美國政府決定加強援助西非對抗伊波拉疫情蔓延的危機，
，將在賴比瑞亞建立聯合司令部，
，並派遣3，
，000名美軍到疫區建設醫療設施。世界衛生組織（WHO）警告，
，要避免疫情演變成一場人類浩劫，
，可能得耗費近10億美元。
美國總統歐巴馬16日視察美國疾病管制與預防中心（CDC），
，並對伊波拉疫情發表聲明。他說：「如果現在無法遏止疫情，
，我們可能眼睜睜看著成千上萬人感染，
，無論在經濟、政治還是安全方面，
，都有重大影響。」
官員表示，新的因應措施包括每周訓練多達500名醫護人員；架設17座健康設備，每處有100個病床；在賴國首都蒙羅維亞成立聯合司令部，協調國際救援事宜；發放醫療器具給各個家庭，包括本周將發給疫區家庭的5萬套醫療器具；挨家挨戶宣傳，教當地人民如何處理病患。
美國已承諾提供超過1.75億美元的援助，接下來還計劃加碼5.88億美元。美國一直透過派遣專家與提供物資來遏止病情擴大，美國國家衛生研究所則提供尚在動物試驗階段的新藥，另還要求追加預算，希望加速開發新藥和疫苗。
各國也將加快援助腳步。聯合國安理會將於18日召開緊急會議，與國際社會商討因應方式，美國駐聯合國大使鮑爾說，在安理會當中討論公共衛生議題十分罕見。
西非伊波拉病毒疫情3月爆發以來，感染者累計達5，784人，死亡人數超過2，400人。目前疫情最嚴重為賴比瑞亞、獅子山和幾內亞；奈及利亞、塞內加爾也已經傳出病例。WHO表示，伊波拉病例數接下來可能每隔三周成長一倍。目前5，000多例有一半在過去三周出現，如果計入未確診病例，感染人數可能超過2萬人。，
搶電商配送商機，
，全家昨（2）日宣布，
，台北市區440間店舖「店到店當日配」服務上線，
，相較於以往要隔日或後天到貨，
，「當日配」下午3時前在A店寄件，
，晚上11時前B店即可取件，
，初期與快遞業者GoGoVan合作，
，意味著買家上班買、下班就能領。而7-ELEVEN目前店到店服務為「交貨便」，
，下午5時前寄，後天中午12時以後取貨。全家主管指出，此次當日配是希望以速度助攻小賣家，首先在台北市440間店舖推「店到店當日配」服務，若成效良好，未來不排除擴大到其他縣市導入。 全家推出的店到店當日配服務，每件包裹費用為130元，包裹大小限制與一般店到店規範無異，總重量不得超過5公斤，且禁運生鮮。全家舉例，消費者利用午休時間向個人賣家下訂，下班回家後就能到附近的全家店舖取貨。GoGoVan總部位於香港，主打機車快遞，全家此次與GoGoVan合作，也可望提高送貨的機動性，台灣電商如富邦媒目前就持續測試機車配送車隊。目前7-ELEVEN提供寄件服務包括「交貨便」、「國際交貨便」、「宅急便」、「DHL」、「FedEx」等，其中交貨便寄件與全家一樣，都有店到店的服務，並針對賣家首創專車免費到府收件，每次收件量可達250件以上，解決大量寄貨的困擾，寄件費用60元，成為電商及個人小型賣家最常使用的寄件服務之一。此外，7-ELEVEN自2000年起與黑貓宅急便合作推出「當日宅急便」，為宅配到家服務，提供台北市、新北市、基隆市及桃園市等民眾可四地互寄，當天上午11時寄貨，可以在當天晚上6時收貨，依照包裹大小計費，收取105元至290元不等的寄件費用。超商雙雄搶店到店配送商機 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
行政院長江宜樺8日邀閣員討論，
，如何突破悶經濟。其中，
，提振股市有共識，
，將責成政務委員薛琦邀金管會、央行等，
，研議放寬大陸QDII(合格境內機構投資者)投資國內證券市場的額度，
，不以10億美元為限。
針對放寬大陸QDII來台投資加碼，
，薛琦表示，
，這項措施不涉及修法，是我方單方面的政策，也不需要透過ECFA協商就可推動。，
國道五楊高架施工品質不佳，
，因鋼筋外露等問題遲遲無法通車，
，承包商「國登營造」近期被爆出也承包核四廠工程。民進黨立委葉宜津昨天質疑說，
，國登營造多年來涉及多起工安意外及圍標弊案，
，「出包情形令人怵目驚心」，
，行政院長江宜樺如何保證核四廠絕對安全。，
，，
，
，
新北環快與台65線今年已相繼通車，
，安坑一號道路第一期工程的「最後一哩」，
，安忠路至安坑交流道約兩公里路段，
，因雨季影響工程遲未通車，
，引發地方民怨。承包商變更施工方式，
，已開始趕工鋪設柏油路面。
新北市副市長李四川昨天表示，
，希望能提早在6月中旬前完工通車。
承包商表示，
，安坑一號道路工程安忠路至安坑交流道段，全長兩公里，有240公尺路段因雨季影響無法以級配（碎石料）鋪設路面，導致工程進度受到延宕。
副市長李四川昨天與副議長陳鴻源，市議員許正鴻、劉哲彰、陳儀君前往會勘。
李四川表示，近期因連續多日下雨不斷，4月底會勘後，要求承包商改以水泥來鋪設路面，來固定路基，再加鋪柏油路面。
李四川昨天見該路段已完成水泥路基，工人正加緊趕工鋪設柏油路面。他說，固定路基後，最遲5月底應可完成柏油路面鋪設，預計最晚6月中旬前即可完工通車。
工務局長高宗正表示，安坑一號道路第一期工程通車後，安坑地區的交通任督二脈可望打通，可疏解安康路3段居民進出安坑交流道塞車狀況，尖峰時段至少可省下20分鐘車程。，
立積是董事長馬代駿和總經理王是琦夫妻共同創業的結晶，
，雖然規模不大，
，但要在台廠較少切入的射頻元件產業搶先機，
，挑戰大廠不畏戰。立積目前員工約有200名，
，與上千人團隊組成的龍頭廠Skyworks相距甚遠，
，但未因此降低與其抗衡的決心和勇氣。其中靈魂人物就是王是琦，
，她是國內少數專精IC設計前段元件模型（modeling）的研究先驅，
，而modeling又是RF技術關鍵之一。她曾在台積電擔任RF CMOS製程開發計畫負責人，
，也曾在逢甲大學電子工程系任教。後來因為揚智有意開發功率放大器（PA），
，王是琦轉戰揚智負責產品開發；隨著揚智放棄PA，她決定自己做，2004年帶著創業團隊成立立積。馬代駿曾任中興大學電機系系主任，後來在立錡擔任行銷副總，2008年加入立積，兩人是RF產業界少見的夫妻檔。針對立積的策略，王是琦強調，要和世界一流公司競爭，必須在研發和人力投入持續增加，打下基礎研究實力。她指出，立積雖然只有數百人，但主要還是在有沒有腦袋和覺察力，要以基礎方式做出正確研究。她說：「若是有，產品就能競爭，甚至超越對方，這不是大小的問題，而是時間問題。」，
日本研議撤僑 遊韓人數大減 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，平壤民眾十四日到金日成與金正日父子銅像前鞠躬。 路透 分享 facebook 日本外務省對朝鮮半島發布海外安全情報，
，呼籲在韓日人、即將前往朝鮮半島的民眾，
，隨時留意最新資訊，
，「朝鮮半島危機論」讓赴韓旅遊人數大減。日本政府也研議萬一發生危機，
，如何從南韓撤離六萬僑民。但日本官方對此相當低調。官房長官菅義偉十二日被問及撤僑一事，仍表示未有立即影響日僑安全的情事。他說，保護國人與撤離疏散的準備，平日一直都有在檢討，日本政府與美國、南韓維持緊密合作，高度警戒，會以萬全準備因應各種事態變化。路透報導，不具名日本官員表示，日本政府已著手研議撤僑，除了動用民航機、商船，如果南韓政府同意，日本想要動用自衛隊的飛機與軍艦撤僑。南韓中央日報則指出，一九九三年第一次朝核危機時，日本政府已經研議一套撤僑計畫，並隨時進行修正，近期國家安全保障會議又再次檢討修正，並納入難民收容對策。日本外務省十一日在官網中海外安全頁面發布安全情報，提醒人在南韓或即將前往朝鮮半島的民眾，隨時注意最新消息，且為了正確掌握在韓人數，也呼籲在韓日本民眾在海外旅行登錄系統登錄，或向外務省服務中心、駐韓日本大使館登錄緊急聯絡方式。外務省判斷當前情勢尚未對日僑安全產生影響，尚未發布危險情報，但赴韓旅遊的人數已經大減。美國航空母艦卡爾．文森號率領的打擊群即將抵達朝鮮半島附近海域，北韓日前已警告，將對任何形式的戰爭做出回應。十五日是北韓國父金日成一百零五歲冥誕，外傳平壤可能展開第六次核子試爆或飛彈試射，東北亞緊張情勢升溫。，
潭美颱風昨天增為強烈颱風。根據氣象局昨晚最新預測，
，因該颱風路徑北轉、東偏，
，對台灣影響程度可能稍減，
，但具體影響程度，
，今天至後天是關鍵。氣象局指出，
，因潭美威力不小，
，不管是否直撲台灣，
，對台都有一定程度的影響，
，周五至周日是影響最大的時間。根據氣象局資料顯示，昨晚潭美颱風中心位置在鵝鑾鼻東南東方約不到1千公里的海面上，以每小時13公里速度，向西北西往琉球南方海面移動，七級風半徑由220里擴大為250公里、十級風半徑100公里，颱風眼不只清晰可見，且所處環境仍有利於潭美持續增強變胖。 氣象局預報員張承傳表示，昨天潭美路徑往北修、也稍往東偏，若維持這個路徑對台灣的影響相對減小；不過潭美路徑仍有較大的變數，要視未來幾天的路徑是否有改變而定。至於海警是否發布與發布時間，張承傳表示，要待路徑更明朗後才會知道。氣象局表示，目前資料顯示其中心從台灣到琉球這個區間通過的可能都有。氣象局分析，周四後若太平洋高壓增強幅度小，颱風將以偏北的方向通過琉球群島附近，對台灣的影響程度較小，反之，若太平洋高壓增強幅度大，就會以偏西的方向接近台灣，影響的程度也就較大。張承傳表示，目前預估周五至周日仍是影響最劇烈的時間點，預計北部、東半部會受其外圍環流影響，至於影響程度多寡，還要再視颱風路徑觀測。張承傳提醒，隨著潭美靠近，今天起北部、東半部及恆春半島要注意長浪，周五到周日，北部、東半部將轉為有雨天氣，其他地區也有短暫陣雨，各地皆有局部大雨或豪雨發生機率。潭美颱風路徑圖。圖／氣象局提供 分享 facebook，
德勤中國全國上巿業務組預計，
，2019年A股市場將有110至150家企業上市，
，募資金額約人民幣1，
，400億至1，
，700億元。中國網財經報導，
，港股巿場預計最多將有200檔新股，
，募資金額約港幣1，
，800億至2，
，300億元。 德勤指出，
，2018年的A股市場，包括上海主板、深圳中小板和創業板在內的新股總數很可能是106檔股票，與2017年的436檔相比減少76%；募資金額約人民幣1，402億元，年減39%。陸港股市明年預測 圖／經濟日報提供 分享 facebook 德勤中國全國上巿業務組A股資本巿場華北區主管合夥人童傳江表示，雖然2018年的大陸新股市場較為平靜，但受益於改革的推進仍有頗多亮點。市場五大新股中，從2017年沒有新經濟企業至今年出現由新經濟企業領軍，證明了這點。另一亮點是，雖然上市申請審查更為嚴格，但長久以來，無法協助企業及時在資本市場融資的問題已大有所改善。數據顯示，2018年A股市場融資金額排名前五的IPO分別是工業富聯、中國人保、邁瑞醫療、寧德時代和華西證券。截至12月13日，A股等待上市的處於正常審核狀態企業數量為268家，另有九家企業因申請文件不齊備導致中止審核。2018年的港股市場，不管是新股發行數量還是募資額均居全球首位。據德勤透露，港股市場2018年約有208檔新股上市，比2107年的161檔股票增加29%，創歷史新高；募資金額約港幣1，283億元，年增約123%，其中，有超過70%融資額來自大陸企業的大規模新股上市。中證報援引童傳江表示，市場上仍具有利條件推動A股新股活動，例如上海將推出具備註冊制度的科創板、滬倫通，以及更多A股獲納入MSCI指數。另外，市場亦預期政府會推出更多刺激經濟的舉措。「受益於4月推行的新上市制度，香港新股市場更加多元化，繼而吸引更多來自不同行業及規模的企業來港上市。」德勤中國審計及鑒證合夥人葉逸鴻表示，不少企業對於2019年赴港上市仍抱濃厚興趣。，
春逝夏至
行經江戶川畔
櫻花瓣瓣的情景已褪盡
轉為翠綠的葉子
枝椏垂落幾乎貼近水面
想是回應流淌的聲音
或與錦鯉嬉戲
在薄雨微光中
書寫幾行狂草
將思念印記
椿山莊的茶樹
但見花實緊包著心
記憶去歲的冬雪
以及比櫻花更遠去的風景
穿和服的女子走過小徑
在傘下她的臉籠罩在陰影裡
暗藏愛的火花
卻又若無其事
疾走的背影留在紫陽花叢
花瓣有心事的痕跡，
，，
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