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德國巴斯福（BASF）6日在上海舉辦大中華區總部新址及亞太創新園區落成典禮。巴斯福上海浦東生產基地擴建專案總投資5，

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，500萬歐元，

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，為巴斯福迄今在亞太區最大的創新投資。
浦東生產基地員工將達到2，

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，500人，

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，是巴斯福在德國以外最大生產基地之一。研究領域將專注在可持續建築、節能照明、鞋子、生質個人護理產品等領域的先進材料。，

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力霸集團創辦人王又曾為解決家族借貸壓力，

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，一九九九年起與家族成員以虛假交易、違法放貸等方式掏空力霸、東森集團數百億元，

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，台北地檢署二○○七年依背信等罪起訴王又曾夫婦等一百零七人。目前八十七人被判有罪，

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，四十四人判決確定。
力霸案創下多項司法紀錄，

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，包括掏空金額最多、求刑最高、動員偵查人力四千二百九十二人次、傳訊約談關係人一千一百零五人、起訴書九百四十頁、一審判決書四千零五十二頁、單一案件遭境管名單九十三人。
王又曾創辦中華商銀，

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，一九九九年起由么女王令可擔任副總經理兼財務協理，

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，違法放貸給力霸集團成立的虛設公司和有不良債信紀錄的公司；因浮濫發行現金卡、信用卡產生呆帳及鉅額逾放款，

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，在○四、○五年間將數億元不良債權，以數百萬元出售給五子王令僑的資產管理公司，回收率低於百分之五。
亞洲金融風暴後，王又曾為順利融資挹注力霸集團財務缺口，以集團旗下員工成立七、八十家無實際交易的小公司，與長子王令台擔任董事長的力華票券簽訂授信契約，掏空力華票券約廿五億元。
王又曾並透過紙上公司挪用亞太固網資金，還將力霸、嘉食化及十一家人頭公司乏人問津、有產權糾紛的不動產虛偽出售給友聯產險，套取資金十二億元。
此外，王又曾以購買無實際營運的子公司、與關係企業虛假交易等方式，掏空力霸與嘉食化近兩百億元；另以關係企業向多家金融機構詐貸或展延借款，獲利一百三十一億元。，

電影「惡之教典」中扮演恐怖教師的伊藤英明有多場全裸演出，

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，日前導演三池崇史受訪時稱讚：「伊藤英明的肉體，

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，在昏暗燈光照耀下真美好。」其實伊藤英明拍「海猿」時就有露肌畫面，

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，並始終保持精壯。「惡」片中的他全裸拉單槓、倒掛操腹肌、正面開腿等。他害羞表示，

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，他首度用道具貼住重點部位，

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，自己沒辦法貼，

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民進黨立委提出公辦初選防弊，

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，國民黨立委徐欣瑩表示，

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，雖然外界認為黨內家務事應自己解決，

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，但公辦初選若能選出各政黨優秀的候選人也是立意良善；畢竟人頭黨員也不只是民進黨的問題，

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，國民黨也有此情況，

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，但最重要的是初選的機制是什麼，

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，能否公正防弊才是應討論的。，

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由詩人黑俠、龍青經營的藝文交流咖啡廳魚木人文咖啡廚房，

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，5月25日13:00-15:00，

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，詢問電話：2369-0041。，

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調查韓亞航客機空難的美國交通安全委員會(NTSB)10日公布更多的空難資料顯示，

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，韓亞航空214航班舊金山墜機，

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，在跑道上停止打轉後，

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，空服員立即請示是否撤離乘客，

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，但機長指示機組人員不要撤離乘客，

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，在空服員發現機身外著火，

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，可見火焰，

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，再作請示，

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，已是墜機後的90秒時，

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，才准乘客自逃生滑梯撤離。

NTSB表示，當時班機上做決定的是擔任教練的資深機師李政民，而不是實際操縱飛機的生手機師李強國。

韓國媒體報導指，被派到舊金山的韓國國土交通部調查團根據自動油門自出事82秒前一直關閉這一點，認定比起機體缺陷，空難原因中機師過失所占比例更大。

NTSB主席黛博拉．赫斯曼(Deborah Hersman)表示，下令立即撤離乘客，並非機長必須遵循的標準反應，也不一定是正確決定。她說：「機長認為他們已將飛機控制住，我們未必清楚當時機長的想法是什麼，但在過去意外中，有的機組人員並未撤離乘客，他們會先等待緊急救援人員抵達。」

赫斯曼說，與機上12名空服員中的六人面談後，他們指出，機艙內最初並未著火，在撤離行動開始後，機內才開始起火，空服員並立即用滅火器滅火，當時機場救援人員已抵達現場。

赫斯曼10日舉行災後第四場記者會，公布更多調查內情。過去兩天已完成約談四名機師，繼續約談機上空服員。

一名韓文記者提問指，南韓媒體指出，當時操作飛機的機師李強國稱，當他降落舊金山機場前34秒，曾看到一道閃光，影響他視力，那閃光是否為雷射光？

赫斯曼回答說，李強國在接受聯邦訪談時，的確提過閃光，但那短暫現象。目前所有客機都有配備自動變速器，變速器是一套十分精密的電腦系統，可維持一定的飛行速度，也可幫助機師在惡劣的天氣中降落。但飛機操作完全控制在機師手上，這也是機師的責任。

機師李強國資歷較淺，第一次駕駛波音777型客機到舊金山，教練機師李政民則曾有33次飛舊金山的經驗。赫斯曼說，在墜毀班機上，做決定的機師是李政民，而不是李強國。但兩人的溝通如何，聯邦將透過駕駛艙的錄音系統檢查。這兩名機師都分別接受長達四小時的查問。

乘客及機員如何疏散是10日記者會的重點。赫斯曼指出，除四名機師外，機上共有12名空服員，其中六人在空難中受傷仍然住院，無法約談；另外六人的訪談已經完成。

赫斯曼稱讚機上的空服員表現出色。她說，共有三名空服員被拋出機外，她們都重傷。大部分機員都努力協助乘客疏散。

赫斯曼也證實媒體報導，出事後機師曾要求乘客留在機上不要動。赫斯曼說，214航班的機尾撞上跑道的防坡堤後打轉，衝出一段距離才停下來。機師曾向乘客廣播，叫大家繼續留在座位。一名正在中間機艙的座艙長看見機外有火焰，透過通訊系統告訴機師，機師才宣布疏散乘客。

214班機上共有八道門，赫斯曼說，飛機殘骸顯示八道門都被打開，但部分機門的逃生設備失效，其中機艙右面的兩個充氣逃生滑梯，是在機艙內充氣。更有空服員被充了氣的滑梯纏住，動彈不得，必須在火焰不斷迫近機艙時擺脫滑梯逃生，其中一名空服員折斷腿受傷。，

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最近山貓又陷入低潮，

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，吞下3連敗，

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，戰績也跌到10勝14敗。在這3場比賽中，

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，山貓隊防守沒有問題，

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，依舊讓對手只能得到92分左右，

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，但攻擊火力太薄弱。
山貓隊的攻擊，

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，主要落在兩位球員身上，

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，後衛華克常有一夫當關的氣勢，不過最近連敗，他要負一些責任，受到對手嚴加看管，投籃命中率偏低。大前鋒傑佛森最近在禁區也很難混，山貓隊外圍攻擊火力太差，所以進攻圈拉不開，傑佛森很難爆量得分，如果山貓想要打進季後賽，必須找到可靠外圍射手，才能美夢成真。
國王隊目前戰績7勝15敗的國王隊，和暴龍隊換來得分好手蓋伊，蓋伊雖然平均一場比賽可以轟下20分，但投籃命中率卻是歷年來最低，但國王隊還是看好蓋伊的未來，更期許蓋伊和國王隊主將卡珍斯合作，共同開創國王新未來。
蓋伊和卡珍斯在國王隊，已經合作兩場比賽，第一場輸給了太陽，第二場卻贏了強敵火箭，感覺兩人配合漸入佳境，不過卡珍斯的脾氣眾所皆知，兩人能合作多久，其實沒人看好。
這場比賽在山貓隊主場，所以山貓要讓分，雖然山貓隊近況不好，但國王隊也好不到哪去，尤其國王隊防守很差，平均一場比賽要失掉102分，如果國王防守差，山貓隊得分就會增加，再配合堅強防守，這場比賽山貓隊過盤機率大增，所以看好山貓獲勝過盤。，

眾所關切大陸新設的「國家安全委員會」架構昨天確定，

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，由中共總書記習近平任「國安委」主席，

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，李克強、張德江任副主席，

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，下設常務委員和委員若干名。
中共中央政治局昨天在北京召開會議，

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，研究決定設置中央國家安全委員會；國安委是中共中央關於國家安全工作的決策和議事協調機構，

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，向中央政治局、政治局常委會負責，

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，統籌協調涉及國家安全的重大事項和重要工作。
一般認為，

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，國安委是國家層面的國家安全和危機處理常設機構，

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，委員成員將包括外交部、國防部、公安部、國安部、總參、對外經貿等職級部委首長。
中共十八屆三中全會公報指出將設立國家安全委員會，完善國家安全體制和國家安全戰略，確保國家安全。
習近平曾就此說明，當前，中國面臨對外維護國家主權、安全、發展利益，對內維護政治安全和社會穩定的雙重壓力，目前的安全工作體制機制還不能適應維護國家安全的需要，需要搭建一個強有力的平台統籌國家安全工作。
習近平說，國家安全委員會主要職責是制訂和實施國家安全戰略，推進國家安全法治建設，制訂國家安全工作方針政策，研究解決國家安全工作中的重大問題。，

南市環保局要對棒球加油聲太大開罰，

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，附近住戶力挺該項政策，

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，表示台灣的加油文化實在可怕，

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，只要能發出聲響的都拿來敲打，

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，但也有球迷認為，

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，市府政策本末倒置，

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，不要把球場沒做好隔音的疏忽，

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，加諸在球迷身上。
「安打、安打、全壘打，每次球賽開始就不用睡了。」住在附近的黃耀銘表示，球季開始，就會湧入大量的球迷、攤販，從下午吵鬧到晚上，自己準時晚上8點入睡，但往往都被吵得難以入眠。
李姓市民也說，住了快20年，見證職棒的起起落落，看到中華隊這幾年的優異表現，帶動棒球風潮，很感動，但球迷太熱情，只要能發出聲響的東西，都拿來敲打，噪音也讓人受不了。
來自台中的兄弟象球迷許小姐氣憤表示，球賽多半8點半結束，最晚10點，台南市政府實在是占了便宜又賣乖，不多加宣導，超過10點勿大聲喧嘩，就想開罰，實在不合理。
她跑遍各球場，也是第一次聽到要針對加油聲太大而開罰的政策。
她認為市府該反省，自行加裝隔音牆、泡棉等，實質做好隔音效果，不要把自己沒建好球場，沒做好隔音的疏失，都怪在熱情的球迷身上。，