高盛公司表示，
，由於美中貿易戰升溫，
，美國經濟衰退的疑慮正與日俱增，
，而且也不再預期美中能在美國2020年總統大選之前達成貿易協議。美國前財長桑默斯也警告，
，美國和全球經濟正處於十年來的最危險時刻，
，因為貿易緊張持續加劇。 高盛在11日發布的研究報告中表示，
，不再預期美中能在2020年總統大選前達成貿易協議，
，並下調美國第4季經濟成長預測0.2個百分點至1.8％，
，並預測在不確定性之下，企業將減少支出和投資，「整體而言，我們已提高貿易戰對經濟成長衝擊的預估」。高盛的報告表示，「供應鏈干擾所造成的投入成本上升，可能導致美國企業減少國內活動」，「政策的不確定性，也可能導致企業減少資本支出」。美國前財長桑默斯同日也說，由於貿易緊張局勢持續加劇，美國和全球經濟正處於十年前全球金融海嘯爆發以來，最危險的時刻，「我們正蒙受非常大的損失，包括不確定性、投資下降，新增就業減少，而不太可能贏得可觀的利益。」他說：「我認為鑒於當前路線，無疑美國工人會變得更窮，美國企業的獲利能力會下降，而且美國經濟將會變得更糟。」他還表示，儘管面臨風險，但是如果出現前一次衰退時期同等規模的危機，這將是一個很大的意外。桑默斯曾任世界銀行首席經濟學家。，
當朴樹唱《白樺林》、《那些花兒》、《生如夏花》時，
，無數歌迷已然為其傾倒倒；即便淡出歌壇10年，
，直到韓寒新電影《後會無期》即將上映，
，他獻唱主題曲，
，還是迅速贏得粉絲爭相刷屏；巧的是，
，昔日的戀人周迅也在同一天宣布結婚，
，於是各種段子便層出不窮，
，抑或嬉笑抑或悲傷。
朴樹的老婆吳曉敏表示，「不知道是不是巧合，但我覺得兩件事兒都是開心的事兒。大家肯定會好奇或者八卦什麼，我都理解，不過事情真不複雜，簡單一點比較好。每個人都會有自己的路和經歷去完成。」華西都市報報導，對於前女友、小周迅等敏感話題，吳曉敏都看得很淡然，「我可以允許他有自己的過去，他也可以允許我有過去。」
吳曉敏之前受訪時曾說過可以讓朴樹和周迅一起出去玩兒，而朴樹也曾公開表示，和周迅一直有聯繫，會發短信，甚至聊各自的狀態。據報導，吳曉敏再次直言，「他們為什麼不能成為好朋友或者親人？他們有聯繫，我反倒覺得會更愛他，說明他尊重以前的感情，如果他閃躲了反而說明他放不下。」
「五年的掙扎與付出值得我們足夠回味一生，所有的一切都屬於你，堅守，無需解釋！」據報導，朴樹《平凡之路》曝光後，吳曉敏隨後發布博文《致我最愛的樸兒》，表達對丈夫的支持與鼓勵。「小朴這首歌其實寫好很久的，幾個月前韓寒來找他，聽後就正好覺得適合他的電影。我之所以受訪，就是想告訴大家小朴從沒有妥協過，一直堅持在做自己。」
此前有不少傳聞稱朴樹沉寂的這些年，是因為飽受生病的困擾。報導稱，吳曉敏透露，「前些年的確如此，長期熬夜和創作所致；雖然身體硬件沒問題，但軟件基本上全壞了。」她還說，朴樹甚至因此患上抑鬱症，兩人的關係也曾一度接近危險邊緣。「那會的他太過追求完美，不好就推倒全部重來，不斷反复。生活常態就是足不出戶，也不怎麼說話。為此我完全停工了兩年，還有三年就只接很少的戲，陪他一起聽歌看電影，跑步看球等等。」，
台中市消防局邀集六縣市消防局，
，研商登山活動相關法規推動。 記者趙容萱／攝影 分享 facebook 台中市擬定登山活動管理自治條例草案昨天一讀通過，
，若周五完成立法，
，將是全國首例管制登山活動法規。中市消防局昨也邀宜、花等相關6縣市討論共同立法，
，多數樂觀其成，
，新竹則認為應由中央統一制定。台灣山地範圍大，
，橫跨多個縣市，
，中市昨邀請宜蘭、花蓮、南投、苗栗、嘉義與高雄等山脈相連的6縣市，
，共同會商相關規定。台中市消防局長蕭煥章說，
，除地方立法，希望中央也能修改國家公園管理法，從入山申請就納入管制措施。南投縣消防局科長林志信在會中說，中市是推動登山活動管制自治條例的領頭羊，南投參考台中版本並因地制宜修正。花蓮縣消防局說，花蓮每年山難救援不下百次，將依台中模式推動。高雄市代表希望中市能派員分享作法，宜蘭和苗栗也原則同意，嘉義表示會先針對步道部分立法管制，新竹市消防局則盼中央能參考台中、南投版本，訂定中央法規。台中市登山條例草案規定，申請進入管制山域的登山隊伍，得具備衛星定位、通訊設施，未攜帶者罰3千元至1萬5千元；登山前得投保登山綜合險，領隊或隊員得接受8小時以上急救訓練，違者可罰款1萬到5萬元。草案並規定，海上颱風警報發布後，禁止進入特殊山域，已入山隊伍原則上撤離，實質上就個案安全認定，若執意入山依法開罰。，
麻豆港位於麻豆區水崛頭一帶，
，過去是繁華的商港，
，後因倒風內海淤積失去功能並消失，
，總爺藝文中心在遺址所在地倒風內海故事館舉辦「17世紀大航海時代下的麻豆港」，
，展出考古挖掘出的文物，
，其中高齡81歲的謝秀爵提供乾隆48年的新港文書地契展出，
，十分珍貴。
文化局長葉澤山說，
，麻豆港海上貿易曾盛極一時，在17世紀大航海時代，麻豆社的平埔族與荷蘭人互動與對抗，後來發展成原、漢族群融合的聚落，從麻豆港的歷史可認識台灣在荷蘭與清領時期的歷史風貌。
這次特展除文字介紹麻豆港的發展外，還展出水崛頭考古發掘的文物、17世紀荷蘭兵器、新港文書、清代古契約書等。謝秀爵是麻豆林家媳婦，她提供家族留傳下來有漢字及西拉雅文字的新港文書地契，距今已有300多年歷史。
在地文史工作者梁茂隆說，麻豆林家與板橋、霧峰林家為早期台灣有勢力的大家族，麻豆林家從台南到高雄擁有2000多甲土地，家族一代代完整傳承的地契，非常珍貴。，
以自由行名義來台的大陸譚姓女子，
，和嫖客在賓館性交易時遇警臨檢；譚女雖瞎掰是和朋友純聊天騙過警方，
，但隨後下樓與接送的馬夫在車內拆帳，
，又被員警撞見，
，拆穿純聊天謊言。
譚女說是周姓馬夫找她兼差賺外快，
，周則說只負責接送；警方不排除有不法集團以自由行管道招募大陸女子來台賣淫。
台北市警大同分局建成派出所日前到南京西路一家旅館臨檢，
，店家誤將前一天旅客投宿資料交付；員警驚見投宿名單上有毒品通緝犯，
，立刻上樓臨檢。
譚姓女子和楊姓男子在房內有說有笑，異口同聲說「我們是朋友，在聊天。」員警見兩人衣著整齊，且不是通緝犯，離開房間。不久員警下樓，見周姓男子轎車車燈關閉卻未熄火，上前盤查發現譚女在車內；譚女解釋「這也是我的台灣朋友」，隔離問話後周姓男子承認載譚女賣淫，每次收費4000元，他可分500元。，
晟德25日宣布，
，有條件轉讓轉投資公司澳優乳業1.3億股股權予中信農業產業基金管理公司之交易，
，已完成交割。此項交易由集團旗下之晟德、玉晟生技投資股份有限公司及玉晟管理顧問股份有限公司三家公司共同出售，
，交易總金額約25.57億元(港幣6.73億元)。依照新國際會計準則(IFRS)計算，
，處分利益加上帳上持股認列一次性評價利益，
，可望大幅貢獻EPS。，
，，
，
，
大陸上市公司的年報披露接近尾聲，
，不少公司接受政府大筆補貼的情況終於曝光，
，部分企業甚至必須靠這些「營業外收入」才能盈利。投資快報整理出A股十大「軟飯王」，
，當中屬航空業與水泥業入榜最多。
縱觀十家靠大陸政府「豢養」的上市公司，
，來自各行各業，
，其中航空與水泥各占兩家，
，比例最高。另一項特徵是涉及不少交通事業，
，除航空外，還有海運業的*ST遠洋，鐵路設備商中國南車及汽車大廠上汽集團，不管天上飛的、路上跑的，都收了不少補助。
在大陸2，492家上市公司中榮登「軟飯王」的當屬重慶鋼鐵，公司去年營業虧損高達人民幣20.45億元，但同年接受政府財政補貼就有人民幣20.02億元（約新台幣95億元），想虧錢也很難。於是在去年低迷的鋼市中，重慶鋼鐵仍小賺人民幣近1億元。
去年原本是重慶鋼鐵最慘澹的一年，除了鋼鐵產品價格大幅下挫，也因種種環保搬遷問題付出大筆成本。但大陸近年來增加對鋼企的補貼，讓重慶鋼鐵也受惠。
根據統計，大陸政府2010年、2011年分別對滬深35家上市鋼企補貼人民幣13.43億元及30.57億元。
排名「軟飯王」第二的是東方航空，去年拿了大陸政府人民幣17.02億元，占當年淨利潤的50.15%，相當於公司賺的錢有一半以上是來自於納稅人。國有航空「中國國航」去年獲補貼人民幣12.83億元，擠進前五。
據瞭解，航空公司收到的補貼來自航線及航空補貼。地方政府出於發展當地經濟考量，往往要求業者開闢一些盈利性不佳的航線，對航空公司的業績不利，只好以高額補貼來吸引與補償業者，也使得航空公司盈利能力愈來愈倚賴政府。
大陸產銷規模最大的汽車製造商「上汽集團」，也不太光榮的擠進第三名，公司去年獲得政府補貼人民幣13.8億元，比前一年增加近四成，在車市成長放緩的背景下，政府補貼的增長遠遠大於營業利潤的增長。
中國彩電龍頭TCL集團此次也榜上有名，公司去年淨利潤下滑逾兩成至人民幣7.96億元，TCL歸咎原因除了受到手機業務的拖累，連政府補貼減少也算上一筆。
TCL聲稱，總投資人民幣245億元的華星光電液晶面板專案，第1年就盈利人民幣3.15億元。不過細看年報，該專案去年獲得補貼逾人民幣4億元，所以實際上也是虧損的。，
中國大陸提出31條惠台措施，
，在國安層面進行戰略評估後，
，據了解，
，府院定調由行政院作政策回應；政院下周一將召集相關部會，
，討論因應措施。對於大陸證監會旗下發審委日前全數通過鴻海子公司富士康工業互聯網公司（FII）申請大陸A股上市案，
，引發大陸「磁吸效應」的疑慮，
，府院官員回應表示，
，「如果鴻海在台灣或在美國要做什麼，速度也會很快」，「重點是鴻海好，不是中國好！」官員舉例說，目前國台辦公布的「惠台」政策有關文化產業的部分，其實也不是什麼新鮮事，而自由市場「在商言商」，大家的算盤都打得很精，如果不是真有「利多」，台灣人民會因此被「收買」嗎？官員表示，以影視文化而言，兩岸目前某種程度已有「分工鏈」，例如中國資金、台灣演員等合作方式，未來兩岸也可能形成產業的「大水池」，但更重要的是，對岸釋出的「惠台」政策，會不會有什麼附加條件？尤其文化界最注重創意自由，台灣文化界人士前往中國大陸，能不能得到創作環境的自由度？「簡單說，在台灣，可以做『全民大悶鍋』，但在中國可以做嗎？」官員指出，文化產業最注重表意自由，這也是政府及國人面對大陸「惠台」政策，必須嚴肅認清的部分。不過，官員也表示，不管對岸拋出何種政策，更重要的是，台灣自己的環境必須強壯起來，例如影視產業，如果夠好，要賣到中國或其他各國都可以。對於鴻海子公司在大陸迅速獲准上市，官員也分析，「不好的公司，在中國會快速通過嗎？他們難道會自冒風險？」因此，重點仍是公司的體質要夠好，而這樣的公司，不論在台灣、在美國，大家都搶著要。據指出，府院雖密切注意對岸的政策動向，但目前定調由政院處理。行政院下周一召開會議討論相關對策後，會向外界說明。鴻海集團旗下富士康工業互聯網火速通過大陸A股上市申請審議，最快將在3月底掛牌上市。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook，
中共軍改輪廓漸明，
，從設立中部戰區，
，到各戰區司令員都由陸軍人馬擔任，
，可一窺削弱陸軍勢力面臨的困難。但軍改速度絲毫未減，
，顯示習近平緊抓軍權、甚至布局19大的意圖。中央社報導，
，中共總書記習近平2015年11月24日至26日出席中央軍事委員會改革工作會議時，
，確立「軍委管總、戰區主戰、軍種主建」的軍改格局。當時外界認為，
，軍改對戰區的畫分，
，可能將七大軍區改為四大或五大戰區。最後，
，習近平今年2月1日拍板，將全中國畫分為五大戰區，卻被視為是傾向妥協的方案。加拿大漢和防務評論創辦人平可夫表示，五大戰區最大的特色就是在東、南、西、北四大戰區外，增加中部戰區，由此可看出軍改的內部協調過程並不順利。據報導，平可夫指出，以軍改的動機來說，就是要簡化中間環節，但七大軍區變成五大戰區，只少了兩個，意義並不大。且中國本土現今發生戰爭的機率不高，設立中部戰區的作用，就是「酬庸前北京軍區將領」。不僅如此，這次軍改首度設立陸軍司令部，將陸軍「降格」為四大軍種之一，取消總部代管陸軍的做法，就是希望平衡各軍種的勢力，特別是削弱陸軍長久以來盤根錯節的人脈與利益共生圈。只是，五大戰區的司令員最後全由陸軍人馬出任。儘管以陸軍為首的用人思維或可杜絕「向外擴張的」悠悠之口，卻也揭示現階段無論再怎樣大刀闊斧的軍改，仍難以撼動解放軍多年形成的「陸軍正統」。報導說，從戰區的畫分再到人員安排，不難想見習近平所面臨的阻力。於此同時，中國在南海所宣稱的主權也遭遇周邊國家與美軍的挑戰，而北韓在東面不斷「惹事」，也引來美、日、南韓趁機合作，對中國形成壓力。但這些「內憂」與「外患」並未拖延習近平軍改時程。先是4月中旬公布解放軍臂章，中央軍委下設的職能機構從15個增為16個，多出的則是具有紀檢性質的「中央軍委巡視機構」。此外，中央軍委紀律檢查委員會日前宣布，將首次實行派駐監督，向軍委機關部門和各戰區派駐十個紀檢組。這項重塑中共軍隊紀檢監察體系的新做法，也讓人看到習近平想要對軍中權力的集中掌控。平可夫強調，習近平必須藉由軍改，讓自己屬意的將領在19大進入政治局，以穩固自身權力。，
巴拿馬籍油輪桑吉號6日在長江口碰撞後起火，
，上海打撈局人員今天登船發現2具遺體。 新華社 分享 facebook 巴拿馬籍油輪桑吉號6日在長江口碰撞後起火，
，上海打撈局人員今天登船發現2具遺體，
，並帶回船上黑盒子。桑吉號至今仍持續燃燒，
，有爆炸危險，
，附近海域出現長約5公里的油汙帶。桑吉號（Sanchi）6日晚間8時許在長江口以東約160海里處與貨輪碰撞後起火，
，至今不斷發生爆燃，
，有爆炸和沉沒危險。救難人員今天登船發現2具遺體。船上32人中，已有3人確認罹難，其餘29人失聯。綜合陸媒報導，桑吉號救援工作已進行7天。上海海事局副局長謝群威表示，桑吉號一直在燃燒，不時發生爆燃。之所以燒這麼久，主因為事發時桑吉號裝載約13.6萬噸凝析油。中國國家海洋局表示，12日上午9時，監視發現事故船隻附近有彩虹色的輕微油汙帶。當天下午1時，事故船隻附近海域發現長約5公里的油汙帶，右舷中部附近海面油汙仍有燃燒情況。中國交通運輸部微信公眾號指出，13日上午8時37分，透過吊臂將佩戴呼吸器的4名救助人員送至桑吉號船艉甲板，隨即展開搜尋。3分鐘後，救助人員在桑吉號救生艇甲板發現2具遇難船員遺體。隨後，救助人員進入船舶駕駛台，未發現其他遇險船員。救助人員取下桑吉號的黑盒子後，試圖進入一層生活室，經隨身攜帶設備檢測，生活室內溫度高達攝氏89度，救助人員無法進入。，
