保德信高成長基金經理人葉獻文今天表示,
廚具
,近一周交易量擴大,
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,近兩日更進一步擴大至千億元以上,
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,在短線政策作多下,
專業大圖輸出
,投資人信心有回彈跡象,
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,外資法人也回補台股,
庭園
,帶量突破半年線7343點後,
婚禮攝影師
,未來若量能可維繫在800億元以上,指數仍有向上空間。,
外界質疑,
,春節期間車流量倍增,
,遠通扣款出包機率也會大幅暴增。根據遠通電收資料,
,國道計程上路前二天,
,共發生一二一筆重複扣款,
,以每天一千三百萬交易筆數估計,
,出錯機率為百分之零點零零四。
現行國道單日車流量約一五○萬至一九○萬輛次,
,周末假日比平日高,
,據高速公路局預估,春節期間,初三車流量是最高峰會在二百八十萬至三百萬輛次,車流量較少的除夕,單日也會有一百八十萬至二百萬輛次。
以車流量近乎倍增、且春節期間多為中長程旅次的情況推算,春節六天假期,國道至少會出現八千萬筆交易筆數。
不過遠通電收強調,國道計程上路那兩天是交易錯誤率較高的時候,現在扣款錯誤率已逐漸下修,到春節期間應會再調整到更低。
【記者許俊偉/台北報導】消基會昨天表示說,交通部應重新檢視與遠通電收公司所訂定的不平等合約,且遠通若再出錯,交通部應依約將收費業務收歸國營,或開放其他業者加入競爭,以打破遠通獨占局面。
消基會還呼籲,民眾可透過退租來表達不滿立場。不過,也有民眾不認為退租可以解決eTag問題,不用eTag,上國道還是得付過路費,關鍵是趕快解決缺失。,
北市府交通局表示,
,因應跨年晚會人潮,
,信義計畫區周邊道路31日晚上7點起實施3階段交管。另外,
,台北捷運今年新增信義線來分擔跨年人潮,
,捷運公司採42小時不收班。
北捷表示,
,從31日上午6點至元旦晚上12點,
,捷運將持續運作,
,採42小時不收班。板南線市府站及信義線台北101/世貿站將彈性實施過站不停。
去年跨年有206萬人次搭乘捷運,
,約花3.5小時輸運,
,今年有信義線加入,預估可在3小時完成疏運。貓纜則營運到元旦凌晨2時。
王聲威表示,第一階段從晚上7點開始,管制區域包含基隆路、仁愛路、忠孝東路、松仁路、信義路、松壽路及市府路所圍區域。管制區內車輛只出不進。第二階段為8點至10點,管制區域新增逸仙路及仁愛路,基隆路雙向車行地下道僅南往北長隧道開放供汽機車行駛。配合3階段交管,管制區內停車場7點起只出不進,之後全面管制進出。
由於跨年活動時人潮眾多,考慮人潮安全,管制區域內全面禁止騎乘自行車。下午5點起,信義計畫區周邊共13站暫停營運,8點起再增加捷運市政府站及信義敦化路口站兩站暫停營運。,
每年MLB全明星賽都有大批球迷專程為了全壘打大賽買票,
,花3小時看球星想辦法將球擊出全壘打牆。全明星賽性質輕鬆,
,但有外媒就提議,
,可以考慮取消耗時、節奏慢的全壘打大賽,
,改由技術挑戰賽取代。
美國NBC一則專欄提到,
,全壘打大賽缺乏樂趣,
,要看見球星打擊大爆發的機會可遇不可求,
,基本上就像是買票進場看球星進行打擊訓練。雖然近年透過減少出局數來加快節奏,
,但整場比賽依舊耗時冗長。
專欄作者克雷格(Craig Calcaterra)指出,
,在一般比賽中,全壘打能以極具張力的方式改變賽況,且能展現出打者面對投手的真正實力,不過以上兩點在全壘打大賽中皆無法展現。
全壘打大賽自80年代中期開始,90年代攀上巔峰,然而,現在的比賽注重球員全方位技巧,因此若能以技術挑戰賽模式,改變全壘打大賽,不失為提升明星賽趣味另一選擇,而且也能反映出目前這個時代所注重的潮流。
克雷格建議,除了減少全壘打大賽規模,還能用選擇以下幾種模式:
比跑壘速度:從一壘至三壘,或比場內全壘打。這項比賽除了需要速度,球員還得有出色滑壘技巧和擊球技巧。
傳球大賽:由外野手自左、右外野往本壘傳球,球需擊中目標。內野手則可利用接力傳球方式。
抓盜壘大賽:給捕手一點舞台,讓他們展現速度與傳球精準度。,
花蓮縣議會昨天在縣議員黃振富的號召下,
,由副議長賴進坤率隊前往臺灣觀光學院訪問。近來教育部因應少子化要「砍大學」,
,而臺灣觀光學院屢次遭點名,
,對此,
,花蓮縣議會痛批,
,沒有傾聽民間聲音,
,也讓全校師生活在恐懼與不確定感中。
「動不動就點名臺觀,
,我們要怎麼招生?」校長張瑞雄認為,
,花蓮以觀光立縣,
,臺灣觀光學院有其「適地性」,加上學校有4成學生來自東部,學生畢業後就可以直接投入花蓮的觀光市場,對於防止人口外流也有助益。
「要成立一所大學很不容易,但要廢掉只需要一下子」,黃振富說,用學生人數來考評一個學校的存廢,教育部只追求數量的思維,顯得貽笑大方。壽豐鄉長張懷文也力挺說,臺觀與地方產業互動良好,學生品質也很好。
臺灣觀光學院現有2300多位學生,教育部強調未滿3千人的學校都要列入觀察名單,張瑞雄說,學校滿招的情況學生數約有4千多人,學生人數減少,是因為少子化,而非運作、教育品質不良,大一進來的新生到大四,都還有9成仍在學,建議應以「留生率」取代學生數。,
「豪小子」明星賽先發告急?休士頓球迷緊張,
,他本人倒是輕鬆看待。
今年明星賽雖然在休士頓豐田球場舉行,
,但目前票數看起來,
,林書豪得到的「地主支持」不少卻也不夠多;他排名後衛第3,
,獲得票數605624票,
,還落後排第2的「CP3」保羅46000票。比起上一波票數公布時,
,這樣的差距並沒有減少,
,投票只到14日的情況下,只剩9天豪小子要逆轉殺出先發機會不大,他平常心看待:「今年若選不上,能適度休息也很好。」
被問到需不需要向球迷催票、送自己進明星賽時,豪小子相當理性,他說:「球迷有權力投票給他們喜歡的人,這是不能左右的。」
※延伸閱讀》
‧明星賽投票:NBA官網
‧明星賽投票:Facebook,
林姓機車店老闆酒後準備打烊,
,把停在店前馬路的機車騎經人行道、騎樓後回機車店,
,雖短短五公尺,
,仍被員警酒測送辦。他獲不起訴後,
,提行政訴訟請求撤銷罰單,
,但法官認為他從馬路騎車經過公眾通行的人行道、騎樓後進入店裡,
,即使駕駛距離很短仍算酒駕,
,判林敗訴。
法院調查,
,林姓老闆去年九月十日凌晨近一時,酒後自位在新北市永和區的機車行走到店前的永貞路,將停在路旁的機車騎回店裡停放,準備打烊。員警巡邏經過發現他步出店外時走路不穩,隨後發現他騎機車進店裡,進機車店酒測;林酒精濃度零點三九毫克,被依公共危險罪送辦,並開單罰二萬二千五百元、吊扣駕照及參加道安講習。
檢方認為員警沒有錄影畫面等明確事證,且林把機車牽進店裡,未具行車延續性,難認定會造成交通危險,處分不起訴。
林事後提行政訴訟,主張酒駕應該是在道路被員警當場攔下查獲才算數,並非是在店裡面;他當時牽車到店門口,為了發動引擎並催了一下油門,以便省力的讓車子順利越過門檻進入店裡,並未騎車。他獲不起訴,證明未酒駕,就應不必繳罰款。
法官審理此案時,警方提供後來才調到的監視器畫面,發現當時林從前馬路騎車經人行道、騎樓後進入店裡。法官認為員警發現林走路不穩並騎車,合理懷疑他酒駕而攔查並沒錯;且道路交通管理處罰條例規定,人行道及騎樓屬供公眾通行的道路之一,林構成酒駕。法官指出,法官獨立審判,行政訴訟判決不受刑事案件不起訴處分拘束。,