儘管煤炭已被指為造成氣候暖化的一大元凶,
,但亞洲最大產煤國印尼仍計劃明年讓煤礦產量增至歷史高點,
,主要是希望藉由增加煤礦出口和阻貶印尼盾等措施,
,阻止經常帳逆差繼續惡化。印尼財政部上周預測,
,明年煤礦出口將增至5.3億噸,
,可望高於今年的5.1億噸。能源和礦產資源部發言人普利巴迪表示,
,政府期望透過提高煤礦出口,
,多賺一點外匯。 印尼總統佐科威正積極擴大出口,
,同時限制進口資本財和消費財等產品,
,藉此抑制經常帳逆差持續擴大,因為印尼盾已受此拖累,在亞洲貨幣中敬陪末座。價格上漲和礦藏豐富等因素,使煤炭成為印尼政府增產和賺外匯最明顯目標。,
高鐵從台北或高雄站每晚發出的末班車,
,到台中以往可轉乘台鐵零點10多分最後一班區間車接駁,
,但最近無預警取消,
,乘客抱怨高鐵、台鐵轉運服務沒接軌;台鐵表示,
,為增加夜間養護時間才取消部分區間車,
,請民眾體諒。彰化陳姓市民表示,
,高鐵從台北和高雄發出最後一班車分別是晚間11點和10點55分,
,到台中約晚間12點,
,多數乘客轉搭台鐵零點10多分的最後一班區間車回彰化,
,但日前取消此區間車,不少人不知情,到台中才發現無車接駁,也沒公車可搭,得花數百元坐計程車回彰化。 民眾大罵如此的轉運服務很差勁,台中和彰化都是大車站,希望能恢復接駁高鐵末班車的台鐵區間車。立委王惠美說,高鐵和台鐵都由交通部所管,不能協調與監督嗎?政府推節能減碳,公共運輸工具卻不便,實在諷刺。台鐵運務處營業科表示,為辦理電車線檢修及軌道路線維護,4月23日起調整2班自強號及15班區間車時間,將七堵、新竹、彰化、嘉義、宜蘭及花蓮站等6個區間的夜間養護由2增加到4小時,提升列車養護安全性;受影響的乘客,建議計程車共乘,要到台中市區還可搭159號高鐵快捷公車。,
華航(2610)昨(2)日宣布獲核准成為空中巴士MRO(Maintenance、Repair、Overhaul)與飛機改裝服務的供應商。服務中心將設於台灣,
,為華航在航太科技事業的布局再下一城,
,並成為華航未來營收成長的重要動能。華航並與空中巴士旗下公司Satair Group簽署多年整合物料服務(Integrated Material Service,
,IMS)合約,
,中華航空A330-300與A350-900空中巴士機隊所需耗材將獲得長期性與完全整合的端到端供應鏈整合服務,
,超過18,
,000項零件提供規劃、採購、物流與庫存管理等服務將在12月起供應。華航積極布局航太事業,
,從維修到零件、材料製造,
,並設定五年內挹注百億元年營收目標。同時,空中巴士執行副總裁Jean-Francois Laval將於下星期率領代表團來台,與台灣航太製造業者╱供應商洽談可能的航空工業合作機會。此舉顯示在華航、長榮航積極投入航太事業外,台灣相關產業並可望攻入供應鏈體系,為台灣產業找到新出路。華航資深副總經理王宏表示,華航入選成為空中巴士旗下供應商。隨著新的維修棚廠於2018年完工,維修能量會持續擴大,並能為空中巴士機隊提供最先進與完整的MRO服務與飛機改裝解決方案。,
台東縣環保局稽查人員7日晚上在森永派出所前,
,查獲一輛滿載24公噸(400包x60公斤)生雞糞的大貨車,
,當場開罰新台幣6萬元,
,並要求大貨車原車返回雲林縣出貨地。圖/台東縣環保局提供 分享 facebook 台東縣政府為確保民眾居住生活環境品質,
,嚴禁農民使用生雞糞當農作物肥料,
,繼6日午夜攔查2輛違規載生雞糞的大貨車之後,
,前天(7日)深夜在森永派出所前,
,稽查人員又攔獲一輛滿載24公噸生雞糞的大貨車,
,數量誇張,
,大貨車胡姓駕駛遭當場開罰新台幣6萬元,並責令原車返回雲林縣供貨的養雞場,至於養雞場則移請雲林縣衛生局依法裁處。台東縣環保局長謝清泉昨天表示,依廢棄物清理法42條規定,違規載送生雞糞可處6萬元以上30萬元以下罰款,且是負責運送的貨車司機及供貨的養雞場都要罰,貨車駕駛首次違規被查獲罰6萬元,第二被查到罰12萬元,被查獲第三次,不但要罰30萬元,且將沒收車輛及相關機具。 台東縣環保局也籲請畜牧業、運輸業及販售業者,遵守相關法令規定,因杜絕汙染行為沒有假期,台東縣稽查行動只會加嚴且持續。近來因有不少民眾不斷向縣府反映,由於住家附近的果園使用生雞糞當肥料,加上入夏後天氣炎熱,不僅生雞糞惡臭撲鼻,還因生雞糞引來大量蒼蠅, 嚴重影響居家生活品質,讓民眾飽受困擾,台東縣長饒慶鈴日前指示全縣禁用生雞糞,並要求縣農業處與環保局嚴查,從6日起已查獲大貨車運送生雞糞到台東3次。,
中職聯隊今年冬盟準決賽、季軍戰輸球,
,屈居第4,
,但例行賽打出歷年最佳戰績,
,關鍵在於組隊方式改變,
,改由有意願球員參加,
,展現贏球企圖心,
,預期明年將吸引更多人參加冬盟。中職聯隊今年在亞洲冬季棒球聯盟例行賽11勝1和5敗,
,在6隊中排名第2,
,締造歷年例行賽最佳戰績,僅落後第一名的日本社會人0.5場勝差,儘管最後在準決賽、季軍戰相繼輸給韓職聯隊、日本社會人隊,僅拿下第4名,但今年拚戰精神仍讓外界刮目相看。韓職聯隊今年再度由總教練柳承安執掌兵符,去年柳承安曾批評中職聯隊球員態度和積極度不佳,但今年中職聯隊的表現則讓他改觀,並感受到與往年不同,柳承安表示,中職聯隊今年求勝慾比較強,且「今年態度還蠻好的」。這其中的轉變,莫過於今年中職聯隊球員與教練團的組成方式改變,過去為4支職棒球隊分配名額派人參加,今年改由中職聯盟指派總教練,再籌組教練團,並由中職聯盟徵詢有意願球員參加。過去中職聯隊籌組方式,林振賢認為,容易讓選手有應付比賽的心態,但這次改由有意願選手主動參與,球員展現想要贏球的企圖心,而中職聯隊今年表現不錯,他看好明年將吸引更多球員參加冬盟。中華職棒聯盟秘書長馮勝賢表示,中職聯隊徵詢有意願參加冬盟球員參戰,讓球員更有向心力,比賽更有張力,同樣提升外隊持續參賽的意願,包括日本社會人隊、日職西軍都表達明年希望繼續來台參加冬盟,甚至將派更好球員參賽。「冬盟不只有年輕選手」,馮勝賢認為,冬盟還是讓選手維持手感的重要舞台。中職聯隊表現還吸引日職西軍總教練大道典良目光,除了稱讚中職聯隊選手身體、能力、素質非常強外,也相當欣賞中職聯隊打者,並直呼「蠻意外有這麼好選手在這邊」。日本社會人隊總教練石井章夫同樣稱讚,中職聯隊無論投打表現都算可圈可點,整體戰力不錯,其中部分後援投手球速及左打者表現令他印象深刻。林振賢從冬盟開打前,就要中職聯隊球員展現企圖心、態度,中職聯隊不負期望打出態度,在賽事後半段展現拚戰精神,包括屢屢上演逆轉秀,還打出一波9連不敗,林振賢除了認同這批選手表現穩定、個性好外,也肯定球員對棒球態度都相當正確,看好球員即使回歸母隊,很多應該都會是球隊主力。從一開始憂心牛棚戰力,中職聯隊教練團一口氣挑選15名投手加入球隊,每場比賽預備雙先發,但先發投手群這次在冬盟表現亮眼,讓林振賢大感意外。由於中職聯隊近年來欠缺本土先發投手,因此,林振賢對這批中職聯隊先發投手寄予厚望,他特別點名黃子鵬、洪聖欽,希望未來能成為母隊先發投手人選。隨著冬盟比賽強度增加,有助於選手成長外,透過與各國球隊切磋球技,林振賢希望,球員把冬盟當作國際賽在打,適應國際賽強度,「不要常說去打國際賽一開始都在適應,等適應好,比賽都結束」。林振賢認為,中職聯隊球員可藉由冬盟比賽提升信心,但不認同「以賽代訓」心態,唯有贏球、自信心提高,才是最大收穫。為備戰明年亞運,日本社會人隊今年首度參加冬盟,石井章夫也是明年日本亞運代表隊總教練,他表示,透過冬盟長期比賽,觀察陣中選手不一樣的特性,算是參加冬盟一大收穫。,
美國在台協會(AIT)主席薄瑞光表示,
,美國在私下場合有很多機會與民進黨主席蔡英文對話,
,如果美方對於穩定兩岸關係有些評論、建議或彼此交換看法,
,私下進行會比較好。
我國捐贈100萬美元給美國疾病管制暨預防中心(CDC)基金會,
,作為防治伊波拉病毒之用,
,捐贈典禮在華府雙橡園舉行,
,薄瑞光和AIT執行理事唐若文出席。
針對九合一選後的美台關係發展,
,薄瑞光表示,相信美台關係會持續良好發展,因為美國在與民主政體打交道時,會與執政黨和在野黨維持良好關係,這是美國外交政策的特質,過去幾十年來對台灣也是如此。
薄瑞光說,他9月底訪問台灣,曾和蔡英文進行長時間會晤,他從前總統李登輝時期就認識蔡英文。民進黨秘書長兼駐美代表吳釗燮今天也訪問華府。當然,美方與國民黨和馬政府人士也保持密切聯繫。
薄瑞光指出,美國很有經驗,也和擅長因應競爭性的政治局勢,以及處理中央和地方分別由執政黨和在野黨掌權的情況,這不是什麼特殊的情況,他很有信心美台關係會維持穩健。
對於這次選舉結果,薄瑞光說,從媒體報導和政治觀察家預測,整體選舉結果和事先預測差不多,但國民黨敗選的程度,超過許多原先的預測。,
「這是什麼時代了,
,還有叫價收費的情形?」高捷南岡山站去年底正式通車以來,
,有關計程車未按表收費的投訴也暴增,
,讓高雄市政府交通局不得不加強取締,
,並歡迎民眾檢舉。
南岡山站去年12月23日通車後,
,雖然市府公車處配合開發14條公車及客運路線,
,連結台鐵及高捷,
,提供大岡山地區轉運接駁服務,但仍有不少遊客,尤其外地客為免等候公車過久,寧願搭乘計程車,也讓在外排班等候的計程車愈來愈多,生意也愈來愈好。
日前市府交通局才將計程車排班站由4格增加到6格,但有關計程車不按表收費的檢舉電話也跟著暴增;且「道高一尺,魔高一丈」,過年前後交通局已4次會同警方展開攔截,但只查獲1件。
交通局運輸監理科長邱俊龍表示,其實未按表收費在過去即時有所聞,也會不定期稽查,只是過去多會念在計程車司機賺錢不易,一旦查獲至少要處以9千元罰鍰,對司機來說負擔沈重,即便查獲多半勸導而已。
南岡山站通車後,岡山地區湧進觀光客,對於計程車這種叫價收費的情形卻讓觀光客又驚又怒;邱俊龍表示,過年迄今已接獲30通投訴電話,大多是外地來的觀光客,尤其是北部觀光客投訴的很多,「傳出去,高市顏面勢將受損」,日後將會持續強力取締。
一名經常往返岡山地區的王小姐即指出,岡山地區的計程車司機明知警方在取締中,還是不會按表收費;雖然司機看到警察趨前會馬上按表計價,等到警察走遠,仍會與乘客「討價還價」。
邱俊龍表示,執行上確實不容易,盼乘客能記下車號、駕駛人姓名,並能提出事證(拍照或錄音),相信將能有助提高稽查成效。檢舉專線:2299865。,
前重慶市委書記孫政才在19大召開前被雙開。美聯社 分享 facebook 中共新華社上午宣布,
,第十八屆中央政治局原委員、重慶市委原書記孫政才以涉嫌「受賄罪」立案偵查並採取強制措施,
,並未提及他涉及的「政治腐敗」問題。今年9月29日,
,孫政才被官方通報「雙開」(開除黨籍、開除公職) 時列舉多項罪責,
,包括:一、動搖理想信念,
,背棄黨的宗旨,
,喪失政治立場,
,嚴重違反黨的政治紀律和政治規矩;二、嚴重違反中央八項規定和群眾紀律,
,講排場、搞特權;三、嚴重違反組織紀律,
,選人用人唯親唯利,洩露組織秘密;四、嚴重違反廉潔紀律,利用職權和影響為他人謀取利益,本人或夥同特定關係人收受巨額財物,為親屬經營活動謀取巨額利益,收受貴重禮品;五、嚴重違反工作紀律,官僚主義嚴重,庸懶無為;六、嚴重違反生活紀律,腐化墮落,搞權色交易。通報還稱,孫政才利用職權為他人謀取利益並收受財物問題涉嫌犯罪。審查中還發現孫政才其他涉嫌犯罪線索。當時通報稱,孫政才的行為完全背離了黨性原則,嚴重違背了黨中央對高級幹部提出的政治要求,辜負了黨中央的信任和人民的期待,給黨和國家事業造成巨大損害,社會影響極其惡劣。10月17日與19日兩天,在中共十九大的新聞發布會上,孫政才的名字兩度被提及,且與其他五人併陳。在19日的發布會上,中紀委副書記、監察部部長楊曉渡說,堅決剷除政治腐敗和經濟腐敗相互交織的利益集團,嚴肅查處周永康、薄熙來、郭伯雄、徐才厚、孫政才、令計畫等嚴重違紀違法案件。自此孫政才正式被納入反黨、叛黨的「六人集團」,並被解讀為意圖政變、陰謀篡黨。從通報及多次官方發言人描述,孫政才的最嚴重的問題應是「喪失政治立場,嚴重違反黨的政治紀律和政治規矩;以及洩露組織祕密」。受賄僅是當中一部分。但這次僅以「受賄罪」對他偵查,未來是否僅以經濟問題「受賄罪」概括處理他的政治問題等所有的罪責,值得觀察。,
中美緊張? 台灣建商出走東南亞 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,不少台灣開發商選擇前進東南亞。圖為越南河內的交通車潮。 (歐新社) 分享 facebook 美國新任總統川普昨宣誓就職,
,市場擔心中美關係恐進入緊繃期,
,不少台灣開發商選擇南進東南亞市場搶商機;據悉日勝生已投標緬甸中央車站開發案,
,預計開發量體破新台幣五百億元,
,並醞釀擴大投資東南亞市場。另外大陸建設、亞昕、全坤建設也積極投入當地市場。房產專家表示,
,在「美國優先」的保護主義下,中美關係恐進入緊繃期,加上中國大陸不動產市場開發風險升高,讓國內開發商投資開始轉向,其中擅長聯合開發案的日勝生已出走,據悉已出手投標位於緬甸的中央車站複合式開發案。據了解,該開發案規模超過新台幣四百至五百億元,日勝生與包括日本、加拿大、馬來西亞等國際開發團隊同台較勁;對此,日勝生發言人周惠玉坦承,確實已投標緬甸中央車站的標案,不過是否能順利拿到標案,還要等當地政府宣布,但集團擁有台北轉運站複合式開發案的成功經驗,相信很有機會能下此案。據緬甸政府規劃,當地中央車站複合式開發案需具備運輸轉運功能外,還要有住宅開發、購物中心、飯店等項目在內。周惠玉表示,日勝生擁有複合式開發案的技術團隊,加上不動產開發的整合能力強,是與國際團隊競爭的利器。除了日勝生外,大陸建設、亞昕國際則赴馬來西亞投入不動產開發案。亞昕董事長姚連地表示,公司已與合作夥伴在當地購入約二點八萬坪土地,規劃推出「亞昕喜來城」造鎮案,全案總銷估約五百億元,亞昕占比約百分之六十七,將分三期推出、十年開發完成。首期總銷約二百億元,已經開賣。大陸建設則投資馬來西亞吉隆坡MEGA CAPITAL DEVELOPMENT.(Mega公司)開發案。大陸建設董事長張良吉說,該案未來將交由國際飯店代為經營管理,之後再出售全棟大樓,成為大陸建設首個投資東南亞市場的開發案。全坤建設則跨入越南河內推案,目前公司在越南河內擁有約六千坪地的合建案,第一期將朝商場、住宅做規劃,第二期將興打造三、四星級的商務旅館,該案不含飯店的總銷約新台幣五十億元,目前申請建照中。,
阿里巴巴將赴美IPO(首次公開發行)上市,
,外傳高盛集團將負責監督阿里巴巴上市後的早期股票交易,
,成為「穩定市場經理人」職位;除了可為投行增添聲譽,
,有望帶來更多費用收入。
華爾街日報援引知情人士透露,
,尚不清楚高盛是否會從交易中獲得更大比例的佣金,
,因為其他投行也將在交易中擔任指定角色。
阿里巴巴計劃最快下周在紐約IPO,
,這樁交易預計募資至少200億美元,
,可能成為有史以來最大IPO。
阿里巴巴IPO採取不同策略,
,指定瑞士信貸集團、德意志銀行、高盛、摩根大通公司和摩根士丹利共同擔任主承銷行且地位平等;而非在多家大型投行中指任一兩家投行作為明確主承銷行。
相比之下,
,推特和臉書在各自的IPO中採用更為傳統的策略,委託高盛和摩根士丹利擔任主承銷行。結果,參與阿里巴巴IPO的銀行必須爭奪在該交易中重要位置,業界認為,「穩定市場經理人」是最有價值的角色。,