美國府會僵局在十六日結束,
,但經濟學家和分析家對此事的共同看法是:別高興,
,至少數十億美元的實質損失還在擴大中,
,且消費者的不確定心理使美國經濟前景不樂觀。
紐約時報報導,
,經濟學家估計,
,此次聯邦政府部分關閉造成的確切損失金額,
,已達數十億美元,
,且由於目前兩黨達成的協議僅屬暫時性質,
,同樣的僵局明年初可能捲土重來,這種不確定性使得整體經濟損失持續擴大。
華盛頓郵報指出,在兩周多的僵局期間,美國政府直接支出和相關經濟活動,減少兩百億美元以上。
多位經濟學家說,此次僵局不太可能扭轉美國經濟復甦的大方向,而且在聯邦政府重新開門、公務員開始領薪花錢之後,經濟還可能溫和成長,但企業界的損失可能一去不回。
宏觀經濟諮詢公司最近預測,今年第四季的美國經濟成長可能減少零點三個百分點,約一百廿億美元。史坦普公司的估計更悲觀,估計經通膨修正的國內生產毛額將減少百分之六,相當於二百四十億美元。
華郵說,暫時打開僵局的這份協議對於美國現正面臨的多項經濟挑戰幾無著墨,包括可能使失業問題惡化的自動減支問題,以及健康和退休計畫經費高漲,可能使美國債務持續擴增。
分析家說,協議最大的敗筆是,它只讓政府繼續運作幾個月,就得再度協商預算及舉債上限,如此一來,消費者及企業由於知道一場動搖經濟的政治攤牌不遠,在年底感恩節及耶誕節的購物旺季可能減少支出及投資。
而隨著國會兩黨議員敵意日深,未來友善辯論協商的可能性更低。再加上明年十一月就是美國期中選舉,美國政壇料將充斥藉譁眾取寵,而非通力合作。這對消費者信心造成深遠的負面影響。
美國有線電視新聞網在報導中比喻,美國經濟在未來幾個月內仍需大手術,本周兩黨達成的協議只是「OK繃」。,
儘管大陸經濟減速,
,工資卻在持續上漲。4個月以來,
,大陸有10個省分和直轄市將最低工資上調,
,其中最多上調了30%。其中廣東深圳比2004年上漲了10倍。據參考消息網報導,
,大陸的最低工資是由各地區根據經濟情況自己調整的。繼去年10月貴州省等3個地區上調最低工資後,
,今年又有江蘇省等3個地區上調了工資。上調工資的幅度為8%至28%。上調地區包括外資企業投資活躍的江蘇省、作為大陸地方企業出口基地的浙江省、鈴木和韓國現代汽車等汽車相關產業集聚的重慶市等幾個製造業比較發達的省市。一位在廣東省設廠的日資企業管理人員說,
,「與日本企業大量投資廣東省的2004年時相比,
,現在工廠員工的工資是當時的10倍」。廣東省深圳市的最低工資在大陸排名第一,
,達到每月2,
,030元人民幣。同省的廣州市也排名大陸第三位。廣東省去年11月制定了新的工資標準,將工資上漲率定為8.5%,為2016年要求企業進一步上調工資埋下了伏筆。報導稱,大陸政府一方面要求上調工資,另一方面在工廠引入機器人等自動化設備,通過節省人力、降低生產成本來提高製造業競爭力。不過,在經濟衰退的情況下,企業對設備投資態度比較消極。報導稱,大陸在經濟減速背景下上調工資的理由有兩個:一是勞動力不足。大陸勞動力人口已經開始減少,大量勞動力從農村流入沿海地區的時代已經結束。年輕人不喜歡工資低、勞動繁重的工作,喜歡到網路企業等求職。製造業要確保所需要的人員越來越難。春節長假後,這種趨勢將更加明顯,很多返鄉過年的外出務工者放棄回到原工廠上班。越來越多的觀點認為,從確保人才的角度看,今年春節後,上調最低工資的地區將進一步增多。二是大陸中央政府向地方政府施壓。大陸中央政府去年11月通過的始於2016年的「十三五規劃」草案提出,到2020年實現國民收入比2010年翻一番。為實現這一目標,動員地方政府和國有企業上調工資。,
一萬公尺級載人潛水器是國際海洋研究標誌性科技工程,
,大陸現透過學術與民間資本合作方式,
,投資人民幣五億元、約合十九億新台幣,
,打造「彩虹魚」號載人潛水器,
,預計二○一九年首度挑戰全球最深的馬里亞納海溝。
深海科學研究對海洋環境保護、探尋生命起源與地震預報等具有重大意義,
,現美國、英國、日本均已開展深海探測;上海海洋大學深淵科技中心主任崔維成指出,
,盡快部署研製一萬公尺級載人潛水器,
,對中國建設海洋強國戰略意義重大。
新華網引述上海海洋大學深淵科技中心主任崔維成的話表示,
,一萬公尺級載人深淵器(潛水器)「彩虹魚」號專案的總體設計,
,是打造全海深的著陸器、無人潛水器、載人深淵器和專用科考母船等,共同協同作業的「深淵科學技術流動實驗室」。
主要步驟和核心任務是:首期先進行萬米級載人潛水器的概念設計與關鍵技術識別,第二步是打造兩套驗證平台,由三台全海深著陸器組成的Ⅰ型,以及一台全海深無人潛水器的Ⅱ型;最後是研製萬米級「彩虹魚」號。
據了解,「彩虹魚」號整體經費約需人民幣五億元。上海海洋大學現透過重大科研項目機制創新,積極引進民營資本參與,目前正穩步推進;爭取二○一八年底完成建造,二○一九年到馬里亞納海溝進行載人測試。
依設計方案,「彩虹魚」號外型呈瘦長魚雷狀,與「蛟龍」號的胖鯊造型不同,兩者均採無動力上浮下潛原理,但「蛟龍」號是垂直下潛,「彩虹魚」未來改採四十五度角傾斜下潛,且載人艙材質的抗壓性更高。
在電力系統上,「彩虹魚」號正在研製壽命更長、動力更大的鋰電池;在穩定翼、聲納控制、通信等系統上,均需提升耐壓性能以對抗深海壓力,實際上是打造全新一代的深海潛水器。
目前「蛟龍號」已三次下潛至七千公尺設計深度,最深的一次達到七千零六十二點六八公尺;主任設計師、首批三名深潛員之一的葉聰透露,蛟龍號不會再下潛得更深,下一個紀錄將由新的潛水器完成。,
裕日車董事長嚴凱泰。 (聯合報系資料庫) 分享 facebook twitter pinterest 裕日車(2227)董事會昨(13)日決議配發現金股利12.5元,
,配息率高達90%,
,比汽車股王和泰車配發12元還要高,
,連續五年蟬聯汽車股利王。裕日車副總經理李振成表示,
,高配息絕非為了要比下對手,
,股利政策早在兩周前定案,
,只是昨日才經由董事會通過,
,主要係因公司保有現金水位較高,
,決定多回饋股東。其中,裕隆持股裕日車47.83%,換算可抱回股利17.9億元,為最大贏家。裕日車去年每股稅後純益13.89元,董事會通過決議配發現金股利12.5元,換算配息率高達90%,為歷史次高的配息率,僅次於去年的138%。若以裕日車昨日股價收194.5元計算,殖利率6.4%。裕日車今年衝刺車市,火力將集中在下半年,兩款重量級的新車包括INFINITI Q30以及新一代的日產Murano,將成為擴張下半年車市的利器。同時,裕日車的汽車優惠戰火也已在5月開打,March從原本的53.5萬元降至49.9萬元,全車系再加送3萬元的配備金與零利率、相關配備。雖日圓高漲造成成本壓力,但整體景氣不振下,裕日車的夏季競賽仍舊打出贈品優惠、繼續搶市。今年裕日車在國產車的部分,仍持續由熱賣車款TIIDA、LIVINA、SENTRA及X-TRAIL擔綱四隻腳,帶著營運穩健地向前跑;另外在豪華車市場亦積極擴張。豪華車品牌更因毛利率較高是裕日積極打造的品牌,三年間從年銷幾百輛的有限規模,連續大幅成長,去年銷售1,500輛,已創下近十年新高,較前年的1,000輛大幅成長,今年預計再成長五成,首次站上2,000輛的年度關卡。,
日職結束交流戰後,
,今天恢復兩聯盟賽事,
,巨人隊在東京巨蛋對決中日龍隊,
,陽岱鋼改打第5棒,
,4打數敲出1支安打,
,但巨人隊全場僅敲4安,
,終場以0:1遭完封。陽岱鋼今年6月歸隊後都打第1棒,
,先前因頭部觸身球休息1場,
,之後連續2戰打第6棒,
,今天則是他本季首度扛中心打線,擔任先發第5棒、中外野手,但前3打席沒表現,還吞了1次三振。巨人在第9局仍是1分落後,1出局一壘有人的狀況下,陽岱鋼擊出右外野安打,但最終巨人沒能反撲。此戰中日中日隊先發洋投瓦爾德斯(Raul Valdes)表現更精彩,主投8局無失分,送出6K,拿下勝投,僅管牛棚在第9局製造一、二壘有人的狀況,最終42歲老將岩瀬仁紀成功守成。巨人隊先發菅野智之則是主投8局,被敲5支安打,其中在4局下被森野將彦、福田永將的接連安打失1分,另送出5次三振,承擔敗投。,
颱風帕卡向西北西轉西北進行。 圖/翻攝自氣象局網站 分享 facebook 「天鴿」颱風才剛走,
,另一個颱風「帕卡」跟著到來。海南省氣象台表示,
,菲律賓東部洋面的熱帶低壓已在前晚八點形成今年第十四號颱風「帕卡」。預計廿七日在廣東中部到海南東部沿海一帶登陸。新華社報導,
,「帕卡」颱風於廿六日白天進入南海東部海面後,
,轉向西北方向移動,
,逐漸向廣東中部到海南東部一帶沿海靠近,
,並將於廿七日在上述沿海地區登陸,
,登陸時風力為十至十二級。受其影響,
,廿六日至廿八日南海東部和北部海域風力較大。其中廿七日北部灣海面、海南島四周海面風力八至九級、陣風十至十一級。廿七日至廿八日,海南全島有局部大暴雨。,
歌唱老師蘇中民(中)的學生李岱霖(右)及黎愛女(左)。 圖/李岱霖提供 分享 facebook twitter pinterest 50歲的李岱霖從小懷有歌星夢,
,高中畢業時,
,應徵唱片行歌手獲得錄取,
,卻因母親怕失去女兒,
,藏起錄取通知單,
,因而失之交臂。時隔30年,
,最近她參加南台灣生活美學盃歌唱比賽獲社青組第1名,
,總算如願以償,
,她表示,將教視障朋友唱歌考取街頭藝人,增加謀生技能。李岱霖歌星夢破滅後,找了會計工作、結婚生子,但她不怪母親,她說:「媽媽是為我好,現在家庭生活美滿,不會怪媽媽隱瞞」。不過,她終究對歌唱不能忘情,5年多前,在丈夫支持下,開始學唱歌,向歌唱老師蘇中民學習腹式呼吸歌唱法,用丹田唱歌,前3年總是太緊張鎩羽而歸,一度想放棄比賽,在老師鼓勵下,才堅持下去。「常教孩子要堅持理想,現在我要做孩子榜樣!」李岱霖已考取街頭藝人,目前擔任蘇中民助教,協助教視障學生歌唱及協助通過街頭藝人,增加謀生技能,自己也教鹽水區樂齡中心的學生。,
對於南投縣長林明溱拋出有意在竹山通往溪頭的延溪公路,
,興建載客量大的高山鐵道,
,解決當地每逢假日大塞車情況,
,台大實驗林強調,
,在通過水保環評條件下,
,樂觀其成。鹿谷鄉長黃東灝希望想法不要淪為空話,
,預算先編出來才有希望。台大實驗林表示,
,若能興建由竹山至溪頭的高山鐵路,
,路線不僅可分散延溪公路車流,降低空氣與噪音汙染,亦可減少溪頭停車場的負荷,就客觀條件、交通區位分析、旅遊規模等層面分析具有可行性,建議宜先邀請專家學者成立專案小組,對整體環境影響與衝擊進行審慎評估與分析,在水土保持與國土保安無虞原則下,恢復早期溪頭林業鐵路光景,增加觀光資源,與地方共榮雙贏。縣議員許素霞昨天參加鹿谷鄉一年一度的士石流演練時,表示鹿谷地處山地,單一公路面對多處景點,每到假日「上來塞,下山也塞」,這次隨縣長出國考察,發現北歐的高山鐵道,一趟可載400人,興建難度不高,對紓解延溪公路壅塞很有幫助,值得南投縣借鏡學習,未來希望台大實驗林能一同參與,縣長要更有魄力去爭取。黃東灝則指出,若林縣長的高山鐵路想法能實現,會讓鹿谷地區交通大有改善,同時也多了一個觀光景點,最大困難在土地取得及興建經費。,
暌違3年的世界廚王爭霸賽,
,6月12日至16日於台北再度登場。今年首度舉辦西式、日式料理,
,更有270名世界各地的廚藝好手同場競技,
,校園團體組首度有澳門科大的團隊來台參賽,
,將為台灣學生帶來更多刺激與鼓勵。主辦單位北市餐飲業職業工會秘書長林金城表示,
,台灣有很多日本料理餐廳,
,也有愈來愈多廚師鑽研西餐料理,
,為讓師傅有觀摩學習的機會,首度在台開辦日式料理與西式料理國際型競賽組別,吸引許多海外人士前來參賽。此外,過去都以中華菜系中的粵菜、江浙菜為主題,今年要比「台味」,也就是台式料理的「閩菜」,考驗師傅功力的酒家菜不只看烹調真功夫,擺盤都得到位。林金城說,職業團體賽26隊報名,來自日、韓、大陸等10國選手參與。選手只能攜帶刀具、餐盤及需要發酵的麵團入場,材料由大會提供,報到1小時內完成菜餚配方,3.5小時內完成作品。創意料理比賽則有美國、澳大利亞的隊伍來台參賽。林金城表示,11隊參加校園團體組賽,其中一隊來自澳門科大。食雕藝術創作則有9位選手報名,主辦單位將提供3種食材,再讓選手搭配2項自選食材,運用5種食材創作出喜宴的主題。此次賽事評審力邀台灣餐飲界名人與五星級飯店主廚參與,例如美食家胡天蘭就是評審之一。此外,台灣近200位參賽廚師也和台灣黑熊的精神結合,象徵吃苦耐勞的本土精神。,
台東監獄結合古法及響應環保,
,製作天然手工皂,
,不僅網路上熱銷成為伴手禮,
,同時也讓女收容人習得一技之長。獄方打算創造出獨有的手工皂王國。
台東監獄近年舉辦多項技藝研習,
,包括皮雕、木工、沙畫及麵包等,
,收容人所製作出的產品,
,品質深受消費機關肯定,
,全都是純手工,
,讓收容人拾起信心,
,出監後多了競爭技能。
其中,監獄目前最夯的手工產品,要算是今年開始量產的手工皂,為協助女收容人出獄後進入職場,去年聘請老師指導製作手工皂,由於女性細心的天質,所製作出的手工皂非常滑順好用。
台東監獄祕書易永成表示,這些手工皂採用天然的椰子油提煉,過程不添加任何化學藥劑,因此洗滌後的廢水完全不汙染水源,洗淨效果比市售洗潔精好。
透過法務部網路商城大力行銷,包括縣府、縣議會及市公所等單位都爭相訂購當伴手禮,使用過的單位也對於洗滌效果給了高度的評價,表示還要持續訂購。
因毒品罪判刑5年的小珍說,現在她都很認真的把技術學起來,也了解這些手工皂都是純天然材料做的,以後出獄後,打算要建立自己的工作室,專賣手工皂,改善生活。,