北市推動低地板公車多年，
，至今全市已有2403輛公車，
，卻傳出新店客運、大有巴士遲遲不願汰換低地板公車，
，遭輪椅族痛批業者只顧賺錢，
，不顧乘客的乘車安全，
，實在不方便。
新店客運及大有巴士不約而同喊冤，
，強調是因車齡還沒到汰舊換新的年齡，
，未來將逐步汰換。
為方便老弱婦孺及身障人士搭乘，北市推行低地板公車多年，目前全市約4000輛聯營公車，已有2403輛低地板公車。
由於一輛低地板公車要價440萬元至480萬元，相較於一般公車車價350萬元，要高出約100萬元，儘管市府補助差額，部分業者對添購新車仍感到興趣缺缺。
依市府公運處統計，全市低地板公車數，以大都會客運居冠，有706輛，其次首都客運470輛，再者為光華客運237輛。
全市13家公車業者中，新店客運及大有巴士至今仍未添購一輛低地板公車。
身懷6個月身孕的楊姓孕婦表示，業者不願花錢投資更新，根本是罔顧市民安全，主管機關應祭出罰則、限期改善汰換。
新店客運副總許銘偲表示，一般公車約8年汰換，目前新店客運的公車車齡都還很新，平均不到3年，最舊也才4年，還不到汰舊換新的車齡，預計3年後逐步汰舊換新。
許銘偲也強調，新店客運不少路線行經山區，低地板公車若是離地面太低反而危險。
大有巴士協理王榮光則坦承，過去因財務問題，再加上車齡還算新，沒有添購低地板公車，預計明年起逐步汰換。
公運處強調，若公車業者不願購置低地板公車，將影響公車服務評鑑的分數，甚至還會影響公車營運補貼的多寡，站在公部門立場，將盡量鼓勵業者換成低地板公車。，
想不想跨越時空，
，參加1920年代的變裝遊行!大稻埕國際藝術節年度重點活動「時空劇場—1920變裝遊行」即將明日(14日)下午2時登場。歡迎大家穿上最古典的西裝配上大甲草帽，
，上海式旗袍、復古洋裝，
，或是大襟衫加百褶裙，
，一起參加遊行。因為在百年前那個文化薈萃的年代，
，中／和／洋風混搭，
，一點都不奇怪。 遊行路線將從捷運北門站出發，
，途經塔城街、迪化街一段、再繞行安西街、歸綏街，最後折返永樂廣場，全程約2.5公里；沿途更安排據點表演，終點永樂廣場還有「時空攤販」和主舞台演出。1920為日治時代的中期，也是大稻埕最風光的時代，不但百貨商行林立、數十家戲院齊聚，各種歌舞戲劇輪番上演，更是台灣新文化運動的中心。主辦單位指出，「時空劇場—1920變裝遊行」希望透過各項有趣的活動安排，與大家一起跳進1920年代風華正茂的大稻埕，重現那段自由奔放、充滿活力的熱鬧歲月。今年也首度與在地店家印花樂、李亭香餅舖共同合作，推出「狂騷午茶組」，民眾可以於永樂廣場的服務站購買，享受扮裝、野餐、看戲三合一的美好時光。「變裝遊行」下午2點開始，將由「太平國小醒獅團」開場，途經三處匯演點：台灣企銀總部廣場、李亭香餅舖總店和大稻埕公園，分別有福神寶寶、駐埕菲律賓藝術家Leeroy New與太平國小小朋友以舞龍舞獅為概念製作的「大稻埕的太平外星人」，以及永樂國小舞蹈班表演。遊行隊伍預計於下午3:40抵達終點永樂廣場，接續有「時空攤販」及「主舞台演出」。「時空攤販」今年邀請到吉米老張與伯豪小曾叫賣團、新生一號劇團、PHi表演工作室及林陸傑，扮成舊時的叫賣商販、江湖術士，與民眾互動，感受1920年代市集熱鬧氛圍；1920書店門口也提供復古相機的拍攝服務。主舞台由太平國小弦樂團的演出拉開序幕；而「1920摩登大舞台」走秀表演，將由藝術家和在地居民扮演20年代人物並介紹各國服飾，還有充滿逗趣閒聊與動人不插電音樂的「Coca-Koala」，以及強調美式踢踏元素與不同類型音樂跨界混種的「踢踏電台」，最後在傳唱經典台語歌謠的「雙生仔」歌聲中，結束歡樂美好的一天。主辦單位指出，遊行與演出均為免費參加，歡迎大家全家大小一起來，感受百年前的大稻埕景象。圖為2016年大稻埕國際藝術節1920變裝遊行。圖／大稻埕國際藝術節提供 分享 facebook，
長江中下游省份江西正在遭受旱災考驗。江西省應急管理廳10披露，
，今年7月下旬至10月初，
，該省平均降雨量排歷史同期倒數第一位，
，全省71縣（市、區）出現不同程度旱情。中新社報導，
，江西省應急管理廳統計數據顯示，
，7月下旬至10月初，
，該省平均降雨量96毫米，
，比多年均值偏少約七成，排歷史同期倒數第一位。 持續高溫少雨導致有「魚米之鄉」之譽的江西主要江河水位持續走低，部分鄉鎮民眾出現飲水困難，水稻、蔬菜、果業等農作物影響嚴重。江西省應急管理廳稱，當前，江西贛江、撫河、信江、樂安河、修水等控制站，除昌江渡峰坑站水位比多年同期均值偏高外，五河控制站水位比多年同期均值偏低約2公尺至6公尺。中國最大淡水湖鄱陽湖星子站比同期均值低約5公尺。此外，江西11個設區市71縣（市、區）出現不同程度旱情，該省鷹潭、吉安、九江、宜春等地災情較重。針對江西鷹潭市餘江嚴重旱情，江西省減災委、江西省應急管理廳於9日20時緊急啟動省級救災四級應急響應，並聯合江西省財政廳派員趕赴余江區等地查災核災，指導做好抗旱救災工作。目前，江西受災嚴重地區正採取打井抽取地下水、開展人工增雨、農田引水儲水、向飲水困難民眾送水等方式，解決人畜飲水困難等問題。江西官方預測，當地秋季氣溫持續偏高，乾燥少雨天氣將維持至10月底，部分地方旱情仍將持續發展。，
3月營收密集出爐，
，業績成長題材備受矚目。 記者余承翰／攝影 分享 facebook 3月營收密集出爐，
，業績成長題材備受矚目；觀察截至昨（9）日為止，
，潤隆（1808）、永信建、上緯投控等「營收動能向上」族群，
，3月營收的月增率與年增率，
，齊步超過三成，
，可望擷取盤面目光。由於現階段正值月初營收密集公布期，
，上市櫃公司接續發布今年3月營收，
，而年初的產業淡季是否連動影響出貨增減，
，進而造成營收消長，也備受市場矚目。 台新投顧副總黃文清表示，國際股市近期因美中貿易戰變化出現劇烈震盪，台股難免受到影響，未來影響台股的觀察重點，在於國際股市的表現，以及美股超級財報的表現、原物料行情的走勢等。 經濟日報提供 分享 facebook 就基本面來看，大型電子股如半導體及面板等景氣，第2季回升態勢並沒有改變，預計在國際股市回穩後，市場資金仍可望陸續回籠，屆時大盤指數將會有較明顯的表態。根據統計，截至昨天為止，在已公布3月營收的個股中，計有13檔，無論是營收月增率、或年增率均超過三成，電子股主要分布在半導體、電子零組件等，傳產股則有營建、紡織、化工等族群。觀察3月營收月增率，以永信建月增459.6%最耀眼，上緯投控月增126.9%、潤隆月增115.9%，其他包括大田、東和、昂寶-KY 、西勝、鈺邦等，營收月增也都超過五成。進一步分析3月營收年增率，以潤隆年增770.3%最佳，日揚年增90.9%、永信建年增81%，其他營收年增五成以上的個股，還包括鈺邦、西勝、昂寶-KY等。日盛投顧總經理李秀利指出，3月營收年增率與月增率同步大幅成長的個股，股價表現相對亮眼，這些具有業績題材支撐的族群，在大盤持續攻堅時，將扮演多頭攻擊重心。在操作上，短線投資人追高心理可能稍微保守，但趨勢看好的產業族群，成長性可望優於整體經濟，選股仍是致勝關鍵；在3月營收陸續公布的同時，盤勢短期的焦點，仍將以業績成長股為主軸。，
人數大幅成長、消費能力驚人的中國商務、觀光旅客，
，不只成為芝加哥地區零售業的目標黃金客群，
，高檔餐飲業也急起捧追。位於芝加哥市區的知名牛排館Benny`s Chop House，
，本周推出號稱是中西部第一份專門針對中國顧客的中文點菜單。
Benny`s牛排館行政總經理施麥丁(Mitchell Schmieding)表示，
，根據芝加哥市府觀光局的統計數據顯示，
，中國旅客這幾年到芝城的人數倍數成長，
，他也從餐廳的消費客群中，
，注意到華裔客人的明顯增加。
在國際餐飲界擁有數十年經驗的施麥丁說，
，就像美國人到法國、德國旅遊，
，如果當地餐館提供雙語對照的餐飲服務，可讓客人對餐點能深入了解，點餐不會有語言壓力，因此Benny`s決定推出包括「中英雙語百分之百對照」的點菜單，包括菜單上全部的主餐、點心、酒精飲品菜單。
配合中文菜單的推出，該餐館也以中國風味十足的仿古花瓶插上華人喜愛的梅、蘭、菊花，施麥丁說，希望給中國消費者「賓至如歸」的舒適感，未來還計畫招募優秀中英文雙語服務人員。
專門接待中國商務、觀光旅客的芝加哥通文國際公司表示，目前到芝加哥的中國訪客，平均停留時間以三到五天最多，且這群中西部旅遊市場的新貴，愈來愈常見主動要求安排到正統西餐廳用餐；Benny`s這項中文菜單創舉，免除中國客人在西餐廳無法盡興點餐的疑慮，對於中國客人應有一定的吸引力。，
華為消費者業務CEO余承東 網路照片 分享 facebook 華為消費者業務CEO余承東昨（11）日透露，
，華為目前正在研發人工智慧處理器，
，會在適當的時候發布。兩年前，
，華為就開始布局人工智慧的研究和開發，
，成立了包括諾亞方舟實驗室、高斯實驗室、香農實驗室在內的實驗室。而諾亞方舟實驗室則主要從事人工智慧學習和數據挖掘研究。華爾街見聞報報導，
，余承東昨天在第16屆中國互聯網大會上，
，發表題為「打造智慧互聯網時代的極致體驗」演講指出，
，人工智慧時代的來臨，
，將使得行動網路進入到智慧網路時代，
，從App時代發展到智慧助理+API（應用程式介面）時代。余承東解釋，端+雲+晶片協同智慧化體驗十分重要，面對未來人工智慧時代，華為將推出人工智慧處理器，目前正在研究，在適當的時候會發布。相較華為手機，外界並不太瞭解華為的雲端服務。華為三大業務集團（BG）中，每個BG都有雲端服務部門，終端雲端服務，主要透過應用、軟體等生態建設來提升用戶的整體體驗。余承東說：「華為將在全球打造行動網路時代雲端服務，手機丟了、壞了都可以透過華為雲端服務找回。」C114中國通信網報導，他還透露，Huawei Pay已經與50多家銀行達成合作，支持超過1，000萬台帶有銀聯閃付標識的Pos機，為用戶提供便捷的行動支付方案。同時Huawei Pay也是大陸首家同時支持銀行卡和公車卡的行動刷卡服務，目前已支持北上廣深等多個城市的公交刷卡。數據顯示，去年華為手機雲端服務全球行動使用者數高達2.1億，華為應用市場累計用戶數已達6億，應用下載量達450億，年增157%。開發者數量達22萬，年增82%，合作夥伴獲得人民幣28億的分成收入。 分享 facebook，
衛冕軍璞園隊昨天艱辛擊敗富邦隊，
，不過今天碰上龍頭金酒隊，
，開賽就被賞31：13，
，70：83不敵金酒，
，4連勝中止。賽後璞園教練麥班達無奈搖頭，
，「輸球根本不用看數據，
，就是拚勁、專注度不夠。」璞園昨天95：90擊敗富邦喜迎4連勝，
，但過不了龍頭金酒這關，
，第3節結束落後29分差，終場70：83連勝遭斷。 「對方每次都是全力衝，打得就像以前的璞園。」麥班達坦言昨天苦戰勝出，體能多少會影響，但不能是藉口，「昨天的確打得累，但下周還有3連戰，不能怪賽程自己要克服。」凱爾（Kyle Meyer）近兩戰都僅繳個位數，麥班達直言他不在狀況內，「會再跟他溝通，畢竟這樣的表現球隊真的很難贏球。球員的心理素質也要提升，現在我們反而節奏被帶著走。」開季與洋將「犯衝」的金酒，杰倫（Jalen Bilups）觀護盃熱身賽第一場就報銷，貝斯（Paris Bass）又爆呼麻風波，所幸新年找來「帥哥射手」佐藍（Zoran Vrkic）加入後，揮別先前2連敗後，前兩場連退台銀、裕隆隊，今再剋璞園笑納3連勝。金酒開賽攻勢輪轉迅速，蘇奕晉、與佐藍、夏普禁區靈活分球，讓璞園難以招架，次節一度取得20分領先，第三節再擴大分差奠定勝基。佐藍攻下22分、9藍板，教練吳俊雄對他讚譽有加，「他與夏普合作漸漸找到彼此間默契，雖然藍板不如其他洋將突出，但他處理球比先前的洋將好很多。」繳15分、5助攻的于煥亞也認為佐藍與球隊搭配漸入佳境，「他的團隊意識很好，尤其他會幫忙分擔控球，處理球也很成熟，減輕後衛不少負擔。而且是不會強於進攻的球員。」金酒隊于煥亞繳（右）15分、5助攻。記者林伯東／攝影 分享 facebook 金酒隊洋將佐藍（左）攻下22分、9藍板。記者林伯東／攝影 分享 facebook 璞園隊強森（中）11分、5藍板、2助攻。記者林伯東／攝影 分享 facebook，
年近40歲的陳姓男子，
，平時飽餐一頓後，
，經常飽受腹痛所苦，
，直到近期痛到難以行走，
，赴醫就診發現竟是癌症，
，且是惡性黑色素癌，
，而非一般常見的大腸直腸癌。醫師表示，
，黑色素癌一般多長在皮膚表面，
，但有部分患者的癌細胞會長在黏膜上。相較於國外，
，雖然台灣發生黑色素癌的機率較低，但生長在黏膜的黑色素癌高達20%，比起國外的1%至3%高出許多；且患者出現症狀就診時，往往多是末期。台北榮總血液腫瘤科劉俊煌教授表示，過去民眾總認為黑色素癌只會長在手掌、腳掌等皮膚表面；但事實上，臨床上有非常多的腸道黑色素癌症，甚至因眼花、鼻塞就診，卻意外發現罹患黑色素癌。林口長庚醫院血液腫瘤科副教授張文震表示，國內黑色素癌患者中有80%病灶長在皮膚上，其他20%生長在黏膜。不過，國外逾90%長在皮膚上，僅1%到3%生長在黏膜，因此過去對黑色素癌認知多從國外而來，推估致癌原因可能跟紫外線暴露有關。張文震分析台灣皮膚癌案例發現，紫外線並非罹癌的主因，推估可能與國人使用農藥有關，但目前尚未獲得證實。劉俊煌表示，長在黏膜的黑色素癌相當麻煩，主要是難以發現，一旦出現症狀多屬晚期。臨床上曾有男子因排便不順就醫，檢查竟是黑色素癌症。由於一般人無法直接發現黏膜上的黑色素癌，必須透過健檢才能察覺病灶，醫師提醒，若經常出現腹痛難耐或腸胃道不適等症狀，切勿輕忽，最好就醫檢查。，
公民1985行動聯盟今天發起「還仲丘公道」凱道803活動，
，台大醫院創傷醫學部主任柯文哲今天晚間7時30分將上凱道，
，聲援此活動。柯文哲痛批，
，洪仲丘案到現在看不到真相，
，他不懂「到底真相是什麼？」他更以「納粹德國」形容此事件，
，他說，
，當初納粹殺了600 萬猶太人，
，但最後被判有罪的卻是開瓦斯的人。他重申沒有真相、沒有改善制度，
，道歉就很虛偽。，
即將通車的廣深港高鐵各次列車車票昨天在大陸和香港同步發售，
，首發列車不到1小時就全數售罄。圖中的大陸民眾在深圳北站展示她搶購到的9月23日深圳北至香港西九龍站的高鐵車票。 新華社 分享 facebook 昨天8時起，
，廣深港高鐵各次列車車票在大陸和香港同步發售，
，香港至深圳北和深圳北至香港的首發車1小時內全數售光。廣深港高鐵香港段將於9月23日正式運營，
，這也象徵大陸高鐵網將延伸至香港，
，兩地高鐵實現互聯互通。 據香港文匯網，
，10日上午登錄「12306」（中國鐵路客戶服務中心）官網看到，
，首日票開售後，
，由香港西九龍始發至深圳北的首班車，半小時內就全部售罄，而深圳北至香港的首發車則在1小時內售罄。搶票成功的孫女士說，能坐上首班車非常高興，要帶着孩子體驗「動感號」。昨天上五8點不到，深圳市民肖小姐就已守在在電腦前，準備第一時間搶買深圳北至香港首班車的車票。「其實並不是8點準時開售，實際上我是8點07分才能在12306裡查到列車信息。提交訂單後，後台自動幫我排隊，排了幾分鐘才最終支付成功。」香港西九龍首發車搶票失敗的市民蔣小姐表示非常沮喪，她說第一步查詢列車信息的時候是顯示還有餘票，正準備支付的時候，就顯示車票已售罄了。廣深港高鐵是中國大陸高速鐵路網的重要組成部分，全長141公里，其中大陸段115公里，香港段26公里。大陸段廣州南至深圳北、福田間分別於2011年底、2015年底建成通車；香港段由香港特別行政區全資興建，於2010年開工建設。廣深港高鐵香港段開通運營後，將可通達北京、上海、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門、汕頭、貴陽、桂林、昆明等城市，到達大陸40多個車站，將大大拉近香港與大陸城市間的時空距離。其中，從香港西九龍站出發，至深圳福田站的列車最短運行時間14分鐘，至廣州南站的列車最短運行時間47分鐘，至上海虹橋站的列車運行時間為8小時17分鐘，至北京西站的列車，運行時間為8小時56分鐘。，
