Uber Eats 台灣區總經理李佳穎今（22）日宣布，
，台北、新北、台中、高雄四大城市啟動後，
，Uber Eats即日起跨足桃竹市場，
，已有超過300家桃園、新竹合作餐廳加入，
，要讓巷弄飄香在地老店美食，
，都能在App上點的到、吃得到。Uber Eats 也在這股趨勢萌芽時以「一鍵點餐，
，美味35分鐘直達到府」的訴求快速得到消費者喜愛。2016年進入台灣至今，
，營運範圍包含台北、新北、台中、高雄四大城市，
，與超過3000家餐廳合作，
，提供早餐到宵夜的用餐選擇。 Uber Eats今天宣布一次啟動桃園、新竹兩都會營運，平台新增 300 家以上在地人氣餐廳。為歡慶雙十添雙城營運，桃園、新竹用戶即日起至 11 月 30 日止，每日上午 10 時至晚間 22 時全時段免外送費；另有好友推薦優惠，既有用戶推薦新朋友加入，自己可獲得1次100元折價優惠，朋友也可獲得2次 100 元折抵優惠，更多回饋方案都可在App首頁獲得資訊。，
雙北昨天再合作新闢4條跨市快速公車路線，
，包括「中和區－內湖科學園區」、「深坑區－捷運古亭站」、「林口區－松山機場」及「林口區－內湖科學園區」，
，預計年底前陸續通車。
新北市、台北市交通局去年合作開闢第一波5線跨市快速公車，
，營運至今平均每天載客1萬7千餘人次；因成效良好，
，雙方的客運營運審議委員會共同審議3家業者申請的4條快速公車路線，
，原則全數通過，
，僅細部微調。
新北市交通局副局長鍾鳴時指出，
，昨天拍板定案的4條新路線，
，可大幅縮減兩市民眾來往乘車時間及轉乘次數，且票價便宜，分採低底盤公車及全新五期環保新車行駛，屆時民眾可多利用。
「中和區－內湖科學園區」從中和發車走連城路，經中和路、捷運永安市場站、文湖線六張犁站，到北市府走環東高架到內科；因沿途停靠站數過多，委員質疑有失「快速公車」精神，要求減站、縮短行車時間。
鍾鳴時表示，這條路線全程兩段票，從北市府回程只要一段票，相當經濟。
「深坑區－捷運古亭站」線由指南客運經營，從石碇高中發車進深坑老街，經國道3號到古亭站。「林口區－松山機場」線由三重客運行駛，沿途走北市松江路經捷運行天宮站、松山機場接林口，可與捷運文湖線及蘆洲線接駁。交通局說，目前這條路線的需求大，「要求新闢的電話已接到手軟」。
「林口區－內湖科學園區」線也由三重客運經營，從林口走國道直達內科，里程長達40公里只要兩段票，提供在內科上班的通勤族新選擇，不須進北市市區。，
日媒報導，
，日本計劃在預計下周簽署的美日雙邊貿易協議中，
，大幅縮小對美國進口稻米的免稅額度。兩國也正在努力達成一份領導人聯合聲明，
，內容包括美國承諾不對日本汽車加徵關稅或實施配額。東京新聞報導，
，美國總統川普和日本首相安倍晉三預計下周將在紐約會面，
，屆時預料將會簽署一份更廣泛的雙邊貿易協議。 日本將同意對美國的主要進口商品牛肉、豬肉和小麥，
，實施和川普2017年退出的跨太平洋夥伴協議（TPP）一樣的降低或撤除關稅，
，但為抑制美國進口米數量的增加，
，進口米免稅額預料將比TPP中對美國設定的最高7萬噸大幅減少，
，日方在談判中甚至也考慮撤除免稅額度。美國則同意擴大日本牛肉的對美出口，並將在會後聯合聲明中承諾不對日本汽車加徵關稅或實施配額。牛肉是日本政府加強國產農產品出口政策中的重要項目，去年對美出口約421噸，金額約33億日圓，數量和金額皆為五年前的約四倍。，
資策會攜中鋼 攻智慧眼鏡 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，由資訊工業策進會智慧網通系統研究所與中國鋼鐵共同合作研發智慧眼鏡工業解決方案（Remote Master），
，整合作業相關必要功能，
，以專業頭盔搭載智慧眼鏡方式呈現，
，大幅降低人員的負擔，
，能更安全更有效率執行相關維運工作。資策會和中鋼、佐臻公司日前舉行智慧眼鏡工業解決方案發表，
，資策會智通所所長馮明惠（右三）和與會來賓合影。 記者曾吉松／攝影 分享 facebook 智慧眼鏡工業解決方案外表和一般工業安全帽並無太大差異，不同之處在於透過頭盔結合智慧型眼鏡，內部配置精密的感測器，隨時掌握工地的情況，提供即時作業環境影像、語音通訊與遠端指導功能。中鋼指出，鋼鐵工業於傳統進行巡檢等例行性作業時，為確保工作安全，作業人員或工程師進入廠區工作，總得需背負多項設備如工業安全帽、生命探測器與通訊設備等，缺乏效率也耗時費力。這套智慧眼鏡頭盔搭配智通所研發之「動態物件追蹤與視覺校正」技術，成功突破現有應用限制，直接在智慧眼鏡顯示即時動態輔助資訊，標記設備上需檢修之處，不僅可以大幅提高工作效率並減少20%的維運成本，也可以透過監控作業人員的狀態確保工作安全。資策會智通所所長馮明惠表示，這套解決方案整體特色包括提高安全、降低成本、增加效率。利用即時的提示或指導訊息，降低複雜的安裝或維修等危險作業之操作風險；遠端專家可即時指導現場操作人員，提高問題解決成效，減少維運成本；在維修現場，現場人員無需攜帶大量手冊文件，透過語音或影像指導即可完成工作，提高工作效率，並確保作業流程之可稽核性。馮明惠說，資策會、中鋼及國內智慧眼鏡業者，這是跨業、跨領域的軟硬結合的成效，是鋼鐵工業結合科技應用的一大里程碑。未來智慧眼鏡工業解決方案希望導入更多產業領域，發展各項合作機會。國內智慧眼鏡ODM業者佐臻公司董事長蔡文隆表示，台灣的智慧眼鏡解決方案，已經可以準備應用在工業場域上。他表示，隨科技的發展，將來智慧眼鏡必定是以行動穿戴裝置如手錶、眼鏡提供服務，可以釋放人們的雙手，用聲音或影像或手勢就能辨識指定，而且可以讓使用者與他人透過眼鏡「面對面」甚至團體活動，擺脫線、滑鼠等等的限制。他更預期，隨著手機快速普及，搭配VR、AR的技術，將現實的物理世界數位化，幾年內，智慧眼鏡甚至可能超過手機，成為更實際的溝通工具。，
節氣剛進入「小暑」，
，夏天方才揭開序幕，
，一周來台灣已連續兩天出現供電紅色警訊，
，嚴重到連「雲南白藥紅色保命子」的備用電力都投入，
，仍有小區域發生零星停電。這意味，
，當年七二九全台大停電的危機隨時可能重演。然而，
，目前相關部門的應變仍僅止於救火，
，不嚴肅面對問題肇因，
，民眾對危機也缺乏足夠的警惕，
，難道真要「不見棺材不掉淚」？
經濟部八月下旬將召開全國能源會議，討論核四封存後的電力供應問題；然而，供電危機恐怕不會等到那時才爆發。其實，問題的成因並不複雜，只因政府和社會長期以來不願面對電力供需困局，才一路惡化至今。如今，唯有拋開情緒及立場，正視台灣電力結構的脆弱體質，才能阻止斷電危機上演。
所謂供電緊急到把「雲南白藥紅色保命子」都投入，是指這一波的用電緊張，竟然到了必須啟動核一、二、三廠備用的柴油氣渦輪發電機都投入的程度。這些備用電力其實還不到廿萬瓩，但對核電廠安全保障卻極重要，沒想到這個暑假卻必須拿來應急。日本三一一震災後福島核電廠之所以難以收拾，主要是海嘯侵襲後，電廠失去全部自主電力，陷入零電力狀態。也因此，全球核電界檢討應變，認為關鍵時刻防止「電廠全黑」的應變電力極其重要。台灣才剛入夏，為了防止不斷電，竟已用上核電廠的救命電力，其急迫性應不難想像。
這一波的供電緊張令人震驚，整體供電結構之脆弱，超乎想像；然而，這樣的局面並非一日造成。主要是：長期以來作為發電主力的燃煤電廠更新受阻，燃氣電廠又受限燃料進口的區域限制，加以高溫下的火力機組無法全功率運作，包括大潭、通霄、興達、南火、台中等火力機組的發電都須減載；因此，便宜的基載電力出問題，只得出動發電成本每度超過台幣十元的氣渦輪發電機上陣，調度遠水來搶救近火，所費不貲。
一個為人們忽視的原因，是新的耗電量體不斷加入。近年來，國人對核四、非核議題投注大量心力，卻輕忽了一些改善城鄉差距、提高都市運輸效能的耗電量體不斷墊高了用電需求。例如，剛啟動的東線鐵路電氣化，必須全線維持兩萬五千伏特的高壓運轉環境，這是極大的耗電需求。再如，台北捷運新通車的信義線，乃至即將開通的松山線和機場線，也都是極為耗電的交通系統。此外，許多大型豪宅，以及造鎮計畫一推出動輒一、二千戶的社區，都是人們忽略的耗電來源。
遺憾的是，人們寄望的節約能源及綠色電力，在這次供電緊張之際，似乎絲毫未派上用場。以本周為例，綠電的貢獻僅千分之三左右，不足一趴；至於七月起推出的綠色電價，旨在鼓勵民眾節電，但一周下來，只有九萬度的申購量，且多是個人申購；高耗電的企業、工業用電戶反應更是冷淡。
只要不停電，用電戶幾乎不會在乎電力結構如何；事實是：我國擔任發電主力的「基載」，幾乎是全球電力系統最糟糕的局面，燃煤、核電、火力等穩定且燃料成本低的機組，比率低於四成。以台灣的獨立電力系統，理論上基載應達六成；這表示，我們幾乎每天都處在「鋌而走險」的境地。尤其，一些高成本的天然氣機組，甚至在半夜離峰時段也擔任「基載」角色，包括日月潭抽蓄發電，每度電都是賠本生意；但為求不斷電，只好和血吞下。
本周連續兩天台北盆地飆出高溫，便逼出了局部斷電的危險真相。根本問題出在北部用電量高，供電缺口高達一百六十萬瓩；而不管是南電北送，或是中電北送，一旦輸送過程有任何差錯，對政經樞紐的北台灣之衝擊，絕對是要命的。回顧一九九九年的七二九大停電，對台灣的傷害決不止於經濟層面，連社會人心的安定都深受打擊。
民眾要求少建電廠，卻未能減少用電，政府也忘了規劃核四封存後的電力缺口；此時，誰知台灣電力窘迫的困境會提早現形。需知，電力供應危機是燃眉之急，沒有徐圖的空間，任何大停電都是台灣難以承受的變故。
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宏碁努力為電腦產品加值，
，積極爭取跨界合作，
，繼前兩年的Hello Kitty 、玩具總動員，
，甚至大甲媽祖，
，昨（17）日宣布與一手打造鋼鐵人、美國隊長等英雄人物的知名動漫公司漫威（Marvel）合作，
，推出三款復仇者聯盟紀念筆電，
，拉抬品牌形象與市場買氣。宏碁台灣區總經理林佳璋昨天表示，
，現在全球都在談 「產業4.0」，未來不再是一款產品打天下，而是站在使用者的角度思考，硬體產品將走向少量多樣、客製化。宏碁為討好不同族群，前兩年陸續推出Hello Kitty紀念機，瞄準萌商機；玩具總動員紀念筆電，則是大小小孩通吃；另外還與大甲鎮瀾宮合作大甲媽祈福限定版筆電，鎖定宗教商機，款款都是一推出就接近秒殺。 今年與漫威合作，結合英雄人物的形象，又是完全不同的族群。而且此次首度一口氣推出鋼鐵人、美國隊長、薩諾斯等三款紀念機，廣度更廣，希望滿足不同消費者粉絲的喜好。，
核二廠2號機依一般正常程序向原能會提出歲修完成再運轉之申請。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 行政院決定重啟核二廠二號機。原先保證的不會缺電與說好的綠電等承諾呢？現在看來真是諷刺，
，核災沒有發生，
，缺電危機倒是先來。確保穩定供應民生用電與空氣品質，
，乃為國人福祉之首要。政府若無法提供穩定可靠的電力，
，滿足民眾生活與經濟發展需要，
，根本沒資格反核的。既然如此，
，為什麼還不肯重啟三千億蓋好的核四，
，關掉火力發電廠呢？雖此舉必遭反核人士砲轟，但現實環境艱困，全民應該可以體會，有賴當家明智抉擇！只不過，要提醒的是，若走這條回頭路，很快又得因為核廢料爆棚，貯存空間不足的挑戰，而面臨停機窘境，須及早克服與因應。，
鋼市火熱，
，金蛇年開頭鋼價持續亢奮，
，以中鋼為首的碳鋼行情看俏，
，鋼筋等建築用鋼年後仍有續航力。業內人士指出，
，鋼鐵業對今年上半年景況充滿信心，
，認為可趁市況活絡之際，
，把去年沒賺到的錢賺回來。
但法人也提醒，
，投資鋼鐵股需保持危機意識，
，才能確保投資成果。分析師說，
，解構近年來春節前後的鋼價表現，基本上都處於上漲的格局，尤其年前中鋼、寶鋼、新日鐵等亞洲大鋼廠持續調高3月報價，買賣雙方信心指數處在相對高點，對年後行情有利。
中鋼表示，現階段7大類鋼品以大宗底材熱軋的需求最旺，由於熱軋是母材，日本、大陸對東南亞或台灣的熱軋報價每公噸來到640至670美元，比前一波約600美元以上高出甚多。
因此，包括盛餘、燁輝、裕鐵、統一實等單軋廠產品報價同步拉高，鍍鋅或鍍鋁鋅板普遍比去年第4季的低點上漲了10%左右，當大鋼廠3月漲價、第2季行情仍看旺時，目前沒有調降的理由。
工業用鋼表現不俗，東鋼、海外、威致、豐興等電爐鋼廠對後市也有高度期待。電爐廠主管說，年前國際廢鋼漲漲跌跌，基本走勢仍向上提升，引領廢鋼行情逐步堅挺，豐興年前鋼筋每周盤價已出現止跌回穩訊號，一般認為金蛇年開始，新的行政內閣上路之後，拚經濟的力道會強化公共工程建設，同步拉出對鋼筋的需求。，
美國經濟出現失業率與通膨率「雙低」的異常格局，
，聯準會（Fed）認為這僅是短期現象，
，通膨很快就會上升，
，但經濟學人雜誌指出，
，失業與通膨間的負相關性已出現斷鏈，
，Fed仍堅持升息，
，已使信譽備受質疑。美國失業率已降到4.3%，
，核心通膨率卻僅1.5%，
，低於Fed所訂的2%目標。Fed主席葉倫認為失業率已低於「中性」失業率，
，通膨很快就會上升。因此Fed不僅6月升息1碼，還預測今年將再升息1碼，並將啟動縮減資產負債表。經濟學人指出，失業率與通膨率雙低，顯示「菲利普曲線」可能失靈，但Fed與許多經濟學家仍未放棄這項理論，理由有三。第一，失業與通膨間的關聯只是受到暫時因素干擾，例如國際油價下跌，美國行動通訊費率下降等。第二，失業率降到過低水準，可能使通膨率急升，而非逐漸上升。1960年代末曾發生此種情況，當時詹森總統要求Fed別以緊縮貨幣政策抵銷減稅的效應。現在美國總統川普也承諾將減稅，明年還可能另覓人選替代葉倫，因此通膨急升的歷史可能重演。第三，勞動市場雖已回升，但通膨預期仍低，使通膨率偏低。美核心CPI變動 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
宏達電（2498）布局醫療市場雙箭齊發，
，健康醫療事業部聚焦人工智慧（AI）、虛擬實境兩大領域，
，在AI平台部分率先推出Deep Q自動化AI，
，協助醫院與製造業解決AI人才不足問題；在VR部分，
，則已推出腦瘤術前準備解決方案，
，以及協助醫學院解剖教學。宏達電健康醫療事業部總經理張智威表示，
，宏達電除了有很好AI團隊，
，同時與台大、史丹佛大學深度合作，取得的AI專利也持續增加中。目前更進行區塊鏈技術的開發，希望讓資料擁有者可得到對等回報，也解決醫療應用數據量不足和隱私的問題。 張智威指出，宏達電AI平台產品以自動化AI方案，涵蓋大數據、小數據，因為目前擁有數據的醫療院所或是製造業，光是標記有用的資料、模組的選用、參數的設定，以及大量資料的分析，不僅耗時也需要AI人才，Deep Q自動化AI則是「用AI來做AI」，讓使用者不用選模組、定參數，在很短的時間即可讓大數據產生有用的分析結果，目前已有超過十家的醫院與製造業正在測試中。張智威表示，由於人口數問題，台灣很多醫院所擁有的大數據數量不足，無法達到AI應用的數據量，為此宏達電的AI平台運用獨家的轉移學習技術，用既有的小數據，自動生成數據，提升分析後的準確度。宏達電健康醫療事業部總經理張智威。 記者何佩儒／攝影 分享 facebook，
