香港終審法院昨天駁回梁頌恒、游蕙禎的終極上訴申請，
，兩人徹底喪失香港特區立法會議員資格。新華社報導，
，香港終審法院於昨天上午開庭審理梁、游兩人立法會議員資格的上訴案。終審法院首席法官馬道立、常任法官李義及霍兆剛在聽取梁、游二人的資深大律師陳詞後，
，決定駁回兩人的上訴請求。報導說，
，梁、游兩人在二○一六年宣誓就任立法會議員時公然辱國並宣揚港獨，
，香港特區政府向香港高等法院提起司法複核，
，要求剝奪兩人議員資格。高等法院於二○一六年十一月裁定兩人自宣誓當日起即喪失議員資格。兩人不服裁決，
，向高等法院上訴庭提出上訴但被駁回申請，
，昨天再經終審法院駁回，全案確定。香港特區行政長官林鄭月娥表示，兩人議席出缺後的補選安排，將按照法律要求和一貫方法來做，並將有一個選舉管理委員會來推行。立法會主席梁君彥於表示，立法會將按照相關規定，要求梁頌恒及游蕙禎兩人全數歸還此前向立法會預支的營運資金及月薪，共一百八十六萬港元（約七百四十萬台幣）。，
福特砸10億美元 押寶自駕車 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，買下新創公司Argo AI，
，押寶自動駕駛汽車和電動車市場。 美聯社 分享 facebook 福特汽車（Ford）10日宣布計劃投資10億美元，
，押寶自動駕駛汽車和電動車市場。福特這次投資的是一家名為Argo AI的自駕車新創企業，
，總部設在匹茲堡，
，另在密西根州和加州設有辦公室。除了自駕車和電動車，
，該公司還涉足共享乘車甚至單車租賃市場。福特欲在2021年之前開發出自駕車，
，這回是福特有史以來在自駕車技術上最大手筆的投資。Argo AI由曾任Google自駕車硬體研發工程師的塞爾斯基、和優步（Uber）前工程師蘭德在幾個月前共同創立。福特執行長菲爾德斯（Mark Fields）表示：「我們這項投資不僅是為了在五年內製造出福特自駕車，也是為了給我們的投資人帶來回報。」菲爾德斯去年表示，希望2021年推出沒有方向盤或煞車踏板的汽車。塞爾斯基表示，與蘭德聯合創業是因為「機器學習、人工智慧和計算機領域的前景廣闊。不過我們也需要一個合作夥伴，讓這些自駕車真正地製造出來，為消費者造福。」福特最新投資凸顯汽車製造商和科技業聯手的趨勢。通用汽車去年花5.81億美元收購自駕軟體公司，Uber投資3億美元與富豪聯手，飛雅特克萊斯勒也與另一家科技企業Waymo合作開發自駕車。，
電動車大廠特斯拉（Tesla）在平價款Model 3量產出現瓶頸。 路透 分享 facebook 彭博資訊分析，
，由於特斯拉Model 3生產目標太離譜，
，明年產量難以達標，
，執行長穆斯克可能不得不面對現實。特斯拉計劃2018年生產50萬輛Model 3電動車，
，就算穆斯克能找到生產瓶頸的問題並解決，
，但若要達到這個產量目標，
，他必須把加州車廠轉變成全北美洲產量第二大的車廠。加州廠今年三種車款總產量可能超過10萬輛，
，高於2016年的8.4萬輛，產量在全美81座主要車廠中排名第65。然而要年產50萬輛，彭博資訊指出，北美洲只有日產田納西廠達到此一水準。加州廠之前從未有過這種產量紀錄，以往最高年產量紀錄是2006年的42萬8，636輛，但當時這座車廠並不屬於特斯拉。特斯拉為了增產，工廠雇用了空前多勞工，超過1萬人，2006年時只雇用5，500人。特斯拉發言人10月2日聲明表示Model 3生產或供應鏈都有「重大問題」後，便未再發表談話。穆斯克推文指出，該公司正在渡過「生產地獄」。目前工廠生產流程比過去複雜。Model S及Model X是在同一條生產線，使用鋁材；Model 3在第二生產線，使用鋁及鋼材，可能影響烤漆車間產能。汽車研究中心執行長巴隆表示，Model 3是一種混合材料汽車，烤漆流程較複雜，且廠內只有一處烤漆車間。不僅汽車廠，特斯拉電池廠也為增產而備感痛苦，股價當然也受損。自從特斯拉宣布第3季僅產出260輛Model 3，遠低於1，500輛的目標後，股價已下跌4.5%。特斯拉股價27日在美股早盤重挫2.9%至316.66美元，主因是研究機構Evercore ISI以「更審慎看待」Model 3產量為由，調降特斯拉目標價。，
桃園市議員褚春來（右）昨質詢時，
，對五酒桶山15米計畫道路開闢問題，
，與桃園市秘書長黃治峯槓上。 記者林育瑩／翻攝 分享 facebook 桃園蘆竹區五酒桶山公園開發案規畫開闢15公尺道路，
，還要砍樹蓋公園，
，市府評估後暫緩闢路，
，將採人力施作生態型步道開發，
，引來議員和官員爭鋒相對。桃園市議員褚春來昨天質詢五酒桶山開發案，
，質疑計畫道路工程為何無法克服？市府秘書長黃治峯表示「山上開闢要維持生態，
，坡度問題，
，15公尺道路無法施作」，褚春來不滿，譏「笑死人」，要求沒辦法做就辭職下台，黃治峯回嗆「找任何一家顧問公司設計得 出來，我就下台」，褚春來說，「我用議員生命跟你賭」，雙方唇槍舌劍，場面火爆。 五酒桶山種有相思樹、雜木林，褚春來認為，相思樹每十年就要砍伐一次，不要把「相思樹當作神木在保護」，盼公園能夠像擎天崗大草原、放風箏、看夕陽、看星星月亮的地方，還能設立空中纜車、摩天輪，成為空中地標。但黃治峯直接說，「山上規畫這種公園是不夠切實的」。市長鄭文燦說，原五酒桶山規畫時沒有空中纜車及摩天輪，這是議員後來提出來的，意見會作為參考，公園開闢希望能符合生態原則。工務局強調，山坡地開闢公園要顧及生態，將維持原有目標辦理景觀工程，增設步道設施，至於原規畫都市計畫新闢15公尺道路方案，受坡度影響，經評估後並不可行。，
中國經濟踏入下半年之際，
，出現了一場「錢荒」，
，各方目光再度投射到中國金融領域。不論有沒有這場「錢荒」，
，不論對貨幣政策怎麼爭論，
，中國的金融改革已擺到檯面，
，不推不行。現在的問題，
，是金融改革在哪裡試劍？
中共過去一直走「摸著石頭過河」的改革之路，
，但現在已有「頂層設計」的新模式。頂層設計，當然是自上而下的改革；但改革方案，還是要先試點，以點帶面，抓取經驗，逐步推開。舉足輕重的金融改革，更是非這樣不可。
未來的金融改革會在哪裡試，事關重大。有意作金融改革試點的地方頗多；以大地方而論，有上海和天津，以小區而論，有深圳的前海、珠海的橫琴，還有一個試了幾年的溫州。
先看小地方。深圳的前海，金融改革試驗的方向相當明確，那就是借力香港，為人民幣國際化摸路。
據說前海試驗區和深圳當局，又在向北京中央要政策，想推動更深層點的改革。
珠海的橫琴島，被定位為國家級的「粵港澳更緊密合作示範區」，實際上更多地是廣東省的經濟改革、特別是金融改革的試點。廣東省明確提出支持橫琴開展金融創新，包括支持粵港澳三地在橫琴共建金融創新實驗區，在金融機構准入、金融市場、金融業務、金融產品、金融監管等方面進行改革創新等七項內容。
至於溫州，相當明顯是在特殊的條件下，為支持外向型經濟穩定發展、緩解中小企業融資困難、促進經濟結構調整和發展方式轉變，而展開的金融改革試驗。這三個小區域各有特定的改革任務，也各有各的侷限。
再大一點的，是直轄市的金融改革。過去數年，這方面的改革任務多是交給天津。當年主持天津金融改革的張高麗，現任國務院常務副總理，所以很多人相信，天津仍將扮演金融改革的大試點。但天津的金融改革給人聲勢較大、突破不足的感覺，領軍未來的金融改革尚有諸多掣肘。
最後目光回到上海，有理由相信，李克強主導的經濟改革仍會突出開放的特色，北京經濟界將之稱為「以開放促改革」。這一特色，是中國過去30年改革的主要特徵，趙紫陽當時是這麼幹的，朱鎔基是這麼幹的，李克強看來也想這麼幹。
李克強今年三月就任國務院總理後的重要行程之一，是「上海調研」； 當時他講了一段重要談話，強調「中國走到了這一步，就該選擇一個新的開放試點。上海完全有條件、有基礎實驗這件事，要用開放促進改革。」
李克強講這段話時，有關方案已經擺到他桌上，就是二個多月後批准設立的「上海自由貿易試驗區」仔細研究「總體方案」等相關的文件，會發現上海自由貿易試驗區要試的，不僅是大流通、大貿易，還要試大金融。
上海自貿區的改革強調企業法人可在自貿區完成人民幣自由兌換，其實是把自貿區當成人民幣國際化的試驗田，重點是人民幣離岸與在岸的有機結合。另外也強調「稅收創新」，由之帶動金融和財稅體係的創新。
這一點，正是上海自貿區改革試驗的重頭戲，也是未來中國整體金融改革的重頭戲之一。劍，可能就是這樣開試的。，
台股今（3）日在美中貿易戰再生波瀾，
，美股、亞股普遍拉回中，
，幸賴外資買盤持續回流點火下，
，行情由黑翻紅，
，其中，
，具轉機題材的被動元件、記憶體等族群表現亮麗，
，權證市場並在投資人進場試單中，
，量能微增，
，交投最熱絡的權證，為連結世芯-KY（3661）的世芯國泰97購02（051463）。美國警告中國，如到12月15日美中未達成階段協議，美國將對中國商品課徵祭新一輪關稅，中國則即將公布「不可靠實體清單」，顯示雙方貿易談判似陷入僵局；另外，美國恢復巴西和阿根廷所有進口美國的鋼鋁關稅，且11月ISM製造業採購經理人指數（PMI）連續四個月下跌，拖累美股四大指數下跌，包括日、韓、港股盤中走勢均不佳。 權證市場方面，隨現貨市場反彈，投資人轉以權證試單，整體權證市場成交金額略增為24.38億元，占大盤比重為1.77%。從市場多空角度觀察，今日整體市場認購權證成交金額為20.59億元，認售權證成交金額為3.78億元，認購權證成交金額占總成交金額94.49%；認購、認售比值為5.44倍，顯示市場投資人仍相對偏多。從市場前十大成交金額的認購、認售權證，與其所連結的標的來看，其中認購排名第一的是，連結世芯-KY的世芯國泰97購02，成交金額為743萬元；認售排名第一的是，連結鴻海的鴻海永昌96售06，成交金額為676萬元。其中值得注意的是，隨國際熱錢持續湧入、台股持續反彈，以技術面來看，昨日最低跌至11，454點後縮腳止跌，今日再度開低至11，460點後反彈，皆在月線之下留下影線，已有初步止跌跡象。9月以來，加權指數幾乎都沿著月線走高，此次跌破後短線危機尚未解除，11，400點為多方強勢必守的整數關卡。，
高球具代工大廠鉅明 (8928)昨（4）日公布首季財報，
，稅後純益0.47億元，
，創近八季來新高，
，年增70.5%，
，每股稅後純益0.92元。而主力客戶正展開新款式產品規劃，
，預計第3季下單，
，可望再為獲利加分。鉅明表示，
，從第1季營運表現來看，
，受惠於主力客戶TaylorMade新產品銷售成績不錯、加碼拉貨，
，讓該公司出貨維持在旺季水準，進而推升單季營收達6.07億元，年增9.5%，為近五季來最高。 分析獲利變化，除出貨加持外，內部新生產製程導入大降成本，推升毛利率提高至18%，加上上季匯損壓力減輕，是為獲利明顯成長主因。依該公司所公布的財報數據，第1季稅後純益0.47億元，創近八季來新高，年增70.5%，每股稅後純益0.92元。鉅明昨日以平盤收在26元。展望本季，法人認為，鉅明目前為客戶出貨的新款式產品，若未來銷售成績不錯，加上美國市場自4月開始進入打球消費旺季，客戶群庫存去化順利下，新增追加訂單可期。至於第3季原本一向是高球具代工業的傳統淡季，但鉅明主力客戶TaylorMade去年提前推出新款式產品，獲得市場不錯回應後，今年也打算採取同樣操作策略。，
最近網路上熱烈討論「哀樂中年」。有人仍為經濟壓力所迫，
，有人退休後各地旅遊，
，也有人覺得還有精力可貢獻，
，到處當志工。英國最近出現「去教書」運動，
，雖只在實驗階段，
，卻為「五六十歲的你能做什麼」提出一個新選項。有卅年媒體資歷的「金融時報」專欄作家露西．凱勒維，
，即將出任中學數學老師。她知道英國一般中學在科學、語文等科目上師資缺乏，
，也注意到社會上不乏事業成功者卻內心空虛，時時省思如何「做點有用的事」，於是，心念一動，她成為「現在去教書」運動發起人之一。這項運動獲得的回響超出預期，上千包括律師、醫師、銀行家、乃至電影工作者提出申請。經層層篩選，密集訓練，取得教師資格，還要接受學校行政高層面談，今年將有大約百名曾是社會菁英的長者進入各中學當起實習老師；人人誠惶誠恐，不知能否勝任。這項教書計畫的目的，不是為退休者找工作「第二春」。追根究柢，還是基於「改變社會要從教育做起」的信念。已經替自己賺飽了財富和權勢的人，如何身體力行去回饋社會？有些年輕老師和校長冷眼旁觀，懷疑這批「老人」如何吃得消十幾歲的青少年。凱勒維不服氣反問：現任女首相梅伊上任時五十九歲，怎麼沒有人嫌她太老？五六十歲的你，還有什麼人生遺憾、未竟志向？回到「改變社會要從教育做起」這句話，很多人應可找到「有用的事」去做！，
台南市玉井芒果季將到來，
，觀光客人潮及車潮將湧入，
，玉井警分局運用科技及「大數據」，
，從民國100年以來近6年死傷交通事故進行彙整分析，
，發現交通事故易發生時間集中在上午8點至10點，
，又以周日最多，
，騎乘重機車、「直路」及65歲以上高齡長輩，
，最常發生。玉井警分局今天公布統計分析結果，玉井區轄區近6年A1（死亡）類共發生25件、死亡28人、受傷21人，A2（受傷）類共發生1331件、受傷1707人，以「未注意車前狀況」440件最多。時段以8時至10時發生211件最多。事故發生週期以星期日275件最多，且集中在假日與假日前夕。車種以普通重型機車587件最多。年齡層以65歲以上高齡者發生170件最多。發生肇事道路型態以「直路」發生535件最多。玉井警方面對即將到來的芒果季，運用分析出來之路段時段來「因地制宜」規劃勤務，每周分析上週發生事故偏高易肇事路段，如台3線367至371公里路段，由轄區派出所，對肇事原因對症下藥，加強攔查取締與重點守望，以提高見警率方式，減少事故發生可能性。依據分析轄內易肇事路段，重新分配設備數量，台3線竹圍橋372.4公里處、台3線三埔橋376公里處及台3線388.2公里附近易生事故，故規劃「測速照相」勤務，以有效降低違規超速事故發生率。 今天也針對轄區易肇事路段會勘及改善，由市府交通局、交公路總局曾文工務段、區公所及各里長參與研議改善對策，已調整改善9個路段(玉井區中山與中山路口等9處)，另尚未完成1處持續列管，並已函請交通局及曾文工務段配合完成。另也針對玉井地區芒果季民眾早起習慣，配合玉田、三埔等多位里長，徵求民意調整號誌運作時間，從6月1日起自上午5時開始提早燈號管制與運作。台南玉井警方會勘易肇事路段，進行交通管制規劃。圖／玉井警分局提供 分享 facebook 台南玉井警方分析近6年交通事故死亡及受傷案，明顯下滑。圖／玉井警分局提供 分享 facebook 台南玉井警方根據「大數據」分析，會勘易肇事路段，進行交通管制規劃。圖／玉井警分局提供 分享 facebook 台南玉井警方加強下鄉宣導，提醒長者注意，減少車禍案件發生。圖／玉井警分局提供 分享 facebook，
