全國商業總會上周發布「2017產業建言書」,
,點出整體商業經營環境「五大障礙」及政府「八大失能」,
,呼籲要破除重工輕商的政策迷思。商總更批評蔡政府上台一年多來過於冒進改革,
,造成旅行、旅館、遊覽車及不動產等四大「新興」慘業,
,商總理事長賴正鎰更直言,
,這新四大慘業是「沒有最慘,
,只有更慘。」廣義的商業就是服務業,
,國內服務業占GDP比重63.1%,
,就業人數占總就業59.2%,
,重要性比製造業高出很多,但服務業主要由內需市場及出口製造業衍生的需求所支撐,而且加入市場門檻低,平均規模較小,中小企業充斥,因而以服務業成員為主的全國商總,在發聲分貝及政府重視程度上,遠不如以出口製造業為主的全國工業總會。去年520以來,蔡政府提出「5+2創新計畫」、「前瞻基礎建設計畫」等,和服務業發展關係不大;強調解決五缺問題,主要也是回應工總建議;勉強和服務業發展有關的政策如長照2.0、公共托育計畫等,規模及資源投入都很有限;而備受爭議的一例一休修法亦是以製造業管理為思考模式,因而重創需要更大工時彈性、以中小企業為主的服務業。商總代表服務業發聲,直言政府重工輕商,並非無的放矢。商總點出旅行、旅館、遊覽車及不動產等四大新興慘業,主要是受到兩岸關係的影響,尤其中南部業者受創最深,這個部分值得政府注意,也需要從宏觀的角度,有力應對未來各種可能變化。事實上,四大慘業只是整體服務業發展中的一個環節,更須擔憂的是,服務業發展面臨中長期的結構性問題,危機正逐步浮現。首先,內需成長加速萎縮,嚴重削弱服務業發展動能。服務業主要由內需市場所支撐,根據中央銀行報告,2001~2016年亞洲四小龍、美國、日本等皆因內需對經濟成長貢獻明顯下滑,導致經濟走緩,相較之下,台灣內需貢獻降幅最為嚴重,較1986~2000年大降6個百分點,從而也造成服務業成長減緩,占GDP比重從2001年68.78%的高峰,降到去年的63.1%。這種趨勢在最近幾年似乎更加惡化,例如,今年出口成長率預估近一成,但經濟成長率預測值卻僅2%出頭,主因就是內需包括民間投資及消費成長率創下近年新低。內需加速降溫已成為削弱服務業發展動能的最大不利因素。其次,人口老化及人力外移衝擊服務需求。服務業主要客戶是國內民眾,但台灣人口快速老化,又有大量人力外移,其中因為產業外移而長住在海外尤其是中國大陸的人口估計超過150萬人,嚴重衝擊內需及服務需求。未來十年,此等問題將加速惡化,成為服務業發展的限制因素之一。第三,服務業國際競爭力不足。要突破服務業市場規模太小的限制,必須提升傳統服務業如金融、運輸、旅遊等之競爭力,並積極發展電子商務、國際醫療、國際物流等新興服務業,但國內管制過多,自由化程度不足,又未能和國際接軌,以致服務輸出無論是總額或占全球比重,皆居亞洲四小龍之末;再加上兩岸因素,這兩年服務輸出甚至有減少現象。另一方面,外商進軍國內服務業市場,對本土服務業發展,亦構成強大競爭壓力。例如來自新加坡的電商公司蝦皮2015年底在台灣正式上線,兩年來對國內最大電商集團網路家庭(PChome)構成強大威脅,更凸顯出台灣服務業競爭力不足及發展危機。整體而言,國內服務業發展面臨長期結構性問題,以及兩岸因素和外來競爭的衝擊,危機已經浮現,蔡政府須正視問題的嚴重性,澈底揚棄重工輕商心態,全力改善服務業總體經營的環境,化解各種危機,才能扭轉服務業下滑趨勢,也才能突破經濟貧血成長的困境。,
業務部隊與新契約保費(FYP)銷售金額均居國內保經界第一的公勝保險經紀人公司,
,昨(10)日宣布總經理一職,
,由執行副總蔡聖威升任,
,除了宣告企業二代正式接班,
,也為下半年力拚登錄興櫃,
,拉開序幕。公勝保經若能順利上興櫃,
,將是繼台名保經之後,
,國內第二家掛牌上市櫃的保經公司;國內有300多家保經公司,
,公勝保經的業務員登錄人數約3,
,700人、去年經手的初年度保費65億元,雙雙高居國內保經業第一。公勝總經理原是蔡聖威的母親李雯蕙,交棒給長子後,她將轉任公勝財顧副董事長。,
砲轟經典賽制度 岡薩雷茲:我以後不打了 | 經典賽 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,主砲岡薩雷茲(右)非常不滿。 美聯社 分享 facebook 墨西哥因為「消失的九局下」比較失分率後遭到淘汰,
,讓陣中一壘手主砲岡薩雷茲(Adrian Gonzalez),
,即使回到道奇春訓仍非常氣憤,
,重砲批評主辦單位大聯盟連威廉波特少棒賽還不如,
,甚至直言永遠都不想再參加了。岡薩雷茲說:「大聯盟想讓經典賽比美世足賽,
,但他們差遠了,甚至比不上威廉波特世界少棒賽,我不會再參加了!」經典賽首輪D組戰況激烈,墨西哥以11:9擊敗委內瑞拉後,讓委內瑞拉、義大利與墨西哥三隊同為1勝2敗,必須比較對戰失分率才能決定加賽組合;結果義大利隊合計19局失20分,失分率1.05、委內瑞拉隊19局失21分,失分率1.11、墨西哥隊17局失19分,失分率1.12,數字最差的墨西哥判定出局。墨西哥隊消失的局數發生在對戰義大利時,因九局下被對手狂攻5分遭到逆轉,由於這半局無人出局就結束比賽,官方不計算局數,墨西哥抗議無效只能接受淘汰。回到道奇春訓的岡薩雷茲仍氣憤難平。 美聯社 分享 facebook 不過讓岡薩雷茲憤怒的是在對戰委內瑞拉前,領隊打電話與傳訊給主辦單位,想得知得贏幾分才能確保晉級,卻始終得不到回應。直到比賽中轉播單位秀出墨西哥晉級條件,賽事人員進到休息區時岡薩雷茲也當面確認,「我們只需贏2分」,當下也未被糾正,但贏球後規則卻發生逆轉狀況。岡薩雷茲指出,這一切都與比賽戰略有關:「若8局下被追回1分,我們就會故意讓對手追平,試著在延長賽贏回2分;而九上我們無人出局一、壘有人未觸擊,就是因當時已領先2分」,這都是因我們被告知只需贏2分就能繼續存活。氣憤難平的岡薩雷茲賽後曾當面詢問大聯盟棒球事務副總伍佩琴(Kim Ng),但換來的答案卻是WBC技術委員會不為WBC與MLB官方推特的訊息負任何責任,讓他更為火大。岡薩雷茲說:「你可是MLB,什麼叫不為此負責,太讓人難以置信了!這倒底是怎麼樣的規則?」,
中華少棒隊大勝印尼隊,
,預賽三連勝晉級四強。 記者葉姵妤/攝影 分享 facebook 中華小將在國際賽場上捷報頻傳,
,昨天在美國小馬聯盟世界青少棒賽一日兩勝挺進冠軍賽,
,台灣時間今天上午七點三十分迎戰美西隊,
,若能順利摘冠,
,將是中華隊史上首次在小馬聯盟締造三級棒球「大滿貫」。中華青少棒隊昨天先以四比○擊敗美東隊(比賽改打五局),
,吳昕杰演出小馬聯盟賽史首次「完全比賽」,
,接著在第二戰再登板化解危機,
,中繼二點二局無失分,
,助中華隊以五比三逆轉多明尼加隊,拿到冠軍戰門票。 中華青棒隊相隔六年後今年重返小馬聯盟,成功抱回冠軍,少棒隊日前也在小馬聯盟世界賽奪下隊史第八冠,青少棒隊今向第九冠叩關,也成中華隊挑戰首次小馬聯盟「三冠王」最後一戰。在巴拿馬舉行的U十五世界青少棒賽,中華隊昨天擊敗德國收進四連勝,預賽戰績四勝一敗, 繼二○一二年奪季軍後,再次挺進六強複賽;另一支中華青少棒隊則要挑戰LLB世界青少棒賽六連霸,先擊敗阿魯巴隊過頭關,今清晨五點對澳洲區代表隊。亞洲少棒賽本周則在台北登場,中華隊昨天碰上印尼隊,雙胞胎兄弟檔胡振義、胡振利各轟出一發兩分砲,生涯首度同場開轟,帶動打線猛揮十四支安打,在三局上灌進十四分,三任投手也沒讓對手敲安打,提前四局以十七比一大勝,預賽三戰全勝挺進四強複賽。中華少棒隊總教練王宜民表示,到目前為止對球員的表現頗滿意,「投球、守備和打擊都發揮得不錯。」中華隊今天休兵,明天起先後對上巴基斯坦及南韓,王宜民說:「看起來能打冠軍戰的機會不小,但這兩場還是先穩穩搶下來。」,
鼎固-KY(2923)昨(29)日舉行法說會,
,總經理張能耀表示,
,去年開始,
,在自住客購買力增強下,
,北京、上海、深圳、廣州房價狂飆,
,出現土地比房子貴的情況,
,因此手中住宅產品全面惜售,
,未來三年營運將以辦公室貢獻為主。張能耀表示,目前鼎固位於無錫的項目已經動工,上海嘉定安亭項目也正興建中。今年預計有昆山、重慶的住宅案可以入帳,其中昆山案預計12月前入帳;商場部分,上海嘉定商場北站項目,目前辦公大樓結構體已經封頂,預計明年上半年銷售或招租,商場部分則規劃今年12月開幕。張能耀說,去年開始,在自住客積極進場下,包括北京、上海、深圳、廣州房價扶搖直上。財務長馮安怡分析,以上海來說,現在嘉定周邊房子與去年相較,房價已經從去年的每平公尺人民幣1.9萬至2萬元,上漲到現在的3萬元,在住宅產品價格高漲下,公司手中產品也將惜售,會挑一個好價錢,陸續釋出、不急對外銷售。張能耀指出,鼎固的開發腳步並沒有變慢,但因大陸房地產市場改變,土地上漲力道超過住宅產品,呈現「麵粉(土地)比麵包(房子)貴」,今年起的未來三年,集團營運重心將以辦公室的出租收入為主,住宅銷售將因惜售而放緩銷售腳步,今年營運將低於去年表現。鼎固今年上半年營收36.2億元,稅後純益13.28億元,每股稅後純益(EPS)0.76元。法人表示,鼎固今年在住宅產品惜售下,全年EPS恐低於2元。鼎固昨日股價以21.5元平盤作收。,
桃園國際風箏節將於13、14日在大溪中庄調整池景觀土丘登場,
,邀集15組世界級風箏團隊參與,
,屆時將有千隻風箏隨風於天空翱翔,
,桃園吉祥物丫桃、園哥、卡通人物史迪奇與佩佩豬等也將化身風箏飛上天,
,丫桃、園哥風箏昨在市府前搶先亮相,
,逗趣可愛。 圖/張裕珍 分享 facebook,
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報系資料照 分享 facebook 狗年封關倒數計時。昨(29)日大盤雖漲多回檔,
,盤中一度大跌逾百點,
,不過車用鏡頭族群股價表現亮眼,
,亞光(3019)上漲1.3元、收74元;玉晶光(3406)揚升3.5元,
,收225.5元,
,激勵相關認購權證放量上揚,
,成為市場熱門指標。隨著車聯網及自駕車時代來臨,
,車用鏡頭需求高速成長。2017年全球車載鏡頭市場規模達8,
,538萬顆,平均每年以30%高速成長,預估今年將正式突破1億顆水準,2020年則達1.18億顆規模。 此外,自2017年9月,美國眾議院即通過Self-Drive法案,美國聯邦運輸公布美國自駕車安全藍圖2.0,預計2035年將全面邁入無人駕駛車時代。隨著AI鏡頭取代了人的眼睛,將帶動車載鏡頭市場需求全面爆發。台系鏡頭供應鏈體系完善,雖然目前多以手機鏡頭產品為主,不過,各一線大廠早已看到車用鏡頭的市場趨勢,未來需求更將遠遠超越手機鏡頭,因此也紛紛跨足搶食,使得車用鏡頭廠老將新兵全面投入。由於中高階車種,每輛車未來將導入12至14顆鏡頭,此一龐大的需求成長性,吸引玉晶光也積極投入車用鏡頭的發展,去年底前並已順利通過ISO/TS 16949認證,預計今年第3季將開始出貨歐美一線車廠客戶,成為新的營運動力來源。亞光早於2008金融海嘯時,即開始嘗試轉型車用鏡頭廠,十年來歷經雙B、特斯拉等大廠認證後華麗轉身,成功成為台系車用鏡頭大廠。市場普遍預期隨著車用鏡頭市場的不斷擴張,亞光將成為主要的受惠台廠之一。群益金鼎證券衍生性商品部表示,看好亞光、玉晶光等車用鏡頭族群後市股價表現的投資人,可挑選價內外15%以內、距到期日超過100天等條件的相關認購權證,擇機進場布局,藉以放大標的股股價上漲的利潤空間。車用鏡頭族群相關權證 圖/經濟日報提供 分享 facebook,
紐約時報引述美國政府高級官員的話表示,
,由於美國等「六強」與伊朗進行的核子計畫談判氣氛良好,
,美國正考慮如果伊朗政府能採取具體措施抑制核計畫,
,美國可能會放鬆對伊朗的制裁,
,遭到美國凍結的數十億美元伊朗資產將逐步解凍,
,並要求國會暫緩表決對伊朗實施新制裁的議案。
伊朗與聯合國安理會五個常任理事國加上德國,
,在日內瓦的首輪談判十六日結束。參與談判的美國高級外交官員表示,
,這是一次相當「熱絡、詳細、直接、坦率的對話」,
,促使華府對伊朗問題產生新的思維。,
受惠貨櫃海運市場明顯復甦,
,長榮海運純益攀八年來新高。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 貨櫃航運龍頭長榮昨(23)日公布去年獲利,
,稅後大賺70億元,
,創2010年、即八年來新高紀錄。值得注意的是,
,長榮前年大虧66億元,
,去年不僅扭虧為盈,
,還大賺70億元,
,兩相比較下,獲利暴增了136億元。長榮解釋,最主要原因就是去年貨櫃海運市場明顯復甦。 分享 facebook 長榮董事會昨日決議,今年每股配發0.2元現金股利及0.5元股票股利,合計0.7元,則是2011年(當年配現金股利1元)以來新高。根據長榮去年財報,全年營收1,505.83億元,寫下史上新高紀錄;稅後純益70.05億元,每股純益(EPS)為1.97元,其表現遠比前年虧66.08億元、每股虧損1.88元為佳。長榮表示,去年營運成績大幅優於前年,主因國際海運市場轉佳,運價與運量均上升;前年營業毛利率為 -2.8%,去年回升至7.23%。2016年貨櫃海運市場因運力過剩,運價上不來,導致大部分船公司虧損,長榮當年就虧66.08億元。然而,前年全球第七大、韓國第一大的航運公司「韓進海運」倒閉,船舶運力大減,運價彈升,市場景氣由枯轉榮快速反轉,為2017年的榮景揭開序幕。法人表示,韓進倒閉後,全球航運公司掀起整併潮,加速淘汰過剩運能,讓運價水漲船高。除了大環境的有利因素,長榮造船時機選擇恰當,也是去年獲利亮眼的主因。分析師指出,造船時機是船公司盈虧的重要因素,一艘船使用年期約20~25年,若在船價處在高峰時造船,會提高每年折舊的金額。,
變天了,
,下雨又轉涼。中央氣象局今天晚間指出,
,因下午鋒面通過,
,東北季風增強,
,各地降雨明顯,
,天氣轉涼,
,北部、東北部明天最高溫約19、20度,
,一整天都偏涼,其他地區高溫約22到28度。最涼的時候是明天夜裡到後天清晨,中部以北、東北部低溫約16、17度,其他地區約18到20度。今天下午鋒面通過前天氣悶熱,北部、宜蘭、花蓮高溫約27到29度,中南部及台東約29到32度。下午鋒面通過,接著東北季風增強,各地逐漸降雨,雨勢最明顯是今晚到明天白天,各地有陣雨或雷雨,並可能會有局部較大雨勢,明天晚上之後,雨勢才會逐漸緩和。溫度方面,氣象局說,明天一整天到後天清晨東北季風的影響最明顯,北部、東北部明天最高溫約19、20度,一整天都偏涼,其他地區高溫約22到28度。明天入夜到後天清晨溫度最低,中部以北、東北部低溫約16、17度,其他地區約18到20度。至於菲律賓東方海面的熱帶性低氣壓,今早8點發展為今年第一號颱風「梅花」,氣象局說,目前距台灣東南東方約1700公里,未來幾天將順著高壓環流逐漸北轉,對台灣不會有直接的影響。鋒面通過及東北季風增強,下雨又轉涼。圖/中央氣象局提供 分享 facebook,