萬華車站地下停車場動土 2019年8月完工 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，由副市長林欽榮（右5）主持。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 台鐵萬華車站前廣一、廣二用地地下停車場新建工程昨舉辦動土典禮，
，預計2019年8月完工後，
，能釋出300多個車位與綠地廣場，
，有助地方觀光、商業發展，
，而工程期間透過路型調整，康定路仍會維持4車道，不會減少。位於康定路兩側的廣一、廣二用地，本為4000多平方公尺的臨時平面停車場，有32個停車位、216個機車格，如今因應萬華新地標雙子星大樓啟用、大理服飾形象商圈及萬華車站旅客等轉乘停車需求，才決定新建地下停車場。昨由副市長林欽榮主持動工典禮，與市議員郭昭巖、應曉薇等地方人士共同祝禱工程順利、持鏟動土，地下停車場新建工程是台鐵局委託交通部鐵路改建工程局代辦施工，完工後交由北市停管處營運，工程橫跨康定路，經費約5.3億元，開挖範圍長115公尺、寬40公尺，鋼筋混凝土構造的地下2層空間，設置297個停車位、50個機車格，總樓地板面積約9075平方公尺，地上將轉變為綠蔭廣場，提供停車空間與休閒場所。郭昭巖指出，萬華區商圈、龍山寺等地點假日常見徒步區、路邊違停或駕駛找不到車位造成道路上出現車龍等，地方期盼新建地下停車空間近20年，一度考慮在老松國小興建，最後家長擔心施工危險而作罷。萬華車站前地下停車場完工後，有助於留住人潮，提升萬華生活品質與經濟發展。停管處總工程司李昆振說，工程將採用「半半施工」，即一半路面封閉施作，一半開放通行，同時利用未施作的工地調整路型，讓康定路維持4車道，避免塞車。另外，完工後雖然機車格減少，但路邊將改畫設機車格，緊鄰萬華車站與西園路旁的交三用地也有機車格補足需求。，
屬於金融低價股的開發金（2883），
，於今年3月初，
，曾創下今年以來的高價9.23元，
，隨後股價雖於4月初跌破季線，
，並於4月中旬跌破8元，
，但股價於季線之下的整理並未太久，
，16日股價帶量突破季線後，
，股價一直位於季線之上整理，並未再度跌破季線。目前季線在8.5元左右，未來股價若能在季線之上整理，開發金股價也有機會再度啟動一波攻擊。
開發金旗下凱基證券與大華證券，預定6月22日將二合一，證券部門獲利已經成為開發金的獲利主幹，而合併後的凱基證券經紀市占率將近10%，因此開發金與元大金（2885）同樣具有證所稅題材，分析師認為，若證所稅修正順利三讀過關，台股本土資金可望歸隊，對於證券經紀市占率大的券商金控，將屬正面利多。，
近期外界擔憂大陸經濟成長減速，
，甚至硬著陸，
，國際投行瑞士信貸亞洲區首席經濟分析師陶冬認為，
，大陸經濟成長的谷底已經過去，
，投資者近期應該關注信用風險。
新浪財經報導，
，昨（11）日，
，陶冬在私募股權投資高峰論壇表示，
，大陸公共債務遠遠超過目前披露數據所示。今年下半年至明年上半年，
，將是大量信託項目還債高峰期，
，在當前大陸貨幣政策仍然在去槓桿化之下，未來可能出現大規模違約現象。
陶冬指出，「未來是否會有一系列違約出現，是中國經濟最大的不確定性。」
他解釋，2008年以後，美國在去槓桿化之際，推出量化寬鬆等政策進行配合。反觀近年大陸處於去槓桿化時，國內貨幣政策卻正收縮，經濟成長減速，企業盈利能力下滑。有鑒於此，未來大家應該更加關注信用風險，今年下半年和明年上半年將是信用風險的高峰期。，
為了遏止毒澱粉風暴繼續延燒，
，挽回民眾對於台灣美食的信心，
，衛生署一聲令下，
，今起全台展開大執法。台南市衛生局總動員稽查8大類食品，
，要求業者張貼安全具結證明，
，今有284家店因此被下架停售，
，若3 天內無法改正，
，將依食品衛生管理法開罰3萬至15萬元。
這8大類食品分別是粄條、肉圓、黑輪、粉圓、豆花、粉粿、芋圓與地瓜圓。，
，
四位前文建會主委建議由國藝會號召募款買下中信銀大樓，
，保住新舞臺。國藝會董事長、宏碁集團創辦人施振榮表示，
，若外界都期待由國藝會發動此事，
，他會積極研擬可行方案，
，以創造民間企業、政府和文化界三贏的局面。文化部則說，
，保留新舞臺最快的方式仍是請中信銀「本其承諾，
，盡最大努力保留」。
文化部對於四位前主委的獻策不以為然，
，且認為此舉與現有法令不符，
，即使修法還是要通過立法院。
再者，
，文化部經洽北市政府了解後發現，十多年前中信銀在興建信義計畫區總部時申請都市計畫審議，是以設置文教設施（新舞臺）作為放寬前方商業大樓高度的承諾事項。
文化部認為，未來即使易主，「買主仍應受當初承諾限制」；新舞臺未來若有變更使用的計畫，必須送都市計畫變更審議。文化部長龍應台說，由於牽涉到私有財產，希望中信銀能跟買方達成「不拆新舞臺」的共識。
施振榮說，他一直很關心新舞臺保留事，認為新舞臺對歷史、劇場、文化專業、觀眾培養、及生活文化都貢獻良多；不過就保留新舞台一事，必須同時兼顧國家文化發展和中信銀的權益。
新舞臺館長辜懷群也透露，施振榮確實一直很關心新舞臺的發展，兩人已約好近日碰面討論。，
四歲周姓女童昨天下午在台北市重慶北路六十四巷內奔跑，
，許姓計程車司機開車經過未注意，
，直接撞上輾過女童，
，許趕緊下車查看並報案，
，女童送醫不治身亡，
，周母隨後趕到，
，看到女兒被輾壓在車底，
，一度因驚嚇過度昏迷，
，警詢後依業務過失致死罪嫌將許男送辦。女童頭顱破裂，
，身上多處骨折，周母看到女兒被輾斃的過程，驚嚇過度昏迷，一度在馬偕醫院住院，無法製作筆錄，女童父親趕來派出所，難以置信又傷心地說「怎麼會這樣？」警方調查，女童家在附近，昨天下午女童母親要帶她去附近公園玩，原本周母牽著女童的手，她卻突然掙脫掌控，在巷弄奔跑，女童先是閃過一台機車，不料，後來卻撞上計程車右前方，並被捲入輪下。警方指出，根據行車記錄器畫面，研判許因車上Ａ柱死角，加上女童身形矮小，沒注意到女童，許當時車速大約在時速廿公里左右，車速並不快。許（六十八歲）供稱，當時要去附近載人，聽到碰的一聲，下車查看，才發現撞到女童，立刻報警，約五分鐘左右看到女童母親趕來；他強調，真的完全沒注意到女童。，
近期，
，廣東省發生若干起因食用小龍蝦而導致橫紋肌溶解症的案例。廣東省食品藥品監管局日前就小龍蝦消費做出提示：凡進食小龍蝦後24小時內出現全身或局部肌肉酸痛者，
，要及時就醫。據新華社報導，
，廣東省食品藥品監管局提示，
，在外就餐吃小龍蝦時，
，應選擇持有有效期內食品經營許可證 (餐飲服務許可證)的單位進行消費。網絡訂購小龍蝦時，
，也要確認供餐單位的有效資質。不要購買街頭流動攤販或無證經營單位的小龍蝦。在進食小龍蝦時，
，應仔細觀察小龍蝦的軀體，
，選擇尾部蜷曲的小龍蝦進食。不要進食感官異常的小龍蝦。小龍蝦蛋白質含量高，而蛋白質腐敗後對人體健康會帶來很大損害，因此不要進食「隔餐」小龍蝦。不要過量食用小龍蝦，尤其是對小龍蝦過敏的人，要自覺抵禦美食誘惑，避免發生過敏性食物中毒。如自行烹飪小龍蝦，廣東省食品藥品監管局建議，先用清水浸泡2至3個小時，刷洗乾淨，高溫煮熟後再食用。，
前總統馬英九（右三）連署「以核養綠」公投，
，希望阻止政府急躁進入非核家園，
，產生限電、空汙和生態浩劫。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 今夏連日高溫，
，全台用電量創新高，
，電力是否夠用問題，
，一再浮上檯面。清大原子科學院院長李敏提出，
，台灣應以核養綠，
，以核電為基載電力，搭配其他能源組合；前總統馬英九連署「以核養綠」公投，希望阻止政府急躁進入非核家園，產生限電、空汙和生態浩劫，但是核四廠燃料棒已運往美國，能否起死回生令人質疑。 民進黨一向保證台灣不缺電，二○二五年綠能發電更要達到百分之廿。孰料上任兩年多，碰到和平電塔倒塌，導致全台大跳電；天氣炎熱用電量激增，台電饋線跳不停，為確保穩定供電，不得不重啟動核二廠二號機，非核政策髮夾彎，對堅持廢核可說是一大諷刺！日本三一一大地震後，仍堅持重啟核電，主要是考慮經濟發展及氣候變遷，必須確保能源穩定供應，台灣的條件相彷，「以核養綠」不失為好方法，也是一步活棋。至於再生能源是否便宜有待驗證，德國實施非核家園，每度電費增加數倍，台灣民眾是否能接受，恐怕是個大問題。全國廢核行動平台針對以核養綠之說提出反駁，認為綠能是唯一的路。「零核電」固然很好，但以太陽能、地熱、海洋、風能等方式發電，誰敢保證電力無虞？民生經濟需要用電，總要確保用電無虞，這張「綠色能源」支票，真能兌現嗎？，
勞工爭取權益過程中，
，資方常藉故解僱工會幹部，
，進而瓦解工會；勞動部完成工會法施行細則修正，
，增訂工會理事、監事及會員等被雇主解僱時，
，若申請調解、仲裁、裁決，
，甚至向法院提請僱傭關係訴訟期間，
，在判決未確定前，
，都可保留工會身分。
勞動部表示，
，勞資爭議常見資方以各種理由解僱工會理事長或帶頭幹部，
，達到瓦解工會目的。
勞動部指出，勞雇雙方僱傭關係，因涉及民法關係，行政機關無權介入，但可以保住工會會員身分，因此修改工會法施行細則第18條，增訂凡工會理事、監事、會員代表及會員，被雇主終止勞動契約時，於六款情形時，可保留工會身分。勞動部表示，工會法施行細則近期即可完成作業，最快本月就可上路。
儘管當事人可透過仲裁、裁決、訴訟等機制翻案，但曠日廢時；且申請裁決、訴訟等期間已喪失工會會員身分，幹部身分亦不保，不利後續團結工會，繼續抗衡資方。
最近的案件是家樂福日前以偷吃水果、出清低價水果為由，無預警解僱三名工會幹部，其中包括已被二度解僱的工會理事長陳明德。陳明德2010年也曾遭資方以曠職、以下犯上等理由開除，後來訴訟時資方敗訴而復職。，
高速公路局預估，
，今年三天清明節連假第一天、第二天，
，國道單日車流量還是有可能衝上兩百六十萬輛次，
，擬縮短夜間免收費時段，
，避免趕早掃墓車潮又塞爆國道。
今年高公局打算將清明連假夜間免收費的結束時間，
，從原本的清晨七點提前到五點。
為了鼓勵民眾提早一周掃墓，
，高公局也將在三月廿九日、卅日實施夜間免收費。連假期間並將取消國道公里廿公里免收費，
，並採單一費率，
，小客車每公里通行費零點九元。
高公局也計畫首次實施國五南下高乘載措施，
，可能在連假第一、第二天，上午七點到十二點，國五南下從南港系統到坪林間匝道限三人以上的車輛才能通行；連假第二、第三天，下午三點到晚上八點則實施國五北上高乘載管制。，
