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離岸風電競標制前晚開標，

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，得標價格低於預期，

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，最低僅每度2.2245元。不過，

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，競標制開發容量只占整體5.5 ＧＷ的30%，

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，減輕財政負擔效果有限。初步試算，

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，如果未來躉購費率降幅未能超過一成，

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，也就是降到每度5.22元以下，

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，未來20年離岸風電總購電費用仍會超過1.7兆以上。經濟日報提供 分享 facebook 經濟部長沈榮津日前表示，

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，如果不用離岸風電，

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，改用火力發電取代，20年發電成本約是7，000億至9，200億元。可以看得出來，離岸風電雖有環保價值，仍是較貴的能源。 據經濟部能源局公告，今年離岸風電躉購費率為每度5.84元（固定制）。由於今年是好價格，已有多家開發商爭取今年完成簽署台電購電合約（PPA），才能拿到每度5.84元。能源局表示，目前對於遴選風場，「還沒有發出任何一張籌設許可」，但開發商正努力中，「今年還是有可能發出籌設許可」。尤其是預定2020年要完工的遴選第一階段業者，更是努力在今年簽約成功，以完成後續融資可能。，

「2018 Fresh Taiwan 東南亞文創商機拓銷團」日前組團前往馬來西亞進行洽商交流，

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，本次拓銷團隊特別與馬來西亞創意窩、亞洲插畫協會合作舉行文創交流會，

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，吸引眾多馬來西亞創作者到場與拓銷團隊進行交流。 聯合數位文創／提供 分享 facebook 由文化部主辦的「文化創意產業國際拓展計劃」，

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，每年持續以Fresh Taiwan台灣館形式徵選優質文創品牌，

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，集結台灣文創力量持續在國際市場深耕。本次Fresh Taiwan執行單位聯合數位文創配合台灣產業的南向趨勢，

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，首度籌組「2018 Fresh Taiwan 東南亞文創商機拓銷團」，

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，日前帶領台灣圖像品牌及被授權商組團前往馬來西亞進行洽商交流。 隨著亞洲經濟市場及授權產業的迅速興起，

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，台灣圖像授權品牌近年主攻亞洲市場，已參加包括上海、東京、香港等國際品牌授權展會。本次Fresh Taiwan執行單位聯合數位文創配合台灣產業的南向趨勢，首度籌組「2018 Fresh Taiwan 東南亞文創商機拓銷團」前往馬來西亞進行洽商交流。本次拓銷團隊徵集十組台灣人氣優質圖像品牌商，包含以角色當肯、蹦斯兔及噗滋噗妮等著名的艾朵國際股份有限公司、台灣女力代表美美、尖端的小企鵝波波、上班族最愛的我是馬克、守護精靈小紅人、寓教於樂的黑啤與啤下組織、微逗國際的啾啾妹與三隻熊、猴子大王八奈奈以及台灣拼圖品牌雷諾瓦拼圖文化坊與亞洲插畫協會。參訪行程包括參訪馬來西亞禮品文具用品展及馬來西亞國際零售與特許經營展覽會，拜訪當地大型商場Avenue K、Berjaya Times Square、Melawati Mall、Sunway Pyramid、IOI City及日本永旺集團的連鎖AEON百貨，部分商場內包含小型遊樂園及兒童劇場等附屬設施，IP可應用層面廣。拓銷團隊也受邀參加馬來西亞國際連鎖加盟展的交流晚宴。馬來西亞國際貿易及工業部副部長王建民則表示，馬來西亞去年起推動《大馬生產力藍圖》計劃，將零售業列為可提升生產力的領域，國際連鎖加盟展會更成為各國零售及連鎖業者的接軌平台，致力將馬來西亞打造為東協特許經營中心。經紀夥伴 帶創作者升級「2018 Fresh Taiwan 東南亞文創商機拓銷團」日前與馬來西亞創意窩、亞洲插畫協會合作舉行文創交流會。《我是馬克》的作者馬克於交流會中分享，他身為創作者做最正確的事，就是找尋經紀夥伴，讓他在這十年能專心創作。他認為，創作者最大的能力是創作，以及努力創作後所帶來的影響力，而非與廠商洽談，應將洽商的過程交給專業人士負責。若大家各自把自己的專業做好，就會形成產業。相較於西方市場長期累積授權概念，東南亞市場及大中華地區近年才逐漸開始注視授權專業，無論是藝術創作者或是企業品牌，都需要加強授權觀念及建立商業價值，甚至帶進代理及經紀的角色，讓創作者回歸創作本身，讓整個市場運作更健全，將藝術及創作能夠轉化成具有商業價值的文創商品。台灣的原創IP大多為圖文並茂的創作，源自於細膩的生活觀察，內容可做多方面衍生，且具有靈活彈性的創作能力；本次拓銷團隊徵集的原創品牌，因深感在拓展新興商業市場的重要性，所以以品牌經紀代理人代表出訪進行洽商交流。國際授權業協會（LIMA）台灣代表處聯合數位文創同時宣布，今年10月將舉辦系列授權專業相關知識課程及國際大師論壇，期望建立授權方、代理方、被授權方及使用者的正向產業循環，輔導創作者有更全面的經紀代理觀念，並提供產業理解圖像授權產業市場機制，共同創造IP經濟。雙向交流 回響熱烈「2018 Fresh Taiwan 東南亞文創商機拓銷團」日前組團前往馬來西亞進行洽商交流，本次拓銷團隊特別與馬來西亞創意窩、亞洲插畫協會合作舉行文創交流會，邀請被授權商與授權相關業者、圖像創作者及藝術團體一同前來與台灣原創品牌團隊分享交流，其中受到上班族喜愛的「我是馬克」創作者馬克親臨現場更是受到當地創作者熱烈歡迎。創意窩創辦人鄭慶源表示，由於馬來西亞的IP市場仍不成熟，因此希望藉由此次與台灣品牌的交流會，讓馬來西亞創作者也能學習品牌之道和IP的商業經營模式。交流會當日，當地媒體星洲日報也到場，針對台灣與馬來西亞商業合作交流進行採訪；藉由兩地品牌與創作者的面對面交流，熟悉當地圖像創作市場趨勢及文化。執行團隊在馬來西亞連鎖加盟展期間，安排顧問帶領拓銷團隊品牌廠商與連鎖加盟展協會成員及參展商交流洽商，並經由馬來西亞連鎖加盟協會安排引薦通路品牌，共同推廣台灣原創品牌授權業務。另外透過商場通路的參訪安排，拓銷團隊對於當地的通路狀況有初步的瞭解，也預計品牌授權發展初期將會以聯合品牌團隊的方式包裝行銷，針對百貨通路進行提案合作。，

聽到張榮發先生辭世，

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，頗為震撼不捨，

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，也覺得值得表彰他的全球性視野。張先生自航海工作出身，

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，也歷經十五年海上行船生涯。於四十一歲才創立長榮海運公司。而在這段成長期間，

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，他就多方充實自己的航運與國際知識。所以在公司草創不久，

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，就看見中東因油品開採的經濟起飛契機，

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，開闢遠東—中東定期航線，

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，逐漸踏上成長之路，

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，也協助台商的中東出口。隨後因全球商品運轉加速，遠洋航運有貨櫃化的展望。有別於一般航運公司在起初充滿觀望，張先生於一九七二年在公司成立「貨櫃發展研究小組」；至美國各主要港口考察布局，且於該年十月建造四艘全新貨櫃船，至第二年即完成營運計畫，開闢遠東—美東定期貨櫃航線，大獲成功，並再陸續增闢美西航線、中南美航運，再闢歐洲航線，並聯綴而成全球航線，成就全球知名度，甚至成為全球第一位的海運公司。張先生可說是在台灣高科技產品遍及全球之前，少數打進國際知名度的企業，而其依實務調查的營運規劃，也是Ｒ＆Ｄ的先進。其後美國推動全球「開放天空」政策，我國也於一九八八年發布「開放天空」政策，張先生以其國際敏感度，率先成立長榮航空公司，並以更符合國人餐飲、更舒適更安全的飛航，獲得國人與國際信任與讚賞。大陸經濟改革後，進出口成長快速，長榮亦自二千年起在寧波、天津各地投資貨櫃碼頭建設，開拓更多航運航線，並隨政府政策，將航空直飛航點達到大陸各主要城市。張先生航運事業成就可歸納為其全球眼光，精確了解國際開發展需求所獲得的果實。，