美國財長米努勤在世界經濟論壇的談話，
，引爆美元賣壓，
，他認為，
，美元若走弱有利美國貿易。 法新社 分享 facebook 美國財政部長米努勤為弱勢美元背書的效應持續發酵，
，美元指數（DXY）25日盤中續貶破89關卡，
，再下探三年低點，
，新興市場貨幣攀至歷史新高。專家指出，
，米努勤的談話透露美國有多重視美國利益，
，可能採取更多行動，
，從而開啟貨幣戰爭的新時代。米努勤認為美元若走弱有利美國貿易的談話引爆美元賣壓，美元指數25日盤中續貶0.5%至88.805，為2014年12月來首度貶破89，離貶破90才隔一天，已開發與新興國家貨幣則全面走揚，MSCI新興市場貨幣指數創新高，泰銖升至四年多高點，韓元也升到三年多高點。市場擔心「貿易戰」風險升高，也帶動美元走低。米努勤在世界經濟論壇捍衛他的發言，「我認為我昨天對美元的評論相當清楚」，也與他之前的發言「平衡且一致」，那就是「我們不在意短期匯率」，美元是「非常、非常流動的市場，我們相信自由浮動」，「美元短期走勢的利弊參半」。路透熱點透視專欄作家帕坦涅克指出，米努勤或許沒有壓低美元匯率的意圖，也沒證據表明美國政府要推出這類政策，但確實透露出美國當局對本國利益的重視程度，而對想靠股市上漲博得好評的總統川普而言，弱勢美元的誘惑可能更大，若果真採取行動，將開啟貨幣戰爭的新時代。經濟學者說，從理論上看弱勢美元對美國出口商有利，但若美元成為貿易武器，持有美國債券的外國投資人將受重傷，並撤離美國。，
匯集國內防疫、流行病學、動物研究專家的一場會議，
，蔡英文展現問鼎大位格局的企圖，
，不言可喻，
，同時也是試圖累積厚植未來執政的實力。
從去年大選結束後，
，蔡英文舉行了許多類似的會議，
，與各方專家學者討論許多議題，
，更多的時間，
，她深入民間，
，接觸體驗台灣社會不同層面的人、事、物，
，蔡英文現在更多的是傾聽。
有別於蘇貞昌掌握民進黨的黨機器，看似占盡優勢，卻在政策推動沒有展現優於執政黨的表現，反而顯得無力，前疾管局長蘇益仁曾在民進黨中常會報告疫情，但是事後卻不見民進黨提出相關政策呈現。
無黨一身輕的蔡英文，空間更寬廣，更多人親近她，例如反核民間人士一再要她出面結合社會力。對蔡英文的期許，也可能是對民進黨目前感到濃厚失望的表現。若真是如此，蘇作為最大的反對黨領袖，必須在政策及作為有所突破，否則，面對政府執政缺失，也不等於民進黨就有能力足以取代，蔡英文如何面對此一現象，更是考驗其政治智慧。，
台北捷運收班了，
，是不是就沒事了？其實捷運在凌晨0點收班後，
，正是忙碌的開始。每天夜裡每個站也都有值班副站長，
，負責巡邏。
松山線年底通車後，
，台北捷運路網初期完成，
，每天約有192萬人次旅客搭乘捷運。捷運工作人員白天忙碌，
，晚上值班也不得閒。
曾擔任北捷副站長的吳姓副段長說，
，夜裡值班忙得很，每小時無線電回報，除測試無線電，也是要互相確認各站值班人員「還好嗎？」因要日夜輪班，練就了調時差的本事。
北捷站長分為3班制，夜班從晚上10點到隔天白天6點45分。在北捷服務10多年的吳姓副段長說，從凌晨1點半到4點半，是最忙碌的時段，短短3小時，工作人員要維修、清洗和調度車輛，才能在清晨6點捷運開始營運前，將車子送上軌道，讓民眾安全又安心地搭乘。
吳姓副站長打趣，如果值夜班要調時差，回家只能睡4到5小時就得起床，如果還是很累，「忍一下」，撐到晚上再睡，才能成功克服時差，這是他們多年累積的經驗談。
一名林姓副站長說，值夜班要巡視車站、門禁管理等，他們在班與班之間都會超過8小時可休息，但因日夜輪班，休息時間很珍貴，變得容易入睡但淺眠。，
新加坡貿工部部長易華仁表示，
，東協各經濟體已從日益增長的合作關係受惠，
，但若整合數位經濟，
，將可望帶動更多獲益。 路透 分享 facebook 新加坡貿工部部長易華仁表示，
，東協各經濟體已從日益增長的合作關係受惠，
，但若整合數位經濟，
，將可望帶動更多獲益。他指出，
，到2025年，東協的數位經濟產值將可望攀升至2，000億美元，其中電商便占絕大部分，約880億美元。新加坡海峽時報報導，易華仁先前在東協和亞洲論壇上表示，在外界對「維持經濟開放和整合價值的疑慮日增」之際，尋求更擴大的整合關係才更加重要。易華仁表示，了解外界認為東協經濟會受到開放經濟的衝擊，但這些想法將對各國長期利益帶來損害。他指出，縱使全球經濟成長仍「疲軟」，東協藉由日益增加的經濟整合和商機，將可作為東協成長展望的一道催化劑。易華仁表示，在經濟發展的下個階段，東協各國必須迎向數位連結能力，如此才能在未來經濟蓬勃發展。他說：「我們已是全球網路使用度成長最快的區域，每月上網用戶成長380萬人。若東協各國政府支持數位連結力，以及東協的企業持續轉向數位，這些獲益將相當顯著。」易華仁也表示，中小企業將可從整合的數位經濟獲益，因為這些企業所觸及的客群更加龐大。他舉例指出，新加坡當地的線上旅遊平台BeMyGuest透過旗下逾4，000家廠商提供旅遊活動，而該公司在與中國線上旅遊龍頭Ctrip合作後，訂單便迅速成長十倍。從今年至2020年，預期東協經濟每年平均成長5.2%，超越未來幾年全球經濟每年成長的約3%。，
路透 分享 facebook 外資態度低調、回補美元，
，但出口商接近農曆年拋匯需求也強勁，
，昨（12）新台幣最終29.6元兌1美元作收，
，小升0.5分，
，終結連三貶，
，台北與元太外匯經紀公司總成交量12.07億美元。匯銀人士預料，
，愈接近農曆年，
，出口商因有發放年終獎金需求，
，拋匯實質需求浮現，將給予新台幣升值力道，但外資近期受到中央銀行關切，開始逐步匯出美元，預料新台幣下周短線將在29.57到29.605元間盤整。匯銀主管指出，昨日亞幣上漲強勁，韓元一口氣升了0.68％，新台幣卻未跟上腳步，昨天外資甚至有買有賣美元，進口商與出口商也對做，讓新台幣僅小升作收，出乎市場預料。韓元昨日受到南北韓危機降溫而大幅上揚，新台幣匯率下周有可能演出「補升行情」，據了解，央行也擔心外資在農曆年發動攻勢，將台幣匯率一舉推升破29.5元價位，目前緊盯慎防中。，
美國總統歐巴馬與中國大陸國家主席習近平31日華府的核安高峰會會場舉行雙邊會談。 聯合報資料照片 分享 facebook twitter pinterest 在華府核安高峰會歐巴馬與習近平的會外會中，
，關乎台灣的面向主要有二：「九二共識」與「南海議題」。對美國來說，
，南海議題的實質意義，
，重於習近平所提出要求美國支持的九二共識，
，一方面美國在乎南海的經濟利益，
，也藉由在南海對中共的軍事恫嚇圍堵其勢力。二方面美國其實不太在乎什麼九二共識，
，美國只要能維持「一個中國」與「反對台獨」的承諾，
，就算是對中國交代得過去；至於兩岸要如何解決主權爭議，
，國務院已多次重申無意介入。而對中國來說，
，九二共識關乎國土完整，實質意義重於南海議題，同時中國可宣稱台灣與其南海議題論述一致，也就是中國的「南海九段線」與台灣的「南海十一段線」重疊，來彰顯中台一致，並將台灣問題內政化，也符合九二共識大陸方面的基調。馬政府不管是十一段線或南海Ｕ形線論，本質上皆符合中共利益，馬登太平島事實上也引起美國不悅。另一方面，倘若蔡英文上台之後，採用民進黨秘書長吳釗燮在二○一四年所提的「南海Ｕ形線欠缺合法性」論調，將我國南海島礁主權明確退至太平島、中洲礁與東沙島，而非南海所有島礁；甚至一個更親美的作法，是允許美軍上太平島，最終符合美國不接受中國南海主權所進行的「自由航行行動」（FONOP），並搭配軍艦與戰機巡弋，如此一來台灣的策略難免犧牲完整南海主權，但是換取在美國支持之下不受中國箝制的主權空間，此空間並且展現在蔡的新南海論述之上。這就是美國兩難的地方，一方面認知台灣是中國的一部分，但另方面卻在南海議題之上需要拉攏台灣，藉由台灣不與中國「同一鼻孔出氣」所反映出的主權獨立性，來達成牽制中國的目的。因此蔡準總統的槓桿極大化可以藉由在南海議題上的表態或維持曖昧來達成。甚至將來蔡政府也可「高調」邀請美方與中方共登太平島來「和平倡議」，一方面沿續馬政府宣稱的和平途徑，二方面不違反美國FONOP原則，三方面中國若願來也可宣稱「南海九段線」與「南海十一段線」系出同源。而這對台灣來說就是國際場合。當然中共願意共襄盛舉的機率最低，而就算美國也不來，蔡獨自登島、在島上召開國際記者會象徵邀請美中，也做足宣傳效果。雖然目前小英尚未舉棋下定，但這將是一盤好棋。，
民航局以「暫不核准」東方航空與廈門航空春節加班機作為反制手段，
，東方航空昨天仍照飛M503航線。圖為東方航空在桃園機場的櫃台。 記者鄭超文／攝影 分享 facebook 台灣暫不核准大陸東航、廈航春節加班機申請計畫，
，大陸民航局昨天在官網表示，
，台灣當局以大陸東航、廈航使用M503航線及其連接線為由，
，阻撓兩航空公司共一七六班春節加班計畫的批覆。對這種罔顧兩岸人員往來尤其是台胞返鄉過節需求的做法，
，漠視兩岸人民福祉，
，傷害兩岸人民感情的行徑，
，大陸予以譴責。大陸民航局在官網表示，
，春節是中華民族最重要的傳統節日，
，十數年來，每逢春節期間，兩岸大量春節加班，滿足了台商、台胞返鄉過節、闔家團圓的現實需求。根據雙方共識，今年，民航局在北京、上海、廣州等機場航班時刻極其緊張的情況下，充分照顧到台灣同胞需要，協調兩岸加班六百一十四班。大陸民航局表示，遺憾的是，在M503航線北上以及連接線安全、便捷、經濟運行半個月之際，台灣當局置兩岸同胞利益於不顧，拿M503航線大做文章、拿台灣民眾的人道需求做籌碼，對大陸採取所謂的「報復」，最終受損害的是兩岸航空公司和兩岸同胞特別是台灣同胞利益。對此產生的一切後果，應由台灣當局承擔。大陸民航局重申，M503航線及其連接線是經各方專家充分技術論證並經國際民航組織批准的國際航路，不存在所謂安全性問題。，
「絲綢之路」研討會 周末在台北舉辦 | 兩岸要聞 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，在台北市新生南路三段卅號福華國際文教會館，
，舉辦「絲綢之路今昔與展望」學術研討會，
，希望能促進兩岸對邊疆少數民族學術研究。中國邊政協會邀請大陸社會科學院學者專家來台舉行「一帶一路」學術研討會，
，此次共有十三名大陸著名且具民族性學者參會，
，涵蓋漢、蒙、藏、維吾爾、滿族等。大陸由社科院學部委員郝時遠領團，
，台灣方面將由中國邊政協會理事長楊克誠，著名學者楊開煌、楊維真、劉學銚、趙竹成等研究邊疆民族學術專家共同與會討論。研討會開放大眾參加，可先洽聯絡人：林遙鵬副秘書長0928083610；philip@unet.net.tw，
瑞里綠色隧道內的竹林小徑，
，環境清幽宜人。圖／漫步在雲端的阿里山提供 分享 facebook 京都的「嵐山」，
，以得天獨厚的山水美景而聞名，
，其中雅致的竹林小徑，
，更是嵐山最具代表性的景點。其實在阿里山的瑞里綠色隧道，
，也是有一段極為優美的竹林步道，
，尤其在夏季時前往，
，還能感受到竹林特有的涼爽清新氛圍，令人心曠神怡。「漫步在雲端的阿里山」粉絲頁日前公布一系列竹林隧道的照片，網友看完紛紛讚賞：「好美！」、「嵐山竹林fu！」嵐山竹林小徑的特色，就是在步道兩側，有著高聳入天的竹林，顯得典雅無比，一直是不少人造訪京都時必去的夢幻景點之一。而瑞里綠色隧道，同樣在步道沿途兩側生長有大片的竹林，看起來清涼又幽靜；滿滿的綠意，也帶來無比的生命力與清新感，沿途並設有座椅方便民眾休息。「漫步在雲端的阿里山」表示，瑞里綠色隧道位於阿里山國家風景區的西北廊道，海拔高度約1，150公尺，鄰近還有太平、瑞峰、太和、草嶺、奮起湖等景點。粉絲頁也指出，漫步綠色隧道的竹林中，清風徐來、暑氣全消。對於有意前往的旅客，綠色隧道的入口位於縣道166約79k處，民眾可至瑞里派出所或是一品茶業店家門口，均有指標可以到達。除了可欣賞高聳的竹林之美，沿途還有座椅可供休憩。圖／漫步在雲端的阿里山提供 分享 facebook，
聯經出版公司台中門市部書展自19日展開，
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