美智庫建議：川普政府應加倍參與APEC | 美國新聞 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，美國新政府應該加倍參與亞太經合組織（APEC），
，其中一個原因是台灣為APEC會員經濟體之一，
，重振APEC可以幫助台灣解決經濟孤立。這分以「重振美國在亞太地區的經濟戰略：對下一任政府的建議」為題的報告，
，向美國新政府提出多項建議，
，包括完成跨太平洋夥伴協定（TPP）、應加倍參與APEC等。報告解釋APEC讓美國在經濟外交上，
，追求更廣泛戰略利益的幾項特點：一，它固定舉行年度領導人會議，提供美國總統一個與亞太領袖會面的重要場合；二，二○一七年越南將作為APEC主席，美國擁有一個積極且戰略上具重要性的國家作為合作夥伴。三，台灣是APEC的會員經濟體之一，這是它少數參與的區域組織之一。重振APEC可幫助台灣解決日益增長的經濟孤立問題，因為台灣仍被排除在地區快速擴大的區域自由貿易網絡之外。報告指出，TPP正為亞洲的非會員國帶來提高標準的壓力，像南韓和台灣一再表示有興趣加入，而其它主要經濟體如中國大陸和印尼，也有興趣使用協定來推動國內改革。此外，亞洲認為經濟一體化是加強安全的同義詞，TPP有助於加強美國對區域安全的長期承諾。基於上述原因，有必要修改（fixed）TPP，讓它獲得美國國會批准。退出TPP將有嚴重後果，意味美國將從亞太區域更開放的市場與更公平的競爭中，放棄商業利益。此外，報告也向新政府提出採取行動以確保美中關係互惠互利、維持美國的科技領導地位、將美國優勢帶到亞洲的基礎設施、建立由白宮協調的跨部門亞洲經濟團隊等建議。報告的共同撰寫人包括美國前貿易代表白茜芙（Charlene Barshefsky）、前駐中國大使洪博培（Jon M. Huntsman Jr.）、CSIS亞洲經濟資深顧問（Matthew Goodman）等人。其中，洪博培曾為美國候任總統川普的國務卿人選之一，白茜芙是台灣總統蔡英文心中典範人物之一。，
白宮21日公布與日本貿易協商的目標，
，美日兩國最快在1月20日開始對談，
，另外，
，美國和歐洲的貿易代表下月9日也將舉行第三輪會談。美國試圖降低對日本690億美元的貿易逆差。根據公布的文件，
，美國希望確保美國工業產品可免稅進入日本市場，
，並降低甚至取消農產品的關稅。美國可能希望分階段協商。 華府並積極「確保日本不會藉由操縱匯率來避免有效達到國際收支平衡，
，或取得不公平的競爭優勢。」美國財長米努勤10月曾說，
，這類條款恐引發日本擔憂，
，理由是未來日本干預外匯市場時，
，華府可能有權貼上匯率操縱的標籤。華府也試圖尋求更公平的汽車業貿易。本月美國貿易對話的協商目標聽證會中，聯合汽車工人工會呼籲美國政府嚴格要求日本汽車與零件的配額，並依據美國汽車出口到日本的成長額度調升配額。另外，歐洲貿易執委馬姆斯壯下月9日也將赴華府會晤美國貿易代表賴海哲，這是自兩國在7月下旬達成停火共識以來第三回協商；目前議程未定，可能討論把工業產品關稅降至零、提高美國對歐盟黃豆及液化天然氣出口。兩人還將與日本經產大臣世耕弘成討論中國不公平的貿易行為。在9月10日和11月14日的兩次談判中，賴海哲與馬姆斯壯聚焦法規上的合作，由於先前談的TTIP原本已有很大進展，因此雙方在醫材和藥品領域的談判應該很快就能完成。，
鴻海在廣州增城投資10.5代面板廠又有新進展，
，由中建一局承建的生產線廠房「心臟」潔淨區日前開工，
，預估將歷時四個月，
，在明年1月竣工。廣州增城10.5代面板廠投產後，
，將生產8K超高畫質、全球最大尺寸176吋的液晶面板。鴻海廣州10.5代線廠房，
，投資人民幣610億元（約新台幣2，
，745億元），
，是目前全球量體和投資額最大的高科技廠房專案，
，也是廣州單筆投資最大的先進製造業項目。 一期專案預計2019年6月完工，
，主要建設第10.5代面板、基板玻璃及相關後段產品生產線，重點發展工業大資料應用、超高畫質8K電視等，預計量產後年產值高達人民幣920億元。科技日報援引潔淨室專案經理宋超表示，中建一局承建的切割與偏貼廠房潔淨室，是顯示器生產線的五個核心潔淨室之一，總面積約9.3萬平方公尺（約2.81萬坪），相當於12.6個標準足球場大小，潔淨度要求是醫院ICU潔淨病房的10倍以上。，
北京官方22日發放首批自動駕駛測試用臨時號牌，
，當天有3輛自駕車在北京經濟技術開發區上路測試。 （中新社） 分享 facebook 自動駕駛技術已在世界多國展開測試。在大陸，
，最近北京就批准了卅三條共計一百零五公里的首批測試道路，
，五輛領證的自動車上路測試。這些自動車搭載可卅百六十度掃描的六十四線雷射雷達、可探測一百五十公尺距離的毫米波雷達、慣性導航系統、GPS定位系統等，
，計算車輛的位置和狀態。自二○一七年底以來，
，北京、上海、重慶等地陸續公布自動駕駛汽車實施路測的相關文件，
，鼓勵技術創新發展。讓自動車能早日上路，
，並建立大陸自己的標準。自動駕駛技術可分五級。目前大陸部分量產車型加裝了L1級輔助駕駛系統，
，少數高端車型加裝了L2級半自動駕駛系統和L3級高度自動駕駛系統，
，L4級超高度自動駕駛系統和L5級全自動駕駛系統仍處在研發和實驗階段。新華社報導，無人駕駛技術成為資本追逐的焦點。平安證券研報指出，到二○二○年，中國智能汽車市場規模將接近六百億元人民幣。不過，自動駕駛汽車要想上路，還需跨越技術和法律層面的諸多障礙。首先是數據累積，配套軟體需要通過大量學習來提高技能。在德國，一家公司給自動駕駛軟體輸入了一千多張不同圖像的「前方停車標誌」，以便汽車即時識別路標。其次是高精度地圖研發，自動駕駛技術發展最缺的是高精度地圖。百度已加緊編製北京首批確定的卅三條、一百零五公里測試道路的高精度地圖。無人駕駛何時才能真正上路？大陸希望在二○二五年高度和完全自動駕駛汽車開始進入市場。一些業界人士認為，傳統車企至少還有十年以上的路要走，也有業界人士看好二○二五年就可啟動。，
紡織產業景氣好轉，
，成衣大廠儒鴻第2季稅後純益12.09億元，
，比去年同期成長17.47％，
，每股稅後純益為4.41元。展望下半年，
，儒鴻認為可漸入佳境，
，會比上半年好；當前訂單能見度已看到明年第1季。儒鴻昨（7）日公布財報，
，第2季營收69.21億元，
，比去年同期成長16%，
，年成長超過70%，每股稅後純益為4.41元，大幅優於去年同期2.89元。 儒鴻表示，受惠於近期新台幣貶值，加上產品組合優化及垂直整合提高，帶來新的成長動能，使第2季營收擴大。另外，國內、外各廠營運績效提升也是原因之一。與此同時，儒鴻的越南展鵬廠與美春廠也開出新產能，帶動營運升溫。儒鴻指出，目前工廠已經準備好，但招工進度跟產能利用率有待提高，其中產能利用率將力拚到年底時，要提高至九成。今年至目前為止，儒鴻訂單呈現明顯成長，主要品牌客戶下單積極。特別是全球最大消費市場的美國，第2季經濟成長率來到4.1%，創近四年最高，有利於美國內需市場活絡。儒鴻評估，下半年表現會比上半年更佳。時序進入第3季的秋冬裝出貨旺季，儒鴻表示，出貨高峰將落在10月~11月，第3季末到第4季的營收表現將有所反映。儒鴻主力品牌客戶如Nike、Adidas等國際品牌廠的最新一季財報內容，都優於市場預期；隨著新客戶及新產品的加入，也挹注不少成長動能。，
台中市長胡志強昨天參加台中市佛教會舉辦的浴佛節活動，
，來自27所學校1百名佛教「如來實證社」學生排隊鼓掌歡迎胡志強，
，還請胡一起喊：「當我們同在一起，
，法喜無比！」讓胡十分歡喜。
胡志強談到前天參加「清明報恩祈福─梁皇寶懺法會」時，
，遇到一隻斑文鳥主動停在他肩上，
，他一度懷疑是否自己身上的味道吸引鳥，
，但法師跟他說是「佛味」，
，讓他感受到「佛法無邊」。
他說，以往每次參加梁皇寶懺法會，過世的親人都重回他腦海裡，因此他也請洪仲丘父母以及捨己救溺的黃品彥家人也豎了牌位，把活動當成感恩活動。
昨天活動由台中市佛教會在台中公園舉辦，現場百餘攤位吸引大批信眾前往。，
烏克蘭和東部叛軍的和平談判24日在白俄羅斯首都明斯克舉行新一輪會議，
，烏東叛軍要求烏克蘭改走聯邦體制，
，給烏東更大自治權。此前談判皆告失敗。 【中央社／明斯克24日綜合外電報導】白俄羅斯外交部發言人表示，
，烏克蘭政府與烏東親俄分離叛軍今天在白俄羅斯首都明斯克（Minsk）展開新1輪的和平談判。
這項和談目的在終結烏克蘭東部親俄分離叛軍的冗長叛亂；烏東分離叛軍獲有莫斯科撐腰，
，其舉事造反，
，在求獨立出走。
白俄羅斯外交部發言人米隆契克（Dmitry Mironchik）說：「和平談判業已展開。」，
，，
立法院27日行使大法官被提名人同意權，
，楊惠欽、蔡宗珍、謝銘洋、呂太郎4人全數通過。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 近年連出兩部美國最高法院大法官金斯伯格（Ruth Bader Ginsburg）的傳記電影《RBG：不恐龍大法官》與《法律女王》，
，也引起台灣法律人注意。金斯柏格是大法官中自由派典型，
，主張男女平權、墮胎合法、同性婚合法，
，大力協助社會邊緣族群。一九九三年被柯林頓總統提名時，
，參議院仍以九十六比三高票通過。她被稱為理性的少數，
，制衡著法院中的保守派。對立陣營裡號稱保守主義「旗手」的史卡利亞（Antonin Gregory Scalia），
，這兩人憲法觀念永遠衝突。金斯伯格談到史卡利亞說：「他的觀點基本上我都不同意，但我喜歡他表達的方式。」兩人在司法場域中力爭對抗，私下友誼深厚。美國最高法院可以容納兩種極端不同意見的法官，儘管法律觀點極端不同，但可以共存，可以爭辯。 美國最高法院追求理性辯論，以尋求法律的進步與穩定。從極端的爭論中，充分討論達成理性的制衡。現已八十六歲的金斯伯格去年跌倒受傷後，不願在川普當政此時辭職，堅持每天肌力訓練，並表示她在民主黨任內被任命，也要在民主黨任內卸任，藉以尋求自由派與保守派的比例不會變成六比三。兩蔣時代，大法官從第一屆開始，都在尋求大中華地區省籍平衡，到第六屆開始尋求台籍與外省的平衡。到民國九十二年後不分屆次的大法官提名，也曾注意避免政黨色彩介入。但到了民國九十六年陳水扁時期，大量加入考慮政治意識，造成當年國親兩黨聯手將八位提名人，刷掉一半。到了蔡英文當選後，挾民進黨立院絕對優勢，毫無顧忌地以政治思想檢查作為提名依據。輿論普遍認為，加上日前新通過的四位，蔡英文已完全掌控足以釋憲的三分之二。姑不論大法官們是否可被掌控，整個提名流程，或將使得大法官會議失去人民的信賴。排在釋憲議程表上，軍公教年改案、前瞻基礎建設特別條例案、廢除死刑、通姦除罪化等備受關切的釋憲案，勢必將由法理之爭，被嚴重扭曲成政黨意識之爭。以目前大法官提名的爭議，即使純由法理爭議作成釋憲，也難得到社會認同。我們的大法官會議，何時可以回到純法理爭議的場域？金斯伯格在爭取兩性平權時的名言是：「我不求因我的性別而施惠。我只求我的兄弟們把踩在我們脖子上的腳移開。」如今我們要吶喊的是：政治人物何時可以把踩在司法機關脖子上的臭腳移開？，
翻案？郁方老公開超跑違規吃中線？後方車主指證歷歷 | 意外現場 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，駕駛要價1600萬的麥拉倫超跑，
，在新北市石碇區與重機發生車禍，
，陳昱羲做筆錄時告訴警方是重機騎士過彎自摔後撞上超跑，
，但騎士透過友人，
，在臉書《重機車友－各區路況、天氣回報中心》社團表示：「是陳昱羲切中線過彎，
，重機騎士為了閃避才摔車。」因雙方各執一詞，
，警方還在釐清中。警方調查，林姓重機騎士昨天上午10時行駛106線道，由石碇往平溪方向，在57公里處自摔打滑到對向車道，擦撞對向由陳昱羲駕駛的麥拉倫超跑，撞上超跑左側車身；47歲超跑駕駛陳昱羲僅車損並未受傷。陳為珠寶商，是藝人郁方丈夫。原林姓重機騎士因受傷送醫未做筆錄，但昨晚他透過友人在社團指出，媒體報導他滑倒擦撞超跑是錯誤訊息，事發時他為了閃避切中線的超跑才摔車。昨晚10時許，又有另一名車友私訊社團板友還原當時狀況，該車友自稱在後方看見整個過程，「我跟在事主後面，我們兩個出隧道之後那是一個右彎，我就看到事主在閃一台開灰色的超跑。」他強調，「事主在閃第一台車的同時，他拉回來那個時候並沒有失控也並沒有打滑。」但緊接著陳昱羲的麥拉倫從對向而來，車友說，「我有看到麥拉倫，我非常確定他有吃中線，事主那個時候拉回來也來不及了，就整個從側邊碰撞，撞到之後，我緊急煞車，馬上到路邊指揮交通。」車友說，「事主需要我作證，我ＸＸ非常樂意！」由於雙方各執一詞，警方正設法調閱行車記錄器調查事故發生原因釐清肇事責任。麥拉倫超跑側邊被撞。記者江孟謙／翻攝 分享 facebook 郁方老公駕駛的麥拉倫與重機發生車禍。記者江孟謙／翻攝 分享 facebook，
工商協進會理事長林伯豐喊話，
，應先重修「一例一休」再談基本工資，
，且應由軍公教先帶頭調漲薪水，
，企業再跟進，
，達到全國調薪。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 年度勞資大戲基本工資審議委員會周五登場，
，經濟部長李世光和勞動部長林美珠今天在會前與工商團體見面「溝通」。工商協進會理事長林伯豐會後喊話，
，應先重修「一例一休」再談基本工資，
，且應由軍公教先帶頭調漲薪水，
，企業再跟進，達到全國調薪。基本工資是雇主支付勞工薪資的最低法定標準，目的在保障勞工基本生活並維持其購買能力；基本工資的設計，主要是要照顧邊緣的弱勢勞工，跟軍公教是否調薪完全無關。若資方團體硬把軍公教牽扯進來，將勞工基本工資問題複雜化，那未來軍公教若真的調薪，雇主們是否也應幫全台千萬勞工普遍、全面加薪，才是真正「全國調薪」，而非僅僅調漲基本工資。再說，「一例一休」和基本工資也是不相干的兩回事，唯一共同點就是成本。「一例一休」與所有勞工的特休假、周休二日和休息日出勤加班費有關，基本工資則是照顧底層勞工的基本生活，資方團體將兩者綁在一起，只是更加凸顯資方長期習慣以成本的狹隘角度審視勞資關係。可以理解資方營運須考量成本，但勞資關係不應僅有成本想像，去年航空業罷工、日前的天災假、台鐵運務員和專櫃銷售人員紛組工會，就是現下勞資關係重整的關鍵警訊，若資方始終不覺醒，無法觀念升級重新看待時代勞資新關係，未來恐會面對成本更高的勞資紛爭。面對資方訴求，兩位部長會後未對這場會談多做回應。李世光下午受邀至國研院主辦的「3D動畫全國大賽」頒獎典禮，面對媒體堵訪勉強說了「今天的會議，主要就是傾聽他們的聲音」的制式回應，林美珠則完全「神隱」，沒有任何說法。「一例一休」是蔡政府上任後力推的重要政策，照顧基層勞工也是蔡總統競選時的承諾，儘管「一例一休」上路後確實引發不少爭議和部分窒礙難行，但兩者不應牽扯、甚至成為交換條件，蔡政府不能因錯誤的「一例一休」政策被資方「綁架」。，
