猿隊朱育賢轟陽春砲。記者侯永全/攝影 分享 facebook 猿隊外野手朱育賢今天在桃園球場轟出雙響砲，
，二局、七局下分別從富邦悍將隊洋投羅力、賴鴻誠的手中轟出陽春砲，
，成為全聯盟首位10轟打者，
，躍居打擊三冠王。 朱育賢今天賽前打擊率3成75、打點33分排名第一，
，全壘打八支和蘇智傑並列第二，
，落後詹子賢一支，
，七局下砲轟賴鴻誠，
，生涯四個球季全壘打都達二位數，
，累積64轟，單季產量最高是前年27轟。猿隊打完前六局2：3落後，朱育賢七局下陽春砲幫助球隊追平比數，打擊率3成82、全壘打10支、打點35分都排名第一。，
繼實現「縣縣通高速」、高速公路通車總里程躍居全國第一之後，
，廣東在未來4年將加快構建覆蓋全省的高快速交通網。廣東省交通運輸廳透露，
，到2020年，
，全省高速公路將突破1萬公里，
，較目前激增逾30%，
，優先實現「村村通客車」，
，形成以珠三角核心城市為中心的「全省2小時經濟圈」。據南方日報報導，
，廣東省交通廳數據顯示，
，目前全省高速公路通車里程達7673公里，躍居全國第一；僅過去五年便新增里程2624公里，大部分位於粵東西北地區，粵東西北交通條件發生根本性改變。而未來4年，廣東要形成「十縱六橫兩環」高速公路骨幹網，通車里程超1萬公里；特別是要完善珠三角連通粵東西北的交通網絡，這也明確列入廣東省第十二次黨代會報告。廣東省交通廳負責官員表示，目前廣東正打好高速公路建設「三年攻堅戰」，建成外通內連、協調均衡的全省高速公路網；重點加快建設出省通道、珠三角連接粵東西北地區的快速通道，以及連接珠江東西兩岸的跨江通道。其中，繼港珠澳大橋擬今年底建成通車，虎門二橋和深中通道等過江通道的建設也加速。其中，虎門二橋包含2座超千米的世界級跨江特大橋，擬於2019年5月建成貫通，屆時成為世界第一跨度的鋼箱梁懸索橋。而深中通道作為世界級超大的「橋、島、隧、地下互通」集群工程，在地質環境、技術等施工難度比港珠澳大橋更大，具有「超寬、深埋、變寬」等技術特點的雙向八車道海底沉管隧道在世界上並無先例。該項目關鍵性工程建成後從中山到深圳只需20分鐘。為進一步突破粵東西北交通瓶頸，廣州至湛江高速正將全線分段進行八車道改擴建，當中廣佛、佛開謝邊至三堡段擴建完成，佛開高速南段（三堡至水口段）也已開工，開陽、陽茂、茂湛改擴建工程力爭早日動工。地處粵東的潮州市，目前高速公路通車里程不足65公里，但到2020年將翻3倍，增至260公里，包括寧莞高速（粵閩界至潮州古巷段）擬今年開通，大潮高速、潮汕環線高速的潮州段4年內將建成。廣東省交通廳負責官員稱，粵東西北的高速公路建設還將突出完善高速主幹道與產業園區、城市新區的連接，加強縣、鎮與中心城區的快速交通聯繫。未來4年，廣東還將實施瓶頸路段改擴建，規劃建設「廣東濱海公路」；優先實現「村村通客車」目標。，
距離2016還有兩年多，
，馬英九已無法連任，
，屆時總統大選將是嶄新的對戰組合。但藍綠除了吳敦義、蘇貞昌、蔡英文等老將，
，有無可能出現「新秀」？
康芮颱風剛過，
，考驗各地方首長，
，尤其台南市長賴清德最難堪，
，遭民眾當面嗆聲：「當什麼市長？」也只能乖乖道歉。但隔幾天出爐的天下雜誌2013縣市長施政滿意度調查，
，賴清德再度奪冠。這項民調進行的時間較早，尚來不及反映賴市長近來的颱風假及台南鐵路地下化風波造成的影響；但他長期累積的形象及作為，讓他成為唯一施政80分以上的縣市首長，蟬聯這項調查的冠軍寶座。
特別的是，天下雜誌對五都新世代調查發現，賴清德獲得的支持並不侷限台南主場，影響力甚至跨越濁水溪以北，是五都市長中最受台北市、台中市及台南市新世代支持的總統候選人。而新北市長朱立倫在台北市新世代選民心目中，支持度也僅次於賴清德，顯示朱有「擴散雙北」的影響力。
朱立倫與賴清德，儼然已成藍綠陣營最受新世代青睞的政治明星，但若論總統候選人，藍綠權力核心恐怕都有「還沒輪到你」的疑懼。台灣政治仍是大老當道，國民黨講求「黨內倫理」不在話下。綠營裡，游錫堃曾任八年宜蘭縣長及多年行政院長，如今還對參選新北市長躍躍欲試；當過桃園縣長及副總統的呂秀蓮，也傳出基層勸進、力挺她參選台北市長。
就連五都競爭，都出現「老將拚場」的局面了，遑論總統大選。民進黨內仍是蘇、蔡「兩個太陽」之爭。藍營的朱立倫想在2016殺出重圍，也還須先過吳敦義這一關。
把朱立倫和賴清德視為「還年輕」，正對比台灣政壇「有老幹，沒新枝」的諷刺。美國歐巴馬47歲就當選總統，今年54歲的賴清德、52歲的朱立倫，真算年輕嗎？但他們各自面臨「老將不退，新秀難起」的窘境。
年齡固然不是判斷政治人物是否適任的唯一因素，但政壇盡是「我心不死」的政治老將，新觀念與行動力是否能趕上時代潮流？與其延續「老驥伏櫪」的神話，也該進入「世代交替」的話題了吧！，
九合一選舉剛落幕，
，立委補選又將點燃戰火。民進黨準備乘勝追擊，
，昨已拍板決定台中市由議員黃國書、彰化縣由議員陳素月參加立委補選；屏東縣部分將在廿二日由民調決定。
民進黨主席蔡英文昨邀各縣市黨部主委開會，
，檢討九合一選舉。據轉述，
，蔡裁示，
，雖然這次獲得很大勝利，
，但仍要謙虛面對立委補選。
九合一選舉之後，
，包括台中市、彰化縣、苗栗縣、南投縣、屏東縣等地，
，有五席立委待補選，明年二月七日投票。民進黨中執會周三通過立委補選提名徵召辦法，隔天民進黨選舉對策委員會隨即開會，協調立委補選人選。
綠營爭取提名者眾，苗栗選區有立委吳宜臻、苗縣黨部主委李貴富、縣議員詹運喜；台中選區有議員黃國書、前立委何敏豪、黨員曾萬昌表態參選。
現任不分區立委蔡煌瑯、前立委李文忠、湯火聖、林耘生有意參選南投立委；彰化縣有議員陳素月、彰化縣前黨部主委賴儀松表態；屏東縣選區有屏東縣政府顧問黃昭展、台北市議員莊瑞雄爭取提名。
民進黨選舉對策委員會召集人蘇嘉全說，台中與彰化協調順利，分由黃國書、陳素月出線參選，將提交中執會作最後決定。屏東縣部分，黃昭展與莊瑞雄皆同意十二月廿二日民調決定。
蘇嘉全表示，南投、苗栗尚待協調人選，是否黨外合作？會尊重地方意見。，
美國體育品牌耐吉（NIKE）公司表示，
，南北韓合組女籃聯隊參加今年雅加達－巨港亞洲運動會，
，但由於北韓受到制裁，
，耐吉無法為她們提供耐吉品牌隊服。南韓「中央日報」今天報導，
，耐吉負責公關宣傳的常任理事凱特‧梅爾斯昨天在「自由亞洲電台」（RFA）節目中表示，
，他們一直與大韓籃球協會保持密切合作，
，並為南韓女子籃球隊提供隊服贊助，
，但受到聯合國安理會與美國政府制裁北韓的約束，
，他們無法為參加亞運的南北韓聯隊提供耐吉隊服。 耐吉不能為有北韓運動員在內的南北韓聯隊提供隊服贊助，是因為聯合國安理會第2270號對北韓制裁決議規定，「休閒運動設備」屬於奢飾品範圍。南北韓女子籃球聯隊最後穿著南韓服飾品牌製作的制服參賽。，
圖／季青 分享 facebook 政治經濟學是社會科學跨領域非常重要的學科，
，研究以政治影響國際貿易的經濟活動非常多。從美國總統川普和中國的貿易戰來看，
，可謂是高潮迭起。但美中的貿易逆差爭執引起貿易大戰造成二○一九年世界經濟發展的延宕，
，正當研究政治經濟學，
，料定美中第一階段協議簽訂正要放下心中石頭時，
，沒想到中國武漢肺炎風暴迎面而來，
，立即在媒體版面取代了全球貿易的焦點。武漢肺炎引發口罩之亂持續，
，一早藥妝店尚未開門，
，已有大批民眾排隊買口罩。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 傳染病防疫本是公共衛生議題，但涉及到政治經濟確實必須研判政治公衛學的影響力。國內公衛專家在十七年前本就有SARS經驗，操作防疫的能力本應該駕輕就熟，更何況台灣醫療水準依世界排名本在前段班，又何以有今天口罩之亂呢？ 春節前大陸武漢肺炎引起的恐慌，在國內立即引起口罩需求，醫院醫療平時夠用，偏偏遇上春節工廠停工，彰化口罩觀光工廠提前開工引起人群排隊購買，這本是一件單純供給需求經濟活動，但媒體不斷報導武漢肺炎感染嚴重性，武漢封城後每天疫情不斷升高，國內防疫口罩需求大增，導致有「 市場失靈」的現象。依照供需原理，只要春節過後工廠復工，廿四小時生產一段時日當可足夠供應國內需求而達供需平衡。偏偏台幹要返陸工作及大陸親友也需要口罩，又瘋傳大陸醫療的需求，於是政府此時介入口罩供應管控，壟斷貨源又訂下口罩平時三、四倍價格，百姓不畏高價跑了多家排隊搶購，造成口罩供需失衡，不是印證了「政府失靈」的現象嗎？政治經濟學專家頗多，但是國內政治人物常常自認能力凌駕一切，令人失望。反而防疫專家管控疫情有條不紊，對於專業的尊重非常重要，君不見大陸武漢及黃岡市政府官員非專業領導，導致大陸當地百姓的慘狀可以引鑑，因此我們需要專業性的領導不在話下。，
花蓮震後拆除大樓的營建廢棄物，
，暫置國福土資場。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 花蓮強震後拆除雲門翠堤等5棟大樓，
，8.5萬公噸地震廢棄物堆在花蓮市國福土資場內有如小山，
，至今逾6個月。花蓮縣府獲國發會同意，
，核定近2億元處理費，
，預計發包後10個月內可清除完成。今年0206大地震造成花蓮市雲門翠堤、白金雙星、吾居吾宿、統帥飯店倒塌，
，舊遠百大樓也震成危樓，
，全部拆除，
，產生的8.5萬公噸地震廢棄物，
，以數千車次大卡車運往國福土資場堆放。 縣環保局原本以每噸4千元計算，處理費用高達3.5億元，擬定「花蓮震災倒塌建築物拆除後之營建廢棄物處理計畫」，向中央爭取經費。經環保局與環保署多次開會，決定將營建廢棄物修正為營建混合物，讓處理費用下修到1億9千餘萬元，日前國發會同意，核定由花東基金挹注。環保局長饒忠說，清運營建廢棄物須受廢棄物清理法規範，包括清運、處理、運具等都有限制，若改為營建混合物，一般卡車就能清運，處理成本降低。他說，目前還在修正處理計畫，修正完後送環保署審核，另預算也要經縣議會追加減通過，最快下月辦理招標，發包出去後，10個月內處理完成。，
西南氣流挾帶驚人雨量「轟炸」南台灣，
，中南部陸續傳災情，
，甚至有民眾形容「雨勢之大，
，有如颱風天，
，雨根本是用倒的。」中央氣象局提醒，
，西南氣流預計影響至明日，
，今明兩天各地仍然要嚴防豪大雨，
，十四日後雨勢才會趨緩。氣象局昨也發布陸上強風特報，今下午中部以北、東南部、恆春半島沿海空曠地區及蘭嶼、綠島、澎湖、馬祖，將出現九至十級強陣風。另今明兩天西南部沿海及恆春半島有長浪出現機率，今到十四日馬祖易有局部霧或低雲影響能見度、東南風有焚風發生機率。豪雨侵襲南台灣，行政院也繃緊神經，行政院長林全昨下午特地赴氣象局視察。行政院發言人童振源轉述，林全聽取簡報後要求氣象局持續公布最新降雨；由於這兩天大雨可能持續，特別是台灣和海南島間有一個大雷雨胞，林全也指示氣象局密切關注。氣象局觀測，包括台南、高雄也一度出現時雨量超過六十毫米雨勢。氣象局預報員劉宇其說，西南氣流從南海到台灣西南部海域，中南部位於迎風面，首當其衝，雨勢強勁加上下雨時間長，累積雨量高。劉宇其表示，這波西南氣流預計影響至明日，但中南部到十七日都還是有短暫陣雨或雷雨，北部、東半部十四日仍有局部短暫雨，十五日後則轉午後雷陣雨，水氣逐漸減少。各地要到十八日天氣才會明顯轉好，回到多雲到晴天氣。氣象局表示，未來一周氣溫變化不大，不下雨時較悶熱，各地高溫在卅一到卅四度間，十五至十七日西南風偏強、水氣減弱，北部地區高溫可達卅五度。，
亞德客受惠智慧自動化需求升溫，
，今年產能上看30%，
，圖為亞德客董事長王世忠。 報系資料照 分享 facebook 氣動元件大廠亞德客-KY（1590）受惠於智慧自動化需求持續升溫，
，加上新產能持續開出，
，法人估，
，今年產能可較去年成長25%至30%，
，全年營收、獲利有望續創歷史新高。亞德客昨（20）日受邀參加統一綜合證券在台北舉辦的法人說明會；亞德客3月創單月營收新高，
，第1季營收年增28.3%，
，表現同步亮眼，
，昨天則受大盤重挫影響，股價收551元、下跌11元。 第2季進入傳統旺季，法人估，亞德客4月營收可望維持穩定成長走勢。不過，值得注意的是，反映大陸中小企業情況的財新中國製造業採購經理人指數（PMI）有回弱跡象，部分法人認為可能會影響亞德客後續接單，但仍看好長期受惠於工業自動化及市占率提升的趨勢。亞德客為專業氣動元件製造及研發廠商，主要產品有氣動控制元件（汽缸）、氣動執行原件（控制閥）、氣源處理元件及氣動輔助元件等，現為中國氣動元件市占排名第二的大廠，比重約19%，僅次於SMC的34%。亞德客去年合併營收137.17億元、年增29%，毛利率51.96%，較2016年51.17%微增，稅後淨利33億元、年增63%，每股稅後純益18.07元，改寫歷史新高。因應接單成長及產能擴增需求，亞德客今年資本支出約38億元，其中，台南廠第八、九棟廠房剛動工，預計明年初完工投產，主要生產滾珠螺桿、電動缸等產品。至於台南第六及第七棟微型線軌生產廠房已陸續完工投產，今年初期可貢獻12億至15億元產值。亞德客台南廠今年隨著新廠陸續完工投產，年產值可達25億元，明年將超越52億元目標。亞德客指出，氣動產品主要應用產業相當廣泛，且為消耗型產品，不受單一產業景氣波動影響，營收成長相當穩健。目前，在中國大陸地區建有兩個生產基地、15家直銷分公司及94家營業所，在台灣則有一個生產基地和兩家辦事處。亞德客說，智慧自動化帶動市場需求升溫，目前來自汽車、自動化、3C電子等產業訂單持續成長，集團也不斷優化生產效率及經濟規模來提升利潤率。 經濟日報提供 分享 facebook，
日本將於10月1日起把消費稅率由8%提高到10%。好消息是，
，這次提高稅率並不會像五年前一樣壓沉經濟，
，但壞消息則是時機仍然不祥。這次加稅雖不會導致經濟衰退，
，但當前各大主要經濟體最不需要的，
，就是這類緊縮性財政政策。日本首相安倍晉三領導的政府已經兩度延後提高稅率。當局2014年將稅率從5%提高到8%，
，被普遍認為是導致經濟衰退的元凶。為了避免重蹈覆轍，
，安倍政府特別讓食品等項目得到「豁免」，
，並擴張教育等公共支出。 所幸在政府「十一」提高稅率之前，
，消費者並未搶購並囤積物資，
，也使加稅之後不致出現經濟疲軟。日本銀行（央行）7月的會議紀錄顯示，消費活動監視指標並未顯示五年前的情況會重演；且由於勞動市場極度緊俏，消費支出正在上升。目前失業率僅2.2%，遠低於2014年初時的3.7%。但日本政府為何願意冒此風險？著實令人不解。大型製造業者正遭遇貿易衝突的打擊，日本家庭的負擔也已經不輕，因此任何可能削弱經濟韌性的做法，皆屬不當。第2季國內生產毛額（GDP）成長率已從1.8%下修到1.3%，企業投資大幅低於預估，全靠民間消費帶動經濟成長。由於人口日益高齡化，財務省的官僚一直希望擴大稅基。稅基當然必須擴大，以確保基礎設施及服務品質。但矛盾的是，儘管日本預算年年赤字，財政政策卻非特別寬鬆。目前赤字占GDP比率約為2.5%，是2007年來最低。安倍團隊已保證於2025年達成財政收支平衡，但經濟學者認為這其實是一大錯誤；學者主張，日本需要長期維持赤字預算以促進需求，而政府最該把錢花在提高生育率上。再者，如何界定「豁免」項目也是一大夢魘。例如食品的稅率維持在8%，但究竟何者為食品？何者不是？例如外帶的漢堡被認定是食品，仍適用8%稅率；如果在店裡吃，就被認定是外食，適用10%稅率。再者，便當的稅率是8%，但在便利店吃便當則需付10%的稅。經濟走下坡的國家已愈來愈多，全球也面臨衰退風險。身為全球第三大經濟體，日本最好別再為全球經濟多製造一丁點麻煩。（作者Daniel Moss是彭博資訊專欄作者／編譯任中原），
