台灣中油昨日在董事長戴謙（右三）帶領下，
，與員工、桃園當地居民一起進行淨灘活動。 中油／提供 分享 facebook 台灣中油昨（11）日一早邀集當地居民及公司員工、眷屬近700人，
，在桃園市觀塘區第三座液化天然氣接收站預定地舉辦淨灘活動，
，董事長戴謙、總經理李順欽與民眾一起撿拾海灘上的垃圾，
，親身實踐關懷海洋、潔淨地球的企業經營目標與承諾，
，持續「關懷海洋．潔淨地球」。台灣中油除了各廠區不定期舉辦各項環境清潔活動外，
，從102年起辦理全台各地聯合淨山淨灘活動，
，今年已邁入第六年，除了強健身心、凝聚員工情誼外，也能促進廠區附近鄰里互動，不僅達到睦鄰目的，也廣獲好評。「2018關懷海洋．潔淨地球」淨灘活動昨日選在第三座液化天然氣接收站預定地舉行，計有台灣中油員工、眷屬及桃園在地居民近700人共襄盛舉，眾人沿著海岸防風林，步行來到台電大潭電廠溫水排放口開始淨灘，直至前端圍堤。台灣中油董事長戴謙、總經理李順欽等也到場與民眾一起將海灘上各式各樣垃圾，包括塑膠袋、鋁罐、塑膠瓶等撿進垃圾袋。 戴謙表示，桃園市觀音區大潭電廠是台灣最大的天然氣發電廠，肩負供應北部民生與工業用電的重大責任，台電公司規劃於大潭電廠增設四部燃氣發電機組用以解決北部缺電問題，台灣中油為提供大潭電廠發電所需天然氣，需要儘速興建天然氣接收站，以便貯存進口的天然氣。戴謙強調，為推動這項計畫，台灣中油已採原地迴避方案，開發面積也縮減為37公頃，期能兼顧能源發展與環境保護之目的，此次舉辦淨灘活動看到居民參與熱烈，讓活動更具意義，也落實台灣中油在地服務及環境保育的信念，未來台灣中油一定會努力實踐維護生態、環境保育的承諾。，
前幾天與好友Y君聊到目前台灣企業創新轉型的挑戰。Y君在他的工作生涯中輔導超過2，
，000位企業中高階主管，
，他分享了一個觀察值得深思：在台灣，
，過去十年企業中高階主管職能評量結果，
， 前三大需要強化的是「中長期策略方向、願景領導、人才培育」 。這個觀察十分精準地解釋了許多尋求創新轉型的企業為何遭遇困難。成功的企業家通常都有非常敏銳的生意眼光與執行力，
，才能突破重圍，
，這種商業敏銳度（或稱商業頭腦） 一直以來被認為很難培養，
，台語俗諺說：「生意囝歹生」就是這個道理。商業敏銳度代表著一個人對市場的反應靈敏，可以看到趨勢，從中找到生意機會，但不代表他可以做成、做大，因為成功除了機運與努力之外，更需要有策略思維。策略思維指的是對生意的全局觀，以及對於短中長期資源的分配與決策是否明確一致。這對許多台灣人來說，因為教育體系一直忽視商業知識的養成，讓很多人對於生意這件事有點好奇又瞧不起。許多人都認為做生意是老闆與業務的事，覺得做好自己份內的事，發揮自己的專業就好；有些老闆則是不知如何善用或善待有商業頭腦的員工，留不住人才又抱怨沒有人才；而某些離開的員工自立門戶後選擇做同樣的生意，但這類型的創業者往往欠缺對生意的全盤理解與歷練，因此同產業中常常出現一堆小公司，搞到最後大家都很辛苦地用同一種賺錢模式在求生存。未來的不確定性更高：科技的演進更快，客戶掌握的訊息可能比你更多，未來的人才對於工作方式與期待也與過去不同，靠直覺讓生意成功的機會越來越低，因為直覺就算對了，執行生意的複雜度也越來越高。能在未來成功的企業家不再只是「經營」 生意，而是在「設計」自己的生意。設計，是從根本上強化你看世界的方式，運用一套嚴謹且持續修正的方法，結合創意思考與精確分析，為人們創造出有獨特性的價值。經營生意是追逐潮流或機會，設計生意是有意識地解決對客戶來說具有價值的問題：經營生意是隨著機會來填補人力，設計生意是用一個激勵人心的願景吸引到對的人來創造機會。Y君提到台灣企業中高階主管三大需要強化的能力，其實可以從改變做生意的心態與做法開始。設計一門好生意的重點不在辦公室裝潢或是員工福利，而是在於建立一個共同的願景吸引人才與客戶的認同，透過有結構的持續不斷調整與進步，平衡短期與中長期的資源投入。好生意是需要有意識的設計與驗證，不是拼拼湊湊出來的。唯有投資在建立未來主管的策略思維能力，企業才有可能突破一代拳王的魔咒。（作者是方略管理顧問公司執行長），
知情人士透露，
，美國聯準會（Fed）正加強調查高盛集團主管是如何規避內部法遵管控，
，幫助馬來西亞政府透過國營基金一馬基金（1MDB）籌資數十億美元，
，之後這筆錢又不翼而飛。彭博資訊報導，
，Fed正在調查這家總部位在紐約的投資銀行以及幾名個人的行為，
，且最近幾周調查力道加大。Fed雖不具備刑事調查權，
，但可以且經常對涉入銀行醜聞的人士進行制裁。 知情人士說，
，Fed已訪查過好幾名高盛的現任或前任員工，
，以了解員工有多容易繞過法遵系統。高盛的幾名代表近幾周也與Fed的人員會面，
，為該行的內部控制辯護。做為高盛的主要監管機構，Fed擁有廣泛權力能懲罰這家銀行，或要求其他改變。Fed今年稍早曾對富國銀行限制規模，直到該行改善內控。Fed聲明稿表示：「Fed的方針是不承認也不否認這些調查的存在。若有必要，我們將會把刑事違法行為提交司法部。若事實確鑿，我們也將行使我們的權力。」在上月的認罪答辯中，高盛前東南亞部門主管萊斯納（Tim Leissner）承認，他和其他人合謀對公司的合規及法務部門員工隱瞞事實，包括大馬富商涉入1MDB的逾60億美元籌資案。，
鳥松濕地公園是高雄市重要的環境教育場域，
，曾獲得104年「特優濕地」獎項肯定。 聯合報記者徐白櫻／攝影 分享 facebook 位於澄清湖畔的鳥松濕地是高雄第一個濕地公園，
，雖然面積不大，
，當時卻是排除萬難，
，在以工業為名的城市中埋下的第一顆綠色種子。鳥松濕地至今剛好廿年，
，正值青壯期，
，但卻傳出它可能不被列於國家重要濕地名單的消息。台灣的國家重要濕地分為國際級、國家級與地方級，
，在內政部營建署的重要濕地名單中，
，鳥松屬於「地方級暫定重要濕地」，
，目前正在進行評定作業。在其公展的分析報告書中，土地所有權人台灣自來水公司不願意將鳥松濕地納入重要濕地範圍；土地所有權人的意願是目前許多暫定濕地面臨的共同議題。私人土地絕對需要考量地主的使用與權益，但許多國營事業或政府單位對現有暫定濕地存有疑慮，且不願劃入範圍，理由幾乎均為擔心相關法規對未來使用的限制。這樣的擔憂可以理解，但國營企業應該是為經營全體國人的資源與公共財而設立。以鳥松濕地為例，水資源保育似乎同時為自來水公司及濕地保育法的願景目標，鳥松濕地更可以與自來水公司轄下的「澄清湖高質水環境教育園區」相輔相成，作為台灣水資源教育的標竿，落實企業經營的社會責任。至於土地所有權人擔心劃入後的限制，或許應跳出框架重新思考。法律的限制同時也是避免不當使用的損害，如就風險角度來看，鳥松地區在暴雨時會淹水，鳥松濕地是否減緩了暴雨沖入澄清湖的泥沙量？如移作他用的鳥松濕地，是否因為緩衝區不見，造成路面逕流及汙染物進入澄清湖水庫，反而增加澄清湖水庫的風險與水質處理費用？這些不都是濕地存在的隱性價值？相信企業經營的整體評估，應包含隱性的環境成本與價值。美國麻州康橋市的主要水源來自Fresh Pond，水域面積較澄清湖小，同樣緊鄰高密度的主要城市。居民都以擁有Fresh Pond優良水質為傲，除以保護水質為主要目標外，Fresh Pond所屬陸域土地政策為保育自然土地的生態多樣性，並提供居民環境教育及休憩價值，這樣的土地政策也提供了水質的保證。Fresh Pond的規畫理念來自美國景觀之父奧姆斯特德的兒子，而老奧姆斯特德則為康橋市對岸的波士頓留下完整的綠寶石項鍊公園與濕地串，他利用當時沒有價值的沼澤低地及汙染河川，變成現在高城市品質的代表。如果現在有人要拿走綠寶石項鍊中的任何一個公園，或是Fresh Pond旁的任何一塊棲地，相信整個大波士頓地區的居民應該都會起身反對，一個環境長遠的價值需要有魄力的決策與經營者。沒有鳥松濕地的水環境教育園區似乎缺了一角，沒有鳥松濕地的高雄市似乎無法實現當時對宜居城市的生態承諾，沒有鳥松濕地的地圖讓台灣濕地保育之路又更遠了。，
北市公運處從前年6月開始推行公車行車記錄器檢舉違停，
，市議員質疑效果不彰。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 為解決公車停靠區違停亂象，
，北市交通局從前年6月開始要求公車業者以行車記錄器檢舉公車停靠區違停。不過，
，市議員指出，
，政策執行1年多來，
，全市15家公車業者，
，僅4家積極配合，
，其餘11家消極，
，有業者1年檢舉案僅10件，
，違停亂象未改善。北市公共運輸處表示，會再去鼓勵業者加強檢舉，也會通報交通大隊加強違停執法。至於中央曾打算利用錄影科技執法嚇阻違停，公運處表示，若中央要推，北市樂意配合。汽機車在公車停靠區違停，導致事故頻傳，輪椅乘客也無法上下車。北市公車從前年6月開始，裝設行車記錄器舉發站區違停，平均每月約100多件檢舉，包括內湖派出所、社正路、長安東路2段、社子市場、師大綜合大樓等，都是常見違停的檢舉地點。台北市議員周威佑說，全市15家業者、304條路線、3600輛公車在台北市行駛，檢舉成效不彰，15家業者，僅4家業者配合，其餘11家業者消極；從數據來看，公車行車記錄器檢舉違停，並未讓狀況改善，交通局應立即召集客運業者開會研議。根據公運處統計，去年有5家公車業者違停檢舉超過200件，其餘多半低於100件，平均每月不到10件，甚至還有4家業者1年檢舉量僅10件。事實上，利用行車記錄器檢舉違停，人力負擔很大，司機跑車時要記下違停車輛的時間，事後還要把車內硬碟拆下、調閱影像，有時還看完2、3個小時的行車影像，好做截圖。對於業者檢舉量差距大，公運處表示，有的山區路線多，行經路段非精華地段，檢舉量本來就會比較小；且有的行車影像上傳解析度不夠，也會導致警方無法成案。，
選舉年到了，
，農產品產銷失衡時，
，農業縣首長面對選票的壓力可以想像，
，但地方緊急啟動耕鋤費用，
，還由行政院長賴清德指示，
，交由農委會埋單，
，等於全民承擔，
，就很有討論的空間。發錢，
，是最簡單的方式，
，也是掩飾政府失職與無能最容易的方法，早年大宗蔬菜產銷失衡時，高麗菜、大白菜都曾啟動過耕鋤，柳丁十多年前也曾經啟動廢園，但因為這方式會造成基層兼業農民的過度依賴，使得政府的產銷調節更加困難，專業農戶會看情況自我調節，但官方在農業政策上，從民國100年後再也不啟動耕鋤了。連國民黨執政時代都不願意使用的農業產銷調節舊方式，民進黨卻在選舉年到時，走了回頭路，顯示即使已經到了民國107年，政府仍沒有心去解決農業產業的結構性問題，發錢最快、效果最好，最糟糕的是，這還是全體納稅義務人的錢，不難想見雲林今年的選情緊繃。台灣年後菜價低迷，這是一個周期性、結構性的問題，菜價的波段，以台北農產運銷公司來說，是有能力處理的。端看連續休市後、3月8日元宵節後的開市量價即可證明，當天到貨量2370公噸 ，蔬菜每公斤平均批發價19.9元，冬季蔬菜到台北一市到貨量平均約1800公噸至2000公噸，這一天，休市後的開市2370公噸雖略多，但不是沒辦法消化，且價格平穩，這背後是產地農民、農會、產銷班、合作社、承銷人的調度配合，以及北農全體工作人員、全員動員、全體停休的貢獻。3月8日，北農已經證實自己有這樣的調節能力，當到貨量超過一定的限額，產地就別再送了；但事實也證明，在3月8日前，這調節功能並沒有全然發揮。北市是消費端、產地是生產端，生產端配合消費端無庸置疑，當休市日底定時，調控、計畫可能的因應，就是北農與負責督導北農的農委會之責任與義務，但這回年後休市直到了第三波，輿論排山倒海來，才全員動起來，顯示事前農政單位並沒有意識到問題的嚴重性。國人最愛跟日本比較，連總統蔡英文也曾拜訪取經的日本大田市場，是東京都內生鮮食品設施規模最大、商品量最多的拍賣市場，蔬果、海產都是拍賣的內容。但是大田市場在2017年12月31日到2018年1月4日連休5天，緊接著下一周1月7日8日又連休兩天，如果硬要說大田市場9天裡休市了7天，恐怕要被外界責難了；再者，我國去年因應禽流感疫情，還緊急禁運禁宰了整整7天，即使實施兩天前才倉促決定，不也有調節因應措施？批發市場休假怎麼休影響最小，未來都可以討論；北農由誰當總經理、是否看得懂財務報表也都無所謂，只要能做好農產品的產銷調節工作、發揮農產運銷公司該有的功能即可。北農決策者是農委會推薦的，公司內也有農委會的官股，所有北農的決策報告農委會都要看過，有問題必須因應、補正，若對於董事會的決議認為不妥，事先因應的各項方案、產銷調節措施都該出爐，並隨時調整檢討補強，但距離去年7月確定休市至今，有超過半年的時間可以反應，但全國最高農政主管機關農委會，這段期間做了什麼？相較於農委會一片菜價「平穩」、「過關」、「調配得宜」的吹捧，殊不知，現在呈現的「菜價平穩」，是建立在這段期間，農會、合作社間彼此相互調度幫忙上，因為南部有太多各式農作物根本就直接「在欉紅」、在田間來不及採收或直接放棄採收，這些農作物損失的量價，根本無法估計。官方沒人檢討、反省自己在這個崗位上是否有做好應該做的工作，對於這次的疏忽承認錯誤，並誠心對外道歉，避免未來重蹈覆轍；過去兩周，中央地方除了相互指責、拚命各自洗風向外，還在菜價平穩、沒有崩盤的情況下，端出地方政府耕鋤、全民埋單的怪現象。缺乏作為以及反省能力的政府，才是國家現階段最大的悲哀與困境。日本東京都規模最大的大田市場，今年1月新年假期也連休。圖／翻攝自網路 分享 facebook 中南部多種作物，在這段期間直接在樹上完熟，損失難以估計。圖／農民提供 分享 facebook，
全球微型氣泵、閥製造領導廠商科際精密（4568）將於明日召開上櫃前業績發表會，
，預計於10月初掛牌上櫃。董事長張智指出，
，該公司在全球汽車座椅氣泵市場占有領先地位，
，擴大產品布局到醫療、家電領域，
，投入水泵領域今年收成 未來成長潛力大。科際精密產品線完整、品質穩定，
，加上有效的上下游垂直整合，
，產業進入門檻高，
，長期保有平均37%以上的毛利率。2017年合併營收11.98億元、稅後純益1.65億、每股稅後盈餘（EPS）6.13元，2018年上半年仍保持穩健增長，合併營收6.08億元、稅後純益0.87億元與EPS 3.23元，分別較2017年同期成長3.7%、28.6%與28.7%。 車用產品目前且占科際營收4成以上，由於汽車應用領域屬寡占市場，競爭者少且認證期間長，客戶更換供應商不易，科際為全球極少數具備提供汽車座椅舒適系統微型氣泵關鍵零組件的廠商，與國際 Tier1 與 Tier2 大廠客戶合作密切，根據市場統計資料推估，科際在汽車座椅用微型氣泵的市場占有率已達七至八成。目前終端汽車客戶包括BENZ、BMW、Bentley與Porsche等知名車廠，中國一線合資車廠如也供應給廣汽集團、長城汽車等。醫療領域方面則是推升科際未來營收、獲利成長新動能，所生產的微型氣泵閥主要應用在電子血壓計，科際除已是全球最大的電子血壓計品牌Omron（歐姆龍）的長期合作夥伴外，並已躋身中國成長最大電子醫療器材品牌魚躍醫療的供應鏈，未來除與Omron的合作，可望從現有的微型閥產品擴展至微型氣泵外，由於中國空氣污染日益嚴重，加上「二胎化」的政策紅利帶動，預期對於空氣淨化器與電動集乳器的微型氣泵、閥需求量將快速成長，將成為公司的新一波成長動能。另外，科際近年開始研發技術難度更高的水泵產品，今年也開始收割，目前公司咖啡機最大客戶美國Keurig，除了原先供應氣泵產品以外，自今年下半年起亦逐步導入水泵產品。由於水泵單價及毛利率均高於氣泵，且水泵所應用的產業相當廣泛，預期隨著水泵出貨量增加，成為公司未來重要營運成長來源。科際董事長張智擴大產品布局到醫療、家電領域，投入水泵領域今年收成 未來成長潛力大。記者黃淑惠／攝影 分享 facebook 科際精密預計10月掛牌上櫃 記者黃淑惠／攝影 分享 facebook，
移民及海關等檢調單位，
，5日宣布查獲大批違法進口的中國蜂蜜。 （圖：ICE提供） 分享 facebook twitter pinterest 美國移民及海關執法局（USICE）國內安全調查處（HSI）5日聯合公布，
，查獲一起中國60噸蜂蜜走私案，
，總共195桶的中國蜂蜜，
，假冒產地越南，
，藉此規避反傾銷稅。國內安全調查處芝加哥辦公室與司法部在過去多年來，
，已經累計查獲總值將近2億6000萬元（美元，
，下同）的非法中國蜂蜜，
，並因此將九名涉案嫌犯定罪，另還有十多名外國嫌犯在逃。移民及海關執法局指出，HSI芝加哥辦公室今年三月份，懷疑中西部一家蜂蜜包裝商的蜂蜜來源可疑，把其樣本送交海關及邊境保護局（CBP）實驗室進行分析驗證後，確認這批數量為60噸的蜂蜜，99%產自中國。HSI獲知實驗結果後，4月28日查扣了這批蜂蜜，包裝商也主動配合調查，被排除在涉嫌走私名單內。有關單位目前正針對這批蜂蜜的供應來源商展開深入調查。HSI強調，調查處十分著重偵察任何有關經濟商業詐欺，以確保美國經濟健康，並維護整體利益。為規避大筆反傾銷稅的中國蜂蜜走私，已經危害合法企業經營。國內安全調查處芝加哥負責人吉柏森（James M. Gibbons）說，確保食品安全是邊防的主要任務，HIS一定會對這批非法走私案件追查到底。據休士頓紀事報報導，據美國海關及邊境保護局（CBP）未公布的國會報告顯示，國內安全部估計在2014年發出的關稅單中，還有超過18億的關稅沒有到帳，其中約九成未付關稅都來自中國進口商品，包括大蒜5.38億元、木製家具4.03億元、小龍蝦（crawfish）3.95億元、蜂蜜1.79億元及罐裝蘑菇1.31億元。海關及移民等執法機構的芝加哥據點，從2008年開始調查所有違反「反傾銷稅」的非法進口貨物，多年來，已經累計查獲總值達2.6億的中國非法蜂蜜走私。近年反傾銷中國蜂蜜最著名案例，應為2013年的華裔男子楊軍（Jun Yang，音譯）案，他涉嫌利用自己名下多家貿易公司，將原產自中國的蜂蜜，謊稱來自亞洲其他國家，企圖逃避高達3800萬元的反傾銷稅。根據法庭文件，楊軍認罪時供稱，證明原產地的「假文件」，都是他從馬來西亞和印度等地相關人士「買」來的。當時楊軍走私入境的中國蜂蜜，還有部分被檢測出含有有害抗生素。楊軍後來被判處三年徒刑，並繳交高達289萬元罰款。，
美國墨西哥灣新建的LNG站將陸續啟用。 路透 分享 facebook 美國墨西哥灣岸新建的多座液化天然氣（LNG）處理／轉運站正陸續投入營運，
，出口能力因而增強。美國的LNG價格相對便宜，
，也使中國恢復進口美國LNG。美國墨西哥灣沿岸三座LNG處理／轉運站已於23日開始營運，
，總共將把51億立方呎的頁岩天然氣，
，經過低溫、加壓處理後成為LNG，
，再裝船出口，
，處理量創新高。 另外，
，還有兩座LNG處理／轉運站將於2019年第1季投入營運，美國的LNG出口能力將持續擴張。中國10月停止進口美國LNG，但11月又恢復進口兩船。中國為控制空氣汙染，因此冬季取暖期對天然氣的需求量大幅增加，成為美國LNG的大客戶之一。能源專家指出，由於美國天然氣價格低廉，即使中國加徵25%的關稅，也比從其他地區進口還要便宜。不過在美國與中國之間的貿易衝突解決之前，中國客戶仍不大可能與美國訂定LNG長期採購合約。中國11月共進口599萬噸LNG，其中約14萬噸來自美國，相當於63億立方英尺的天然氣。去年11月中國共進口六船的美國LNG。美國能源資訊局（EIA）的數據顯示，從2016年2月美國開始出口LNG以來，中國共進口60批美國LNG，相當於美國出口量的12%。，
林志玲與范冰冰在「我的新衣」同台。圖／摘自微博 分享 facebook 林志玲因大陸時尚節目「我的新衣」無端被陳冠希公開辱罵，
，外界傳陳因緋聞女友秦舒培無法加入「我的新衣」，
，懷疑遭林志玲排擠，
，憤而為女友嗆聲。雖然已有人出面解釋，
，陳冠希仍堅持己見。除了經紀人、家人發表意見外，
，林志玲不太回應此事，
，近日終於坦言自己完全是一頭霧水，
，但會用正能量克服傷害。人紅難免招惹是非，
，林志玲入行以來各種責難、質疑甚至無理取鬧的批評都碰過不少，
，她總是高EQ面對，被許多人視為值得學習的對象。她在「我的新衣」錄製空檔，接受「新浪娛樂」訪問時，卻表示沒有外界講得那麼堅強，也會覺得很委屈、需要更多的力量。這次被捲入與陳冠希的罵戰，林志玲到現在還一頭霧水，完全不知道為什麼。不過自己要學會接受這樣的負面訊息，她覺得這是當藝人必修的第一課。首播之前就有如此爭議新聞，使最新一季「我的新衣」已受到高度關注。除了林志玲展現名模神采外，「大陸女星年度吸金王」范冰冰將在首集登場，與林志玲同台，美不勝收的畫面備受觀眾期待，也更好奇兩岸女神各自將與設計師團隊帶來怎樣的霓裳羽衣，給觀眾不同的視覺震撼？今日星話題→「啥情况？潘瑋柏、阿Sa戴情侶口罩放閃！？」，想看更多請戳這！，
