竹北市三十米外環道新闢工程4、5、6期昨天動工,
,明年底完工後,
,預計將串連起縣政二路、光明六路,
,形成環狀道路,
,讓竹北市東區、西區來往交通更為便利,
,也能疏導上、下班時間高速公路進出竹北市的車潮。
竹北市三十米外環道新闢工程包含工程及用地徵收,
,總經費高達12億2千5百萬元,
,縣政府和竹北市公所平均分擔近兩億元。其中部分徵收地為在地陳姓家族持有,
,徵收過程議長陳見賢從中斡旋,以公告地價加4成,完成徵收用地。
外環道一到三期為縣政二路至環北路一段工程,2009年已經完工,四到六期則為沿河街鐵路橋下至竹北市中正西路,總長為2.1公里,未來道路拓寬後,也將紓解光明六路及中正東路車潮。
縣長邱鏡淳表示,未來竹北市西區計畫發展成休閒農業區,東區則為國際城市,透過完整的道路網絡,也將讓兩區來往更為便利。
在場人士表示,未來走竹北交流道往西區的車輛,也可透過縣政二路返回西區,不必在光明六路上塞車。,
最高法院23日審查歐巴馬暫緩遣返行政令,
,結果竟未過關,
,令移民社區大失所望,
,圖為伊州移難民權益多次舉行陳情活動情形。(伊州移難民權益聯盟提供) 分享 facebook 伊州移難民權益聯盟(The Illinois Coalition for Immigrant and Refugee Rights,
,簡稱ICIRR)23日上午發表嚴厲聲明,
,譴責聯邦最高法院23日以4比4的平均票數,
,未讓總統歐巴馬大赦無證移民的行政命令過關,
,最高法院此決議,
,無疑使符合「年輕無證移民暫緩遣返」(DACA)擴大項目和「美國公民父母暫緩遣返」(DAPA)移民行政令,期待身份解套的500萬個無證移民,於苦等將近兩年後,美國夢再度破碎。伊州移難民權益聯盟法律主任曹以仁表示,最高法院23日的表決結果,令移民社區大失所望,他強調,這項法案在2014年11月20日宣布,但之後受到德州等25個州的法官提訴違憲,在包括國會參議院少數黨資深領袖、伊利諾州國會參議員德賓(Dick Durbin)、民主黨總統參選人喜萊莉等人,都紛紛發言表示全力支持暫緩遣返行政令下,然而最高法院23日的表決,卻出人意外的「維持」了下級法院對兩項緩遣令執行的決定,這個結果讓人無法接受。曹以仁強調,將發起移民社區,全面以選票表達抗議行動。最高法院23日審查歐巴馬暫緩遣返行政令,結果竟未過關,令移民社區大失所望,圖為伊州移難民權益多次舉行陳情活動情形。(伊州移難民權益聯盟提供) 分享 facebook,
ITC今天宣布S3告蘋果Mac電腦作業系統侵權終判,
,結果是蘋果沒侵權;分析師表示,
,專利侵權被科技業當成競爭策略使用,
,現在宏達電少了一個以戰逼和的籌碼,
,未來會比較辛苦。
先前宏達電旗下S3 Graphics告蘋果Mac電腦作業系統侵犯繪圖技術相關專利權一案,
,案號337-TA-724,
,今天美國國際貿易委員會(ITC)宣布終判,
,蘋果並沒有侵權。
終判結果不利,宏達電法務長雷憶瑜表示,會重新檢視判決內容,審慎思考後續,包括上訴等所有行動;宏達電對上周ITC接受S3申訴,內容是蘋果涉及應用在電腦和行動裝置的繪圖技術侵害S3專利權一案,案號337-TA-813,則抱持信心。
資策會產業情報研究所(MIC)分析師陳賜賢表示,微觀來分析,宏達電在專利戰中採取的是「以戰逼和」,最終希望能和蘋果和解,但就這次結果來說,宏達電的確是少了一個逼和籌碼。,
中職/富邦首戰投打守均佳 葉君璋:無可挑剔 | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,富邦奪隊史首勝。 中央社 分享 facebook 中職開幕戰由兩支金控球隊對決,
,富邦悍將隊雖擊敗中信兄弟隊,
,但悍將隊總教練葉君璋覺得,
,「今天兩隊表現都不錯」。8局打完,
,悍將隊8:2領先,
,9局換上黃勝雄後,先被蔣智賢敲安,再對彭政閔投出保送,隨後再被代打曾陶鎔轟出3分砲。葉總表示,兄弟在最後半局也沒放棄希望,「希望今年各隊都能堅持到最後,贏的球隊努力守成,輸的球隊奮力逆轉,這樣球迷才會更踴躍,更想進場看球」。今天比賽,葉君璋對子弟兵表現很滿意,「沒什麼可以挑剔的,守備、打擊、投手表現都很好」,唯一稍有瑕疵的是自己使用黃勝雄的時間。9局在大幅領先的戰況讓黃勝雄登板投球,葉總抱著試試看的心態,因為有些投手必須要在戰況緊繃時上場,才會投得好,「氣氛不到,無法集中心裡力量投球」。黃勝雄在葉總眼中,就是這種大賽型球員,領先比數過大讓他投,不見得會有好結果;悍將隊最後換倪福德接手解危,留住主場,也是富邦隊史首勝。,
殭屍嬰兒現身「殭屍國度」。圖/杰德影音提供 分享 facebook twitter pinterest 殭屍熱正夯,
,除了台灣觀眾已經耳熟能詳、收視持續走旺的「陰屍路」外,
,MOD76台Syfy超自然科幻頻道將從9日起每周三晚間10點50分播映充滿KUSO惡搞的喜劇「殭屍國度」,
,MOD65台Warner TV則在融合俊男美女、犯罪查案的「 i-殭屍」第2季。 繼幾年前的吸血鬼熱後,
,現在殭屍統治美國小螢幕,
,幾齣殭屍劇各有各的特色,
,並不會互相瓜分,
,反而共存共榮。牌子最老、收視最好的「陰屍路」,情節愈來愈沉重黑暗,主角一群人面對的生存戰爭益發激烈,被迫做出極端的決定,儘管並非集集都有血腥至極的場面,卻常讓觀眾看得透不過氣來。相關姊妹劇「驚嚇陰屍路」則會在每年的春夏間接續「陰屍路」播出,透過殭屍危機開始爆發時另一家人的遭遇,呈現不一樣的人性掙扎,在美國都是AMC頻道的主打大戲,台灣則分別於FOX、AMC播出。 即將在台正式亮相的「殭屍國度」,則是擅拍「風飛鯊」等B級災難片的The Asylum製作公司出品,秉持一貫的幽默、惡搞風格,調性輕鬆,沒有「陰屍路」那麼沉重,且殭屍種類多,只要是生物都可能變形,劇中能看見包括殭屍嬰兒、煉油廠殭屍、受核廢料污染的殭屍、還有殭屍哈士奇狗、殭屍棕熊、殭屍牛、羊等等,令人拍案叫絕。「冰與火之歌:權力遊戲」原著作者喬治馬汀都受邀客串,在第2季中扮演被活屍咬傷後的自己,不幸淪為殭屍蒐藏家囚禁的對象,每天不停為新書簽名。劇組表示就算人類面對這樣毀滅性的災變,仍要找點樂子才能得到活下去的力量,因此「殭屍國度」絕對會繼續保持喜感。「冰與火之歌」原著小說作者喬治馬汀巧扮殭屍,被迫無止盡簽書。圖/杰德影音提供 分享 facebook twitter pinterest 至於美國偶像劇代表頻道CW的影集「 i-殭屍」,自然以年輕亮麗的女性主角掛帥,她在意外成為殭屍後必須吃腦維持人性,因而當了驗屍官,又透過新得到的能力,開始調查謀殺案,在美國口碑不錯,台灣播出進度頗快,已經接近美國的速度,讓喜愛殭屍的影迷大呼過癮。「 i-殭屍」有俊男美女浪漫場面。圖/摘自CW 分享 facebook twitter pinterest,
外貿協會昨(12)日在昆明參加第四屆南亞博覽會,
,展出110件台灣精品,
,協助廠商爭取南亞市場商機。外貿協會秘書長黃文榮表示,
,觀察到中國大陸日受重視的老齡化議題,
,長照設備市場極具發展潛力,
,可協助行動不便的銀髮族站立起來的輪椅及電動代步車,
,都是台灣企業運用電子科技,
,開發出符合中國大陸市場、貼近生活的創意產品。南亞博覽會由大陸商務部、雲南省政府共同主辦,自12日至17日在昆明滇池國際會展中心舉行,共有來自東協、南亞等80個國家及地區共4,000家廠商參展。台灣館位於12號館,是該展最大境外館,共有191家台灣廠商展出食品、文創、生活用品、美容生技等上萬件優質商品,其中代表台灣產業形象的台灣精品館,展出52家台灣品牌企業的110件獲獎產品,涵蓋智慧科技、文化創意、運動健身與居家生活等領域,展現台灣企業將高科技應用在各產業的巧思。看準運動休閒產業發展潛力,美利達、巨大及大田精密也不約而同齊聚一堂,於此次台灣精品館展出性能優異之「斯特拉超輕系列」、剛性極佳的「全方位競賽公路車TCR Advanced SL」以及搭配頂級配備的「VOLANDO多日賽公路車」。,
馬來西亞僑生吳智健在一個月內考取雙北街頭藝人執照,
,一個星期多達5天會到餐廳或淡水街頭駐唱。 圖/吳智健提供 分享 facebook 「想讓更多的人認識我」,
,來台就讀聖約翰大學的馬來西亞僑生吳智健,
,今年5月間成功考取台北市、新北市街頭藝人執照,
,一周有5天會利用空檔到餐廳或淡水街頭駐唱,
,柔和又有磁性的嗓音,
,總吸引民眾駐足聆聽。他笑說,
,唱歌是他謀生的方式,更是他的最愛,希望可以透過駐唱,讓更多的人認識「吳智健」。吳智健表示,從小就常報名參加演講比賽及歌唱比賽,「很喜歡站在台上看著台下的觀眾為我鼓掌」,來台灣念書參加了學校的吉他社,因緣際會下,得知可以報名街頭藝人考照時,曾擔心自己並非台灣人,有可能難度會增加,沒想到一個月內,就順利將雙北的街頭藝人執照全拿到手。吳智健最喜愛唱歌,一周有五天會利用空檔到餐廳或淡水街頭駐唱。 圖/吳智健提供 分享 facebook 「第一次就全考上,真的很幸運。」吳智健坦言,原先擔心練習越多就會顧慮越多,因此硬著頭皮去考執照。一談到唱歌,他興奮地說,一星期有五天會找空檔到淡水街頭或餐廳駐唱,時常一唱就是三、五個小時,卻完全不會感到疲累,雖然在餐廳駐唱有固定底薪,可以稍微填飽肚子,但還是最喜歡在街頭邊吹著海風自彈自唱。當然,吳智健在餐廳那段時光也曾遭「客訴」過「歌聲不好聽」,並要求換掉他,所幸餐廳老闆認為歌聲見仁見智,並沒有換掉他。他說,當時自信心一度差點被擊垮,後來還是因為「太喜歡唱歌了」的心情,一掃陰霾,重新站起來,甚至更「用力地唱」,他笑呵呵著說:「不打賞給我沒關係,喜歡我就好了!」,
昨天是掃墓公車的最後一天,
,人潮比過去兩天冷清許多,
,但還是有6萬多名民眾把握最後一天上山掃墓。掃墓公車共開16476班次,
,累積運量77萬5843人次,
,打破去年最高紀錄72萬人次,
,再創新高。
北市府公運處處長陳榮明表示,
,近年越來越多民眾習慣掃墓公車,
,才會讓運量創新高。
陳榮明說,
,今年宣導有成,許多民眾知道可從南港線、木柵線上山,不一定要坐崇德線,運量自動分流。崇德線路況就比較順暢,不像往年阻塞。
業者也越來越會調度,會先在山頂上準備空車,等到其他路線的公車抵達時,就可一次接大量的轉乘乘客下山。
掃墓公車路線中,最難駕駛的就屬崇德線。崇德線路幅狹小,多數路段無法雙向會車,首都客運一共設下11個管制點,每次都只能開放單線通行,否則一不小心雙向車交會,其中一台車只能在斜坡上倒車,非常危險。
由於前往富德公墓、南港公墓與富德靈骨樓的多條公車路線會在富德公墓前空地交會,業者派出人手在山頂上進行交通管制。
兩到四名工作人員拿起指揮旗維持現場交通秩序,如將誤闖的汽機車攔下,讓公車優先通行,或導護乘客過馬路,讓不少民眾讚美「好像學校的導護媽媽!」,
昔日瓊瑤劇女星趙永馨(左)與宋偉十分恩愛。 記者林澔一/攝影 分享 facebook 趙永馨演的翠珊至今仍令人懷念。 圖/趙永馨提供 分享 facebook 80年代演紅瓊瑤劇「煙雨濛濛」、「庭院深深」、「啞妻」等戲被譽為一代玉女的趙永馨,
,驚爆瞞婚5年,
,她選在48歲時和交往多年的燈光師男友宋偉登記結婚,
,她接受本報專訪時坦承5年前已登記,
,男友是曾分手又復合的金鐘獎最佳燈光師宋偉。未曾對外公開的原因是「我這一輩子都曝光在公眾下,
,希望這一件事就屬於我們自己。」她受訪時,
,老公在旁貼心的為她打反光板、調燈,
,感情十分甜蜜。趙永馨17歲一出道就以「玉女神笛」女主角走紅,長相甜美清純的她,具古典美,不輸現今當紅的周子瑜。古裝時裝皆宜的她更被稱是玉女掌門人,之後更成為瓊瑤劇御用女星,瓊瑤因疼愛她,正式收她為乾女兒。先後演出「幾度夕陽紅」、「庭院深深」、「煙雨濛濛」、「啞妻」等戲,和劉雪華與俞小凡並列為「瓊女郎」,還是「紅樓夢」中的林黛玉。最紅時期甚至一次要軋2部戲。然而她的感情世界也備受坎坷,和初戀男友龍傳人鬧上過社會新聞,之後與圈內燈光師男友宋偉也曾鬧出自殺事件,但多年之後她與宋偉總算有了完美結局,攜手共度一生,5年前在雙方家人及好友祝福下公證結婚。她談及老公宋偉:「我覺得就是他一直在我身邊支持我,鼓勵我念書、開公司,像我哥哥和朋友也是老公。」2人結婚主要是為了給父母親一個交代,她說,「其實我並不在乎那一張紙,但是我為了給媽媽一個交代,就在不驚動外界的狀況下,去公證登記結婚,也算在50歲以前完成這件人生大事。」出道近30年,趙永馨演了不下上百部電視劇及電影,但在情感路上,卻不是很順利。初戀男友是龍傳人,當初因為合作演出「西遊記」而走在一起,後來趙永馨因為接演瓊瑤的戲,演藝事業漸漸有起色,龍傳人則是逐漸走下坡而變得意志消沉。因此開始毆打趙永馨,最後通過娛樂圈的長輩才好不容易和其一刀兩斷。她曾經自曝被初戀男友當街毆打,分手後對方還到她家砸車,想起來都是一場噩夢。甚至,到現在聽到初戀男友的名字,都會不寒而慄。趙永馨和燈光師男友宋偉早在二十多年前認識,宋偉在圈內人緣好,拍過「愛殺十七」、「泡沒之夏」等戲,拿過金鐘獎最佳燈光師獎,2003年兩人因鬧分手,趙永馨疑憂鬱症發作,跳樓鬧自殺,之後兩人對外稱分手。談及這段過往,趙永馨說:「那真的是一件烏龍事件,我剛好那天殺青喝醉了,在陽台結果鄰居以為我要跳樓,我這種人怎麼可能鬧自殺呢?」她說和宋偉那時並沒有真的分手,「哪對情侶不吵吵鬧鬧,他跟我交往所有媒體都關注他,他壓力多大,所以他對外說分手,我就配合演出吧!」但多年以後,兩人找到彼此的相處之道,宋偉曾有過一段婚姻,和前妻的兩個孩子也都成年,回顧這5年的婚姻生活,她說:「就是學習吧!他不是一個浪漫的人,但這一路上我父母這兩年相繼過世,都是他陪著我,鼓勵我再去念書,我們一起開公司、做事業,他都支持,這點讓我很感動,他已經有小孩了就是我的孩子一樣,所以我們沒想過生子。」趙永馨說,大家都說她凍齡,其實她沒特別保養,之所以看起來年輕她笑稱:「可能是因為我現在過得很幸福。」 自殺,不能解決難題;求助,才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 ) 趙永馨(右)和劉雪華(右2)都是瓊瑤的愛將。圖/趙永馨提供 分享 facebook 趙永馨(右2)目前在台藝大念書也教課是老師。圖/趙永馨提供 分享 facebook 趙永馨(右二)和秦漢劉雪華演戲。圖/趙永馨提供 分享 facebook 古裝時裝皆美的趙永馨是80年代的一代玉女紅星。 圖/趙永馨提供 分享 facebook,
倫敦近三月銅期貨 圖/經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 在銅需求出現放緩跡象、市場對礦商減產步調的疑慮升高之際,
,銅價上周寫下1月來最大單周跌幅。隨著中國需求減緩,
, 銅礦商轉而寄望電動車的流行能夠提振需求。倫敦金屬交易所(LME)3個月銅期貨8日跌近0.1%至每公噸4,
,650美元(每磅2.11美元),
,一周來跌3.8%,
,為1月8日來最大單周跌幅。中國需求減緩的疑慮,
,已拖累銅價一年來重挫20%,
,多數分析師認為銅價尚未觸底,
,明年可能下探每噸4,
,000美元。彭博產業研究資深分析師霍夫曼指出,由於精煉銅供應過剩,加上最大銅消費國中國需求走疲,可能持續令銅價承壓。BGC合夥人公司基本金屬主管涂瑞克說:「銅市供應過剩有必要進一步調整結構,在實際執行調整前,銅價很難出現顯著且持久的漲勢。」在此同時,全球銅礦商與交易商都把銅需求擴大的希望,押注於電動車製造商。特斯拉推出的首款大眾市場車款Model 3,不久前才吸引價值逾100億美元的預購訂單。艾芬豪礦業公司(Ivanhoe)創辦人腓特蘭上周出席聖地牙哥CRU世界銅業大會時指出,每輛特斯拉電動車將消耗65公斤的銅。他表示:「銅是金屬之王,所有解決生態環境問題科技,都將牽涉到銅-無論是太陽能、風力或電動車。」彭博資訊新能源金融預測,電動車電池在2030年前可望每年使用92.7萬噸的銅,約為2014年銅產量的5%。但分析師指出,電動車與再生能源固然可提振銅需求,但仍很難彌補中國營建業與基礎建設產業需求降溫造成的缺口。,