法國警方人士表示，
，法國南部今天發生火車在平交道撞上校車的慘劇，
，至少有4名學童喪生，
，另有7人受重傷。法新社報導，
，事發地點在庇里牛斯山區（Pyrenees）城鎮米拉（Millas），
，校車上載送的主要是中學生，
，救援行動還在進行中。米拉位在南部城市貝比濃（Perpignan）西方約18公里，
，當地鄰近西班牙邊界。地區安全首長證實，
，發生碰撞的火車是由貝比濃向西駛往孔夫朗自由城（Villefranche de Conflent）的列車。BFM電視台（BFMTV）報導，
，校車是車尾遭撞。路透社報導，據內政部表示，校車上有19人，車上學童年齡介於13至17歲間。法國南部14日發生火車在平交道撞上校車的慘劇，至少有4名學童喪生，另有7人受重傷。 美聯社 分享 facebook 法國南部14日發生火車在平交道撞上校車的慘劇，至少有4名學童喪生，另有7人受重傷。 美聯社 分享 facebook，
穗擬打造 珠三角1小時城際交通圈 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西有設計 奧運NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音有元氣 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音有元氣 熱門：國民黨恐倒店?新颱襲台？徐若瑄 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
首頁 即時 熱門 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 時尚 汽車 購物
兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 陸港傳真相關新聞1500多年歷史 梧州六堡茶飄香百年歷史 廣西融安龍舟賽昆山首屆數位娛樂節 29日登場同性戀男被妻子送精神病院 被迫服藥治療19天 51歲兒子抱82歲母親看風景：小時候她這樣抱我色香味俱全的川菜大盤點水槍對決 大陸居民與廣場舞大媽的戰爭中國大媽迷信「以毒攻毒」 為治痔瘡吞10餘隻蜈蚣心腦血管病 成為大陸最主要死因陳光標首善變首騙？被指攀附令計劃陳光標合照令計劃 赫見李源潮切胃減52斤？陳光標說身上沒疤加入免費電視戰局 鳳凰衛視惹關注女工日綁4000根鐵絲 只為替兒討老婆上海米其林指南發布 多家滬上老字號餐廳入榜個資外洩！洪荒少女身份證、手機號碼 網上賤賣上海迪士尼票務系統漏洞 被盜2千多張忘不了的邂逅 陸男校園發傳單尋心儀女困難中結下海誓山盟！陸新人遇堵車 隧道內完婚穗擬打造 珠三角1小時城際交通圈分享分享分享留言列印A-A+2016-09-22 02:42 聯合報 大陸新聞中心／綜合報導 廣州市政府常務會議近日審議通過「廣州市綜合交通發展第十三個五年規劃」，
，對廣州航空、鐵路、高速公路、地鐵、公交、自行車出行都提出發展目標及措施，
，並明確「十三五」期間，
，廣州將重點構建時速200公里左右的南北向城市快速軌道交通走廊，
，打造一小時城際交通圈。據羊城晚報報導，
，根據規劃目標，
，到「十三五」期末，
，廣州形成「雙人字形＋三橫」的鐵路網路格局；鞏固廣州作為大陸四大鐵路客運中心地位，
，成為輻射湖南、廣西、貴州等泛珠三角地區的南方鐵路主樞紐；廣州鐵路樞紐地位和作用進一步提升，
，城際軌道交通網初步形成，打造以廣州為中心的珠三角一小時城際交通圈。未來五年，廣州將按照「客內貨外、動內普外、多站布局、多點到發、綜合換乘」的思路，統籌規劃廣州地區鐵路樞紐布局，對既有火車站擴能改造，提升鐵路樞紐的承載能力，完善新塘站、廣州北站等鐵路樞紐的功能定位，實現鐵路樞紐與城際軌道交通、城市公共交通、公路的無縫銜接。規劃也透露，將在既有火車站原址上對廣州站進行改造，站場規模擴大；同時將省、市客運站合二為一後遷至廣州站樞紐內，形成一個綜合樞紐體。在城市軌道交通部分，到「十三五」期末，廣州建成開通地鐵里程超過520公里、形成「環線＋放射線」結構。其相應措施包括：推進新一輪城市軌道交通線網規劃建設，分期啟動建設15條（段）、里程規模413.5公里的地鐵新線，實現城市軌道交通線網全市聯通、市中心與週邊主要城區快速互達，有效疏解中心城區人口、改善中心城區交通，並與珠三角城際線網形成有效銜接。另外，將重點構建時速200公里左右的南北向城市快速軌道交通走廊，加快建設廣州白雲國際機場與南沙港樞紐為兩端、穗莞深城際琶洲支線及南延線與廣佛城際東環線無縫連通的城際快軌通道，以及南沙新區城市副中心直達天河中心和廣州南站樞紐的18號線、22號線城市快軌通道，引導和整合中心城市功能沿走廊向南部重點開發地區拓展。，
為協助民眾就醫，
，屏東縣政府月前推出小黃公車，
，本月起再增加班次。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 屏東縣政府自今年2月推出之屏東市郊5條公車式小黃公車路線後，
，營運逐漸成長，
，考量民眾普遍反映就醫後返程班次過早、還有假日看診等需求，
，縣府自本月起增班，
，平日每日增開4班次，
，並加開周六上午12班次服務，
，未來還希望能向潮州、東港拓展。縣府並且強調，
，小黃公車目前比照市區公車收費，每趟只要10元，持屏縣敬老卡、社福卡可以免費搭乘，這項優惠同步延長半年，民眾可以多加利用。 ．平日每天增開4班次屏東市區的公車系統不足，有鑑於市區外圍的村里道路較小，大型公車無法到達，縣府2月起規畫以計程車代替，推出「貼心巴士-公車式小黃」服務，5條路線分別是大洲線、玉成線、大湖線、老潭頭線及崙上線等，連結市區車站及醫院等。營運半年來，各路線的搭乘率已漸有提升，也有老人覺得「方便多了」。．周六上午加開12班次縣府表示，5條貼心巴士路線通車營運後，由於有民眾反映就醫後返程班次過早、還有假日看診等需求，經縣府調整後，自本月起平日每日增開4班次，且加開周六上午12班次服務，希望能提供市郊的民眾更便利的交通。5條貼心巴士路線的路線及時刻表，民眾可至屏東縣政府城鄉發展處網頁或洽台灣大車隊服務電話55688按9查詢。，
運輸及房屋局局長張炳良在電台節目承認，
，現時樓價已超過市民負擔水平，
，惟仍有市民擔心樓價繼續上升而加速入市，
，恐造成未來無力負擔，
，籲市民買樓前要量力而為。明報報導，
，強調政府一直關注樓市及整體經濟情況，
，但推出任何措施、包括打擊炒賣或囤積稅務等安排前都要經全盤考慮，
，希望市民對政府有信心，
，重申一旦樓市對宏觀經濟有衝突，政府有責任提措施應對。
國際貨幣基金組織（IMF）報告引述市場研究公司Demographia數字指出，截至2012年第二季香港樓價負擔指數（樓價中位數與家庭入息中位數比例）達12.6倍。據報導，香港樓價中位數達381萬元，但家庭年均收入只28.2萬元，樓價負擔指數升至13.5倍的「極度嚴重負擔不起」水平，遠超多個國家及地區。張炳良昨表示，現時樓價已遠超市民負擔，強調政府已盯實樓市，若樓市出現極大波動，政府會毫不猶豫再出招。
報導稱，張炳良昨出席商台節目時表示，他明白市民感到焦急，擔心樓價續升難以負擔，造成加速入市誘因，但呼籲市民買樓前要量力而為，應衡量外圍經濟及息口可能有變的風險。
此外，報導指，見證香港1997年樓市高峰期的公屋聯會主席王坤指出，現時樓市熾熱情況遠超當年，促請政府應仿效97年下決心推出辣招，包括重新在地契上加入限期，規定發展商必須在獲得同意書後六個月內，出售所有單位；加大力度增建公營房屋，以及加強房協參建資助房屋，以在新居屋以外，為公屋住戶搭建另一重向上流動階梯。，
三港互聯。 分享 facebook twitter pinterest 中國嵐橋集團繼去年成功收購澳洲達爾文港後，
，日前耗資9億美元成功收購巴拿馬最大港口瑪格麗特島港口，
，成為中國企業首次在巴拿馬進行的大型投資。今後山東嵐橋港（亞洲）、澳洲達爾文港（大洋洲）、巴拿馬瑪格麗特島港（中美洲）將實現三港互聯。人民網報導，
，中國嵐橋計畫把瑪格麗特島港口（瑪島港）建成現代化和高效率的深水港口，
，為實現「一帶一路」沿線港群協同發展發揮積極作用。瑪島港地處巴拿馬運河大西洋入口，
，是過往巴拿馬運河必經港口，
，位於西半球最大自由貿易區─科隆自由貿易區，
，與香港和記黃埔的碼頭相望，
，科隆自由貿易區擁有便利的海鐵陸空多式聯運，是世界貨物集散中心之一。瑪島港所在的巴拿馬運河連接太平洋與大西洋，是世界最大的水閘式運河。巴拿馬運河擴建工程自2007年啟動，現已基本完成，將於6月份通航。擴建後的巴拿馬運河，能夠讓更大的新一代集裝箱船通過，這將有效地縮短港口運輸距離和時間，降低單箱運輸成本，為南美國家和亞洲國家大宗商品貿易提供便利，提升中國與美國東部之間的貿易運輸效率，促進更多跨境貿易。嵐橋集團5月12日成功收購巴拿馬瑪島港，計畫建設適合新巴拿馬運河級船型的現代化和高效率的集裝箱深水港，規畫建設四個集裝箱專用泊位，年通過能力為300萬標準箱，由中交集團承建，以滿足巴拿馬運河目前和未來的運轉及需求。瑪島港可擴建性優勢明顯，嵐橋集團未來將繼續整合港口和集成交通優勢，打造巴拿馬運河瑪島港口和物流一體化園區。收購巴拿馬瑪島港是嵐橋集團港口發展戰略的又一部署，也是推進企業「產業在國內，資源在國外」全球化構想實現的新成果。依託巴拿馬廣闊的發展前景，嵐橋集團將充分發揮瑪島港的區位優勢，不斷優化美洲瑪島港與亞洲嵐橋港、大洋洲達爾文港之間的協同增效作用，順應世界港口業的發展潮流，推進港口的現代化建設。嵐橋集團收購併投資建設巴拿馬運河瑪島港口，是中國企業首次在巴拿馬進行的大型投資。該項目的開工和運營將為巴拿馬人民提供大量的就業機會，也將為推動巴拿馬的經濟發展，發揮非常重要的作用。，
穩懋（3105）、可成（2474）在5G產品與蘋果等手機拉貨效應帶動中，
，法人預估第2季業績表現優於預期，
，且隨第3季進入產業旺季，
，業績有望持續成長下，
，投資人可留意權證商品的投資機會。經濟日報提供 分享 facebook 穩懋公告6月營收17.77億元，
，月增27.5%、年增15.1%，
，優於預期，
，創下6月單月新高，整體第2季營收季增23%，受惠中國去美國化供應鏈、表現優於法說會財測。往年6月營收都會碰到庫存調整，營收相較5月持平或個位數成長，但今年6月受惠華為供應鏈去美國化，手機PA相關訂單轉向穩懋，加上基礎建設受惠於5G基地台拉貨，營運維持高檔。 展望第3季，法人預估營運有望創下歷年新高，主要係因三大利多將發酵，包括華為去美國化下，委託海思設計低頻PA，全委託穩懋代工；其次，中高頻PA則是交由日本Murata設計，而Murata的生產也是全交由穩懋代工。再者，Avago與蘋果簽下獨家二年協議，未來將獨家供貨特定射頻（RF）前端元件和模組給蘋果；穩懋有望擺脫去年第3季旺季不旺的窘境，不但在蘋果原先被Qorvo搶走的市占爭奪回來，就連Murata的訂單一起返回，預估全季營收季增有望超過二成。可成第2季進入傳統淡季，美系客戶智慧型手機將步入新舊機種交接期，但5月NB與平板電腦需求轉佳，降低淡季衝擊，市場預估營收160.2億元，季增1.4%，毛利率因應稼動率逐月攀高，法人估計稅後淨利也將較首季成長。看好個股營運後市的投資人，建議布局價內外10%以內，可操作天期二個月以上的商品，伺機介入。，
疾病管制署昆陽實驗室內毒蛇室飼養的赤尾鮐。 記者陳婕翎／攝影 分享 facebook 在熱鬧的台北南港市區，
，很難想像居然有「毒蛇窟」，
，但若沒有這窩毒蛇，
，全台每年會有1000名以上民眾因遭毒蛇咬而出現死傷，
，疾病管制署昆陽實驗室內的毒蛇室，
，目前養著190隻毒蛇，
，每年4至10月會輪流在低溫中，
，由飼育員收集毒液，
，是年產4000瓶血清重要成員。據疾管署統計，每年約逾1000名民眾遭毒蛇咬傷，國內較常見的毒蛇分別為出血性毒的龜殼花、赤尾鮐與百步蛇；神經性毒的眼鏡蛇與雨傘節，以及兼具出血和神經毒的鎖鏈蛇。疾管署防疫醫師劉宇綸指出，文獻發現，被毒蛇咬傷後，若沒有毒蛇血清救命，致死率恐高達6％。疾管署為全國目前唯一生產供應抗蛇毒血清機構，每年需使用3000至4000瓶。 血清製造過程不易，需收集本土蛇種蛇毒，去毒後注射入血清馬體內，抽取馬含抗體血液，分離出的血漿再加工才是血清。負責收集本土蛇毒的毒蛇室就眷養六大毒蛇，其中又以龜殼花、赤尾鮐最多，反應國內使用抗龜殼花及赤尾鮐蛇毒血清的人數最多，平均每年為998人。毒蛇室負責人、疾管署科長鄭雅芬說，為保持蛋白質組成的蛇毒品質，需低溫採毒，違背蛇感應獵物熱能才產毒的天性，只能靠飼育員用手輕按蛇腮部，擠出毒液。蛇不僅承受低溫採毒不適，採毒前後需禁食，以免緊張到吐。飼育員都會盡可能分次或輪流收集，目前沒有蛇因採毒而死，也有不少已8至10歲的毒蛇，為犒賞牠們的辛勞，伙食可是一隻100元的高級無菌鼠。減少遭蛇咬傷人數，就能降低血清需求量，疾管署實驗室內的毒蛇、血清馬也可以不用那麼辛苦。疾管署呼籲，清明連續假期即將到來，近期蛇類活動力增加，民眾至野外或山區時，應做好自我保護，並避免在蛇類出沒的時段及地方逗留，以免遭毒蛇咬傷。若被蛇咬傷牢記「五要五不」，要視為毒蛇咬傷處理、要記蛇外觀特徵、要脫飾品（避免肢體腫）、要包傷口上緣（減緩毒液擴散）、要保持冷靜儘速就醫﹔同時，不割開傷口、不用嘴吸出毒液、不冰敷（避免組織壞死）、不飲酒或刺激性飲料，避免加速毒液作用、不延誤就醫。，
鍾永豐接掌台北市文化局長時曾說自己天人交戰，
，如今他還是將每天當成第一天，
，也當成最後一天。 記者魏莨伊／攝影 分享 facebook 在菸農家庭成長，
，台北市文化局長鍾永豐自稱是農村的野孩子，
，「有些農村孩子不一定夠野」，
，言下之意是他夠；接掌文化局長時，
，他曾說自己天人交戰，
，事隔1年多，
，他說把每天當成第一天，
，也當成最後一天，因為這裡「危機四伏」。鍾永豐自小跟著家庭勞動，放牛、灑藥、燻菸葉；進入高中時瘋排球，大學重考，上了成大土木系也不上課，聽搖滾樂、打排球、大量閱讀過一天，代價又是被退學，他不覺得自己叛逆，要聽從自己內部的聲音。進高中以前，鍾永豐以為全世界都說客語，結果到了大社會才發現「喉嚨無法自由的張開」，文化差異促使他不斷思索探尋，走進社會底層，參與1990年代美濃反水庫運動。搞社運的抗爭者、詩人、作詞人，這些都是鍾永豐的頭銜，他筆耕關懷這片土地，多次獲得金曲獎，創作占有一席之地，即便寫作可以養活他，但他不喜歡以寫作為職業，「我喜歡在社會中旅行，這樣人才豐富。」走進公部門也是旅行的一種，從南台灣到北台灣，鍾永豐的角色更多，高雄縣水利局長、行政院客委會主秘、台南縣政府機要、嘉義縣文化處長，並在柯文哲剛就任市長時經推舉成為台北市客委會主委，再轉任文化局長。進北市府前，鍾永豐有5年賦閒在家，反芻經驗、汲取新知，寫了1本書、2張專輯，但進入文化局團隊後創作幾乎中斷，這份工作讓他的時間變得零碎。文化局業務繁重，又面臨諸多文資爭議，鍾永豐說，這裡「危機四伏」，太多微不足道的事都可能非常狼狽窩囊，必須保持警覺。，
綠委火力全開，
，李、江成砲灰。針對《地政士法》覆議案一事，
，行政院長江宜樺與眾多閣員27日下午受邀到立法院備詢，
，他表示，
，實價登錄機制恐怕會因為不當政策崩解，
，必須謹慎。但立委們對於政院在休會期間閃電提覆議感到非常不滿，
，認為此案並無窒礙難行之處，
，不應提覆議，
，於是解讀為內政部長李鴻源與江揆間的鬥爭，讓江啞口無言。
江宜樺在會上指出，立法院修正通過《地政士法》，未來地政士若登錄不時資訊可免受立即裁罰，該修正條文對於實價登錄制度有不利影響，如此一來少數不肖房地產業者或地政士將可利用此一漏洞，登錄不實價格，哄抬都會地區房價，造成實價登錄制度崩解，其影響十分嚴重。
【立委批李江鬥爭】
「行政院沒有道歉表示行政院沒有犯錯，那當然就是立法院的錯，我自己擔任內政部召委，理當負最大的責任，因此在這裡向您深深鞠躬道歉。」立委段宜康4度語帶諷刺地向江宜樺道歉，「這個規格超過告別式的規格！」他說，這不是李江鬥爭，而根本是鬥氣！「江媽媽、李爸爸的鬥氣，讓全國2萬多個地政士都成為被犧牲的孩子。」
「《地政士法》有這麼重要嗎？有必要現在提覆議嗎？」立委高志鵬笑稱江宜樺是台灣政治史上最愛覆議的院長，史上14次覆議案他就佔了2次。他認為，江宜樺是假土地正義之名行政治鬥爭之實。「《看見台灣》後就看到行政院長與內政部長的鬥爭，這次恐怕是想要趁著李部長借調期滿請他走人。」江宜樺回應，委員不知道是用顯微鏡看還是用放大鏡看，恐怕是太強烈了。
「明天的覆議案有沒有過就是李鴻源與院長你的PK！」蔡煌瑯指出，如果明天覆議案沒有過，即使江揆不負起政治責任，也應該要向立法院道歉。江揆多次重申，政院與內政部的態度一直是同調，針對蔡煌瑯的要求，他僅以「我了解這件事情的政治責任」回應，但並沒有做出承諾。
【立委不挺覆議】
提案立委黃文玲說，買賣雙方才是最知道交易價格的人，並非地政士，「地政士只是代理人的身份，並非權利人，但權利人（買賣雙方）有改正期但代理人卻沒有改正期，恐怕會把所有地政士汙名化。江院長明顯是不敢打房、不敢打財團，只敢打地政士。若真要達到居住正義，就必須落實實價課稅。」黃文玲說，此案明明沒有窒礙難行之處，不應該提覆議。
立委李桐豪表示，行政院在休會期間、過年前夕緊急要求立委召開臨時會，「分明是把立法院視為行政院的『立法局』！」《地政士法》這個小小的、沒有急迫性的法案，若行政院要以此來達到土地正義，無異於是「以機關槍打大砲」，要以地政士改變整個房地產生態恐怕難以做到，還需要更多人力、經費的投入。【更多精采內容，詳見】，
