美國與各國的貿易戰火重燃，
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，不僅將衝擊全球股市中業務遍及國際的「最藍的藍籌股」，
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，也開始威脅到全球經濟的回升之勢。分析師也指出，
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，美國總統川普雖可慮延後六個月再決定是否對來自歐盟、日本的進口車加徵關稅，
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，但美國要「限制」汽車與零件進口，
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，仍將對汽車業營運造成壓力。 法國興業銀行的報告顯示，
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，「最藍的藍籌股」因美中貿易戰而承受的風險最大。衡量全球50家最大跨國企業的道瓊全球頂尖指數過去一年表現勝過大盤，
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，漲幅較MSCI AC世界指數高出7.3個百分點，然而指數內成分股都在全球貿易流量占了一部分，較易受到貿易戰衝擊。相形下，業務側重於國內的企業風險較小。 分享 facebook 彭博資訊也分析，若美中的衝突失控，可能危及長達十年的經濟擴張。因為雙方互相加徵關稅，將導致企業擱置投資、消費者減少支出，引發股市下滑。金融市場的走勢已經反映這種疑慮，本周股市走低，兩年期美國公債殖利率跌至2018年2月以來最低水準。摩根士丹利雖仍預期美中將能達成貿易協議，但也警告如果雙方的爭端持續，全球可能陷入經濟衰退，2020年時成長率將低於2.5%。另一方面，川普傳出考慮給予歐盟與日本180天的時間來達成一份「限制」向美國出口汽車和零件的協議，以換取延後實施新的汽車關稅措施。然而美銀美林指出，汽車產業目前占美國貿易逆差的比重約25%，美國依然可能調升當前對進口車實施的2.5%關稅稅率，尤其考量到歐盟與中國分別對進口車課徵10%與15%的關稅。，