美國針對進口鋼鋁課徵高關稅，
，造成美國境內鋼鋁價格飆漲，
，對鋼鐵族群有利。 本報系資料庫 分享 facebook 近期國際資本市場受到美中貿易戰衝擊，
，表現轉趨波動，
，直接影響台股表現。根據外資及業界最新觀點，
，台股中，
，包括網通等電子族群，
，以及部分鋼鐵、塑化相關個股形成的「貿易戰受惠股」，
，將成為下半年市場追捧的重要族群。美中貿易戰爭危機未除，
，全球股市仍有震盪可能，關稅戰正式開打後，雙方仍可談判，還是存在協商可能性，短期留意漲多個股進入回檔的風險，在籌碼不安氣氛下，操作難度高。 法人表示，此次貿易戰開打之後，若沒有進一步擴大，台股短期衝擊趨緩；如果失控，勢必影響更多產業，貿易戰拖太久或擴大到科技產業，可能出現景氣提前下滑的機率。若雙方經由談判而暫時休兵，在美、歐等主要經濟體基本面穩健，以及中國大陸有效進行結構性改革的情境下，國際經濟情勢應該有望回歸平穩。就短線而言，網通、鋼鐵、塑化等族群是目前的「貿易戰受惠股」族群，將會有機會受惠於轉單的效應，成為市場的抗震首選。台股盤面上，智邦、明泰、合勤控、正文、奇偶、晶睿、泰鼎-KY、中鴻、大成鋼、台塑化等，是備受矚目的十大「貿易戰受惠股」。智邦受到臉書、Amazon青睞，高階交換器出貨比重持續提升，隨著傳統電子旺季來臨，法人看好智邦訂單需求走升，加上400G新品下半年有望出貨，將挹注整體營運成長。晶睿董事長陳文昌表示，美中貿易戰，美國禁止海康、大華等大陸大廠監控產品銷售，釋出很多的訂單空間，台灣廠商相對受惠。晶睿已於桃園增設新廠房，將產能倍增，預計10月量產，未來所有旗下產品均由台灣生產製造。台塑化則因石化原料報價高檔，加上綠色環保新規IMO2020將於2020年上路，將為煉油市場帶來結構性變化，台塑化因具有利產品產量和原油來源，成為法人推薦追蹤標的。由於台塑化柴油煉油占比達38%，同時酸原油折價幅度擴大，將有助台塑化降低成本，並提高毛利表現。經濟日報提供 分享 facebook，
竹市弱勢餐食服務擴大，
，全市317店家參與。 記者蔡昕穎／攝影 分享 facebook 7年前，
，新竹市政府收到一位匿名樂透得主1400萬捐款，
，盼透過政府力量形成更龐大的社會協助，
，市府用這筆錢開辦弱勢和緊急需求民眾餐食兌換券服務，
，今年更擴大成「呷熊飽」計畫，
，和317家愛心店家合作，
，也提供國小弱勢學童「早安！飽貝」早餐服務。7年了，
，這份愛心至今還在照顧更多的孩子！新竹市長林智堅說，
，「呷熊飽」前身是滿福飽計畫，民國99年開始照顧弱勢朋友的胃，但過去參與店家僅32家，今年擴大合作商家，有四大超商、便當店、麵包店、生鮮超市、素食店等兌換地點，目前全市共有317家，提供弱勢民眾豐富多樣的餐食服務。社會處副處長的魏幸雯說，民國99年還沒有待用餐食服務的概念，社會處為了善用民眾捐款，想到「有些人拿了補助錢，卻沒有用在生活的刀口上」，促成滿福飽計畫的開始，也才有現在的擴大服務，「謝謝這位善心人士！這個計畫至今仍持續照顧更多孩子。」現在用來接送兒少保護個案的車輛，也是利用那筆善款添購。魏幸雯說，今年1月到6月，已接獲54件緊急餐食需求的通報案件，凸顯當今社會仍存在弱勢民眾的緊急餐食危機。「呷熊飽」餐食券每張面額80元，「早安！飽貝」每張面額50元，依個案需求，每人可獲發1至3個月不等的餐食券，至合作的愛心商店兌換等值餐食。，
日產執行長西川廣人 （法新社） 分享 facebook 日產汽車19日宣布，
，即日起暫停所有在日本市場的汽車生產作業，
，為時約兩周，
，因為部份工廠仍存在由無證照人員負責出廠前新車最後檢驗的情況。日產合作夥伴、法國雷諾汽車（Renault）股價19日盤中聞訊挫跌近3%。日產發布聲明說：「公司今天決定，
，日產汽車和子公司日產車體在日本所有工廠的生產作業，
，全面暫停。」暫停日本生產作業，
，目的在重新調整出廠前的最後檢驗產線。日產執行長西川廣人在橫濱的記者會上承諾，
，未來將增加負責出廠前檢驗人員的數目。4月甫從法籍執行長高恩手中接過執行長職務的西川廣人，
，眼前面臨上任以來的頭一件棘手任務。日產汽車上個月因讓不合格人員對出廠前新車進行最後檢驗，
，被監管機關指出不符檢驗程序，當時日產宣布召回在日本製造和銷售的120萬輛車，這批車的生產時間介於2014年10月至2017年9月。重驗成本估計約250億日圓（2.22億美元）。裕隆日產則表示，不會影響到台灣市場的販售，台灣市場所進口及生產的車款，都是經過嚴謹的標準程序、符合台灣法規要求的車輛。委由第三方進行的調查顯示，日產若干工廠把汽車最終檢驗項目從本來的產線人員移交給其他產線人員，導致負責新車出廠前的最終檢驗工作交由無證照人員處理。事情曝光後，日產在全日本的六個工廠中仍有三個廠房仍由無照人員驗車。日產將重新檢查9月20日至10月18日出廠的車，共約3.4萬輛。，
勞委會將升格為勞動部，
，勞保局將從金融保險機構改為行政機關，
，依勞委會提出的「勞動部組織法草案」，
，勞保局四百八十八位雇員將轉任為公務人員。
二周前，
，立法院司法及法制委員會審議組織草案時，
，銓敘部次長吳聰成強力反對此事，
，認為是「假組改之名、大開方便之門」，
，並指出政府一年將因此增加五十三億元月退俸支出。
勞保局產業工會理事長王明華指出，
，這四百多人，是在民國六○至七○年間先由行政院委託青輔會招考，成為勞保局雇員或約聘僱人員，任職滿三年後，若連續年考績達二年乙等、一年甲等，可參加考試院辦的「金融保險雇員升等考試」。
這些人多半是在民國六十幾年至八十七年間通過升等考試，及格證書上還蓋有當時考試院院長孔德成等人用印；他不平地表示，怎能說轉任公務員是藉機「漂白」？
「政府一直把這些人當公務員管理」，勞保局常務理事陳棟樑說，雇員一通過升等考試就強制納公保，只是退休後領一次退休金，無法領月退。
陳棟樑認為，勞保局改制成行政機關，雇員只是配合「雇主」改制，卻無法與高普考同仁接受同樣待遇轉任公務員、領取月退俸，十分不合理，「我們在乎的是公平正義。」，
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，今天進行決定性的第5戰，
，中信兄弟隊投手王則鈞先發5局，
，只被揮出5支安打，
，失1分非自責，
，終場以4：3擊敗Lamigo桃猿隊，
，搶下今年二軍王座。二軍總冠軍賽採取5戰3勝制，
，兄弟前兩戰11：6、4：3獲勝，
，取得「聽牌」優勢，但猿隊第3、4戰分別以6：0、5：2贏球，雙方戰績扯平，今天在屏東球場進行殊死戰。兄弟二軍首局先靠蘇緯達的高飛犧牲攻下1分，猿隊二軍2局下靠兩次保送，加上兄弟內野失誤追平比數。兄弟3局上再展攻勢，張志強、曾陶鎔、蘇緯達、蔡益民接連安打，攻進3分拉開到4：1領先。猿隊7局下反攻，葉竹軒、郭永維、翁克堯安打扳回兩分，兄弟換上王梓安投球，後援2.2局無失分，為球隊保住勝利；王則鈞奪下總冠軍賽第2勝，猿隊先發投手蔡璟豪投4.1局，失4分吞敗。王則鈞表示，今年目標是增加球威與球速，在二軍總冠軍賽感覺都不錯，也按照自己的節奏投球。王梓安說，這場比賽的想法就是勇敢對決，這次二軍總冠軍賽有轉播與加油團，跟一軍例行賽的張力與壓力差不多；自己就是專注投好每一球，也希望今天的好狀況可以延續到一軍比賽。，
近期狀況回穩的曾雅妮，
，今天將挑戰在美國奧勒岡州波特蘭舉行的喜互惠高球賽，
，盼能打出佳績。
妮妮現在排名世界第15，
，已經是近年新低，
，她今年從1月開始，
，共計拿下27萬美元獎金（約台幣810萬元）。相較於兩年前還穩坐球后時期相較，
，她同期已經進帳170萬美元（約台幣5100萬元），
，而自從2012年3月，
，她就沒有拿下過任何冠軍。
但上周她在加拿大高球賽拿下第24名，終止了個人連續4次比賽提前淘汰紀錄，也是近期最佳成績。本屆喜互惠高球賽總獎金150萬美元，冠軍可獨得22.5萬美元（約台幣675萬元），這次比賽世界前10名好手逾半數以上缺席，或許曾雅妮能夠把握機會打出佳績。
CNN昨天特別撰文探討曾雅妮能否再次重回顛峰，妮妮的教練吉爾克利斯特說：「我想，當選手打到某個程度，無論自己和外界，都會期待你能越飛越高。像曾雅妮這麼年輕就成為世界冠軍，但其實她還有許多需要學習之處。」
CNN並以老虎伍茲為例，伍茲生涯最低潮時，世界排名曾掉到52名。吉爾克利斯特說：「她才24歲，而且不害怕任何挑戰，現在最需要做的是不要給她過多壓力，只需要多一點時間。」，
兩岸服務貿易協議簽署後，
，引發印刷業等弱勢產業反彈聲浪，
，經濟部工業局昨（22）日邀集廠商開會後，
，提出以「嚴審五原則」搭配「升級三措施」，
，協助國內印刷業者透過服貿協議站穩台灣市場，
，拓展大陸商機。
「嚴審五原則」是指針對陸資來台案採取逐案審、查資格、設門檻、禁出版、打壟斷等五大審查原則，
，「升級三措施」則是對國內印刷業提供技術輔導、市場拓展及資金協助。
服貿協議簽署後引發部分產業的反彈聲浪，
，經濟部工業局昨天與七大印刷公協會理事長與廠商舉行座談會，
，提出已於全國召開26場次溝通座談會後的兩大因應措施，
，化解業界的不安。，
在稱霸全球多國電競市場後，
，宏碁今（30）日表示，
，該公司2019年6月以35%市占率，
，首度搶下加拿大電競筆電市占率冠軍寶座。自2017年起，
，宏碁電競筆電穩居加拿大市場第二名，
，並持續呈穩步成長態勢，
，6月在當地主要零售商的銷售表現交出亮眼成績單後，
，宏碁超越所有競爭對手奪下冠軍寶座。宏碁表示，
，在加拿大的電競產品中，
，主打休閒玩家的Nitro系列產品表現亮眼，一舉包辦加拿大全品牌電競筆電2019年6月銷量前三名，其中Nitro 5成為銷量第一的電競筆電；而主打核心玩家的Predator掠奪者系列中Helios 300則站上銷售第六的電競筆電。總體表現上，宏碁在加拿大電競筆電銷售前十名中佔領六席，展現強勁動能。 Predator掠奪者品牌在加拿大的熱度持續發酵，其相關的行銷、媒體評論、重大產品發表會等，皆得到當地零售商與客戶的正面迴響。今年6月，宏碁在加拿大卡加利（Calgar）地區之大型電子產品零售通路「Memory Express」，首次亮相Predator Thronos電競座艙，此外，近期也將在多倫多的電子產品零售通路「Canada Computers」推出Predator Thronos電競座艙。，
法新社報導，
，智利一輛載客列車4日上午8時32分（台灣時間晚間7點32分），
，在聖地牙哥南部與一輛大卡車擦撞，
，正副火車駕駛傷重不治，
，另有8名乘客受傷，
，包括重傷的大卡車駕駛。
鐵路員說，
，意外發生時，
，大卡車正好在鐵軌中間，列車與大卡車相撞後，大卡車被拖行200多公尺。警方初步調查意外原因為，大卡車的拖板在事發當時未完全通過鐵軌。，
花蓮193縣道北段環評 限期再審 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓新聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物國寶牛樟芝 台灣百寶鄉 大台北 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏離島 基宜花東 udn / 地方 / 基宜花東相關新聞暖冬食物變少 南方澳烏魚瘦了193北段拓寬環評再闖關 正反激辯現場火藥味濃廣告公司灑鹽造雪破壞生態 地方代表怒欲封路禁客芃芃溫泉下雪？ 竟是劇組狂撒鹽宜蘭駐縣作家魚夫 「寫」出一桌好滋味花東花海季登場！ 一路繽紛到春節蘭指部首開放 跳傘秀掀高潮花蓮193縣道北段環評 限期再審分享分享分享留言列印A-A+2016-12-27 02:42聯合報 記者徐庭揚／花蓮報導WhatsApp 審查會場外聚集許多民眾舉牌抗議。 記者徐庭揚／攝影 分享 facebook 花蓮193縣道拓寬爭議不斷，
，今年10月初，
，花蓮縣環保局環評委員會有條件通過南段，
，而北段因涉及防風保安林等問題，
，決議「暫緩」開發，
，然事隔不到2個月，
，縣府變更設計避開保安林並於昨天再次闖關，
，引發環保及地方團體跳腳抗議；審查會針對計畫書不詳盡之處「限期補正」，要求明年4月20日前送件再審。花蓮193線道北起新城鄉三棧並串連七星潭、花蓮大橋等知名地標，沿途風景秀麗、空氣清新，是鐵馬族熱門單車路線；為因應2018年蘇花改通車後，所帶來大量車潮，花蓮縣政府斥資7億，要將193縣道拓寬成16米到20米寬，引起爭議。拓寬案從去年12月至今，歷經5次環評審查，有條件通過南段長5.2公里的拓寬，「暫緩」開發的北段，縣府以保持防風保安林完整、避開村落降低影響、避開公墓及補種植栽等原則下更改設計，昨天再提環評審查會，引發地方兩派聲音的激辯。支持者認為拓寬有助於花蓮發展，新城鄉長錢自立及多位居民表示，交通是經濟命脈，為地方繁榮，不應為反對而反對，環保委員盡最大的努力監督即可，縣議員何禮臺也現身並強調支持拓寬是地方民意所需。反對者則認為，這是犧牲自然資源換取觀光，且也未必能帶來實質效益，應審慎再評估，也擔心清朝時期軍隊營盤遺址恐將遭受破壞；也有民眾提到，拓寬後補植其他作物，依然將破壞沿線生態與棲地。最後，環評委員一致質疑規劃配套不足、內容目標不明確，要求明年4月20日補件再送審查，同時也堅守國土保安林地不應開發的原則。，
