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特斯拉史陶柏 來台談創新致勝

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,創新能力及管理思維獨步全球;該公司共同創辦人暨技術長史陶柏(JB Straubel)十三日將應經濟日報邀請來台。史陶柏十四日會在經濟日報主辦的論壇發表專題演講。他在青少年就展現對電動車的興趣與天分,

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,十四歲改裝一輛電動高爾夫球車,

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,後來把一輛保時捷九四四改為電動車,

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,成為電動車飆速的紀錄保持人,

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,大學期間還設計了一款混合動力的拖車。多年後,

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,史陶柏和特斯拉另一創辦人穆斯克(Elon Musk)主導汽車業的技術發展走向,

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,也負責特斯拉產品設計,

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,舉凡電池技術、電力電子、馬達、軟硬體和控制系統。他也成立並管理多項計畫,

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,像是為電力公司和家庭消費者提供能源蓄電設備的專案、全球快速充電站Supercharger、以及特斯拉大量生產電池並降低電力成本的Gigafactory。史陶柏的創新才華屢獲各界肯定,二○○八年麻省理工學院的「科技評論」評選他為年度卅五歲以下卅五位頂尖創意者之一,二○○九年被DesignNews譽為「年度工程師」,去年又被財星雜誌(Fortune)選為四十歲以下四十位最具影響力企業和創意領袖的第二名。他個人目前擁有電池、馬達、控制系統等共卅項專利。從上月完成併購關係企業Solar City可以看見,特斯拉不認為自己僅是電動車製造商。史陶柏曾說:「我將我們視為能源創新企業。若能降低儲能價格,這會是能讓電動車更普及最重大的事。再生能源若能增加,我便可預見整個經濟不需石油的未來。」史陶柏屆時在名家論壇「特斯拉創新致勝─從電動車龍頭到新能源革命」,除專題演講,還將與產業界代表對談。史陶柏(Jeffrey B Straubel)小檔案 圖/經濟日報提供 分享 facebook 史陶柏14日會在經濟日報主辦的論壇發表專題演講。 圖/經濟日報提供 分享 facebook,

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中國空軍巡南海常態化

轟-6K轟炸機飛越黃岩島,

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,僅是解放軍巡航南海的開端。 圖/新浪微博@空軍發布 分享 facebook 在南海爭議仲裁宣布後,

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,中國宣布空軍戰機巡戈南海將常態化。中國空軍新聞發言人申進科18日表示,

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,「根據有效履行空軍使命任務的需要,

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,空軍航空兵赴南海戰巡,

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,將繼續常態化進行」。同一天,

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,中國宣布從19日起連續三天在南海部分海域進行軍事訓練。相關媒體指出,

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,在南海仲裁結果宣布後,這是中國在南海的海空領域傳出的新動向。這是向美國和菲律賓發出強硬信號——不會放棄南海主張。 中國空軍新聞發言人申進科18日宣布解放軍空軍航空兵近日赴南海例行性戰巡的消息,其中包括出動核子轟炸機「轟-6K」飛機赴黃岩島等島礁附近空域進行巡航的情況。中國「轟-6K」巡航黃岩島一事已在媒體熱炒兩天。中方空軍官方微博發布一組照片,但其中一張被看出是「轟-6K」巡航黃岩島照片。菲律賓GMA網站18日稱,這是中國在展示「肌肉」。韓國媒體稱,中國為應對「意外」正持續加大在南海的軍事力量。美國「富比士」雜誌網站評論指,這是中國和美國「信號戰」的最新表現。報導指,美國今年4月派出四架A-10攻擊機到黃岩島附近。與中國這次派出核轟炸機不同,美國這些戰機不能攜帶核彈頭,主要用於支持地面部隊,所以中國派出核「轟-6K」此舉顯然將「升級緊張局勢」。網站分析指,派飛機赴黃岩島巡航並非中國「空前的舉動」,但由解放軍媒體特地通過照片向公眾宣傳這樣的舉措是「史無前例」。「轟-6K」能夠發射核巡航導彈,攻擊美國在亞洲的所有重要基地,包括新加坡、關島和沖繩等。,

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台船組夢幻團隊 攻離岸風電

台船昨(23)日與兩外商合組的海龍離岸風電計畫辦公室簽署備忘錄(MOU),

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,加上先前已和丹麥商CIP合作,

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,在手握有五個風場的海底基礎等業務,

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,商機上看900億元,

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,由其領軍的離岸風電海事工程聯盟(M-Team)將是最大贏家。此次合作備忘錄簽署,

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,台船由副總經理林福堂代表,

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,與海龍離岸風電計畫辦公室兩大合資業者包括來自新加坡的玉山能源公司、來自加拿大的台灣北陸能源公司代表共同簽字。台灣國際造船。 (聯合報系資料庫) 分享 facebook 林福堂表示,

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,海龍離岸風電計畫辦公室目前正爭取彰化外海第18、19號兩個風場的開發權,

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,可望於年底通過環評後進行風場開發,

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,預計明年展開設計、2019年製造風機等設備、2020安裝、2021年運作發電。海龍未來啟動開發,將優先由台船負責海底基礎、海上變電站和海上運輸、安裝等業務;加上今年3月和CIP簽訂MOU,掌握其準備開發的彰芳、福芳及西島等三個風場合作機會,合計潛在商機擴大至五個風場。五個風場總共要建置2.5GW(10億瓦),約須287至420支離岸風機,以平均每個風場投入經費約600億元,海底基礎等業務占三成估算,將擁有900億元的商機。林福堂說,風場開發商陸續與台船合作,最大原因是目前向政府申請開發風場達10GW之多,遠遠超過2025年完成3GW目標,雖中央現有意提高至6GW,但仍僧多粥少,而且會有優先順序,這將涉及投資獲利回收。開發權審查和先後開發排序最大取決要素,在於業者對建置本土化的含量程度,因此,紛紛找上台船,預期後續合作風場會再增加。林福堂指出,新商機將會與M-Team成員共享,計畫以個別風場為單位籌組五個夢幻M團隊,執行風場的建置工作,同時也打算擴大聯盟,讓有意相關廠商入列,把餅做大。據了解,M-Team現有成員有30多家業者,主力廠商包括有中鋼、中運、永傳能源、上緯國際投資控股、穩晉港灣工程、宏華營造、台灣海洋重工、中興工程、台灣世曦工程等。台船與風場開發商合作情況 圖/經濟日報提供 分享 facebook,

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伊朗11月起調降含台灣的亞洲油價1美元

彭博資訊報導,

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,伊朗將從11月日起對銷往亞洲六國(包括台灣)的石油大幅降價1美元,

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,降幅與沙烏地阿拉伯日前的降幅相同。
中東石油產國目前在亞洲市場面臨更激烈的競爭,

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,因為在國際油市供給過剩之際,

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,美國、俄羅斯及拉丁美洲產油國都在亞洲尋找買主,

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,但中國經濟成長減緩卻使亞洲的石油需求成長減緩。
沙烏地阿拉伯國營石油公司已從10月1日起將銷往亞洲的油價每桶降低1美元,

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,亦即依據阿曼/杜拜原油的市價打折1.05美元。
伊朗則從11月1日起將伊朗輕油的價格每桶調低1美元,

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,亦即依據阿曼/杜拜原油的市價打折0.82美元。
德國商業銀行商品研究主任溫柏格表示,「由伊朗降低的時機,顯示石油價格戰越來越可能發生」。,

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吳永誠/用Podcast找回聽故事的感動

蘋果對Podcast非常重視。 (美聯社) 分享 facebook 蘋果公司在6月舉行的WWDC開發者會議,

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,宣布將在新版本的MacOS Catalina中,

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,把愈來愈肥大的iTunes分拆為數個應用軟體,

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,其中一個就是Podcast,

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,可見蘋果對Podcast的重視,

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,也說明其熱門程度。Podcast(播客)是結合iPod與Broadcast的衍生字,

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,簡單說就是可訂閱的隨選音訊節目,

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,雖然本質上就是個聲音檔案,

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,但透過軟體平台的整合再配合訂閱機制,

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,不僅容易尋找自己喜歡的節目類型,節目內容有更新時也能自動同步下載。這樣方便的收聽機制被蘋果前執行長賈伯斯視為數位時代的廣播節目,並且拿來做為iPod不提供收音機功能的理由。 2004年蘋果為iTunes新增Podcast功能,配合當時大賣的iPod,帶動起一波Podcast的熱潮,但是當YouTube於2005年創立後,各類影片分享平台跟著出現,加上數位相機和智慧型手機的普及,拍攝影片更加容易,出門在外也能用手機觀看影片,讓「有圖有真相」的影片分享網站大受歡迎,相較之下Podcast受關注的程度也就沒那麼高了。雖然影片分享網站盛行,但Podcast還是有固定的愛好者,這就要歸功於其無法取代的優勢:它不要求聆聽者專心。聽Podcast就如同聽音樂一樣,可以邊走邊聽;相較之下,觀看影片就需要極高的專注力,沒有這麼大的自由度。另外為了吸引觀眾的目光、不會覺得無趣而切換影片,大部份的影片製作者都會刻意控制節目長度,並且加快進行的節奏,說話的語氣、表情和動作也會比較誇張,甚至連單純的訪談還會加上配樂和各種音效。但是在聽Podcast節目時,就少了這些過多資訊和雜音的干擾,可以沉澱心情靜靜地聆聽內容,就好像朋友之間真誠而平實的對話,反而更能融入整個情境。當然Podcast在發展上還是有避免不了的缺陷,首先是閱聽大眾已經被YouTube寵壞了,為了綁住觀眾的視線,影片製作者除了鑽研拍攝和剪輯技巧,還會購買空拍機等各種精良的攝影器材,甚至製作雙語字幕,長久下來很多人就會習慣這樣的訊息接收方式。其次因為有畫面,就算聽不懂在說什麼,只要對影片內容感興趣,全世界的人一樣會連線觀看;但是只有聲音的Podcast,很容易就限制了聽眾族群而不利推廣。就算有這些不利因素,Podcast的熱度仍舊持續升溫,像串流音樂業者Spotify在今年2月收購了兩家Podcast製作公司,要強力主攻這塊市場;而原本對Podcast採放任態度、讓其自由成長的蘋果公司,除了要把MacOS平台上的Podcast獨立出來,更傳聞正與製作公司洽談推出平台獨享的節目內容。當然這可能是蘋果轉攻內容策略的一部分,也或許是對競爭者的一種防堵手段,但也顯示出這種只有聲音的媒體形式愈來愈受到重視,相信能吸引更多人投入Podcast這個領域,進一步帶動整個產業的發展。,

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整頓虧損事業 通用擬投資南韓廠840億

通用汽車公司(General Motors)已提議,

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,未來10年將對虧損的南韓廠投資28億美元(新台幣840億元),

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,並要求南韓當局提供資金。 美聯社資料照片 分享 facebook 南韓政府官員今天表示,

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,通用汽車公司(General Motors)已提議,

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,未來10年將對虧損的南韓廠投資28億美元(新台幣840億元),

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,並要求南韓當局提供資金。路透社報導,

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,通用汽車上週宣布,

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,將關閉在首爾西南方的群山工廠;並表示,正考慮南韓境內其餘3家工廠的存廢。除了這項構想外,通用也提議以逾22億美元債務交換股權,來換取首爾當局的金援和租稅優惠。知悉內情的上述官員表示,通用曾要求南韓透過國營的韓國產業銀行(Korea Development Bank)注資到通用韓國公司(GM Korea)。韓國產業銀行握有通用韓國公司17%股權,在這個基礎上,韓國產業銀行將提供約4.76億美元資金。南韓貿易部長告訴國會,南韓政府首先要求對通用韓國公司「不透明」的業務進行審查。通用韓國公司擁有約1萬6000名員工。,

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棄打從投?林哲瑄也入「兵」

旅美好手林哲瑄終於確定明年去處,

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,美國媒體昨天報導,

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,他已經與遊騎兵隊簽約,

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,不過因球團尚未正式公布,

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,他在台灣的經紀公司未透露合約內容;據了解,

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,他未來有可能棄打從投。
林哲瑄成為自由球員後,

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,曾公開表示,

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,沒有意願再回太空人隊,

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,遊騎兵將是他繼紅襪、太空人後,在美國加盟的第3支球隊。
與遊騎兵隊簽約的消息一出,林哲瑄未來將轉任投手的傳聞也甚囂塵上,經紀公司對此不願表示意見,但是也沒有否認。
林哲瑄今年效力太空人3A,二度在球隊沒有投手的情況下登板後援,兩場合計投1.2局,面對5名打者,三振、保送各1次,未被安打,無失分。
據了解,遊騎兵認為林哲瑄擔任投手有發展空間,有意栽培他;其實這些日子提出合約的球隊並不少,林哲瑄經過多方考量後,決定加入遊騎兵。
今年中華職棒景氣回升,有球團向林哲瑄喊話,盼他投入選秀會,尤其看中他的打擊能力和速度,但他堅持留在美國,繼續為夢想奮戰。
林哲瑄2007年加入紅襪,去年曾短暫升上大聯盟,出賽9場,合計12 打數3安打,季後遭釋出後加入太空人;他曾說,「上過大聯盟,我已經沒有遺憾。」
明年是否真的要當投手,從什麼層級出發,遊騎兵球團尚未公布,林哲瑄在台灣的經紀公司也未透露細節。,

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男兵偷拍女軍官洗澡 陸軍列汰除對象

陸軍司令部驚爆士兵偷拍女性軍士官如廁、沐浴、更衣事件。入伍前曾從事徵信相關工作的23歲洪姓士兵,

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,今年7月被發現在陸軍司令部勤務營浴室、庫房等地架設偷拍器材,

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,偷拍女性軍士官。陸軍司令部接獲新北市憲兵隊通報後,

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,已將洪姓士兵移送法辦,

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,並扣押相關證物。
陸軍人士表示,

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,初步認定此事為個案,

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,因洪姓士兵曾從事徵信業、比較專業,

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,陸軍雖有安檢但仍難防範。事件發生後,

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,已在特定區域安裝反偷拍偵測設備。
陸軍司令部表示,洪姓士兵涉及「妨害秘密罪」,發現第一時間已召開人事評議委員會核定兩大過處分,同時移送新北市憲兵隊偵辦中。
【中央社/台北9日電】
陸軍司令部今天證實,勤務營1名22歲的洪姓士兵在營區裝攝影機偷拍女性官兵沐浴,人評會記2大過處分,並列為汰除對象。
媒體報導,募兵制發生士兵素質堪慮問題,陸軍志願役士兵在陸軍司令部架設針眼鏡頭,偷拍女軍士官如廁、沐浴。
陸軍司令部下午說明表示,陸軍司令部勤務營這名洪姓士兵自民國102年7月起,利用勤務之便於營區安裝攝影機涉嫌偷拍,經單位主動發現因涉及「妨害秘密罪」,已移送新北市憲兵隊偵辦中。
事發後,陸軍隨即召開人事評議委員會,核予洪姓士兵2大過處分,並將洪兵列為汰除對象
陸軍強調,將秉「毋枉毋縱」原則,全力配合司法偵辦,檢討相關違失人員責任;由於事涉女性官兵隱私,陸軍要求憲兵隊偵辦過程絕對保密。
此外,對受害同仁,陸軍已編組心輔人員進行輔導,同時加強所屬單位軍、法紀教育、內部管理作為及官兵正確性別觀念,以匡軍紀。,

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國泰醫院2017 小學生醫學夏令營開放報名!

主講:國泰綜合醫院醫師與醫療人員時間:8月8日(二)、8月9日(三)上午9時30分至下午5時地點:國泰綜合醫院本館三樓第三會議室(台北市仁愛路4段280號)對象:升六年級國小學生目的:提供升六年級小學生利用暑假學習醫學課程,

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,並親自操作學習,

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,體驗當個小醫師。報名:請至國泰綜合醫院網站www.cgh.org.tw下載報名表,

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,名額有限,

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精英明年非PC占比挑戰10% 持續提升毛利率

精英電腦連續兩季毛利率站上12%,

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,顯示個人電腦(PC)代工事業持穩,

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,總經理楊龍光今(20)日表示,

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,將積極拓展非PC產品,

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,目標2020年非PC占營收比重達5%至10%,

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,以進一步提升營運績效,

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,法人預估,

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,該公司2019年本業獲利約5億元,

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,2019全年獲利,

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,挑戰小賺或損益兩平。精英今天參加券商舉辦的法說會,楊龍光說,2019年前三季PC仍占營收達97%,至於PC產品中,桌機占 65%、筆電占 32%。另外,營收九成是代工,10%是自有品牌,自有品牌主要出貨是具備運算功能的物聯網(IoT)閘道器(Gateway)。 精英2019年第2季毛利率11.92%,第3季提升到12.69%,楊龍光說,整體PC產業已經持平,使得該公司的價格與營運同樣穩定,受到零組件價格持續下滑的影響,帶動毛利率上揚,若2020年,非PC產品出貨目標能達到,毛利率會比PC產品高很多,並帶動整體毛利率進一步上升。法人表示,精英是投資美國新創團隊「Iotecha」23.7%的股權,並與國際性汽車品牌洽談訂單,目前送出1500座充電樁供客戶內部測試,若是能在明年拿到車廠認證,將成為增添2020年營收與毛利成長的另一個引擎。Iotecha是一家2015年成立的美國車聯網雲端服務公司,提供智慧充電管理方案,打造電動車智慧電網系統,看好除了原生電動車大廠特斯拉,有更多燃油車廠跨入電動車市場,充電系統布建與雲端管理,未來充滿潛在商機。至於泰國設廠進度?他說,2018年建廠,2019年6月小量生產,8月客戶核准,9月出貨ODM客戶到美國市場。泰國廠雖然產能規畫不小,但是要確定有需要,而且品質人員穩定之下,產品才會往泰國移動。泰國的總成本與中國大陸差異不大,目前泰國供應鏈不能與大陸比較,零組件還是要透過香港運到泰國去。精英2019第3季稅後純益1.67億元,年成長297.6%,並較第2季稅後淨損1.42億元,轉虧為盈,第3季每股稅後純益(EPS)為0.3元,去年同期EPS為0.07元,第2季每股淨損0.26元。不過,精英2019年前三季稅後淨損4,671萬元,每股淨損0.08元。主要是業外,認列大陸興英科技員工經濟補償金約人民幣 1.19 億元 (約新台幣 5.18 億元),導致精英前三季仍然虧損。精英總經理楊龍光。記者蕭君暉/攝影 分享 facebook,

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