金融業獲利連年創新高，
，業者為求擴大布局，
，挖角動作不斷，
，國泰世華銀行甚至破天荒祭出三到四倍高薪，
，挖角中國信託商銀及台北富邦銀行及外商銀行好手加入，
，一掃薪資排行「後段班」的印象。
公營行庫更是加薪連連，
，包括華南、第一、彰銀及合庫今年四月一日起全面調薪，
，調薪幅度介於百分之二到百分五，
，平均則在百分之二點五到百分之三點二。業者表示，調整薪資後，大學畢業新進人員也受惠，新人月薪都在三萬元以上，「在銀行業二十二K幾乎是絕跡。」
金融業不僅新人起薪提高，國際化金融人才更是搶手。國泰世華銀行過去標榜不挖角、不惡性競價，但國泰世華香港分行上半年祭出原薪水三到四倍搶人，一口氣挖了中信銀行、北富銀、渣打及蘇格蘭皇家銀行的人才，主要都是財務處及外匯交易室高手；國泰世華香港交易室主管，就是挖自中信銀行。
國泰世華企金執行長李偉正說，國泰世華正積極在大中華及東南亞市場拓點，人員也必須擴編，「在長官全力支持下，我們出高薪挖人，也是給他們一個未來的夢想」。這些自各家銀行挖來的人才，未來部分會轉進大陸市場，幫忙開發大陸的衍生性商品市場。
除了民營銀行大舉高薪搶人，公營行庫加薪也不落人後。華南金董事長劉燈城即指出，因景氣好轉，四月全面調薪，最高調幅為百分之五，平均調幅為百分之三點二；「經營果實除了跟股東分享，我們也注意到員工，大部分人薪水都有調整。」
今年可望再賺逾百億的彰化銀行也連續五年調薪，每年調幅都在百分之三至百分之四；每位員工至少加薪一千一百元，表現優異者最高調幅達百分之四，平均調幅約百分之二點六。，
近期大尺寸面板相關零組件需求強勁，
，但受制於8吋晶圓代工廠產能滿載，
，排擠到相關產出，
，聯詠（3034）等主要供應商順勢調漲報價約一成，
，後市獲利可望水漲船高。聯詠傳出接獲中國大陸品牌手機廠整合驅動與觸控用TDDI晶片大單，
，第3季、第4季出貨量可望逐季走高，
，明年智慧手機TDDI滲透率更可進一步提升至40%，
，下半年營運看俏，
，7月營收跳升至50.26億元的今年新高水準，月增率及年增率分別為11.1% 、27.1%，法人對於今年EPS表現看法樂觀，近日外資買盤開始回補。 券商建議看好聯詠後市的投資人，可買進價外15%以內、距到期日90天以上的認購權證，參與行情。（元大證券提供） 經濟日報提供 分享 facebook，
非法露營傷國土，
，觀光局整頓露營區有如虛晃一招，
，消費者安全與權益依然沒有保障。 聯合報系資料照 分享 facebook 違法露營地削平山頭、非法濫墾，
，卻因主管機關分散中央地方及各部會，
，長期多頭馬車、互踢皮球，
，好不容易上周交通部觀光局接下行政院指示召開跨部會議，
，未料觀光局僅公佈85家公有合法名單、佔比不到5％，
，其餘95％是否違法不得而知，
，更在10天內從要強硬表達將「主動」公布非法業者，
，變成「被動」等待地方政府彙整，跨部會議整頓露營區有如虛晃一招，消費者安全與權益依然沒有保障。國內常態性露營人口超過200萬人，攜家帶眷露營已成不少家庭周末活動，但光鮮亮麗的露營區，多數卻是非法經營，除了非法濫墾、無照營業、違法佔用國有地或變相炒賣原住民保留地，更可能位在危險的土石流潛勢區域。一座座的山頭禿了，更陷不知情的消費者於危險之中。露營區違法大多是因土地利用不當，也因此橫跨近十個單位長期互踢皮球。土地主管機關管理失靈，第一線執法的地方公務人員又因民代、黑道壓力難以開罰，地方政府乾脆以人力不足為由，長期放任，或只開出對業者來說不痛不癢的最低罰金6萬元打發了事，逼得行政院不得不要求觀光局主導。國內露營區總數多少至今不得而知，只能倚靠「露營窩」網站統計的1700多家。上周觀光局開完跨部會議，才說完將盤點出完整數字，並將揭露全台非法業者，促使地方政府積極查緝並讓檢調單位有所依循，今上午局長就改口「以地方政府公布為優先」，就連何時公布也不得而知，更別說掌握總數、甚至黑名單。其實不意外，近年的觀光局的角色幾乎都在頒獎和辦活動，月月歡天喜地砸錢頒發民宿標章、縣市政府評比，攤開落落長的得獎名單，卻總看不見背後的評分及依據，更別說是位在各地的違法民宿，即使是違法佔有國有地等明顯無法改善的案例依然不會被列入黑名單，彷彿只要努力扶持合法業者，非法業者就會自然淘汰。只有蘿蔔、沒有棒子的觀光局，等於繼續滋養非法業者對山頭開腸剖肚，消費者依然無所適從，若將黑名單壓力丟回地方，等於整頓違法露營地回到原點，地方、中央繼續互相推諉，對於重整國土保安，解決露營亂象，讓人感到悲觀。，
虎尾鎮公所成立雲林第一支救災無人機隊，
，昨天啟航升空，
，將成為保護虎尾的空中保衛隊。 記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 虎尾鎮公所昨天成立雲林縣第一支無人機「空中保衛隊」，
，未來將投入空拍、監控、搜索、測量和救災等任務，
，尤其在風雨季節進行高空場勘，
，並拍攝淹水路況、農作受災情況，
，掌握即時災情，
，爭取救災應變時間。虎尾鎮長丁學忠說，
，每年汛期豪雨颱風多，雖有完善的整備防災，低窪區仍常淹水受災，公所添購無人機並由清潔隊結合民間無人機好手陳建良、吳旻璋和方俊傑等人，擔任空中保衛隊成員，為救災增添生力軍。 虎尾無人機隊昨天成軍，丁學忠擔任指揮官率領機隊成員，在虎尾多功能中心廣場舉行啟航儀式，並模擬空中救災訓練。虎尾鎮長丁學忠也學習操控無人機。記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 丁一聲令下，一架架無人機緩緩升空，機隊在空中組合成救援中隊，飛往目標，把災區照片快速傳回地面的接收器，指揮官再依災情出動救援小組救災，過程迅速俐落。無人機模擬救災，很快把災區照片傳回地面。記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 丁學忠說，無人機隊可大幅縮短勘災時間，並能傳達更精確的災區訊息，有效統合、分配救災人力和物資，機隊的成立宛如用「上帝的視角」看世界，透過陸、空兩棲保衛，讓虎尾更安全。「飛行官」飛航年資3到5年以上，都領有無人機執照，擔任隊長的陳建良，曾多次在莿桐和北港成功協助民眾落水救援，也樂於把飛航專長用來救人救災。，
申騰美利達車隊小將曾奕豪昨天很忙，
，忙追趕主集團、忙補給、忙到先讓前輪給隊友洪坤弘，
，教練楊東蓁稱讚，
，「他很清楚任務，
，第一時間讓出前輪，
，這是種團體意識、很棒的心態。」
21歲曾奕豪是申騰美利達車隊中最小的車手，
，昨天在環台賽彰化站開始不久，
，因為熱身不夠、忽然面對爬坡，
，身體出狀況。他說，
，「熱身不夠、一下子爬坡喘不過來，只好硬著頭皮撐。」
他經過慢慢調整，調回來後，追超過10公里才追上主集團，他說，「沒有想放棄，因為一定要撐完，當然一開始會有怎麼追都追不上的那種感覺，後來看到車子立刻燃起希望，繼續衝。」
巫帛宏說一開始曾奕豪跟在後面，騎到一半回頭發現學弟不見了，「嚇一跳，他就從我旁邊不見，才剛開始比賽耶。後來想說，嗯，今天要靠自己補給了，才剛舉手，聽到後面，曾奕豪說，『學長，我上來了，我來補。』他後來狀況調整很好。」
他賽後苦笑，「賽前才在舞台上喊話，要全員5個完賽，結果差點，呼，才剛說完，居然會發生這種事。還好學弟很不錯，坤弘破胎，他反應很快，立刻讓出前輪，這種心態和表現很棒。」
楊東蓁說，「曾奕豪追回主集團後，大概不到5分鐘，立刻又衝下來補給，塞滿再追上去，沒多久洪坤弘破前輪，他立刻讓前輪，等車隊，補完又追上去。」
曾奕豪最後沒有「DNF」（未完賽），以77名3小時16分52秒完賽，幫助車隊團體總成績晉升至第11位。，
近期「兩岸服務貿易協議」的正反辯證是國人關心的議題，
，身為國內具代表性大型銀行的負責人，
，我想我有義務提供銀行業的觀點，
，以供社會公眾參考。
其實朝野間仍有個共識，
，就是海島經濟的台灣倘要避免在全球化浪潮下被邊緣化，
，就應與更多國家洽簽雙邊貿易協定（FTA），
，哪個先談妥就先簽署哪個，
，尤其我國與多數國無邦交情況下，
，更要爭取洽簽跨太平洋夥伴協定（TPP）及區域全面經濟夥伴關係（RCEP）。但在國際現勢上，我國可否加入TPP 要看美國態度；RCEP 就是所謂「東協十加六」，我國可否加入RCEP，大陸扮演關鍵性角色，不論簽訂TPP、RCEP 或「服貿協議」，都是我國避免失去國際市場公平競爭環境的必要途徑。
我國銀行業當前另項重要發展方向即是催生出「活躍亞洲市場的區域型銀行」，大陸身為全球第二大經濟體，加以有龐大的台資企業已在大陸設點經營，國銀在邁向亞洲發展過程中的金融戰略思維上，不僅不能忽略大陸市場，更要善用這股成長動能。
「服貿協議」為國銀爭取到的數項優惠措施，確實符合國銀當前登陸經營所需，其中大陸對我國銀行業的開放承諾有五面向，包括（一）開放設立村鎮銀行、（二）福建省設異地支行、（三）擴大台資企業認定範圍、（四）開放兩岸銀行參股合作、（五）大陸銀行可代客投資台灣金融商品等。
過去國銀無法邁開大步拓展的大陸市場，「服貿協議」將有機會加快大陸布點速度，使台資企業在拓展版圖上不再因缺乏金融業的支援，限縮與外資、陸資企業相互競爭的契機；更可以透過對當地市場的深耕，提供兩岸交易更完整、更透明的跨境金流收付服務。 以福建省異地支行而言，是針對台資銀行可享有的超WTO 優惠，目前大陸設立支行的營運資金要求為人民幣1，000萬元，僅是設立分行所需的1/30，使台資銀行可以較低的營運資金在福建省進行拓點。
另依大陸對村鎮銀行的規定，一縣僅准入一家村鎮銀行，且每設立一家村鎮銀行所需的營運資金約人民幣300 萬元，更遠低於設立分行所需之營運資金，且可採整批多點方式申請。
故「服貿協議」除可使台資銀行掌握大陸全面推進城鎮化策略所發展出的龐大金融商機，亦將衍生派赴海外任職及國內後勤支援等人員的需求，帶動國人跨境金融人才的就業機會。
任何經貿開放與談判必然有得（機會）有失（衝擊），我們深信台灣地區的銀行業不論人才素質、企業文化、經營能力等軟實力皆優於大陸銀行，此外在徵信體系、經營管理及風險控管等方面，我們亦保有約五至七年的領先優勢，但大陸銀行在開放外資銀行登陸的交流下，追趕步伐不斷加快，時間不會永遠站在我們這邊。
面對這既是機會也是挑戰的重要轉折點，何不讓台灣銀行業善用「服貿協議」的機會，搭上這班向上前行的列車呢？
今年一銀海外布局的主軸就是「南向」與「西進」，「南向」策略就是對東南亞的布局，「西進」就是大陸的布局。除了「一銀」，所有國銀都做足準備，就等著「服貿協議」通過後鳴槍起跑，在大陸布局將由「點」至「線」，再擴大為「面」，除可提供一條龍的金融服務，使台資企業在拓展營運上不再單打獨鬥，還可以深耕在地市場，提供兩岸交易更完整的跨境消費金流服務。
因此在國家整體的金融戰略上，國內銀行業都迫切期盼「服貿協議」能盡快通過，讓台資企業及台資銀行可以共同攜手，與外資、陸資企業公平地競逐於兩岸市場。
（作者是第一金董事長），
彭博資訊昨（23）日報導，
，為耐吉（Nike）及愛迪達（Adidas）代工製鞋的台資裕元集團，
，員工周一於珠海廠房的罷工行動已經結束，
，工廠於周二恢復正常運作。
裕元集團發言人指出，
，一切已經恢復正常，
，事件是因有員工不滿公司處理補繳社保速度緩慢，
，加上部分員工輕信謠言所致，
，目前所有誤會已經解決。
因罷工事件很快釐清解決，
，裕元集團昨天在港股市場收盤上漲0.19%，
，收報港幣25.7元（約新台幣99.4元）。
南方都市報報導，裕元集團的珠海鞋廠本周一有逾千名員工，因不滿公司補繳公積金和社保金進行緩慢，發起罷工並上街堵塞道路，受罷工影響，現場交通一度堵塞，多條路線公車改道行駛。
多名員工表示，從廠方人事部門獲得最新消息是，補繳事宜進展不順，才有堵路行為。
罷工行動持續兩個小時，珠海市政府介入協調，相關部門向員工代表表示，住房公積金和社會保險等政策沒有改變，員工才恢復正常工作。
這是裕元集團今年第二宗罷工事件，東莞廠房員工曾在4月，就社保和工資問題進行長達一周的罷工抗議，當時罷工造成盈利損失，以及需改以空運的費用合計共2，700萬美元（約新台幣8.1億元）。
【記者宋健生／台中報導】寶成旗下裕元工業大陸珠海鞋廠，傳出員工質疑社保金補繳作業緩慢，日前發動千人罷工事件；寶成昨（23）日說，罷工僅一天，影響不大。
寶成說，珠海廠員工約6，000人，當天已彈性調度其它生產線支援，停工影響不大。
寶成強調，由於補繳社保追溯年限較久遠，程序相對複雜，目前相關作業仍在持續進行中，絕無所謂的8月1日為最後期限問題。
寶成說，今年因員工福利金調整及額外生活津貼費用，也將增加約3，100萬美元的員工福利開支。
寶成最近新設立集團公共事務部，並聘請熟稔媒體運作、黨政關係良好的羊曉東擔任副總經理。記者出身的羊曉東，曾任台北市政府觀光傳播局長、研考會主委及旺旺中時媒體集團執行副總經理等職。，
台北國稅局表示，
，中小企業106年度研究發展支出欲適用投資抵減者，
，開始申請囉！會計年度屬曆年制的中小企業，
，2月起至5月底止檢具相關資料，
，向主管機關申請認定。台北國稅局強調，
，如欲適用研究發展投資抵減，
，中小企業應在規定期限內，
，向主管機關提出研究發展活動及專案支出認定申請，
，以免影響適用投資抵減之權益。按照「中小企業研究發展支出適用投資抵減辦法」規定，適用研究發展支出抵減稅額的中小企業必須辦理「公司」登記，並合於中小企業認定標準的事業。且研究發展活動須經中央目的事業主管機關認定符合規定，才可以適用投資抵減獎勵。 根據規定，中小企業從事研究發展支出申請適用投資抵減者，應在辦理當年度營利事業所得稅結算申報期間開始前三個月起至申報期間截止日內，檢附相關文件向主管機關申請研究發展活動認定。因此，台北國稅局說，會計年度屬曆年制的中小企業，應在今年2月起至5月底止，檢具相關資料，向主管機關申請認定。另外，中小企業若有一、專為用於研究發展所購買或使用之專用技術；二、專為用於研究發展所購買之專業性或特殊性資料庫、軟體程式及系統；三、委託國外大專校院或研究機構研究，或聘請國外大專校院專任教師或研究機構研究人員之費用；四、中小企業與國內、外公司共同研究發展所為之支出須申請專案認定者，應與研究發展活動認定之申請案併案向主管機關提出申請。官員說，申請日之認定以送達主管機關之日或交郵當日之郵戳為準。，
「桃園縣升格、航空城起飛」，
，桃園航空城公司董事長劉志清昨天表示，
，將協助縣府組成航空城發展諮詢顧問團，
，網羅前中央財經決策官員、產業界知名人士及學者、專家加入諮詢推動。
桃園航空城計畫今年9月18日由行政院敲定，
，如今桃園縣升格直轄市獲內政部審查通過，
，立委陳根德說，
，桃園升格，
，配合航空城計畫發展，
，「這是台灣在低迷經濟景氣中，
，逆勢看漲機會」。
桃園航空城公司也將陸續招兵買馬引進人才，劉志清描繪未來桃園航空城發展前景看好表示，縣長吳志揚將親自擔任航空城推動委員會主委，帶領縣府各科室主管向前衝。
劉志清說，公司為幕僚單位，為推動航空城計畫，已成立用地取得、建設開發、行銷推動和產業招商單位，從旁協助縣府取得用地，從地方呼應中央執行航空城計畫。
為連結中央，配合地方整合招商，進行用地徵收及符合民意，尤其招商牽涉收集國外廠商需求，了解國內外產業及產業專區內容，才能成功推展航空城。
劉志清說，將協助縣府組成航空城發展諮詢顧問團，聘請前中央財經決策官員、產業界知名人士及專家、學者加入，配合中央、地方推動航空城計畫的各個環節，包括將來協調4萬多人遷村計畫，縮短開發期程，「我們（航空城公司）準備好了」，有信心依期程一步一步推動完成。，
丁守中希望透過法院判決明確告知「一邊投票一邊開票」嚴重違法。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 國民黨前立委丁守中去年投入台北市長選舉，
，以3000多票差距敗給現任市長柯文哲，
，他以中選會、台北市選委會為被告，
，提起選舉無效訴訟，
，一審判丁敗訴；丁提起上訴，
，高等法院昨開庭。庭後，
，丁守中發聲明指出，
，這次訴訟意義，是希望確認「一邊投票一邊開票」嚴重違法，未來不應該、也不能夠再發生。丁守中委任律師團認為，台北市長選舉發生「一邊投票、一邊開票」狀況，明顯違反憲法、行政法及選罷法所要求的選舉公平、公正原則，普遍性影響所有選民行使選舉權，當然構成違法。 聲明指出，訴訟進行至今，中選會和北選會只強調辦理選務符合相關程序規定，但對於「一邊投票、一邊開票」是否合法，持續迴避不予回應。聲明認為，如果「4點以前進入隊伍的選民都可以在4點後繼續排隊投票」因而造成「邊開邊投不違法」的現象是合法的，等同變相鼓勵選民在未來的選舉中，都可以在下午3點59分時再到場排隊，如此便可以在排隊過程中一邊用手機查詢即時開票狀況，再決定要投給哪一位候選人。這樣的結果，對於在下午4點以前就完成投票的選民非常不公平，當日在4點前和4點後投票的兩群投票權人明顯資訊不對等，影響選舉公平性及所有投票人行使權利。丁守中律師團也認為，行政院、監察院及立法院都在選後多次檢討與確認九合一選舉「一邊投票、一邊開票」的違法，監察院更在糾正案文中明確批評中選會辦理此次選舉「輕率」、「未審慎評估」，指出「邊開邊投」的現象造成「資訊不對稱」、「滋生影響選舉公平之爭議」。中選會庭上指出，選務瑕疵和違憲、違法是兩回事，讓4點以前抵達投票所的選民進入投票，是為了保障投票權，並沒有違法之虞。北選會則認為，若因為些許疏忽或是輕微瑕疵，就推翻選舉結果，不符比例原則；若不讓準時抵達投票所排隊的人投票，才是嚴重影響人民行使選舉權。，
