核四爭議再起，
，民進黨前主席林義雄更用禁食來表明停建核四的決心，
，為解決這樣的政治僵局，
，現在有國民黨立委就主張，
，可以呼應前民進黨主席蔡英文，
，過去「核四不是停建，
，是不商轉」的精神，
，凍結核四，
，把問題留到2016之後再來解決，就是不能讓林義雄倒下。
國民黨中央政策會執行長林鴻池說，國民黨的立場就是沒有核安沒有核四，現在有媒體說封存核四，應該是指核四監測完畢到公投，還有相當一段時間，才會衍伸說是封存的說法。林鴻池並說，在國民黨內部其實從來沒有討論封存核四。
國民黨立院黨團首席副書記長費鴻泰則說，沒核安、沒核四，要確定核安必須經過各界認同的公正第三方簽證，本來在短期內就不可能，因此現在的人不必越俎代庖，要談封存，等確定核安再說。
「等2016新總統決定」
據了解，類似封存核四的主張，在昨天的國民黨中山會報中的確有人提起，只是主席馬英九並沒有正面回應。現在也有國民黨立委建議，可以用與蔡英文主張接近的精神，讓核四工程暫停，凍結到2016，等下任總統及新的民意來決定。
也有立委也認為，核四凍結5年、10年都沒關係，可以由立院朝野協商出一個主決議，要求行政部門遵照辦理，如果擔心未來的用電問題，也可寫下但書，要提前解凍，必須經立院同意。
這名立委也說，現在理性已經不能解決核四問題，林義雄如果倒下，國民黨承擔不起，因此國民黨必須在這幾天內下決心，用凍結核四的方式，讓民進黨有台階，順勢把林義雄的問題解決掉。
不過堅決主張廢核四的國民黨立委丁守中認為，台灣應該仿效美國的例子，將工程品質有疑慮的核電廠，改成汽電共生，或是天然氣火力發電廠，利用核四現有的基礎，花少許錢繼續使用，過去的投資，才不會浪費。 ※延伸閱讀》
‧時間軸／一分鐘掌握核四議題發展，
被動元件保護元件廠商興勤電子（2428）第2季營收14.79億元，
，維持小幅增長，
，毛利率亦平穩，
，但受到費用增加，
，導致營業淨利意外下滑；不過單季EPS高達3元，
，改寫歷史同期新高。法人表示，
，展望下半年，
，該公司在手訂單仍滿載，
，營收動能無虞，
，今年EPS則挑戰8.5元。富邦投顧表示，興勤第2季營收14.79億元，年增7.17%、季增10.21%，毛利率大致持穩在35%近36%的高檔水位，但受到單季歐美客戶拉貨急切，空運費用增加，且第2季起大陸員工進行加薪，致費用大幅升高至近16%，影響單月營業淨利僅2.96億元，僅年增2.07%、但逆勢季減3.9%。但受惠於業外單季有小幅匯兌收益，且舊廠遷廠補償金2億多元進帳，推升業外收益進補，但在未分配盈餘稅近40，00萬元，且遷廠補助金亦需課達15%的稅，致單季EPS約3元，低於法人圈原估的3.6元。不過，整體來看上半年仍是繳出營收、獲利大幅成長的好成績，EPS 4.6元，優於去年同期的2.7元。興勤今年上半年的接單狀況相當好，由於公司積極爭取歐美海外客戶訂單，分散市場風險，並擴大營運觸角，但因第2季農曆年後人員陸續復工、影響生產排程，又逢海外客戶需求急切，因此第2季部分訂單以空運方式出貨，造成費用的增加；此外，第2季大陸地區為留才，進行員工的加薪，部分也反應在費用上，造成費用率的增加。不過，富邦投顧表示，興勤強調，目前接單維持暢旺，公司將積極精進管理，盼能提升生產效益，並使供貨順暢，以減少空運成本。展望第3季，由於3C電子產品對保護元件的重視，以及3C產品的效能提升，增加保護元件的使用量，再加上物聯網、車用電子的發展趨勢也令電子元件的使用量增加，因此，目前興勤接單滿手、稼動居高，第3季營收可優於第2季，第4季則是否歐美假期干擾還需觀察。群益投顧表示，興勤未來將著重汽車及工業領域的發展。2016年汽車應用比重約為6%，2017年目標提升至雙位數，公司長期展望是提升到50%。該公司近期已開始與汽車原廠接洽，未來可望將直接供貨給原廠，也開始逐步建立車用的專門生產線（如楠梓新廠生產的車用傳感器）及取得相關品保安規的認證。未來電動車領域也將為興勤的一大市場，該公司目前也已打入電動車大廠Tesla的供應鏈，未來也可望針對充電槍、電動馬達等安全性領域進行供貨，將有助於未來營運表現。預估2017年營收59.18億元，年增9.42%，EPS 8.45元。，
新北市1名43歲林姓男子，
，今天凌晨2時許駕駛休旅車行經重新橋往新莊方向，
，拒絕警方臨檢攔查，
，直接加速逃逸，
，三重警分局二重派出所警員張維文、郭子瑋立刻駕車鳴笛追逐。林男沿途不斷變換車道、闖紅燈，
，最後闖進三重區光復路一段109號旁邊死巷，
，只好停車，
，不斷道歉：「對不起，
，我喝酒！」員警還發現他酒後駕車搭載25歲女兒同行，
，斥責他不顧自己和女兒的安危違法酒駕。 林男坦承剛剛和朋友在熱炒店喝了幾瓶啤酒，自覺沒醉所以開車返家。他的呼氣酒測值0.17毫克，未達0.25毫克不需移送法辦，但超過0.15毫克仍被依法扣車、依法開罰1萬5千元至9萬元罰款並吊扣駕駛執照1年，同時接下闖紅燈、拒絕受檢等交通違規罰單。林男酒駕拒檢逃進死巷，只好放棄。記者林昭彰／翻攝 分享 facebook 林男酒測值0.17毫克。記者林昭彰／翻攝 分享 facebook，
北市自行車騎上斑馬線成常態，
，令不少行人困擾。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 北市7月17日起加強取締行駛騎樓、人行道的自行車，
，10天內總計取締112件，
，違規狀況略有改善，
，但自行車違規穿越斑馬線仍屢見不鮮，
，人車搶道險象環生。交通大隊表示，
，自行車若違規行駛斑馬線最高可罰600元，
，未來將加強宣導。台北市區設有總長300多公里的「自行車專用道」及「人車共道人行道」，
，但各大主要路口處未必都能配合設置，導致許多自行車過馬路時騎上行人專用的斑馬線（行人穿越道線），已構成違規行為。交通大隊統計，自行車在斑馬線上的事故頻傳，2014年累計至今已有382件，每年破百件事故，包括自行車對撞或撞傷行人，成為交通隱憂，但一般員警仍以勸導為主，不會強制開罰。交通局長張哲揚說，自行車禁行斑馬線，必須牽車用走的，若強力執法恐有民怨反彈，年底前將再次宣導後才取締。交通管制工程處表示，只要是2公尺以上、未滿3公尺的人行道就會設人車共道，3公尺以上就會考慮採人車分道的自行車專用道；至於「自行車穿越道線」則是配合自行車專用道，在路口畫設用來銜接下個自行車專用道。交工處指出，即使有自行車專用道，但路口空間若只夠畫設行人穿越道線或機車待轉區，就不會劃設自行車穿越道線；年底前清查後再評估，是否有足夠空間再增設自行車穿越道線。市民陳小姐說，人車共道上，自行車未必禮讓行人，市府也未落實取締行駛斑馬線的違規自行車；如果只抓行駛騎樓、人行道的自行車，感覺就像「做半套」。自行車族王先生表示，不是每個路口都有自行車穿越道線銜接，許多人通常直覺反應就騎上斑馬線，否則改騎慢車道可能更危險。自行車騎上斑馬線，人車搶道險象環生。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook，
美國華爾街的科技革命已快到讓華府監理單位跟不上速度，
，主管機關必須設法找出管理這些使用超高速演算法和人工智慧（AI）軟體機器的方法，
，否則這些機器恐會遭人濫用，
，或因為意外故障導致市場崩跌。彭博資訊報導，
，自動化交易早已被歸咎是造成2010年5月美股「閃電崩盤」（Flash Crash）和歐債危機期間股市劇烈波動的禍首，
，但每次監理機關試圖加強監管，
，都會面對到業界強烈的反對。商品期貨交易委員會（CFTC）在2015年曾提議一項法規，
，要求使用演算法的交易員秘密交出原始碼，
，以便評估其在市場失靈時的角色。但券商認為，這將可能導致他們的賺錢工具受到駭客等其他形式的危害。美國證管會（SEC）和CFTC官員擔心，隨著自動化交易與日俱增，市場問題的散播可能變得更快，一次錯誤下單，就可能導致仰賴AI讀取資料訊號的電腦跟著加碼，才一眨眼時間，就會在各市場造成連鎖效應。為因應自動化與人工智慧驅動的交易，政府機關應該重新思考該聘用何種人才。，
黃金蟹蟹黃飽滿，
，是不少饕客最愛。 記者張芮瑜／攝影 分享 facebook 秋天怎能沒有蟹？基隆鮮甜飽滿的黃金蟹，
，未來可能透過超商通路，
，行銷全台灣！今年7月初尼伯特颱風來臨前夕，
，基隆漁船出海往北方三島海域作業，
，怎料一趟歸來黃金蟹卵況、數量不如預期，
，漁民自主休漁近一個月，
，海洋休養生息，
，8月出海漁船大都滿載而歸。如今時序入秋，
，黃金蟹進入盛產期，細點圓趾蟹經拖網漁船捕撈後急速冷凍，鎖住蟹鮮甜飽滿的口感，近年越來越受喜愛；基隆區漁會推廣銷售通路，正與超商業者洽談合作可能。基隆區漁會總幹事陳文欽說，食安風暴爆發後人人自危，去年區漁會產品開始推認證制，進港後直接拿去送驗；加上今年的黃金蟹改推小包裝，品質經篩選後都很精良，因此獲得廠商青睞。目前黃金蟹大都銷往北台灣各大餐廳，陳文欽說，今年價格比去年上漲約1成左右；整體捕獲數量，則與去年同期差不多。正濱漁港這兩天漁船一進港，批發商忙著搶貨，因為基隆黃金蟹和其他蟹類相比，價格相較便宜。基隆黃金蟹的公蟹成熟時體型比手掌還大，蟹肉飽滿；母蟹體型雖小，但剝開滿是蟹膏，各有饕客擁護。不論酥炸、清蒸，或用洋蔥快炒提味，還是清蒸，口感都令人食指大動。若與超商合作，只要在超商操作機台訂購，全台各角落都可以吃到基隆黃金蟹。黃金蟹。 記者張芮瑜／攝影 分享 facebook，
因應台積電、鴻海等科技大廠投資需求，
，中科加速園區擴建，
，中科管理局昨（29）日表示，
，目前包括台積電18吋晶圓廠、鴻海智動化創新園區，
，所需土地均已啟動開發作業，
，兩投資案總金額達5，
，000億元。
中科管理局官員形容，
，台積電與鴻海的投資計畫，
，有如中科的「兩支箭」，且是箭在弦上、蓄勢待發。據了解，中科正加緊擴建腳步，希望讓台積電18吋晶圓廠能提前在2018 年初投產。
目前已知，配合台積電建廠時程，位於大肚山麓的軍方彈藥分庫58.08公頃土地，用電計畫已獲通過，用水計畫正進入最後審議階段，中科管理局預計7月送出環評計畫，報國科會預審，隨後送環保署審議。
中科管理局代理局長陳俊偉表示，此案預計2014年中展開公共設施建設，2015年初交地供廠商建廠。據了解，台積電將興建三座18吋晶圓廠，2018年起可望創造2，000億元以上的年產值。
台積電布局18吋晶圓，採三頭並進策略，除中科外，去年新購的竹南園區14公頃土地，也規劃興建18吋晶圓廠，台積電副總經理王建光稍早拜會苗栗縣長劉政鴻，爭取此案於2015年初動工，2016年第2季完工裝機。
台積電不諱言，由英特爾18吋廠進度來看，2015年將是半導體產業跨進18吋世代最關鍵的一年，為趕上進度，竹科12廠第七期工程，也會先設置18吋晶圓研發試產的生產線。
另外，延宕二年多的鴻海智動化創新園區千億開發計畫，在台中市長胡志強全力挽留下，鴻海也決定修訂計畫，並選定中科園區旁大肚山麓的40餘公頃台糖土地，作為投資建廠基地。，
勞動部。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 勞動部昨宣布，
，「就業保險失業者創業貸款」最高貸款總額度，
，從一百萬元增為二百萬元，
，是近十年來首次調整；且貸款人前三年利息由勞動部全額補貼，
，第四年起則負擔年息百分之一點五的利息，
，差額由勞動部補貼。勞動部「就業保險失業者創業貸款」於二○○七年開辦，
，起初最高貸款額度為五十萬元，
，後增為一百萬元，
，維持近十年。勞動部昨再修正發布「就業保險失業者創業協助辦法」部分條文，除金額倍增外，且可依事業經營需求分三次申請貸款，總額上限維持二百萬。 勞動部勞動力發展署表示，過去申請貸款的創業類別，多為網拍零售、早餐店和飲料店等餐飲業，近年也有資訊領域創業申請案。創業類型及領域變廣了，因此把可應用的總額度提高。根據勞動力發展署統計，近五年共四千二百○五人申請創業貸款，核貸人數為二千一百五十五人，核貸率約五成，核貸金額約十二點五八億元，逾期未還款率為百分之二點六。，
彭政閔（右）引退賽成為最後一個出局者。 記者侯永全／攝影 分享 facebook 富邦悍將隊頂住中信兄弟下半季封王在即，
，還有「恰恰」彭政閔引退賽吸引滿場球迷的雙重壓力，
，九局上由蔣智賢敲出致勝全壘打，
，下個半局終結者陳鴻文成功關門，
，終場以二比一驚險搶勝，
，將中信兄弟的魔術數字維持在一，
，讓下半季冠軍誰屬仍有一絲懸念。中信兄弟雖然開賽就從悍將隊先發投手羅力身上得到一分，
，但後八局未再出現連貫攻勢，
，只能眼看悍將隊先在五局上追平分數，
，最後再靠著蔣智賢陽春砲帶走勝利。羅力在背水一戰先發七局失一分、無關勝負，是悍將隊緊咬戰局的關鍵。 蔣智賢九局上從陳柏豪手中開轟，昔日中信兄弟舊將成了攔路虎，他直言，「不想給對方拋彩帶，雖然手還有點腫脹，還是咬著牙百分百出力揮。」另一位前中信球員陳鴻文登板關門，順利抓到三個出局數，包含彭政閔最後的滾地球出局。此役「恰恰」擔任先發第五棒指定打擊，三打數無安打，僅貢獻一次犧牲觸擊。恰恰上場，球迷興奮。 記者侯永全／攝影 分享 facebook，
富邦悍將先發投手羅力只要明天奪下勝投，
，將超越兄弟退役洋投風神，
，獨居中職史上第七，
，單獨成為歷年勝場數第二多的洋將。 聯合報系資料照 分享 facebook 富邦悍將隊洋投羅力，
，明天將在台中洲際球場對決中信兄弟隊，
，挑戰本季第五勝、生涯第77勝，
，只要奪下勝投，
，將超越兄弟退役洋投風神，
，獨居中職史上第七，
，單獨成為歷年勝場數第二多的洋將。 風神1998、99年效力三商虎隊，2000年、02到05年轉戰兄弟，在中職合計七個球季，戰績76勝52敗11救援、防禦率2.56。羅力同樣在中職七個球季，5月31日對猿隊先發七局失兩分，奪下生涯第76勝，追平風神並列史上第七，最快明天就有機會超前。羅力本季出賽八場，投出四勝三敗，對戰兄弟兩戰全勝，合計15局只失兩分，目前防禦率1.98在全聯盟排名第二，只落後悍將離隊洋投索沙的1.56。兄弟明天推出蔡齊哲應戰，本季出賽11場（10場先發），戰績2勝5敗、防禦率5.57，對戰悍將三場吞下兩敗，合計16.2局失六分（五分自責）。統一獅隊老將潘威倫140勝穩居中職史上第一，6月9日在台南對悍將之戰，將是生涯第300場先發紀錄；前興農牛隊勇壯108勝排名史上第二，羅力是現役最多勝洋投。，
