台中市開闢豐原4-3計畫道路，
，但土地徵收過程同地出現2種價格，
，價位落差2倍以上，
，遭地主抗議。 記者林佩均／攝影 分享 facebook 為開地迎花博，
，市府徵地亂喊價？台中市府開闢豐原4-3計畫道路，
，但土地徵收過程遭質疑同一地出現2種價格，
，價差2倍以上，
，地主氣得大罵，
，「把市民當笨蛋」；建設局僅回應民眾覺得權益受損，
，可提申覆。另北區中正國民運動中心興建工程原定本月竣工，市議員賴佳微昨痛批，到昨天現場看起來還像是施工中的工地，居民忍受工程帶來的不便許久，追問「到底多久才會完工？」建設局表示，為使場館的智慧建築設備更完善，從資訊通信、安全防災、健康舒適、設備節能、綜合布線、系統整合及設施管理等方向增設中央監控系統設備，希望成為全市第一座獲得智慧建築認證的國民運動中心，才使工期展延。市府開闢豐原4-3計畫道路暨延伸新闢工程，規劃連接國道四號到豐原大道，但議員陳清龍接到多名地主陳情，地主同意徵收價位竟比強制徵收還低，市價徵收搞出2種價位，影響地主10多人。張姓地主說，一開始同意徵收，與市府協議以每平方公尺2萬1300元，共同持分人不同意，市府強制徵收價格每平方公尺4萬3722元，高出一倍以上，「市府把同意徵收地主當笨蛋」。建設局坦承採價購、徵收兩階段進行土地徵收與評議，造成價差是通案問題，價購與徵收價格是經地價評議委員會評議，「若覺得權益受損，可提申覆」。中市地政局長張志祥回應，建設局委託估價師評估豐原4-3計畫道路，將地段畫的相當清楚，同塊土地細劃分為住宅區、公設保留地，價位才不同，正溝通更好解決方式。，
台指期20日豬年封關日時，
，受美股四大指數持續創歷史新高的激勵，
，一度衝高至12，
，160點，
，惟在封關期間，
，國際股市受武漢肺炎疫情益趨嚴峻干擾呈下跌走勢，
，權王台積電ADR下跌2.5%，
，使得今（30）日開紅盤交易行情可能備受壓抑，
，操作需謹慎。價差方面，
，截至豬年封關日時，台指期逆價差縮至7.71點，電子期逆價差縮至0.25點，金融期逆價差縮至2.37點；現貨部分，三大法人買超64億元，在台指期淨部位方面，三大法人淨多單增加850口至11，309口，其中外資空單加碼超過多單加碼，淨多單減少593口至31，789 口；特定法人全月台指期淨多單增加1，010口至7，389口。 永豐期貨表示，選擇權未平倉量部分，買權未平倉最大量集中在12，300點，賣權未平倉最大量集中在11，800點，全月份未平倉量put／call ratio值由1.49升至1.51，VIX指數則上漲至16。元富期貨認為，技術面上台指期在豬年封關日呈現區間震盪格局，重新站回所有均線之上，終場以黑K棒留上影線作收，目前重要支撐月季線持續向上走升，整體多方架構不變，但在封關期間，國際股市走跌拖累下，建議操作宜暫謹慎。據統計，台股封關期間，美股中道瓊下跌約2%，NASDAQ與費半各1.2%，S&P500則下跌1.6%；上證跌逾3%，昨（29）日恢復交易的港股當天跌2.8%，為台股今日開紅盤帶來壓力。有期貨商認為，台指期封關日指數重回12，100點上，但日線卻拉出長上影線，隱含市場拉抬力道有限，在台股封關期間，美股、亞股走跌下，現貨、期貨都將面臨拉回壓力，需待染疫病例度過高峰、新增人數開始下降，國際股市回穩後，才有利台股另一波走勢。，
隨恐慌指數回落、歐美股市走強，
，港股昨天延續反彈格局，
，雖然漲勢不若周三強勢，
，但恆生指數連3個交易日收紅，
，並再度站回20，
，000點大關。恆生指數昨天終場上漲101點，
，漲幅0.50%，
，收在20，
，440點。
美國周三公布今年第一季GDP終值意外從原先的2.4%向下修正至1.8%，該訊息讓股市吞定心丸，因市場預期美國聯準會的寬鬆政策可能會維持更久。歐洲央行官員也表態支持維持當前的寬鬆政策，由於歐美股市止跌翻揚，為港股添加反彈動力。
港股本波下跌，並非基本面發生大幅變化，而是市場情緒大幅波動主導，港股技術面短中期進入超賣區，預期港股再大幅向下的風險不大，預估港股接下來走勢仍受美國量化寬鬆政策（QE）實際退場狀況牽動。
目前陸股仍未止跌，待市場扭轉對大陸金融風險失控的過度反應，及今年下半年大陸三中全會時推出經濟改革後，港股可望有比較明顯的回升空間。操作策略部分，建議持有財報績優與營運不確定性小的個股，迴避與利率敏感性較高及景氣循環性類股。
短線相對較看好智慧型手機等資訊科技，及業務穩定性高、股性較抗跌的醫藥類股。
（作者是復華大中華中小策略基金經理人），
國泰金、兆豐金與中信金三家金控不僅獲利亮眼，
，配息也大方，
，被歸類為高殖利率類股，
，吸引壽險、主權基金爭相投資。 本報系資料庫 分享 facebook 國泰金、中信金與兆豐金等金控去年獲利優，
，股息又給的大方，
，分別吸引國壽、中壽、南山、富邦等壽險大咖合計砸近600億元搶買。去年獲利排名前段班的國泰金、兆豐金與中信金陸續公布年報，
，並揭露前十大股東，
，這三家金控不僅獲利亮眼，配息也大方，更有志一同發放現金股息，被歸類為高殖利率類股，吸引壽險、主權基金爭相投資。其中國泰金今年每股擬配發2元現金股息，兆豐金每股擬配發1.42元，中信金每股將配發1元現金股息，估計第3季股息發放入帳時，有助提升壽險業獲利。三家金控以兆豐金最受壽險業青睞，依兆豐金公布的股東名冊，前十大股東中壽險就占四名，包括富邦、國泰、南山與中壽。持有兆豐金的壽險股東中，除富邦人壽持股3.47%較上一年度3.49%微幅減少外，包括國壽、南山與中壽持股比重都比前（2015）年增加。國泰金也是壽險業搶進標的之一，在國泰金今年前十大股東中，南山人壽加碼國泰金約4.6萬張，居國泰金第五大股東，全球人壽以0.99%持股比，首度擠進國泰金前十大股東。中信金也是壽險「鍾情」的金融股之一，去年更傳出潤泰集團總裁尹衍樑藉鑒機資產管理企圖入主中信金，隨風波平息，加上南山出脫，今年中信金前十大股東已不見南山人壽蹤影，國壽與中壽分別以2.58%、2.22%持股居第三與第四大股東。法人指出，金控今年股利政策幾乎以現金股息為主，觀察國泰金、兆豐金與中信金三家金控具備兩大共同特色，一、獲利亮眼，二、股息大方，且全都是現金股息，與壽險業追求高殖利率的投資策略不謀而合，是吸引壽險業追逐的重要原因。 分享 facebook，
國立台灣海洋大學章姓學生擔心同校的許姓女同學無照騎車肇事被開罰單，
，涉嫌冒名頂替，
，被依偽造文書等罪嫌移送，
，基隆地檢署偵結，
，認為章男年紀尚輕且深知悔悟，
，予以不起訴。
起訴書指出，
，10月9日12時許，
，許姓女大學生無照騎機車在中正區北寧路上，
，撞上騎單車的游姓女子，
，雙雙倒地受傷，被送醫急救。
章姓男大生接到許女電話通知後趕到現場，章男擔心許女會因為無照駕駛被開單舉發，向到場處理的員警佯稱他就是肇事者，意圖替許女頂罪。章男並在警方製作的車禍記錄及酒測單上簽名。
不過，章男無法交代車禍經過，員警到醫院詢問受傷的游女事發經過，游女表示肇事的是女性。許女隨後坦承是肇事者，警方調查後，將章男依偽造文書等罪嫌移送。
基隆地檢署檢察官認為，章男以真實身分應訊，警方登載資料時，也需調查真實性；此外也查無其他證據，能認定章男偽造文書。而章男頂替的情節輕微，又沒前科，年紀尚輕、一時未能明辨是非，事後也深知悔悟，因此二罪都予以章男不起訴處分。，
參加罷工的長榮空服員拿著「空地一心，
，勞勞相挺」等標語，
，想化解對立。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 長榮空服員罷工今天邁入第六天。這是一場硬碰硬的「戰局」。從罷工前的勞資協商，
，雙方就互不相讓。即使勞方使出罷工最後手段，
，致使航班持續取消，
，旅客哀號不斷，
，內勤、地勤抱怨，
，連旅行業者都將抗議矛頭指向空服員，
，但各式排山倒海的壓力撲向雙方，
，至今彼此卻都未見退讓。是什麼樣的信念，即使犧牲長榮幾十年來的品牌形象、營運虧損也在所不惜？勞資雙方都在為自己的信仰而戰，只是彼此信仰的「價值」南轅北轍，以致強碰至今。 從調解、罷工投票到發動罷工，空服員自認一路爭的是勞工應有的權益，為低薪、血汗發聲，勞動價值不容丁點退讓；資方則堅持集團一路建構的企業文化，沒有鬆動的空間，也自認能給的都給了，勞動權益不該是予取予求，企業價值不容被罷工綁架。雙方為了各自的價值，從罷工糾察線、出勤獎金、「三寶」搶人到罷工舞台架設，都能犀利交鋒，更別說還相互提告。罷工要落幕，得雙方重返談判桌，但現階段看不到雙方可能對話跡象，反倒是彼此不斷持續釋出強力攻防。像長榮預計明天公布七月受影響班表，甚至昨天在股東會後喊話將招募新血；空服員也已排好一整個月的罷工班表，還站上升降機高台聲嘶力竭。這顯然是一場長期抗戰，即使各自「裡子」的彈藥持續消耗，卻也正因雙方自始至終都將姿態擺得這麼高，以致這場戰局已成「面子」之爭。最後就看哪一方的人力、體力、財力、物力和耐力用竭、壓力爆表，「裡子」用罄被迫屈服給「面子」，才有可能看到重啟談判的曙光。但政府的角色呢？府院高層除了喊話還是只能喊話，從貝里斯趕回來坐鎮的交通部長林佳龍，能做的只剩下協助疏運旅客？勞動部長許銘春只能送送消夜送送暖？民進黨政府面對民營公司的勞資爭議，難道真的只能束手無策，竟連讓雙方重返談判桌也毫無能力，只好先跳到事後檢討，動員立委再啟已經談論「Ｎ次」的罷工預告期？，
永豐銀行資深副總林宏洋（左） 分享 facebook 永豐銀行資深副總林宏洋表示，
，綠能創造雙贏局面，
，對客戶而言，
，投資電廠有固定收益，
，並與銀行共同保護環境、愛護地球，
，善盡企業社會責任。未來也將朝儲能與潔能電動車等產業持續推進。經濟日報將於11月25日主辦「2019能源願景高峰論壇─智慧能源 永續經濟」，
，邀請產、官、學領導人共同討論台灣推動智慧能源願景，
，及國產化商機。本論壇由經濟部能源局、永豐銀行、工研院、永豐餘、國際組織地方政府永續發展理事會（ICLEI）共同協辦。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，
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英媒報導指出林鄭月娥曾在不同場合提出請辭，
，但都被北京方面拒絕。 （美聯社） 分享 facebook 英國金融時報昨引述知情人士透露，
，香港特首林鄭月娥近期曾在不同場合提出請辭，
，但都被北京方面拒絕。北京並要求林鄭月娥留下來，
，清理「自己造成的混亂」。報導引用一名消息人士形容，
，沒有其他人可以清理這個「爛攤子」，
，現在也沒有人想接手香港特首的職務。面對金融時報的查證，
，香港特首辦則回覆，
，林鄭月娥已經公開表達自己仍會致力為香港人服務。至於大陸國務院港澳辦公室，
，則未回應該報查證。 林鄭月娥九日在港府行政會議前會見媒體時，曾被問到是否會下台請辭。她當時回答，「行政長官下台不是簡單的事」，她仍有熱誠和承擔為香港市民服務。香港學者盧兆興日前向路透表示，與北京打交道並不是說退就能退，北京領導人不得不權衡風險，要先找到一個林鄭月娥的替代品，但這並不容易。盧兆興指出，目前較確定的是，北京可能希望林鄭在離任前，至少幫助繼任者挽回逃犯條例修訂造成的一些損害，但幾乎肯定希望她在二○二○年九月立法會改選前離開。香港中聯辦主任王志民十一日首度出聲代表北京挺林鄭月娥，他說，「中央堅定支持林鄭月娥行政長官和特區政府繼續依法有效施政、積極作為」。，
最高法院刑事庭會議昨天作成決議指出，
，公立大學教授接受委託研究辦理採購事項，
，不是刑法上的公務員；教授如有以不實發票詐領補助研究款私用等不法行為，
，將不構成貪汙罪，
，而是以刑法的詐欺、偽造文書等罪處罰。
依最高法院的決議，
，教授如不實核銷研究費私用，
，並無法除罪，
，但罪不會那麼重，因貪汙治罪條例的貪汙罪刑度與刑法差別很大。舉例來說，貪汙治罪條例中的「利用職務上機會詐取財物罪」，為七年以上有期徒刑、得併科六千萬元以下罰金的重罪，刑法的詐欺罪則為五年以下之罪。
最高法院的決議，統一了各庭的見解，對一、二審法院的判決具有實質拘束力，也為偵辦中好幾百件的大學教授以不實發票核銷國科會研究補助被控貪汙案指點方向。
檢察總長顏大和表示，最高法院刑事庭會議結論正式出來後，會將結論轉知給相關的檢察機關，作為辦案的參考。
昨天會議的題目是，公立大學教授受政府或公立研究機構、民間的委託或補助，負責科技研究計劃，由學校依規定簽約，研究經費撥入學校帳戶，教授辦理採購業務，是否為刑法上的公務員？
五十多位最高法院刑庭法官出席會議，院長楊鼎章擔任主席。經過討論表決，主張教授「不是刑法上公務員」的否定說過半數勝出。
否定說認為，辦理採購的公立大學教授未從事公共事務（限於公權力的行使），也沒有法定職務權限，不是刑法的公務員。
在此之前，最高法院曾有判決認定嘉義大學教授余哲仁為刑法上的「授權公務員」，余不實核銷發票，將研究款公款私用，構成貪汙，被判刑三年半確定。余已假釋出獄。
後因前檢察總長黃世銘開會決定將有關案件朝向貪汙罪偵辦，引發學術界的恐慌，立法院去年通過「會計法」修法欲除罪化，因擺烏龍，行政院覆議才作罷。，
離除夕只剩兩天，
，過年期間高速公路免收費時段究竟多長，
，還在立法院攻防。國道全面計程收費後，
，遇到首次長假，
，不少用路人感到焦慮：到底什麼時候上路才能省錢、省時間？
國道計程收費後，
，用路人在價格與時間兩者間的取捨不同，
，用路習慣也會改變。有人為省通行費而擠在免收費時段上路，
，有人希望能快點到達目的地。用路人的新習慣沒有歷史數據可以參考，在新的行為模式之下，高速公路年假塞不塞車？何時塞車？塞在那裡？只能賭運氣；兩天後春節假期開始。
局勢已經夠嚴峻，立法委員還來添亂，要求增加免收費時段。此舉不僅無益於紓解國道車潮，甚至可能火上加油，吸引更多車集中在免收費時間上國道。
高公局現階段也只能「摸著石頭過河」，戰戰兢兢隨時調整交管措施，但立法院的政治決議是賞了交通專業一巴掌。
高公局預估除夕、初二早上六點到七點會有返鄉、回娘家車潮，正在打算加強匝道儀控管制，限制車輛湧上國道，立法委員卻要決議早上六到七點國道免收費，鼓勵民眾在這個時間上路，高公局啞巴吃黃連，只能每天清晨四點不到就守在交控中心見機行事。
兩年前，大陸十一黃金周長假，高速公路因免收費湧入大量車潮，宛如停車場，甚至有人乾脆在高速公路上遛狗、踢毽子，而淪為奇觀。如今我們會有相同命運？ ※延伸閱讀》
‧資訊圖表／春節國道易壅塞路段替代道路，
