為慶祝新店開幕，
，老陳涼麵推出「陳」姓消費者免費吃涼麵的優惠活動，
，刺激不少消費者上門排隊。板橋創始店在尚未開門前，
，門口就已經有約50名民眾排隊等候用餐。業者表示，
，活動推出後，
，各分店各有約60～80名的陳姓顧客上門，
，估計約帶動2成的業績成長。老陳涼麵本次優惠活動自12月13日至12月22日，
，共計10天，陳姓消費者憑身分證，加上出示臉書或IG現場打卡證明，即可免費獲得價值50元的麻醬涼麵一份，不限內用或外帶，包括板橋創始店、樂華店均適用。12月14日於板橋店的排隊人龍中，頭三組客人過去均未吃過老陳涼麵。第一組客人共有2名姓陳，約開店前半個小時開始排隊。另一名陳小姐則表示，自己本身住桃園，因為到板橋參加歡樂耶誕城活動，感覺活動很好玩就順路前來排隊。儘管老陳涼麵的口味在網路上評價兩極，但長長的排隊潮，仍顯示出優惠活動確實有達到宣傳效果。老陳涼麵的金老闆表示，活動推出首日，板橋店約有70～80名陳姓客人上門用餐，樂華店則約60～70名。另外第一天原贈雙醬涼麵，第二天則統一贈送麻醬涼麵。金老闆表示，一般冬季的排隊潮較夏季少，但活動推出後，平日排隊量也與假日相當，估計增加2成。許多民眾在尚未開門前就開始排隊。記者陳睿中／攝影 分享 facebook 在店門口前有長長的排隊人龍等候。記者陳睿中／攝影 分享 facebook 許多陳姓民眾持身分證上門享受免費涼麵。記者陳睿中／攝影 分享 facebook 陳姓消費者可免費享用原價50元的麻醬涼麵。記者陳睿中／攝影 分享 facebook，
竹縣盼焚化底渣集中運用 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，也支援處理垃圾。新竹縣長邱鏡淳昨天表示，
，感謝鄰近的新竹市與苗栗縣協助處理新竹縣的垃圾問題，
，但垃圾焚化底渣運用受限諸多法令和跨部會問題，
，盼八縣市一起向中央爭取，
，因為「垃圾不分藍綠」。新竹縣府環保局副局長羅仕臣指出，
，新竹縣一天產生的垃圾日均量約為210公噸，
，焚化後產生15%、約30公噸的焚化底渣；環保署訂定再利用規範，必須運用在公共工程及非水質水量等保護區；但新竹縣就位在頭前溪水質水量保護區，只剩新埔、關西、新豐、湖口4鄉鎮的公共工程能使用焚化底渣。他說，新竹縣沒有垃圾焚化爐，與鄰近兩個縣市簽訂的行政契約，委請新竹市每日處理150公噸、苗栗縣處理60公噸垃圾，但條件是要將底渣運回使用，法規又限制只能直接運到施工現場，「這4個鄉鎮沒有這麼多公共工程，焚化底渣運用範圍受限。」新竹縣政府環保局長黃士漢表示，希望中央部會統籌，一起集中處理各縣市的焚化底渣。，
周小川：人民幣國際化加速 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，2017年匯改目標將率先實現直接投資基本可兌換，
，會是繼2016年人民幣入籃SDR與深港通後，
，推進人民幣國際化的最後一哩路。周小川在最新一期人行主管的《中國金融》雜誌專訪時，
，列舉未來推進人民幣資本項目可兌換的主要措施，
，其中，
，將率先實現直接投資基本可兌換。中國經營報報導，人民幣一年來貶逾6.83%，資本外流劇增，毫無疑問，周小川是在敏感時機拋出跨境人民幣國際化的敏感議題。周小川表示，未來將加快改革對外債權債務外匯管理，進一步放鬆個人其他資本專案跨境交易。他強調，將以資本市場開放為重點，進一步提高證券投資可兌換程度。他透露，人行正在研究加強系統性風險防範、構建逆周期金融宏觀審慎管理制度框架的有關工作，強化宏觀審慎分析，建立系統穩健性監測評估指標體系。周小川說，未來幾年大陸金融改革要建立和完善逆周期的貨幣信貸動態調控機制，把貨幣信貸和流動性管理的總量調節與構建宏觀審慎政策框架結合起來，實施差別準備金動態調整措施，引導貨幣信貸適度增長。人民幣2017年持續看貶，人行陷入兩難，一方面需兌現匯率市場化承諾，另方面卻必須解決資本外流加劇，貶值雙刃劍，考驗周小川的智慧取捨。周小川認為，必須進一步推動利率市場化改革和完善人民幣匯率形成機制，強化市場對金融企業的約束，完善金融機構的市場環境。此外，他還強調，要三步驟來把握穩健貨幣政策的內涵，一是要控制好貨幣供給總量，保持貸款總量合理適度增長，把關好流動性總閘門。同時，要優化信貸結構，把資金投向實體經濟，特別是「三農」和中小企業；最後要防範系統性金融風險，維護金融體系穩定。經濟參考報報導，從周小川強調率先實現直接投資基本可兌換，可以嗅出人行將進一步提升人民幣國際地位，在確保金融風險總體在可控之中，推進供給側結構性改革，平穩推進跨境人民幣國際化進程。 分享 facebook，
消基會今天表示，
，長榮航空勞資爭議調解破局，
，今天啟動罷工投票，
，一旦罷工，
，將再衝擊消費者權益，
，呼籲主管機關謹慎因應，
，並主張若無法載運，
，過失在航空公司，
，但旅行社須負責。消基會也呼籲，
，航空公司必事先知悉工會通過罷工投票、取得罷工權而將舉行罷工，應於第一時間通知旅行社與旅客，以利提前因應，旅行社也應積極協助，減少旅客遭遇衝擊。 消基會認為，依司法實務見解，罷工為一通常事變，非屬不可抗力情事（台北地方法院89年度簡上字第215號判決），因此，如因罷工而無法載運消費者，應屬航空公司過失。消基會再引述「民法」第224條規定，「債務人之代理人或使用人，關於債之履行有故意或過失時，債務人應與自己之故意或過失負同一責任。」據以主張航空公司是旅行社旅遊契約的履行輔助人，航空公司的過失，債務人（旅行社）應與自己的故意或過失負同一責任。消基會並稱，因此旅行社當然應該依照「國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項」第12點有關「可歸責於旅行社致無法成行」的規定，依據業者通知無法成行距離出發日期的長短，對旅客按比例賠償旅遊費用（最高可賠償100％），而不該反過來要消費者負擔損失；因此，個別消費者透過旅行社購票，也應比照處理。消基會同時呼籲勞工團體運用罷工爭取勞權時，應避免進行突襲式罷工手段，以免加深衝擊、造成大亂。長榮航空勞資爭議調解破局，桃園市空服員職業工會今天啟動罷工投票，工會規劃由長榮分會先行在5月13日到5月26日投票，華航分會從5月27日開始投票，其他航空公司會員將於6月3日加入一起投票至6月6日。根據勞資爭議處理法規定，罷工門檻同意票須過全體會員數一半，但為避免「長榮罷工、華航決定」情形發生，工會自行設下第2道門檻，那就是長榮分會的同意票要超過8成，才能取得合法罷工權。，
貴州貴陽龍洞堡國際機場在2018年突破2000萬名旅客。貴陽龍洞堡國際機場在2013年突破1000萬人次、2016年突破1500萬人次、2017年突破1800萬人次後，
，貴陽機場運輸生產指標第四次實現跨越，
，也標誌著貴陽龍洞堡國際機場躋身中國2000萬級大型繁忙機場行列，
，為建設中國西部地區重要航空樞紐開啟新征程。中新社報導，
，貴州省機場集團有限公司黨委委員、總經理官兵表示，
，旅客吞吐量突破2000萬是一個新的層次，
，充分說明貴陽機場的樞紐功能越來越完善，
，後發趕超的勁頭越來越充足，
，引領貴州民航發展的作用越來越突出，服務地方經濟社會發展的能力也越來越明顯。 截至目前，貴陽機場共有執飛航空公司49家，共開闢航線241條，其中有國內航線221條，國內通航點99個；國際和地區航線20條，通航點19個。2019年，貴陽至莫斯科、洛杉磯和舊金山的航線開通，標誌著貴陽機場洲際航線取得了新的突破。他說，貴州省機場集團正計劃開通貴陽到印度、巴黎等地的洲際航線。至2018年，貴陽機場總機位達到55個，過夜運力不斷提升。按照貴陽機場三期擴建工程規劃，貴陽機場將有一條4000米跑道和一條3500米跑道同時運行，航站樓總面積達到36萬平方米，總機位達到114個，能够滿足年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸的使用需求，貴州綜合立體交通運輸體系將更加完備，為貴州旅遊發展提供航空運輸支撐，增進貴州與海內外的交流互通。，
