黑豹旗高中棒球賽，
，傳統強隊南英商工以33：0、5局提前結束比賽，
，擊敗大安高工；大安高工期望藉由參賽，
，讓學校承認棒球隊的存在。
面對傳統棒球強隊南英商工，
，大安高工先發投手曹立昉表示，
，「沒有給自己很多壓力，
，投好就好，
，做好自己的本分」；大安高工球員，
，有些慕名南英商工好手林安可，表示很開心、也很榮幸有交手的機會。
此次參賽其實對大安高工的球員們有很大的意義，曹立昉提到，「我們學校是不承認棒球隊的，所以我們比較像是地下社團」。這次為了參加比賽，球員們跟學校求情了很久，「這算是一個里程碑，希望可以藉此讓棒球隊浮上檯面。」
沒有學校的支持，學生們為了參賽，也與學校交換條件，由於前幾年有發生過不小心砸傷同學的情形，所以學校要求隊員不能在學校裡面傳接球。「連球棒、球套都不能出現」，球員們只能往外找場地，沒有固定的練習時間，抱持著對棒球的興趣和熱情，參賽一圓棒球夢。
面對社團性質球隊，南英商工昨役全場敲出26支安打，派出4名投手，沒有放鬆，南英總教練李政翰表示，「上場就要尊重對手、尊重比賽」。面對大安高工球員們仰慕的眼光，李政翰也說蠻特別的，同時肯定黑豹旗提供社團球隊和傳統球隊交流的機會。，
必翔（1729）、新保等六家公司與機構，
，昨（18）日攜手宣布成立「銀髮產業聯盟」（TECIA），
，必翔總經理蔣清明表示，
，未來六方將打造銀髮產業平台，
，共同搶進兩岸老齡化照護、醫療市場，
，並為企業打造「一條龍銀髮商機」平台服務。
必翔為國內醫療用輔具生產、銷售大廠，
，近年更積極跨入電動輔具、電動車、車用鋰電池等領域，
，今年中才宣布要打造「銀髮樂活館」，
，切入老齡化社會後的「需求」商機，
，昨日又打造銀髮聯盟，積極卡位銀髮市場。必翔昨日股價收28.95元，下跌0.3元。
銀髮聯盟的成員方面，包括必翔、新光保全、紫金堂、南開科技大學、中化生醫及悠然安養中心，因為看好兩岸銀髮商機逐漸成熟，許多機構都有意搶入該領域，但卻乏專業的引路人。，
媒體爆出毒醬油，
，宜蘭縣衛生局動員全縣稽查人員訪查縣內團膳公司及各級學校，
，沒有查到使用被點名的醬油，
，但是昨天接獲新北市衛生局通報宜蘭有疑似違規的公司下游廠商，
，立即前往了解，
，並封存1100公升各式醬油製品。
宜蘭縣衛生局指出，
，媒體報導雙鶴品牌及台農醬油製造廠疑似製售違規食品，
，產品驗出單氯丙二醇與4-甲基咪唑案；昨天新北市衛生局通知生產雙鶴品牌的一江食品有限公司，
，宜蘭也有他的下游廠商，他們趕緊去訪查。
業者已陸續收到退貨，雖然官方檢驗結果還未出爐，但衛生局先凍結再說，現場立即封存該公司生產的各式醬油、醬油膏、特級油膏、烏酢共5種品項220桶，每桶約5公升，共1100公升。
衛生局指出，他們基於維護民眾食的安全及健康，除加強各餐飲相關業者及夜市攤販稽查，也呼籲業者若有使用上述產品，應暫停使用。，
受大陸國家主席習近平力挺工程科技治霾的利多影響，
，空氣治理概念昨（4）日盤中大漲，
，收盤時類股漲幅3.3%，
，其中三維絲、燃控科技、科林環保和雪萊特漲停板，
，龍淨環保漲幅逾9%。
證券日報報導，
，習近平3日出席2014年國際工程科技大會演講表示，
，將全面促進資源節約，
，加強自然生態和環境保護力道，
，著力解決霧霾等一系列問題，努力建設天藍地綠水淨的美麗中國。
新浪財經報導，環境保護部與國家質檢總局於5月30日發布《鍋爐大氣汙染物排放標準》、《生活垃圾焚燒汙染控制標準》等四項大氣汙染物排放（控制）標準；被譽為史上標準最嚴的《鍋爐大氣汙染物排放標準》正式公布，並將於今年7月1日起實施，代表大陸大部分地區大氣環境的燃煤鍋爐、垃圾焚燒等汙染源面臨大規模升級。，
台灣農地上近年多出不少新建工廠，
，政府推動修法讓農地工廠合法化引發爭議。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台灣農地違章工廠林立，
，政府推動農地工廠合法化也引發議論。立委郭國文今天在南科辦「工廠管理輔導法修法」座談，
，廣邀官員、企業出席表達心聲。郭說，
，身為執政黨一員須配合推動政策，
，希望廣納各方聲音作為立法參考。座談今天上午9點30分在南科園區管理局召開，
，經濟部工業局長呂正華與中部辦公室、工研院、中小企業處、農委會、營建署、地政司、環保署、台南市政府等單位皆派代表出席。 郭國文指出，
，農地上既有許多工廠是事實，也是存在多年難解的議題，立法院經濟委員會日前初審通過行政院「工廠管理輔導法」修正草案，欲導正農地違章工廠亂象的「工輔法」修法，各方關注。郭表示，政府修法為的是拚經濟、護就業、顧環保及守農地，面對涉及的8萬家工廠、百萬勞工跟家庭，這些隱形的台灣經濟支柱，該如何協助也很重要，他當市議員時就常接到中小企業主陳情。政府推動政策絕不能忽視不同聲音，修法有必要多聽意見。不該只講合法，如果不合情也不合理，立這種法也很難被社會接受。「希望藉由這場座談會，帶領中央各部會南下聆聽在地聲音」，郭國文說，期許未來立法院加開臨時會時，政策可以更接地氣，訂定合情合理的法令。，
甩單車罵駕駛遭疑假車禍詐騙 擋車阿伯：不是這樣喔！ | 焦點案件 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，但是聽不見他在罵什麼。 圖／翻攝臉書爆料公社 分享 facebook 陳姓男子前天駕駛小轎車行經新北市鶯歌區文化路，
，在陶瓷博物館前方停等紅燈，
，突然有1名頭髮花白的阿伯，
，騎車橫越車陣到他車子前方，
，用力把單車摔在地上，開始怒氣沖沖對著車內咆哮。男子懷疑自己遭遇假車禍訛詐，報警之後昨天將行車記錄器影片貼到臉書社團「爆料公社」，吸引數百名網友，幾乎一面倒隨著他貼文內容，留言評論「阿伯，你要跟著躺下啊」、「真不敬業，好歹也趴在引擎蓋上」、「演技太差了」。也有少數網友認為阿伯看起來很生氣，不像一般裝可憐、裝受傷的橋段。由於影片聽不見阿伯在車外罵些什麼內容，但事後警方查出這個阿伯是住在附近的街友。他的哥哥轉述說，阿伯是剛剛被按喇叭不爽，才追車追到路口趁紅燈衝到轎車前方，對著車主怒罵。警方表示，前天車主到派出所報案，認為阿伯以強暴手段脅迫妨害他行使駕駛權利，提告強制罪，警方依法受理，但詳細情況還須找到當事人才能進一步釐清。阿伯橫越車陣騎單車擋住轎車去路。圖／翻攝臉書爆料公社 分享 facebook 網友幾乎一面倒留言批評假車禍。圖／翻攝臉書爆料公社 分享 facebook 陳先生到臉書社團貼文懷疑自己遭遇假車禍，吸引數百網友隨著貼文方向，幾乎一面倒留言批評。圖／翻攝臉書爆料公社 分享 facebook 阿伯停下之後，用力把單車摔到地上。圖／翻攝臉書爆料公社 分享 facebook 網友幾乎一面倒留言批評假車禍。圖／翻攝臉書爆料公社 分享 facebook，
行政院日前邀集財經兩部首長協商決定，
，將產創條例中所有租稅優惠項目，
，全數延長十年。這個上演了數十年的減稅戲碼，
，更換個新劇名，
，再度粉墨登場。一切還是照本宣科的老套：經濟部事前提出各種減稅需求，
，漫天要價；財政部則戮力提出對減稅必要性與合理性的質疑，
，坐地還錢。最後，
，在發展經濟與照顧產業的大帽子下，
，財政部的退讓注定是政策妥協，從而稅基侵蝕又將成被犧牲的代價。經濟部一向很會利用主客觀因素的轉變，抓住機會開口跟財政部要減稅優惠。產創條例明年屆期，經濟部即趁機要求現有四大租稅優惠項目，全數展延至2029年，更主張提高研發投抵率5%。尤有甚者，還加碼新增人才培育投資扣抵。其次，為了配合蔡總統「五大創新產業」計畫以及發展5G行動通訊技術，經濟部立刻提出給予智慧機械三年及5G技術四年的投資抵減方案。此外，為因應中美貿易情勢變遷，引導台商資金回流，經濟部也順勢呼籲財政部訂定專法，給予回台資金投入5+2創新產業、前瞻計畫、長照等項目，首年8%，第二年10%的優惠稅率。 據報導，財政部已經同意開放智慧機械與5G行動通訊的投抵優惠，且也主動制定「海外資金匯回管理運用及課稅條例」，藉以鼓勵台資回流。這樣的態度，讓身為財政紀律守門員的財政部，在這波減稅浪潮中，喪失了談判的優勢與籌碼。過早洩漏自己的底線，乃是談判協商最致命的忌諱。難怪財政部最後只能在產創條例的修法中，勉強換得經濟部對「研發投抵率維持不變」以及「不新增人才培育抵減」的妥協。然而，背負著工商業界龐大利益的壓力，經濟部說的話是否算數，恐怕還是一個問號。果然，工商團體在得知這個產創條例協商版本後，隨即表示要聯名向行政院請命，勿將人才培育投資抵減從條例中剔除。而財政部為了紓緩工商界對研發投抵率未能提高的不滿，亦另提出企業未分配盈餘做實質投資不加徵5%的營所稅，以取代研發投抵加碼。但工商代表似乎並不買帳，甚而更進一步要求擴大租稅抵減項目與範圍，包括恢復促產條例時代的五年免稅獎勵。如果這種聲音與訴求不被適當的辯正與阻止，則國家財政紀律與稅制公平將再陷入歷史的夢魘。財政部面對此一情勢，至少應堅持做到以下三點：一，要有明確的立場。政府財政尚未臻健全，年年赤字，債台高築，租稅占GDP比重長期偏低（去年13.4%）。面對未來不斷增長的各種龐大支出需求，財政部應明確宣布在租稅占GDP比率未調高至15%（財政部蘇建榮宣示的目標）以上前，絕不任意擴大減稅優惠措施。二，要有嚴格的要求。現行法令對於稅式支出（即減稅）已有嚴格的評估要求，包括內容規範與作業流程，財政部不但應本於專業嚴謹審查評估報告，更應將之公諸於世，接受輿論監督。重點應放在減稅的有效性，幾十年經驗告訴我們一句真言─虛不受補。若經濟基礎環境與產業體質不佳，再多的減稅也無法發揮效果，政府不應短視近利，過度迷信減稅工具。三，要有創新的做法。政府即使要減稅，也應多接地氣，聚焦於當下最迫切的問題。有關引導台商資金回流，合法的資金，根本毋需政府操心。財政部應思考的是，給予非法滯外資金「一次性」的租稅大赦，除補稅加息之外，免除其一切行政與刑事處罰。此外，為鼓勵企業給員工加薪，財政部所提未分配盈餘減稅方案，應加列未分配盈餘用於加薪的條件，才免加徵5%的營所稅。總之，財政係庶政之母，財政紀律的維護乃財政部最神聖的職責。選舉年到了，肉桶政治的醜陋惡習又逐漸顯現。面對這個挑戰，財政部應該做得更多，也做得更好。，
朵茉麗蔻全台第二間美顏諮詢中心進駐台中，
，成為深耕台灣7年的第二個里程碑。 圖／朵茉麗蔻提供 分享 facebook 來自日本熊本的保養品牌朵茉麗蔻，
，45年來堅持不設置實體銷售店舖，
，以電話及網路的通信販售方式提供日本直送的產品，
，並特別設置朵茉麗蔻美顏諮詢中心，
，除了方便顧客親身感受與體驗之外，
，也能享有與電話客服同等級的日式服務。繼2012年開設的台北店之後，
，朵茉麗蔻美顏諮詢中心也正式進駐台中，
，成為深耕台灣市場7年的第二個里程碑。朵茉麗蔻台灣區總經理山田暢史表示，根據再春館製藥所的統計，目前朵茉麗蔻台灣會員數已達25，000名，北部約14，000名、中部5，200名、南部5，000名，台北朵茉麗蔻美顏諮詢中心開幕至今已有超過1，600位消費者親臨體驗，其中特地從中南部北上的人也不在少數，此次拓點台中就是為了就近服務中南部會員。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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上銀（2049）昨（9）日公布第2季稅後純益7.08億元、年增78.7%，
，每股稅後純益（EPS）2.58元，
，創近十季以來單季獲利新高。上銀上半年稅後純益9.93億元、年增83.8%，
，每股稅後純益3.62元。上銀昨天股價以242.5元、上漲0.5元作收。上銀第1季受新台幣匯率升值影響，
，認列匯損近1.9億元，
，所幸在智慧自動化需求增溫，
，以及高毛利機器人出貨穩定增加支撐下，
，第1季EPS仍達1.04元，
，較去年同期倍數成長。第2季隨著新台幣匯率趨穩，
，上銀認列匯兌收益1.3億元，挹注EPS約0.4元。上銀今天將召開法說，由董事長卓永財主持，會場將說明下半年營運展望。受惠於智慧自動化需求續夯，以及工業機器人放量出貨，上銀累計今年前七月合併營收112.24億元，年增27.2%，創歷史同期新高；法人估，上銀今年業績可望較去年同期有三成左右增幅，創歷史新高，EPS挑戰9元。法人指出，上銀包括滾珠螺桿、線性滑軌以及機器人等主要產品線訂單暢旺，年底前已經滿單；而中國大陸廠商需求增溫、加上傳統產業自動化需求續夯，亦帶動出貨表現。因應訂單增加，上銀下半年還有新產能持續開出，包括台中精密機械園區二期新廠預計年底完工，將有助於擴充機器人產能。上銀近六季營運概況 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
蘇花改將於一月六日全線通車。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 春節將至，
，交通部高公局昨預估國道初三最塞，
，南下、北上有廿二處「地雷路段」。其中，
，蘇花改一月六日全線通車後，
，高公局預估春節湧現大量車潮往來北宜，
，國五恐更塞，
，預估國五北上頭城到坪林，
，初三從中午塞到隔日凌晨二時，初四從上午十時塞到隔日凌晨二時，恐狂塞十六小時，行車時間比平常增加五到七倍。蘇花改全線通車後，預估將帶動花東春節旅遊車潮，國五面臨更嚴峻的塞車考驗。高公局透過大數據資料分析預估，初一上午六時至下午四時、初二上午六時至下午一時、初三上午六時至下午三時，南港系統至坪林南向路段將嚴重壅塞，行車時間將比平常增加三至五倍。 北返方面，初三中午十二時至隔天凌晨二時、初四上午十時至隔天凌晨二時、初五上午九時至晚間六時，頭城至坪林北向路段，也將嚴重壅塞，行車時間將比平常增加五至七倍，屆時恐將再出現「國五深夜停車場」。高公局說，國五主線南下石碇至彭山隧道設有大客車專用道，北上宜蘭至頭城路肩開放通行大客車，石碇南下及宜蘭地區北上各入口大客車均不受匝道儀控管制，呼籲民眾多多搭乘國道客運，可較自行開車節省半小時以上。至於國道整體交通疏導措施，一月廿三日至廿九日（小年夜至初五）每天零至五時全線暫停收費；單一費率七五折、取消每日廿公里優惠里程；初一至初三每日七至十二時，實施國五南港系統、石碇及坪林交流道的南向入口匝道高乘載管制，初三至初四每日下午一至六時，實施國一高雄端至湖口、國三九如至大溪路段，各交流道北向入口匝道高乘載管制。高公局說，用路人如要開車出門，初一至初三南向多利用下午一時後再上路，初三至初五北向多利用上午十時前出門，避開尖峰時段。，
