馬雲：未來三十年產業轉型將非常疼痛 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 兩岸經貿相關新聞陸房企海外投資 今年估達2431億阿里巴巴嗆亞馬遜 想買印度電商巨頭20年來首度收緊 人民幣境外放款設限人行出手 人民幣轉強伯恩光學剝削勞工 梁振英曾讚「令香港驕傲」港資iPhone代工廠 「工人如奴隸」搶商機！柬埔寨放寬中國投資者簽證北京觀察／中國經濟尚在谷底特派員在現場／機器人酒店崛起…分析師示警 數據已觸頂陸製造業PMI超預期電商寧波大會 共商創新大計江蘇緊急會議 查處違規鋼鐵產能中鋼盼多交流合作寶武鋼鐵成軍 躍全球二哥明年GDP成長擬訂6%~7%人行防錢荒 勸銀行減少拆借張志軍：續推動兩岸經貿發展多練內功 改善結構陸工業轉好 企業利潤躍增易綱：人民幣仍是穩定強勢貨幣馬雲：未來三十年產業轉型將非常疼痛分享分享分享留言列印A-A+2016-12-02 22:13聯合報 記者孫淑瑜╱即時報導WhatsApp 馬雲：過去幾十年，
，我們把人變成了機器，
，未來我們會把機器變成人。」圖／財新網提供 分享 facebook 「未來的三十年將會非常疼痛」，
，阿里巴巴董事局主席馬雲今（2）日在香港演講時說：「我們想要進步，
，一定要付出代價。轉型是疼痛的，
，沒有人可以避免。」財新網報導，
，馬雲在談及互聯網帶來的技術革命時表示，
，人類正在經歷第三次技術革命，
，正如此前的每一次技術革命都會帶來社會的巨大變革。在變革中，
，最大的挑戰在於制度，而非技術，因為每一次技術革命會造成大批失業，但同時又會創造大量新就業。馬雲續指，如果說第一次工業革命是解放人類的體能、第二次工業革命是縮短了人類活動的時間和範圍，正在經歷的第三次技術革命則是釋放大腦，未來是用智慧以及數據解決問題的時代。「機器一定比人聰明，力氣大、跑得遠、記憶好、算得快，插上電永遠都可以幹活，還沒有情緒，也不需要Team Building（團隊建設）。過去的幾十年，我們把人變成了機器，未來我們會把機器變成人，讓人類有智慧，讓機器有知識。」馬雲續指，未來以傳授知識為主的教育體系將不再適用，教育應讓下一代人習得智慧，知識很容易學習，但是智慧則需要經歷和體驗，「聰明是看見別人沒看見的東西，而智慧是看見了當沒看見。真正的成功者都是通過改變自己來適應社會，而不是試圖改變世界」。談及大陸「一帶一路」戰略，馬雲表示，作為全球第二大經濟體，這一戰略是大陸擔當起世界責任的機會，也是對全世界期望的回應，並非大陸在轉移過剩的生產力，而是真正的為「一帶一路」沿線國家帶來福利，「我們為人類做事情，也會為我們帶來好處」。對於支付寶，馬雲表示，目前「fintech」（金融科技）一詞很流行，但他則認為支付寶是「techfin」（科技金融），因為「fintech」是金融體系自身的改善，而「techfin」則是科技對整個行業的結構性改變。「傳統的零售公司在網上賣貨，與淘寶重塑了整個零售體系是完全不一樣」，馬雲說：「而我們想做的是『techfin』」。，
日本熊本大地震影響台股電子供應鏈連日發酵，
，引發外資圈針對研究範圍內公司釐清市場疑慮，
，德意志證券指出，
，以CMOS感測器為例，
，台系大廠致伸（4915）產能不受影響，
，市場擔心過鉅。市場擔憂，
，日本熊本大地震導致CMOS感測器短缺、亦憂心中國智慧型手機銷售不佳，
，使得致伸股價過去一周大跌逾一成。德意志證券指出，
，致伸大部分手持裝置客戶推出新機與升級規格（光學防手震、雙鏡頭等），帶動對CCM需求強勁；更重要的是，致伸的CMOS感測器乃是在長崎工廠製造，產能不受熊本地震影響。此外，致伸也打進印度智慧機市場，未來長線成長看好。兆豐國際投顧指出，Sony的CIS占全球產值約30%，其中包含蘋果、Sony自家的高階智慧型手機都採用Sony的 CIS，若產能受損嚴重將導致高階智慧型手機出現斷鏈。所幸，Sony宣布大分、長崎廠於17日起已復工，目前僅熊本廠仍處於停工狀態，因此，兆豐研判影響程度有限。外資並指出，致伸股價目前本益比僅八倍不到，比產業平均的12倍低上許多，投資吸引力十足，德意志維持「買進」投資評等。，
基隆市七堵區長興地下道出入口的人行道，
，雨天有水流，
，晴天仍見水漬，
，地磚濕滑，
，潛藏危機。鐵路改建工程局昨天表示，
，近日會施作截流溝和地下排水管導引水流，
，解決問題。
長興地下道靠近光明路出入口處的排水設計不良，
，一到雨天，
，地下道上方的雨水宣洩而下，流到地面後像條小河一樣排向人行道的排水溝。天氣放晴了，地面還是濕濕滑滑的，甚至長了青苔。不少人經過時都會放慢腳步，免得滑倒。
市議員蘇財發昨天邀市府工務處、七堵區公所和鐵路單位人員到場會勘。蘇財發說，目前有不少人都是經由長興地下道的車站側門進出車站，地下道往來行人眾多，問題若不早點解決，那天有人跌倒，一定可申請到國家賠償。
工務處和區公所人員指人行道的水流來自地下道上方，應由鐵路單位負責善後。鐵工局副工程司顏燕清說，已協調七堵車站興建工程蔡姓包商，在地下道出入口增設截流溝，導水入排水溝，解決人行道濕滑問題。
另外，七堵車站和長興地下道間有條小通道，蘇財發認為可能成為治安死角。顏燕清表示，已設計鐵門阻隔通道，近日就會安裝妥當。，
運動場上有許多「雌雄難辦」的例子，
，例如南韓、伊朗女足球員就因太過「陽剛」，
，被質疑動過變性手術。近來印度短跑女將杜蒂‧嫦德則因體內睪固酮含量過高，
，被取消2014英聯邦運動會的參賽資格，
，由於她是天生如此，
，而非人為藥物注射或手術所造成，
，為她抱不平的支持者最近在網上連署，
，向國際田徑聯合會請願。
最近印度體育界出現了性別爭議，
，現年18歲的短跑女將嫦德曾在2012年100公尺賽中跑出11.8秒的成績，今年更在200公尺賽中創下生涯最快的23.57秒的佳績，在亞洲青年田徑錦標賽奪下兩面金牌，是印度體壇的明日之星。
然而，杜蒂的超級表現卻引起各界對她的性別疑慮。經印度體育局鑑別後，她體內睪固酮含量遠高於一般女性，所以取消2014英聯邦運動會的參賽資格。爭議的是，杜蒂天生睪固酮含量就高於常人。
睪固酮（雄激素）是天然的人體荷爾蒙，有助運動員的肌力表現，加速體能恢復速度。因此許多選手施打禁藥，提高睪固酮含量，以超越巔峰。國際奧委會認為，女運動員體內的睪固酮過高，對其他參賽者並不公平，因此需經由手術或藥物降低分泌水平。
《紐約時報》報導曾指出，有些女運動員天生睪固酮含較高，沒有理由禁止她們參賽，就像有人天生視力較佳、肺活量較大、雙腿較長、身體較柔軟那樣，是與生具來的身體特徵。
2006年亞運，印度800公尺女將松達拉賈恩獲得銀牌，但因未通過性別檢查，被取消資格，原因是「不具女性應有的生理特徵」。2009年柏林世錦賽，奪得800公尺金牌的南非女將塞門亞，也因外型壯碩，同時具有男、女性徵，引起爭議。【更多精采內容，詳見】，
達欣洋將布拉（左）與富邦洋將賽勒（中）禁區互扛，
，讓190公分的富邦劉韋辰（右）顯得特別嬌小。 記者侯永全／攝影 分享 facebook SBL上季奪下隊史第二冠的達欣工程隊，
，今年尋求衛冕，
，昨晚在熱身賽首戰，
，雖靠上季年度最佳洋將布拉，
，奪全隊最佳十分、七籃板，
，但由於主力球員蘇翊傑、林冠綸等人未上場，
，最終以五十三比七十七不敵富邦勇士隊，
，吞下熱身賽首敗。賽後達欣教頭范耿祥表示，熱身賽主要是給新人磨練，看球員是不是準備好了，對於輸贏比較不會那麼在意；而這場落敗主要原因在於控球，導致場上沒辦法串聯，蘇翊傑開季是可以打的，沒有問題。率隊取得二連勝的勇士教頭許晉哲表示，這兩場對手的主力球員都沒有出賽，勝利意義不大，畢竟差一個蘇翊傑就差很多，團隊磨合最重要。本季各隊都找來高大洋將和布拉對抗，儘管如此，布拉仍說：「我還是這聯盟最強的洋將。」並透露若他們能正常發揮，在四十分鐘的比賽，仍可打出佳績。對於昨役吞敗，布拉不滿意自己表現。他表示，有一些東西做得不錯，有些做得很差，若能持續做好，相信可以拿到好成績。本季富邦找來身高二一一公分的洋將塞勒，對決身高二二六公分的布拉，全場繳出十三分、十二籃板。但許晉哲笑說，塞勒跟布拉相比，就像M和XL的差距，噸位差了一號，而且以布拉的高度一定要靠協防才有辦法。，
宜蘭縣政府配合行政院主計總處辦理「104年農林漁牧業」，
，成立臨時性農林漁牧業普查處，
，昨天揭牌啟用。5年1次的普查，
，從4月1日至5月31日辦理，
，全縣有3萬4111戶列入對象，
，調查結果將作為未來訂定農業政策的參考。全國農林漁牧業普查自民國45年開辦以來，
，每5年進行1次全面性普查，
，主要在於蒐集農林漁業資源分布與應用、農村家庭及勞動人口結構、農漁產品生產銷售概況等資料，
，配合行政院農委會推動農業生產力提升，凡是經營農藝及園藝、畜牧、農事、林業、漁撈及水產養殖業者，都被列為普查對象。針對這次農林漁牧業普查所需人力，縣府整合主計處、農業處、民政處及各鄉鎮市人員共350人，家庭戶採「派員面訪調查法」，非家庭戶採「自行填報法」，全縣3萬4111戶普查戶中，以冬山鄉4505戶最多。縣府主計處表示，這次普查資料將作為訂定農業政策參考與分析，像是近期發生農業災損，屆時就能依據調查範圍評估災損情況。普查期間會落實「3不2會」，「3不」是不洩漏個資、非問卷項目不會問、不詢問帳號或存摺；「2會」是人員會配戴證件、親送受訪邀請卡，民眾若遇到調查人員到訪，請依指示填寫問卷。，
南港轉運西站今啟用 宜蘭往來桃機省錢 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，7路線共728班次來往桃園、宜蘭和基隆，
，提供高鐵、台鐵、捷運與國道客運轉乘，
，運量上看8000旅次。南港轉運站西站位於忠孝東路七段、台鐵南港車站西側。台北市長柯文哲昨天出席啟用記者會時表示，
，基、宜旅客出國換乘，
，到南港轉運站西站搭車，
，比到台北車站轉捷運線，
，時間、價格更優惠。台北市長柯文哲（左四）及國光客運副董事長王應傑（右四）等人，上午主持南港轉運站西站啟用典禮，並轉身望著西站招牌。 記者侯永全／攝影 分享 facebook 7路線包含國光客運1877（往烏石港）、1878（往宜蘭）、1879路線（往蘇澳）、1843路線（往桃園機場）；首都、大都會客運為9026路線（往大武崙）；中壢、指南客運9069路線（往桃園）和基隆客運1088路線（往基隆）。國光客運副董事長王應傑致詞時憂心標案價格太高，而且也要跟高鐵競爭，去年7月高鐵通抵南港，已經流失不少旅客。對此，柯文哲打包票說，南港是發展重心，目前進出人數每月135萬人次以上，「你已搶得先機，是未來2年獲利的保證」。南港轉運站西站啟用，為吸引韓國觀光客，乘車口標示英文及韓文。 記者侯永全／攝影 分享 facebook 國光客運總經理吳忠錫表示，「宜蘭旅客會最有感」，以國光客運為例，宜蘭到南港轉運站115元、南港到桃園機場110元，未來從宜蘭經南港轉運站西站，轉乘到桃機只要2小時，比直行車只多10分鐘，對宜蘭旅客有優勢。有宜蘭居民直言，西站轉運確實有吸引力，以前去桃機會自己開車，就算包車共乘分攤，每人單趟也要約600元；居民楊先生過去就會搭客運到南港展覽館，再轉乘客運到機場，改到南港轉運站轉乘，對搭高鐵比較方便。被定位為「東區門戶」的南港轉運站共分西站、東站、商3用地。柯文哲說，轉運站東站牽涉換地，順利的話8月可上網公告徵求ＢＯＴ廠商；商三轉運站則由都更處以公辦都更方式開發興建。，
胎兒臍帶繞頸 消防員救回一命 | 意外現場 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，更是消防局資深救護教官。 記者郭宣彣／翻攝 分享 facebook 新竹縣26歲新手媽媽昨天清晨突然在家產下胎兒，
，胎兒卻因臍帶繞頸，
，當場沒呼吸心跳；新竹縣消防局湖口分隊隊員李均祈抵達現場救援，
，為胎兒斷臍、按壓CPR及給予氧氣後緊急送醫，
，搶回一命。警消人員表示，
，昨天清晨1時許接獲孕婦急產案件，
，救護人員抵達現場時，新手媽媽疼痛難耐，跪趴在地相當痛苦，當時已發現胎兒頭部外露，準備進一步檢查時，胎兒已自行滑出，但卻因臍帶繞頸、胎便阻塞呼吸道或壓迫過久，胎兒幾乎沒有呼吸，得立刻搶救。「低頭一看，貝比的頭就卡在那裡，脖子上繞了兩圈的臍帶。」湖口分隊隊員李均祈表示，當時情況危急，胎兒臉色青紅、毫無反應，呼吸每分鐘只剩4次，他決定先將繞頸的臍帶剪掉，並一邊按壓CPR，一邊直接用嘴巴給氣，心裡並不斷喊著「寶寶加油」。直到醫院看到寶寶情況已明顯改善，才鬆了一口氣，但全身已是汗流浹背。東元醫院急診室主任林鎮宇說，消防人員在場急救步驟做得很好，處置得宜，接著由醫院接受後再急救30分鐘，胎兒能自主呼吸，大家看見胎兒恢復生命跡象，相當感動。新竹縣消防局表示，李均祈從事救護工作14年，是消防局資深救護教官，這次是第六次在現場接生，卻是第一次遇到這麼棘手的案件。消防局說，原本這起救助案並非李均祈的勤務，但因特殊，他得知後立即起身、犧牲睡眠趕往現場幫忙。李均祈直說，他身為2個小孩的爸爸，對於嬰幼兒的救護特別有感，成功搶回一條寶貴的性命，他相當欣慰。，
證交所表示，
，近日旗下券商輔導部查核時發現，
，某投資人長輩為其帳戶代理人，
，於網路下單時因不熟悉證券商電子下單系統，
，不小心買進某檔股票上百張，
，由於沒有足夠資金交割，
，希望證券商能向證交所申報該筆交易為錯帳處理，
，但遭證券商婉拒。證交所券商輔導部提醒投資人，錯帳申報制度僅適用於該筆交易為證券商發生錯誤所致的情形，投資人自行透過電子下單系統發生錯買或錯賣情事並不適用，仍需自備交割款完成交割，以免造成違約。證交所表示，電子下單現今已相當普及，投資人於下單時，請注意委託股票、張數、買賣及價格是否正確，切勿因一時貪快而發生錯買或錯賣情事。，
旅美台灣小將曾仁和又投出佳績，
，他替所屬的小熊隊1A先發，
，6局被敲出8支安打，
，沒有四死球，
，失兩分，
，拿到本季第3勝。
日前曾仁和優異的投球內容吸引美媒觀察，
，「以曾仁和的程度，
，似乎對同層級的打者不公平。」
「土虱」曾仁和在小熊隊1A已收下開季3連勝，犀利的變速球尤其吸引場外目光，美媒分析，曾仁和的變速球約130到131公里，也是他目前相當依賴的球種。
最近曾仁和的速球仍出色，最快約148公里以上，少數幾顆可到154公里，美媒提到，「速球對他來說，應該最得心應手。」
曾仁和上一場投5局僅被敲1安，另送出7次三振，但有4個四死球保送，在首局遭遇亂流後回穩。昨天狀況類似，雖第1局失兩分，但隨後一路投到6局，也是本季最長的先發局數。
美媒認為，曾仁和上一場先發，對好球帶掌握不錯，都能投到捕手要的位置，「若裁判對好壞球的判決更固定，曾仁和應該能持續投近好球帶。」
曾仁和目前累積先發5場，共投26.1局，被敲30支安打，失9分有8分責失，另有5個四死球保送及27次三振，防禦率2.94。，
