如果繼續在西班牙實施撙節政策,社會將更加吃緊,只會使法西斯主義崛起。「我們能聯盟」未來將加強與希臘、義大利、葡萄牙等國合作,使歐盟的經濟改策轉向更具擴張性的路線。,

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羅馬以色列使館及猶太教堂 收到「豬頭」

義大利媒體報導,

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,羅馬以色列駐義大利大使館及猶太教堂24日及25日分別收到盒裝的「豬頭」包裹。由於羅馬多處猶太教堂及猶太博物館已先收到郵寄的「豬頭」包裹,

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,於是警方25日將送往大使館的「豬頭」攔截下來。
媒體指出,

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,猶太教堂24日先接到匿名電話,

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,表示將把包裹炸彈寄給教堂;不久後包裹送到,

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,拆彈專家趕來後卻發現包裹內裝的赫然竟是「豬頭」;警方認為這些「豬頭」是來自屠宰場。
由於元月27日是猶太人在二次大戰遭到屠殺的國際性紀念日,

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,因此警方認為送「豬頭」之舉,

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,是對猶太人的威脅。,

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議員1200萬建議權 高督盟促廢除

高雄市政府每年編列的基層建設經費,

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,每位市議員有1200萬元額度,

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,用來做議員建議做的工程;高雄市公民監督公僕聯盟擔憂排擠重大建設,

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,昨天拜訪市長,

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,表達強烈反對意見。市長陳菊說這筆預算不是議員的私房錢;受訪的議員也多不認同公僕聯盟的看法。
包括國民黨籍市議會議長許崑源、高市議會民進黨團總召洪平朗、親民黨市議員吳益政及無黨籍議員黃石龍都表示,

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,議員較了解基層需求,

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,建議市府列為優先施政的重點工程,

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,仍須回歸各單位去執行,

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,且須依政府採購法辦理,議員不介入;如果有弊端可交由司法處理。
昨天下午,高雄市公民監督公僕聯盟理事長陳銘彬與多名成員拜訪陳菊,表態反對市府配合議會給每名市議員1年1200萬元的基層建設建議權,並指出該聯盟曾私下訪談市議員,只有少數議員不贊成廢除,大多數議員都願意廢除,只是不願意具名表示意見。
陳銘彬說,年約8億元的建設額度,在財政困難時會排擠到市政重大建設,要求市府廢除這項陋規。
他說,如果市府不廢除議員的建設建議權,至少也該讓議員的建議工程透明、公開,讓基層民眾知道議員到底為地方做了什麼建議和服務內容,以利民眾監督。
有成員說,不少議員為了討好選區或選區學校,配合學校採購一些不合時宜的套書、年終消化預算刨除路面重舖柏油等,讓人有浪費公帑的負面觀感。
陳菊說,議員擁有建設建議權並不是議員的私房錢,更何況市府也有嚴謹的配合標準,研考會有列管追蹤。
高督盟要求公開透明化相關建議內容,研考會主委許立明表示,將詢問議會的看法,再做決定。,

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大宇資 要當遊戲界漫威

遊戲研發商大宇資(6111)拚轉型,

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,旗下經典遊戲IP《軒轅劍》已授權大陸影劇商拍攝戲劇《軒轅劍之漢之雲》,

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,日前戲劇已殺青,

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,預計明年暑假上映,

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,待未來版權陸續銷售至當地各家電視台後,

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,大宇資將有版權金收入開始進帳。據悉,

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,《軒轅劍之漢之雲》戲劇總投資金額為人民幣2.5億元(約新台幣12.5億元),

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,由大宇資、上海新文化集團、樂漾影視聯合出品;其中,

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,大宇資投資約一成,總共約50至60集,網路播放版權也已售予樂視,大陸電視台播放權則仍在洽談中。除《軒轅劍之漢之雲》外,目前大宇資旗下仙劍奇俠傳、大富翁也都有戲劇、電影版正在授權。大宇資指出,公司持續力拚轉型,除遊戲研發本業外,也會積極拓展文創版圖,藉此擴大遊戲IP價值,提升業績成長動能,期盼能成為遊戲界的「漫威」。大宇資8月營收5,300萬元,月減12.6%、年減28.9%;前八月合併營收4.66億元,年減7.6%。大宇資表示,第4季有許多新款遊戲上市,期盼業績能止跌回升。大宇資上周六跌3元、收109元。,

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巨大中科蓋總部 Q4取得土地

巨大公司昨(27)日表示,

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,中科企業營運總部規劃第4季取得土地後,

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,即開始規劃、開發,

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,2017年完工啟用;只要土地可以提早取得,

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,巨大就提前開發。
因應發展所需,

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,巨大將投資15億元興建企業總部、研發大樓,

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,並已向中科管理局申請通過。巨大指出,

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,希望土地愈快取得愈好。中科總部與研發中心雖沒有規劃產能,但未來總部移往中科後,原大甲總部即可擴增產能,因此中科土地加快取得時程,可連動產能擴大。,

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陸軍工業半年報 大給「利」

A股迄今已有過半數上市公司公布2016年上半年業績,

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,獲利成長的公司數占65.3%。其中,

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,國防軍工行業以788%的年增奪冠,

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,而過往亮眼的非銀行金融類則因股市表現不佳,

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,營收與增速雙雙失色,

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,下滑幅度分別多達41.5%與61.7%。《界面新聞》整理Wind數據指出,

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,目前共有1,

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,889家公司公布上半年業績,有1,233家在業績預告或報告中的淨利較上年同期增長,占65.3%。若從營收與稅後純益兩大指標進一步分析這1,889家公司,稅後純益方面,其平均獲利增速為2.6%,而國防軍工行業增速最高,年增率高達788.2%,惟其上年基數較低;非銀行金融類行業則大幅下滑,較上年同期下降61.7%。就營收而言,1,889家公司只有648家在中報或快報列出。648家公司的平均營收增速為5.9%,而綜合類營收增速最高,年增128.7%;非銀行金融類營收降幅最大,較上年同期下滑41.5%,顯示上半年整體不振的市場環境,對證券業影響明顯。值得注意的是,上市公司的獲利成長並未反映在股價上。根據Wind數據顯示,28個行業中僅食品飲料、採掘、非銀行金融等三個行業,其行業指數漲跌幅優於淨利潤。《界面新聞》認為,上市公司業績與股價表現背離,說明市場有調整空間。如今上市公司上半年業績揭露超過半數,「績優生」紛紛公布好消息,表現不佳的公司則在等8月最後一天的截止日再行公布。從目前的統計來看,大部分公司的稅後純益皆為增長,但不能忽略的是,有些是因上年基數較低所致,例如軍工、鋼鐵、採掘業等,其實際營收增速即與獲利的相關性不大。,

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紅線可臨停? 路標民眾看不懂

嘉義市民權路往西向的路邊立牌,

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,民眾看不懂。 記者林伯驊/攝影 分享 facebook twitter pinterest 嘉義市民權路的西向、介於圓福街與啟明路之間,

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,路邊全畫設紅線,

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,但旁邊禁止臨停的標誌,

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,附註「路口10米紅線外至此牌面路段」、「7時到9時、16時至17時半」,

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,民眾直呼看不懂,

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,有人因此遭開單,

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,向市議員蔡永泉陳情,

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,盼市府解釋清楚。嘉市府交通觀光處交通工程科長盧本能說,

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,該路段剛拓寬,雖畫紅線,因應里民需求有條件開放臨停,從圓福街口10公尺起算至標誌處的路邊,每日除了7時到9時、16時至17時半上下學尖峰時間,皆可臨停。蔡永泉指出,民眾很無奈陳情,依標誌研判似乎可臨停,沒想到吃個飯就遭開單,相當無奈。蔡則批評,乍看根本不清楚臨停的規定是什麼?嘉市第二警分局第五組組長曾文彥說,3月20日轄區員警開出5張違規停車罰單,接獲申訴,隨即函文市府請求解釋,確認此標誌符合道路交通標誌標線號誌設置規則,仍依法開罰。現階段考量民眾還不清楚規定,後續暫時不予舉發,勸導為主。曾文彥解釋,交通標誌設置規則中,紅線全日24小時禁止停車,但如有縮短的必要,應以標誌及附牌標示;他提醒,在民權路此標誌的後方,依照原本紅線規範標準開罰,至於距離路口10公尺內,一律禁停,盼民眾守法。,

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