今年一到四月來台旅客超過三一九萬人次，
，陸客就占了四成。台灣要衝「千萬人次觀光大國」，
，陸客是觀光業「既期待又怕受傷害」的對象。要衝觀光客的量很容易，
，無上限開放陸客來台即可；但營造友善的旅遊環境、多變的行程，
，照顧好陸客這隻「觀光金雞母」，
，才能讓陸客觀光細水長流。
世界旅遊組織預估到二○二○年，
，出國觀光的陸客每年將達一億人次，
，面對這股「旅遊新勢力」，
，全球都在思考如何搶客。台灣與其擔心觀光經濟命脈被大陸掐在手裡，
，不如思考如何提升觀光實力，跟亞洲其他國家競爭。
觀光局堅持每天來台陸客人數上限，以維持觀光品質，但一到旺季，陸客審件塞車，旅遊業者抗議「斷我財路」。然而，台灣是否有能力吃下這麼多觀光客？
觀光局近期曾盤點台灣的觀光客接待能量：全台旅館房間數明年可提供約十五萬間，尖峰時的需求量約十三萬間，沒問題；遊覽車全台約有一萬五千輛，明年旺季需求約七千一百輛，也夠。但是我們對觀光的「心理層面」真的準備好了嗎？
如果來台旅遊不時傳出「假自由行真團客被丟包」、「行程起得比雞早、吃得比豬差」，很難吸引陸客重遊，開放再多陸客來台，無異只是一帖宰殺金雞母的慢性毒藥。不僅官方應堅持「質量兼顧」的觀光政策，旅遊業者為了做長遠生意，也應思考更精緻、多元的遊台行程。，
速食店取消外送服務，
，部隊暫停野外訓練，
，頂尖馬拉松選手都撤到室內。這不是末日，
，而是新加坡廿日面臨史上最嚴重霾害時，
，民眾採取的因應措施。
新加坡部隊十九日晚間說，
，他們已暫停所有野外訓練，
，「確保官兵的福祉及安全」。
這時就連點一客外送速食都不容易：麥當勞、肯德基和必勝客都暫停外送，
，因為考量到機車外送人員的安全。
許多通勤族廿日下班時，戴著口罩或以手掩口，彎著腰步行返家。一些大型藥房告訴法新社，他們的口罩賣完了，且無法接受預訂。
市中心一家佳寧藥房的一名女業務員說：「口罩都賣完了。今天早上進了一批，超過兩百個，但大約一小時就賣完了。」
整個新加坡到處瀰漫焚燒木材的氣味，即使是在有空調的捷運車廂裡也如此。許多汽車上蒙著一層薄薄的灰色煙塵，樹木林立的著名公園及海濱人行步道則幾如空城。部分企業廿日給員工放了一天假，學校則正在放暑假。
有些民眾懷疑政府在官方數據上動手腳，以便淡化此次危機的嚴重性。新加坡總理李顯龍廿日在一場記者會中駁斥說：「我們不玩這種把戲。」，
去年外勞人數急增。一○○年的外勞較九十九年增加四萬六千多人，
，比起過去平均每年平均增加一萬二千人，
，約多了三萬四千人，
，其中以產業外勞就增加三萬人占外勞引進大宗。
台大國發所教授辛炳隆說，
，現在外勞人數還算是「綠燈」，
，但政府今年放寬產業外勞的效應還未出來，
，有待後續觀察。
辛炳隆指出，
，外勞人數增加不見得會造成異常現象，
，但製造業、營造業是否缺工、本國勞工失業率、廠商投資是否增加，
，以及外勞權益是否能受保障等，才是該考慮的項目。
政府日前針對台商回流、新增投資案放寬外勞核配比，預計最多可增加約一萬五千名外勞；他表示，新制度的影響要等外勞引進後再評估，是否影響上述指標，至少要三個月至半年才知道。
勞委會外國人聘僱管理組組長陳瑞嘉表示，雖然外勞人數持續增加，但根據最近統計，每引進一名產業外勞，可以增加五點五至五點七個本國勞工就業機會，因此是否應持續進用外勞，也不能單以國內外勞人數來看，訂出外勞警戒分數及燈號，就是希望以更客觀的方式來評估外勞政策。，
台中市82歲鄭姓老婦人日前駕駛電動輔助車誤上中彰快速道路，
，險象環生，
，經民眾報警，
，警車無法載運電動輔助車，
，還好57歲劉姓廂型車駕駛途經發現，
，願意載送一程，
，在警方和劉姓駕駛幫助下，
，才順利將老婦人及電動輔助車載下烏日匝道，並護送下到五光路診所，令老婦人感謝不已。「快速道路有一名老婆婆開電動車！」台中市烏日分局員警獲報後，發現一名老婦人駕駛電動車已經開上快速道路，險象環生。老婦人表示，她搭高鐵南下台中，從高鐵站下車後，駕駛電動輔助車準備附近的五光路診所就診，但因高鐵周邊路網複雜，她只記得不遠，但愈開愈認不得路，還開上橋（快速道路），旁邊都沒有機車，她嚇得半死，停在路邊不知如何是好。警方說，老婦人開上快速道路，距離烏日匝道口近二公里，無法以警車引導下匝道，但警車的後車廂太小，也無法載運動電車，剛好有一名57歲劉姓廂型車駕駛途經發現，願意載老婦人一程，警方和劉姓駕駛費一番功夫調整電動輔助車遮陽板，再把電動車搬上廂型車內，順利將老婦人護送到五光路。鄭姓老婦人駕駛電動輔助車誤上中彰快速道路，還好遇到熱心廂型車駕駛願意載送一程，才結束驚魂記。圖／翻攝畫面 分享 facebook 鄭姓老婦人駕駛電動輔助車誤上中彰快速道路。圖／翻攝畫面 分享 facebook 鄭姓老婦人駕駛電動輔助車誤上中彰快速道路。圖／翻攝畫面 分享 facebook，
美國股市因投資人持續維持觀望而疲軟，
，不過歐洲各主要股市未受華爾街影響，
，在週末前夕持續推高。歐洲央行強烈暗示，
，儘管歐元區通膨仍遠低於目標，
，他們仍將在10月起放緩債券購買。倫敦股市今天則受到油價走揚與英鎊走軟的激勵。法新社報導，
，倫敦FTSE 100指數上漲0.7%，
，以7372.76點作收。巴黎CAC 40指數小漲0.7%，
，收在5329.81點。法蘭克福DAX 30指數小漲1.0%，
，收12828.86點。，
聯合報系旗下聯合互動首部自製戲劇《徵婚啟事》首次與贊助廠商進行全方位行銷合作，
，包括遠雄、台新銀行、特力集團旗下特力和樂與和樂名品傢俱、伯爵表、台酒、台彩、家樂福等。台新銀行表示，
，旗下商品「玫瑰卡」的品牌精神與《徵婚啟事》表達女性獨立自主精神不謀而合，
，希望在戲劇中以潛移默化方式，
，讓觀眾認同玫瑰卡，
，達到戲劇與廠商雙贏局面。
台新金控個金事業群執行長尚瑞強表示，
，今年台新玫瑰卡邁入第20年，
，過去主打品牌精神為「認真的女人最美麗」，隨著時代變遷，新一代女性開始勇於表達自我，因此玫瑰卡重新以「認真的女人最美麗，有刺，更有魅力」詮釋。
他說，《徵婚啟事》為台灣首部「多螢跨屏」戲劇，為台灣電視劇創舉，突破過去收看思維，從觀眾角度出發及思考，與台新秉持的創新精神相當合拍。
※延伸閱讀》
‧徵婚啟事官網
‧徵婚啟事臉書，
「憂心與焦慮」（concern & angst）。這是美國第七艦隊副司令奧肯二月十五日在新加坡表示的心情。去年十月和今年一月，
，美國兩次派軍艦穿越中國在南海建設的島礁附近水域，
，挑戰北京宣稱的十二浬領海。但奧肯說：尾隨美國軍艦的中國「非軍用船」（應指漁船和海巡船），
，進退有節，
，不像獨立作業。對常交流的解放軍軍艦，
，他放心。但怕這些「非專業船」，
，擔心它們和美國軍艦相撞。他提到世界最大的海巡船是中方最近所造，
，而且第二艘巨無霸正在建造。此外，
，對於今年一月六日在南沙永暑礁新建跑道上試降成功的中國民航機，
，他說：「不知何時會有軍機降落」。屆時，他要在「國際法允許範圍內」派美國軍機到附近空域挑戰。對北京謀劃的作為，奧肯已嗅出些許端倪，但他只見冰山一角，且誤判。因為對國際爭端，美國慣用「軍事手段優先」：先派兵再說。他以為中國也一樣，其實不然。中國從古至今，慣用「超軍事手段優先」。例如，戰場上對敵先用水淹、用火攻、用地道滲透等，最後才揮刀戰鬥。在國際上，先用謀略惑敵，再用外交制敵，不得已才用兵，下下策才攻城。讓我們回顧南沙群島爭端。一五年五月十三日，美國國防部助理部長施大偉對國會作證時說：一九九六年越南在南沙有四個島礁，中國有九個。二○一五年越南增為四十八個，而中國減為八個。施大偉也說，他作證時中國在南沙尚無任何飛機跑道。然而，從一九七六到二○○八，越南、菲律賓、馬來西亞和我國都已陸續造好南沙島礁的飛機跑道。去年秋天中國最後才進場，造好永暑礁機場。澳洲教授Greg Austin去年六月十八日在Diplomat 雜誌說：無怪中方號稱在南沙曾經「高度的自我克制」。對美方軍艦戰機穿越中國在南海所控制的島礁附近海域，北京如何因應？以下是根據學生們提供的資訊，雖未證實，卻值得參考：漁船陣：三沙市已動員漁船免費裝設北斗導航系統，補助漁業燃油，並鼓勵漁船前往美國拉森號軍艦去年十月已穿越的渚碧礁和美濟礁一帶捕魚。經由導航系統聯絡，漁船成了政府海上布局的棋子，聚散自如。萬一島礁周圍密布漁船，美國軍艦硬闖相撞，國際輿論如何反應？旅遊潮：中國民航機試降永暑礁是中國發展高端旅遊的序幕，而非部署軍機的先聲。技術上兩者相去甚遠。中國已派團去馬來西亞有機場及三星旅館的彈丸礁視察。將來永暑礁是五星以上旅館和豪華遊艇的熱點。美國軍艦又如何硬闖附近海域？心理戰：中國戰略傳統講究虛實並用、奇正相生的「二元整合」。軟的更軟，硬的更硬。漁船遊艇是軟的，今年二月中，西沙永興島部署紅旗九防空飛彈是硬的。那該是回應去年十一月中，美國派B-52轟炸機穿越中方的美濟礁空域。同月，常貼土耳其國界航行的俄羅斯軍機被土軍擊落。此事不用北京提醒，自然對再來南海中方島礁空域穿越的美國軍機造成壓力，而且與時俱增。（作者為前華府喬治大學外交學院講座教授，曾任國防部副部長），
黑心油風波延燒，
，賴清德今召開記者會澄清市府立場；國民黨籍市長候選人黃秀霜則表示，
，市府在查緝的過程中，
，應該更積極、主動配合檢方調查進度、追緝下游名單，
，而不是把責任歸咎於媒體報導不實，
，「賴市長一概否認的做法是嚴重瀆職。」
黃秀霜表示，
，根據賴清德的說法，
，直到昨天市府衛生局才拿到下游廠商的資料，
，並依標準作業流程進行下架，
，然而，事件爆發以來北海已有582噸油品涉混充飼料油流入市面，市府竟沒有任何積極作為，衛生局被動配合調查的結果，讓民眾多吃好幾天的黑心油。
黃秀霜說，北海油脂案的發展從負責人收押禁見，即可見案情重大，倘若南檢與衛生局的合作平台運作順暢，就不會讓衛生局以「行政調查權有限」為由，將該負起的責任推得一乾二淨，甚至在歸咎於媒體錯誤報導後，才慢半拍進行下架，此舉實在令人匪夷所思。
黃痛批市府團隊，非法油品早已在10月中旬封存，可見已有疑慮，然而市府有權要求下架，卻絲毫無作為，檢調單位和監察院應主動調查，相關主管有無涉及不法，若賴團隊沒有做好把關，「賴清德應退出政壇以示負責。」，
林姓設計師酒駕撞死一名台大研究生。 記者袁志豪／翻攝 分享 facebook 林姓男子前晚與廠商聚餐喝酒，
，仍開車上路，
，行經新北市新北大道、泰林路口時，
，違規左轉撞倒就讀台大研究所的林姓機車騎士，
，隨後又擦撞在路口等紅燈的張姓與潘姓機車騎士；林姓研究生被撞後因顱內出血，
，送醫急救仍宣告不治，
，另二名騎士均是手腳擦挫傷，
，林姓設計師酒測值高達每公升零點七毫克。肇事林姓駕駛被依公共危險、過失傷害罪將林移送新北地檢署偵辦，
，檢方訊後令十萬元交保。 據了解，
，死亡的林姓研究生是建中畢業、目前就讀台大土木工程研究所。家屬哀痛表示，他前晚先載送女友回新北市泰山區，沒想到在回台北市的路上飛來橫禍。林姓設計師前晚與廠商聚餐喝酒後開車上路，撞死一名台大研究生。 記者袁志豪／翻攝 分享 facebook 警方調查，被撞擊的三名騎士酒測值均為零，肇事的林姓男子酒測值為每公升零點七毫克；事發後他坦承前晚與公司廠商聚餐喝清酒，已記不得喝了多少，但認為自己還可以開車回家，沒想到會發生車禍。警方接獲報案趕抵車禍現場時，肇事的林姓男子滿身酒氣，他聲稱說開車要回三重，卻開到泰山，明顯已不能安全駕駛。林姓肇事者本人事後毫髮無傷，但首先被衝撞的林姓騎士因顱內出血，送往板橋區亞東醫院急救仍宣告不治；另兩名遭碰撞的機車騎士則是左腳及左手擦挫傷。警方昨天原本先依公共危險、過失傷害罪將林移送新北地檢署，檢方訊後命林十萬元交保離去。在林姓騎士宣告不治後，警方將再報請檢察官相驗，並由檢察官決定是否依過失致死罪更改強制處分。 ※ 提醒您：禁止酒駕 飲酒過量有礙健康，
曹姓男子在多家求職網站掛了個人資料，
，去年底接到自稱某軍事雜誌社的「主編」的電話，
，在金錢的誘惑下，
，曹男常按照「主編」的指令到軍事基地轉悠。今年1月，
，曹到山東青島航母基地附近偷拍和發送照片，
，4月在住處被山東省國家安全機關抓獲，
，當場起獲照相機、望遠鏡、筆記型電腦等涉案工具。
央視「焦點訪談」節目指出，
，這個「主編」實際上是國家安全機關關注已久的一個境外間諜人員，
，他在網上有很多身分，
，比如新聞雜誌社編輯、某諮詢公司業務主管等。
報導稱，曹男交待，這個「主編」稱有一份現場考察員的工作可以給他。且為了更好地完成「主編」交給的任務，他還在對方的指使下購買了進口高倍望遠鏡，以及用於手機拍攝的專用鏡頭。
今年年初一個周末，曹男背著自己的新裝備偷偷潛入某軍用機場，拍攝基地內的照片傳給了「主編」，對方不僅給予了鼓勵，還立刻匯來了一筆豐厚的獎金。
不過曹男也擔心，如果被抓住，自己的的工作也沒了。對方回覆說，曹男已經把照片發給他們了，如果有人舉報他，自己想想後果吧。現在曹男已經被當地檢察機關批准逮捕，正在等待法律的審判。
報導指出，像曹男這樣的案件並非個例，國家安全部反間諜官員表示，近年來像曹男這樣的年輕網民在互聯網上求職、交友過程中，被境外間諜情報機關拉攏、策反，接受指令搜集軍事目標情報的犯罪活動數量不斷增加。
這些境外機關偽裝成招聘單位，以高回報為誘餌，或針對人格弱點，策反中國的年輕人。而同時個別網民缺乏國家安全觀念，法律意識淡薄，被利益誘惑容易被境外間諜欺騙運用拉下水。近年來，山東、海南、浙江、安徽等多個省市的國家安全機關均破獲了這類案件。，
