過去，
，中山、松山、信義、中正與大安等蛋黃五區的住宅單價動輒百萬以上，
，但在政府打房之後，
，市場買氣是否有所變化?住商不動產企劃研究室統計五區中單價百萬以上平均與全區平均後發現，
，在高價組上，
，中山、信義與大安三區在百萬以上單價表現穩健，
，其中信義漲幅最大；而在全區平均部分，
，只有中山下跌，其餘區域均漲。住商不動產企劃研究室主任徐佳馨分析，百萬以上單價除了豪宅之外，不少新套房也有這個價錢，各區表現不一除與供給量有關外，銀行限貸與政府查稅也是促使高價屋緩漲的重要因素。
徐佳馨指出，松山與中正兩區在表現上明顯不佳，除與市場交易少有關外，可能也有不少賣方提前獲利了結，造成百萬以上均價下滑。以松山來說，原本豪宅產品不多，高單價也少，因此均價下滑達13.18%，不過在松山線通車話題發酵下，全區均價增幅達16.57%，顯見購屋人對於一般產品仍情有獨鍾；而中正區表現疲弱，百萬以上平均小縮3.10%與全區平均僅微增0.81%，近來中正區缺乏話題催化，也是價格表現不理想的重要因素。
相較於其他區，大安與信義表現堅穩，無論是百萬以上單價表現或是全區平均價的表現都可圈可點，其中信義區由於豪宅與新套房供給量大，一年來百萬單價產品漲幅達8.1%，傲視各區。徐佳馨認為，信義區與大安區持續供給高價豪宅與套房，選擇性增加，加上市場表現差，民眾認為越優質的區域越保本，屋主也認為價格修正有限，買方願意加價下，自然表現搶眼。，
圖為侗族農民的簸箕畫室。 新華社 分享 facebook 廣西三江侗族自治縣活躍著一批鄉村農民畫家，
，他們以農村民俗作為創作元素，
，並將作品銷往廣東、廣西和香港。據了解，
，三江侗族自治縣的侗畫作者目前有600多人，
，今年來侗畫產業總收入達180多萬元。，
，，
，
桃園國際機場第三航廈的圖像符碼網路票選8月展開。照片提供／桃園機場公司 分享 facebook ATM提款機怎麼沒有「錢」的符號？入境標誌為什麼不是一架降落的飛機，
，是查驗証照的海關？桃園機場公司說，
，為了讓本國及外國旅客都能順暢地在機場移動，
，第三航廈使用的圖像符碼將以票選方式，
，由民眾選出自己一眼就看懂的10組圖像符碼。桃機公司副總經理李建國表示，
，現行第一、二航廈使用的部分符碼會讓外國旅客感到困惑，
，比如ATM有人在提款機前的意像，
，外國人卻反映沒有「錢」的國際通用符號。他說，比如有東南亞旅客不諳英文就必須完全依靠圖像指示。8月1日至8月25日將舉辦第三航廈字體、符碼人氣票選，外國人也可以參與。 舉例來說，「報到櫃檯」方案一是現在使用的圖像，畫有客服人員、櫃檯、登機證和行李，但畫中元素較多，設計公司認為，距離稍遠可能看不清楚，建議以方案二，以客服人員、桌板，和接受服務的使用者為主體，元素簡單明瞭，但也可能被誤認為詢問處。李建國表示，民眾票選占總積分30%，為符合國際標準化的指標設計，也邀學者專家40%及評審委員30%參與。第三航廈的圖像確定後，再分階段利用第一、二航廈改建時更換標誌。桃園國際機場第三航廈指標規畫設計，國際競標後由日本GK設計集團和臺灣UPGA恆康工程顧問股份有限公司共同承攬，GK設計集團在全球獲獎無數，包括日本Good Design獎、德國紅點概念設計獎、新加坡Good Design獎等，並曾設計過日本國際博覽會指標、吉隆坡機場指標和東日本旅客鐵道指標系統等。桃園國際機場第三航廈的圖像符碼網路票選8月展開，哪一個圖案讓你一目瞭然呢。照片提供／桃園機場公司 分享 facebook 桃園國際機場第三航廈的圖像符碼網路票選8月展開，哪一個圖案讓你一目了然呢。照片提供／桃園機場公司 分享 facebook 桃園國際機場第三航廈的圖像符碼網路票選8月展開，哪一個圖案讓你一目了然呢。照片提供／桃園機場公司 分享 facebook，
高港貨櫃裝卸量 逆勢成長 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 實價登錄 udn / 產經 / 產業綜合相關新聞農業生技募資研討 跨界整合大勢所趨紡織展 接單19億元年輕客群 兵家必爭Jaguar降價20% 攻中產階級統超東京…集團潛水部隊7-ELEVEN 啟動供應鏈革命GOGORO低失竊率 歸功智慧電池國光疫苗進軍歐美 創2首例國光生技 2億蓋五星雞舍這家上市公司 面試找父母一起來國光疫苗報捷 四價流感疫苗明年在美銷售點數經濟夯 台日聯手跨境出招明年自行車展 可實地試騎新中年世代三原則 20年籌退休金回收酒矸變藝品 打進101通路它KO最大韓廠 變Nike運動用品最大供應商高港貨櫃裝卸量 逆勢成長分享分享分享留言列印A-A+2016-10-20 04:33經濟日報 記者吳秉鍇／高雄報導WhatsApp 無懼海運市場景氣低迷，
，台灣港務公司董事長吳盟分昨（19）日表示，
，高雄港今年前九月貨櫃裝卸量年增約0.2%至0.3%，
，今年可望第三年站上1，
，000萬TEU（20呎貨櫃）裝卸量大關。展望明年，
，他認為，
，營運應會比今年更好。吳盟分指出，
，面臨國際海運市場詭譎多變，以及中國大陸等鄰近地區港口激烈競爭，高雄港今年持續對航商推出相關獎勵措施，已反映在貨櫃裝卸營運實績表現。以今年前九月轉口貨櫃量來看，比去年成長3.6%，並推升今年前三季整體貨櫃裝卸量達768萬TEU，年增約0.2%至0.3%，相較香港出現兩位數的衰退，以及新加坡年減8%至9%，高雄港表現相對持穩。他分析，高雄港成為英國金屬交易中心（LME）遞交港後，截至目前已有七家倉儲業者、17座LME認證倉庫在高雄從事非鐵金屬倉儲交易。另外，該公司自行研發的多國貨物集併櫃（MCC）資訊平台，都挹注貨櫃運量增加。南韓韓進海運聲請破產後，內部原先擔心在高雄港租用的三座碼頭作業量恐出現流失情況，惟近期觀察，韓進約有7%的貨櫃量被長榮、陽明等航商吸收，並不影響到高雄港運作。，
南投縣長李朝卿申請復職出現大逆轉，
，復職失敗；新竹縣五峰鄉長葉賢民也因涉貪，
，交保後申請復職，
，縣府決定「比照內政部處理模式」，
，換句話說，
，葉賢民申請復職，
，恐怕難過關。
縣府也打算依內政部處理模式，
，將依照公務員懲戒法全案移送監察院調查，
，並以情節重大「依法繼續停職」。
記者昨天設法連繫葉賢民，詢問他的看法，不過，葉賢民手機都未開，無法取得連繫。
今年元月15日，葉賢民涉貪遭羈押禁見3個多月，移審新竹地院後，法官認為，葉賢民等人對檢察官起訴的犯罪大都承認，相關證人也問完了，沒有滅證、串證及逃亡可能，裁定葉賢民30萬元交保，並限制住居。
葉賢民獲交保後，向縣府提出申請復職，依「地方制度法」第78條第2項規定，因羈押被停職人員，經撤銷羈押後，在任期屆滿前，得准予先行復職。
新竹縣政府接到申請後，遇上南投縣長李朝卿涉貪案爆發，涉案情節「向包商索賄」、「不實驗收」，甚至有的是災害搶修工程與葉相仿，縣府考量准予復職「外界將對政府觀感不佳」，但申請復職也是當事人的權益，縣府陷入兩難。
縣府最後以辦理台灣燈會工作繁忙，暫緩處理，燈會結束後，李朝卿3月27日獲交保，提出申請復職，竹縣也處理葉賢民復職案，4月1日晚上，內政部長李鴻源宣布，將李朝卿依公務員懲戒法送監察院調查及繼續停職，竹縣也決定「比照辦理」。，
扶輪社居中牽線，
，香港中文大學學生來到金門展開為期3天的國際服務，
，除以生動活潑的方式傳授數、理等課程，
，同時還推廣粵語，
，讓離島師生上了難得的一課。
香港中文大學學生會扶輪青年服務團25名青年，
，昨日前往金城鎮賢庵國小為4、5、6年級學生上課，
，課程除數學、自然等香港學生強項科目外，
，並以團康活動訓練小朋友機智反應。
「雞蛋因為有地心引力才會向下降」、「只要利用報紙就能減緩下速度」，
，香港大學生以不太標準的「普通話」向小朋友解釋自然科學。
賢庵國小校長陳為信感謝扶輪社與青年服務團協助，
，讓該校學生有如此難得的體驗，他說，香港「小老師們以更活潑方式教學，增加學生吸引力，值得學習。
服務團創團國際服務主委吳芷霖表示，扶青團每年至少從事一項國際服務，由於缺乏經驗，所以選擇較小型的賢庵國小服務。
另位主委黃雯意稱讚金門的學童遠比香港學童活潑，特別是人情味濃，樹木花草多、環境美等優點，都讓她們留下深刻印象。，
羽球╱戴資穎回國 親友師生熱情接機 | 綜合 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，完成跨季5連霸佳績，
，17日傍晚搭乘長榮航空公司班機返抵桃園機場，
，下機受到親友師生熱情歡迎。戴資穎下機後先接受長榮航空地勤人員獻花，
，走在入境長廊有許多旅客鼓掌替她加油打氣，
，也有旅客上前要求合影。在入境大廳等候的親友師生看到戴資穎出現，
，齊聲喊「資穎、資穎我愛妳」、「資穎、資穎棒棒棒」，
，戴資穎開心笑開懷。媒體記者詢問她有這麼多人接機會不會很高興？戴資穎表示，很多人接機是好事，代表她的成績很好，自己會持續去打好未來的每一場比賽。戴資穎指出，每次出賽她都做好可能會輸的心理準備，但每一場比賽都走過來了，希望自己持續訓練，為下一場比賽努力。被詢問到登上「世界球后」寶座，是否會感到壓力？戴資穎說：「不會在意別人對我的看法，只把自己最好的一面表現出來。」至於大陸羽球隊最近成績表現遲緩，戴資穎認為應該是處於世代交替時段，需要一些時間磨練，但是大陸隊實力還是有自己的強度在。羽毛球「世界球后」戴資穎（右四）在新加坡超羽賽奪冠，17日傍晚搭乘長榮航空公司班機返抵桃園機場，下機受到親友師生熱情歡迎。記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 羽毛球「世界球后」戴資穎（如圖）在新加坡超羽賽奪冠，17日傍晚搭乘長榮航空公司班機返抵桃園機場，下機受到親友師生熱情歡迎。記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 羽毛球「世界球后」戴資穎（右）在新加坡超羽賽奪冠，17日傍晚搭乘長榮航空公司班機返抵桃園機場，下機接受長榮地勤人員獻花歡迎。記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 羽毛球「世界球后」戴資穎（右二）在新加坡超羽賽奪冠，17日傍晚搭乘長榮航空公司班機返抵桃園機場，下機受到親友師生熱情歡迎。記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 羽毛球「世界球后」戴資穎（如圖）在新加坡超羽賽奪冠，17日傍晚搭乘長榮航空公司班機返抵桃園機場。記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 羽毛球「世界球后」戴資穎（左）在新加坡超羽賽奪冠，17日傍晚搭乘長榮航空公司班機返抵桃園機場，下機接受長榮地勤人員獻花歡迎。記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 羽毛球「世界球后」戴資穎（右四）在新加坡超羽賽奪冠，17日傍晚搭乘長榮航空公司班機返抵桃園機場，下機受到親友師生熱情歡迎。記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 羽毛球「世界球后」戴資穎（左）在新加坡超羽賽奪冠，17日傍晚搭乘長榮航空公司班機返抵桃園機場，下機接受長榮地勤人員獻花歡迎。記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 羽毛球「世界球后」戴資穎（如圖）在新加坡超羽賽奪冠，17日傍晚搭乘長榮航空公司班機返抵桃園機場，下機受到親友師生熱情歡迎。記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 羽毛球「世界球后」戴資穎（右）在新加坡超羽賽奪冠，17日傍晚搭乘長榮航空公司班機返抵桃園機場，下機接受長榮地勤人員獻花歡迎。記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 羽毛球「世界球后」戴資穎（右二）在新加坡超羽賽奪冠，17日傍晚搭乘長榮航空公司班機返抵桃園機場，下機受到親友師生熱情歡迎。記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 羽毛球「世界球后」戴資穎（如圖）在新加坡超羽賽奪冠，17日傍晚搭乘長榮航空公司班機返抵桃園機場。記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook，
北韓最高領導人金正恩17日派特使崔龍海展開為期七天的訪俄之旅，
，目的是商討改善北韓與俄羅斯雙邊貿易和政治關係。分析認為，
，崔龍海此次赴俄目的在於為金正恩與俄總統普亭的相會「探路牽線」，
，並爭取克里姆林宮對平壤外交和經濟支援，
，減少依賴中國。
北韓勞動黨中央書記崔龍海以特使身分造訪俄羅斯，
，訪俄期間，
，除了和俄羅斯當局討論改善兩國間的政治與貿易關係，
，俄羅斯外交部也表示，
，俄方希望討論朝鮮半島東北亞情勢及其他國際議題。
除了首都莫斯科，崔龍海也計畫走訪伯力和海參崴，預定停留到24日。
南韓統一部發言人林丙哲表示，崔龍海此次出訪，意味本韓正試圖建立多元外交模式，但崔龍海訪問成果有待觀察。
崔龍海去年5月也曾以金正恩特使身分訪問中國，會見中國國家主席習近平。而北韓高層代表團於10月初仁川亞運期間造訪南韓，崔龍海也是其中一員。，
八月下旬從先發調中繼的資深左投林英傑，
，本周又將重回先發，
，他說：「每周要準備五位先發投手，
，我們現在少一人，
，就把我調上來，
，但到了總冠軍戰，
，我還是要回中繼。」
目前義大犀牛的前四位先發，
，除了兩位洋將馬克與尼克之外，
，本土投手就是陽建福與林晨樺。
「三毛」林英傑會在此時調回先發，關鍵在於「林家班」的其他成員林其緯與林克謙，近來的先發表現不理想，林其緯在上周結束台北比賽，已下二軍調整，林克謙則是暫時到牛棚調整。
林英傑在中職從2004年至今，一直是先發、中繼兩頭兼，加上資歷夠久，不時會對年輕隊友提出建議，「中繼上場不要想太多，盡快讓打者出局，即使讓他們打出搶好球的擦棒球都好，不要再去閃躲打者。」，
台南因病臥床的陳姓男子，
，5年前呼吸困難，
，無法自行咳出喉痰，
，撥打119送醫仍不治。陳的妻女主張救護車晚到，
，救護人員、急診醫師未盡力救治，
，以侵害陳的生命權等事由，
，提出民事損害賠償之訴，
，向趙姓、蔡姓救護人員各求償100萬元，
，向黃姓急診醫師求償160萬元。陳的妻女一、二審皆敗訴，
，仍可上訴三審。陳過世後，陳的妻女控告2名消防員業務過失致死罪、黃姓醫師過失致人於死罪，3人皆獲不起訴處分。陳的妻女再對3人提出民事告訴，一共求償360萬元。她們前年另對台南市消防局提出國賠告訴，求償共300萬元，但因已逾於2年的國賠請求權時效，敗訴確定。判決指出，住在大內區的陳於2012年5月因呼吸困難、無法自行咳痰，送醫回天乏術。陳的妻女主張，從他們家到柳營區的醫院，路程26.8公里，行車時間34分鐘，救護車花18分鐘抵達。相對下，從消防分隊到他們住處為9.2公里，一般行車時間17分鐘，救護車卻花26分鐘，半途還開錯路。趙姓救護員4年前曾到附近救護，僅花16分鐘就到場，以趙在該地區擔任救護員資歷，不應開錯路。陳的妻女認為，趙、蔡謊稱車上沒有抽痰器，未給陳抽痰，未給氧，也未執行心臟電擊。到院後，黃姓醫師未電擊、給氧、給升壓劑，在陳的瞳孔仍有光反應，尚測得體溫，心電圖仍有波形時，就判定陳死亡。蔡、趙及黃3人故意致陳死亡，應負損害賠償責任。蔡、趙辯稱，他們一獲報就出勤，救護車上設備僅能排除口咽部痰液，陳的口腔無異物，未抽痰符合急救常軌。當時救護車行駛顛簸山路，測血氧器無法正常使用，若停車進行心臟電擊，會延誤送醫時間，因此在陳無呼吸心跳後，就對他施行心肺復甦術（CPR）直至到院。據醫院開立的死亡證明書，陳的死因為中風引發肺炎致心肺衰竭，他們已盡力。黃姓醫師辯稱，陳到院時無自主呼吸、無脈搏，雖心電圖有波動，亦屬無效心律，他持續對陳進行CPR，給予腎上腺素等藥與氣管內管插管，最後仍不治，他的醫療處置與陳的死亡無關。合議庭認為，據與救護台的出勤對話錄音，救護員不斷找路，未故意延誤救護。陳家位處偏僻山區，地址無巷弄，找尋不易。就算趙曾在該處跑過救護，但豈能要求他時隔4年仍牢記路線？從分隊到陳家為彎曲鄉道，送醫路線為寬闊省道，所費時間不能類比。另救護員考量陳在接近醫院時失去呼吸心跳，採CPR而未耗時停車心臟電擊，醫審會也認符合常規。黃姓醫師部分，合議庭採信醫審會鑑定，認心電圖監測器會依測得的波型，換算為心跳速率，但無法分辨波型是否為人為干擾造成，更無法判斷病人是否仍有脈搏。黃已持續急救卅分鐘以上，與家屬描述「未予救治」情狀不同。台南高分院合議庭認為，3人與陳無冤仇，沒有故意侵害陳生命權的動機，判陳的妻女敗訴。台南市消防局統計，近3年沒有救護國賠的案件，但平均每月會接到3到4件投訴案，包括服務態度差、抱怨救護處置或速度太慢等。有時在救護車上情況緊張，救護員與家屬口氣較急，溝通上容易誤解。消防局會調出行車紀錄或通聯紀錄，進一步了解案發經過。例如抱怨救護車來得太慢，會評估出勤分隊及救護現場的距離是否合理。基層消防表示，每次出勤都不敢鬆懈，怎可能蓄意怠忽人命？面對家屬誤解，「委屈只能往肚裡吞。」陳姓男子過世後，他的妻女向救護人員和急診醫師提出民事損害賠償之訴，求償360萬元，上訴到台南高分院仍敗訴。記者曹馥年／攝影 分享 facebook，
