昨天清明節,
,中國人民抗日戰爭紀念館正式公布三萬四千多位強擄中國赴日勞工名錄。這些勞工僅是一九四三年四月至一九四五年五月從中國強擄至日本國內的中國勞工。且平均每五人就有一人死亡。
中新社報導,
,去年九月十八日,
,中國人民抗日戰爭紀念館在北京首次公布日本強擄中國赴日勞工罪行檔案。檔案由旅日愛國僑領、東京華僑總會名譽會長陳焜旺轉贈該館,
,共一百廿袋,
,四百零五份,
,包括日本卅五家企業的一百廿四個「作業場」(被強制做工的場所)、三百七十三份報告和日本外務省報告書及附屬檔案卅二份,
,記錄了自一九四三年四月至一九四五年五月中國被強擄赴日勞工的姓名、契約書、死亡診斷書等內容,勞工總數三萬四千二百八十二人。
被強徵到日本的中國勞工,分配到日本卅五家公司的一百多個作業場所,幾乎遍布全日本,其中三井、三菱財閥奴役的中國勞工最多。據統計,中國勞工平均五個人就有一人被奪去生命。
中國人民抗日戰爭紀念館副館長李宗遠稱,自從去年該館入藏這些勞工名錄的消息公布後,引起外界廣泛關注,特別是勞工親屬,許多人來電或者親自到館,希望查詢親人信息。為此,該館對「強擄中國赴日勞工名錄」進行了數字化處理,正式發布在中國人民抗日戰爭紀念館官網上。
網站上名錄按照檔案原貌和頁數依序排練,根據勞工所在的「作業場」詳細記載了每名勞工的姓名、年齡和籍貫。
李宗遠表示,這批資料輾轉才得以存世,是日本強擄中國勞工的罪證,在網路展示,以紀念那些遭遇不幸的人們,並供勞工親屬和各界上網查閱。 ,
「如果家裡缺鹽,
,可以直接刮下來用嗎?」準總統蔡英文去年到大武崙工業區參訪馗佑鹽燈能量館時,
,她的提問讓眾人笑翻了,
,馗佑鹽燈能量館董事長王添清說,
,鹽燈的鹽可以食用,
,不過最好讓它24小時點亮著,
,可以除臭、淨化空氣。走進鹽燈能量館淡淡的玫瑰花香撲鼻,
,王添清說,那不是點香油,而是鹽燈鹽磚發送出來的天然香味,2010年,他成立馗佑國際貿易公司,進口巴基斯坦鹽礦,也是台灣唯一設置鹽礦產業工廠的中小企業,隔2年再成立鹽燈能量館觀光工廠,全年無休,免費開放參觀。鹽具有淨身、開運的作用,他們的鹽燈經檢測,會散發出負離子,可以除臭、淨化空氣。市面上的鹽燈多是按重計價,越大越重越貴,1公斤250元,造型鹽燈則另計,大型屏風鹽燈很搶手,去年蔡英文來,摸的鎮館屏風不到3天就賣掉了。如何挑鹽燈?王添清說,看顏色,有的人喜歡紅一點,討喜,質地則要像挑鑽石,要乾淨完整性,仙桃型的最受歡迎,鹽燈買回家要24小時點亮它,發揮最大功用。王添清指出,他的公司以前是求量,現在要再提升質感,不斷研發想把鹽磚運用在家具和裝潢上;他的食用鹽已打進超市通路,小天燈鹽燈客製化很受歡迎,今年他的目標是打進歐洲和美國。「馗佑」的名字是怎麼來的?王添清難為情的說,他想了好多個公司名字,送去登記都已被登記過,後來看到「馗」字,心想應該不會有人用吧,馗是通往九條大道之首,他再找「佑」字組合,一送就過了,鍾馗抓鬼和鹽燈除臭除惡,有異曲同工之妙,易懂好記,是意外的收穫。,
衛福部日前公告,
,明年起一歲以下嬰兒奶粉禁止廣告促銷,
,其中被不少新手爸媽視為小確幸的「開罐價」也在禁令之列,
,今日在多位朝野立委關切下,
,食藥署代理署長姜郁美鬆口說:「嬰兒與較大嬰兒配方食品廣告及促銷管理辦法」將於2015年1月1日如期上路,
,但仍有爭議的開罐價部分將再審慎評估,
,暫緩實施。
立法院社會福利及衛生環境委員會今日排定專案報告,
,邀集跨部會針對平抑國內奶粉價格以及新公告的「嬰兒與較大嬰兒配方食品廣告及促銷管理辦法」適切性、可行性進行討論。
姜郁美說,
,政策絕對不會轉彎,
,除第五條尚有爭議的「開罐價」部分,會再聽取各方意見再作考量外,其餘條文內容各界都已有共識,確定將於明年1月1日正式上路。
立委王育敏說,政府不知道禁止「開罐價」到底有多傷爸媽們的荷包,以一名六個月以下嬰兒,平均每個月約需吃四~六罐奶粉計算,開罐價一個月約可省下300~600元,累計下來一年約可省下3600~7200元,若開罐價也在禁令之列的話,對於爸媽們的荷包來說真的傷很大。
立委陳節如也說,禁止開罐價反而是增加因為工作無法哺乳的職業婦女的負擔。
姜郁美說,預計在明年一月上路的「嬰兒與較大嬰兒配方食品廣告及促銷管理辦法」,目前僅有開罐價一事有爭議,其他條文都已取得共識,確定將於明年1月1日實施。
關於較有爭議的第五條禁止開罐價一事,姜郁美說,此條文保留,暫緩實施。
立委田秋堇則說,政府應該直接反映在奶粉價格的下降,而非讓爸媽冒著汙染風險,把奶粉打洞,而且開罐價在全世界是只有台灣才有的行銷手法。
台灣母乳協會秘書長高宜伶也質疑:「主管機關的高度在哪裡」?高宜伶說,若政府機關能夠保證開罐價的奶粉安全無虞,她贊成開罐價,但她也要大家思考,如果大賣場促銷罐裝麥片或飲品,銷售人員要求你當場拆封才能享有特價,你會不會覺得奇怪?會不會擔心先行拆封有食用安全及衛生的顧慮?
立委鄭汝芬則說,不應該藉由開罐來降價,而應該做直接實質的降價。
【中央社╱台北8日電】
食藥署擬禁嬰兒奶粉開罐價引發爭議,立法院衛環委員會今天通過臨時提案,要求禁止開罐價措施暫緩實施。
立法院衛環委員會今天邀衛福部、公平交易委員會、經濟部等單位就「新修正嬰兒與較大嬰兒配方食品廣告及促銷管理辦法所訂禁止促銷與優惠方式之適切性、可行性、對民眾產生之衝擊影響評估,以及相關部會如何有效平抑國內奶粉價格,遏阻業者不當漲價行為」列席報告。
中國國民黨籍立法委員王育敏、民主進步黨籍立法委員陳節如等多名立委關注禁止奶粉開罐價議題。王育敏表示,禁止開罐價嚴重影響消費者荷包,奶粉最大問題是價格居高不下,但食藥署卻取消開罐促銷這個小確幸,實在管太寬,應暫緩實施。
陳節如也指出,有些母親想哺乳,卻沒有辦法,而奶粉價格卻持續調漲,政府應該去瞭解奶粉是否有哄抬價格或去抑制物價,否則誰還敢養小孩,食藥署也應暫緩禁止奶粉開罐價。
公平交易委員會處長張恩生表示,根據嬰兒奶粉進口統計資料,近3年業者進口的嬰兒奶粉漲幅近3成,顯示業者光取得成本就確有上升,今年5月也已針對部分嬰幼兒奶粉業者進行調查,瞭解是否有聯合漲價行為,預計12月底前報告會出爐。
由於嬰兒與較大嬰兒配方食品廣告及促銷管理辦法中的第5條的禁止開罐價仍有許多爭議,立法院衛環委員會也通過臨時提案,要求禁止開罐價措施暫緩實施。
食藥署代理署長姜郁美表示,「嬰兒與較大嬰兒配方食品廣告及促銷管理辦法」中,第五條的「開罐價」將暫緩實施,但其他限制項目,大家都有共識,仍會照常於明年1月實施。,
川習會 王毅:希望美方在一中政策處理台灣問題 | 川習會陸方回應 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,在美國佛羅里達州馬阿拉哥(Mar-a-Lago)度假俱樂部舉行中美元首會晤,
,中共外交部長王毅在會後向媒體說明「川習會」情況時表示,
,大陸重申在台灣議題的原則立場,
,希望美方在中美三個聯合公報和一個中國政策基礎上妥善處理,
,防止中美關係受到干擾。王毅說,中方並重申了在南海問題上的原則立場。對於北韓議題,中方介紹了解決北韓核問題的「雙軌並行」思路和「雙暫停」建議,希望找到復談的突破口。根據新華社報導,王毅表示,中美雙方同意共同努力,擴大互利合作領域,並在相互尊重的基礎上管控分歧。王毅表示,「中方重申了在台灣、涉藏問題上的原則立場,希望美方在中美三個聯合公報和一個中國政策基礎上予以妥善處理,防止中美關係受到干擾。」中共外長王毅說明「川習會」情況。(取自網路) 分享 facebook,
基隆菸蒂不落地 廣設熄菸桶 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,讓環保人員清不勝清。 記者游明煌/攝影 分享 facebook 基隆市超商、公車站牌、醫院、學校附近道路及水溝經常布滿菸蒂,
,影響環境和排水。市長林右昌表示,
,將實施菸蒂不落地政策,
,除在大型公共場所優先設置吸菸區,
,重點地區廣設熄菸桶,
,並將製作熄菸袋分送民眾,
,隨時回收菸蒂習慣。衛生局長吳哲誠表示,基隆預計設置83處吸菸空間,目前已設置54處,包括基隆市政府、中正公園、潮境公園、仁愛博愛市場等地都已畫設有吸菸區,並提供熄菸桶等設備,希望集中區域,避免影響他人。基隆市政府將增設吸菸區,減少民眾隨地亂丟棄菸蒂。 記者游明煌/攝影 分享 facebook 吳哲誠說,去年稽查1萬4507家次,違反規定告發的有191件,主要原因明確證據不易取得,只會再加強查處。觀光地區、超商、連鎖咖啡店、公車站牌等附近道路、水溝常可發現大量菸蒂,影響環境及排水。環保局長賴煥紘指出,將以3年時間推動菸蒂不落地政策,並仿效日本推動吸菸者隨身攜帶熄菸袋,初期由環保局製作發送給有需要的民眾。林右昌表示,會逐步推動公車站牌禁菸,從市區開始,並且呼籲公益團體一起推動菸蒂不落地,可以捐助吸菸亭相關設施或熄菸袋做善事。,
台幣升值,
,電子股匯損壓力大,
,台股破7,
,800點,
,終場小漲4點,
,生技族群上市新藥、新醫材等將獲高額健保核價政策利多,
,類股走勢相對亮眼。
其中,
,晟德12月營收激增,
,激勵股價走揚,
,權證跟著同樂,最大漲幅逾一成;友華股價盤中創近兩年新高,吸引買盤卡位,最大成交量逾800張。國泰證券衍商部表示,短線看好生技股的投資人,在權證挑選上宜挑買賣單量大、隱含波動度低、價平附近的權證為宜。,
圖/法操司想傳媒 分享 facebook 味全油品案2017年4月27日二審判決定讞,
,頂新董座魏應充被判決有期徒刑兩年,
,社會矚目的頂新相關案件,
,經過數年的偵查和審理程序,
,也逐漸進入新的階段。但是送魏應充入大牢的結果,
,卻掩蓋不掉相關案件在偵查及審理程序中的不恰當以及可能造成的潛在問題。這些相關案件,
,主要包含彰化地檢偵辦並起訴的頂新越南油品案、台北地檢偵辦起訴的味全油品案,
,以及屏東地檢偵辦起訴的頂新大統油案。油品案分成好幾件偵辦,有必要嗎?關於彰化地檢偵辦並起訴的頂新越南油品案,主要是針對頂新製油公司由越南進口動物性原料豬油的相關事實;台北地檢偵辦並起訴的,主要是針對味全公司委託頂新製油代工,而頂新製油以大統公司原料油製作油品,以及味全油品在以棕櫚油為主的調合油之外觀包裝和內容物不符的相關事實;屏東地檢則是針對頂新製油以大統公司油品為原料製作油品的相關事實。如果,進一步看案件的起訴書,都是在說明頂新製油人員明知大統公司提供的原料油有問題,但頂新製油卻還透過高層的指示,修改收受原料油的標準,以採購成本較便宜的大統原料油。只是,屏東地檢是偵辦頂新屏東廠的人員,台北地檢則是偵辦頂新和味全公司的高層。當然,當時味全公司的高層和頂新高層有很大的重疊。簡單說,檢察機關認為,整個製油流程是:味全公司想委託頂新公司製油,頂新公司就採購大統公司的原料油,而頂新高層和屏東廠人員都知道大統公司的原料油有問題,但為了節省成本,就依然購入,而決定這樣做的人,就是頂新高層也同時是味全高層。看到這裡,相信大家一定會眉頭一皺,發現問題並不單純。是的,大家一定發現,台北地檢偵辦的內容,不是和屏東地檢偵辦的內容非常接近嗎?屏東地檢偵辦負責採購的屏東廠人員,而台北地檢則是偵辦決策高層。台北地檢起訴偵辦部分後,台北地院一審判決後,經上訴後,由智財法院進行二審程序,並於2017年4月27日宣判並定讞。屏東地檢起訴所偵辦的部分後,屏東地院於2017年4月25日宣判。如此就呈現了同個案子卻分開南北起訴和審理,進度還不同步的情況。不同地檢起訴,耗費眾多司法資源先不論個案判決內容適不適當,本文想先提出一個程序上的問題:既然是一整段採購油品的流程,為何要分由不同地檢署來各自偵辦流程的一段?這樣可能造成的情形,首先當然就是資源的浪費,可能在偵查程序中,被告、證人都要南北奔波,一會兒到台北,一會兒到屏東,雖然現在有高鐵,交通較方便,但是一來高鐵還沒通到屏東,一來花費的時間、勞力、費用也很驚人呀!套句在法律界受人尊敬的邱聯恭老師以前在課堂常講的,「當事人的程序利益」也是很重要的!明明可以整段流程一起偵辦,卻硬要分成兩段,交由兩地地檢署來偵辦,不僅檢察機關人力可能要加倍投入,被告和證人也在勞力、時間和費用上,增加許多無謂的支出。分別偵辦耗時費力 判決卻又互相矛盾?其次,如果分別偵辦、分別起訴,後來分別審理的判決結果卻不一樣,不僅涉案被告可能會深感不公,社會大眾又會用怎樣的眼光來看法官們的判決呢?以目前情況而言,明明是一整段採購後製油的流程,現在,台北地檢起訴的「高層」都已經判決定讞了!結果,屏東地檢起訴的「基層」,才剛剛有了一審判決。先不管判決內容,光是看到這種程序上的差異,涉案被告和社會大眾會作何感想?進一步來看判決內容,屏東地院在2017年4月25日的判決,認定涉案的頂新屏東廠人員會買大統公司的原料油,就是知道大統油便宜,所以即使已發現大統油成分有問題,卻仍用大統原料油作成油品出售,是以「不確定詐欺故意」來詐欺消費者!但,才隔兩天,智財法院在2017年4月27日的判決,卻推翻了原先台北地院的認定,認為涉案的頂新公司高層,雖有決策採購大統公司原料油,但「難以認定」當時頂新高層已經知悉大統公司的原料油確實有問題,所以,同樣「難以認定」後來用大統公司原料油,幫味全公司製成油品銷售,有詐欺的故意,因此,不購成詐欺罪。大家看到這裡,有沒有揉揉眼睛,想再看清楚一點?同樣的採購製油流程,結果,法官對於參與流程的人有沒有詐欺故意,認定居然是南轅北轍!而且,重點是,台北地檢起訴的部分,在智財法院二審判決後,已經定讞了!現在,雖然屏東地院一審判決,會不會被上訴,尚未得知,如果沒上訴因而定讞,那麼,結果就是——兩件判決內容就幾乎相同的事實,在法律的認定卻完全不同。這樣到底是法律的錯?是法官的錯?是檢察官的錯?還是被告的錯?還是大家都有錯?或是大家都沒錯?連我還算對法律有點涉獵的人,都不知道該怎樣講下去了,社會大眾又會怎樣來看這樣的情況呢?矛盾判決可能成為再審事由?如果對屏東地院的判決有上訴,二審還是會由智財法院管轄。這時,二審承辦法官不管怎麼判,就像「父子騎驢」一樣,都會啟人疑竇。若判決認定屏東地院有理,豈不是在說,智財法院的同事對台北地檢起訴的部分判錯了?而且有無可能因此作為檢察官對智財法院定讞判決聲請「再審」 事由?如果判決和智財法院之前的認定一樣,那也可能被認為是顧及同事情誼,如此能否讓檢察官或社會大眾信服?所以,本件所涉的採購製油流程,在一開始,就不該分由台北地檢或屏東地檢各自偵辦其中一段和部分人員!基於「檢察一體」,當初高檢署(甚至最高檢)就可以指派由任一地檢署負責偵辦本件所涉的全部採購製油流程。如此一來,不僅不會有檢察人力的浪費,也可以讓被告、證人避免無謂的奔波和心力、費用的支出。更重要的是,由單一地檢署起訴後,就會由單一地院審理,不僅不會出現一部分被告和事實已經定讞,另一部分被告和事實卻才剛一審判決的情形。尤其,不會出現不同法院判決內容認定不一的狀況!各署求表現,「檢察一體」形同虛設?設立「檢察一體」制度的目的之一,就是為了有效率運用檢察機關人力。而當初由台北地檢和屏東地檢分頭偵辦,如今回頭審視,就會讓人不禁懷疑:是否是因為不同地檢署的彼此競爭心態,在想求「表現」的狀況下,無法協調,也無法讓上級檢察署統一指揮?如果真是這樣,所謂的「檢察一體」,豈不是形同虛設嗎?因此,在檢察機關的實務運作上,必須考量效率和資源的妥善運用,更要考量案件中的被告和證人,在程序進行中,是否可以節省不必要的勞力、時間和費用花費。如此,才是邱聯恭老師常說的「溫暖而有人性的司法」。總之,只從程序上來看頂新味全相關案件,就讓人深深覺得——司法改革之路,似乎還要繼續走下去啊!此時既然智財法院已就台北地檢起訴之部分判決定讞,而屏東地院也就屏東地檢起訴部分為一審判決,就先停下腳步,看之後法院的程序會如何進行。同時,大家也可以去想想,如果,當初檢察機關不要分地偵辦,不要偵辦節奏不一(有的是旋風式立即起訴,有的則是熬湯式偵查年餘才起訴),那麼,現在社會大眾是否更能接受判決結果,也更能信任國家的檢察體制和和法院體制?延伸閱讀:「構成詐欺」法令界定模糊!魏應充該被關嗎?味全油品案定讞 法令界定模糊也照判!?【法操小教室】再審與更審【法操FOLLAW】司法監督媒體 http://www.follaw.tw/,
14位到台東偏鄉小學進行英語協同教學的美籍人士,
,為了代步學騎機車,
,經2周的練習,
,昨天到台東監理站報考駕照,
,監理站貼心派出專人協助,
,最後有12人通過,
,都十分開心,
,但對「直線7秒」直呼好難,
,反而對今年新增的路考魔王關卡「直角轉彎」,覺得簡單。學術交流基金會英語協同教學計畫主任林彥屏說,為增進偏鄉小學英語能力,基金會與台東縣政府教育處合作,讓剛在美國大學或研究所畢業的學生們到台東教學,他們在故鄉都是開車代步,從未接觸過機車,為了上課方便,,因此鼓勵他們報考機車駕照。為了幫他們順利取得機車駕照,台東監理站特別在假日加班,提供考照場地練習,他們也把握機會認真練習,尤其對「直線7秒」印象深刻,直呼「好難」。台東監理站站長周志昌表示,由於外籍人士對台灣的文字及語言都不熟悉,因此,在課程上都會要求輔導人員多點耐心,相信只要在考前多加練習作答,輕鬆通過筆試絕不是問題,至於路考也可透過實際的演練,降低緊張的情緒及提高考照的信心,讓外國朋友大讚好有「台灣味」。「我一直壓管啦」、「都撐不過7秒就噹噹噹」,22歲的Emma在考前練習時,騎完一圈後大聲呼喊,誇張的表情讓現場其他人忍不住捧腹大笑。最後僅2位在筆試中差1、2題被刷掉,將在1周後重考。,
克羅埃西亞雖在決賽落敗,
,卻贏得尊敬。 (新華社) 分享 facebook 四年一次的世界盃華麗結束,
,除了勇奪冠軍的法國外,
,克羅埃西亞、 比利時、冰島等許多人眼中的「小國」,
,在本屆賽事中,
,比起傳統足球大國的表現,
,更引人關注。巴西、德國、義大利、阿根廷等四大傳統足球強國,
,不只是參與世界盃次數最多的國家,
,在本屆之前的廿屆世足賽中,
,就囊括十五次的冠軍;只不過,今年義大利連進入世界盃的門票都沒拿到,其他三國也都沒擠進四強賽。 反而是人口只有卅三萬的冰島,首度進入世界盃,一開始就贏得各方注目,從逼和阿根廷、挺進八強,這個近年來國人常去欣賞極光的國度,球員的表現、個個都有第二專長的經歷,為冰島作了最好的國際宣傳。人口只有四百多萬的克羅埃西亞雖然輸掉冠軍,但被形容贏得全世界尊敬。戰亂中出生、成長的球員故事、世足賽的表現,都讓這個東歐小國,儘管國內經濟、政治仍在混亂中,仍能成為全球關注焦點;連其國內支持度不到兩成的女總統,都藉此沾光。領土面積與台灣差不多的比利時,人口數只有台灣的一半,夾在德、法兩大強國間,比利時人總愛形容自己是小國;跟台灣一樣擁有許多世界隱形冠軍產業,近年來荷語區與法語區的統獨爭議,跟台灣也有得拚。跟台灣不同的是,不太有所謂國家民族大義的比利時,在世足賽期間,不論荷語區、法語區的民眾,多數仍為比利時隊的表現加油,給予掌聲。有趣的是,就像比、法之戰時,當法國隊進球,在場觀賽的比利時國王菲利普會立刻起身向法國總統馬克宏握手恭賀;位於法、比邊境的小鎮,還有街角的咖啡廳,一邊掛著法國國旗、一邊掛比利時國旗,在比利時工作的法國人不少,也有在法國上班的比利時人,國與國之間,雖有差別,但已非楚河漢界般敵我之分。在這變化快速的地球村時代,就像傳統強國消失在四強爭霸戰之外,在大國間求生存的小國,或許更具爆發力與競爭力。,
南韓「世越號」船難的十五名生還船員十五日全數遭檢方起訴,
,其中船長李俊錫、大副、二副及輪機長等四名高層船員不顧乘客率先逃生,
,被控殺人罪,
,若定罪最重可處死刑。
韓聯社報導,
,檢警初步調查顯示,
,世越號航經珍島海域時,
,因轉彎過急,
,加上因超載貨物而放掉協助平衡的壓艙水,
,導致船身失衡翻覆沉沒。船員涉嫌駕駛疏失,
,並在事發後要求乘客不要走動,自己卻率先逃生,致使多數乘客逃生不及遇難。
法新社報導,四高層船員若遭定罪最重可處死刑,但南韓自一九九七年後便未執行死刑,判死刑者將遭終身監禁。,