銀行近年力推行動管理服務，
，讓網路個資安全也備受重視，
，台新銀行表示，
，為強化民眾使用安全，
，已針對系統與交易下，
，設計加密、警示提醒與自動登出等嚴密的安全機制，
，強化使用安全。
台新銀行客群行銷處副總劉樹芬表示，
，根據調查「好用」與「安全」是選擇行動銀行A P的兩大重點，
，因此台新行動銀行從系統、交易流程等各方面，
，設計嚴密的安全機制，以確保客戶資料安全。
例如，在資料傳輸方面使用SSL128位元的安全加密機制，不論民眾在進行登入時輸入身分證字號、使用者代號及行動銀行密碼，或是輸入其他帳號資料，均以加密形式保護個人資料。
而在手機使用上，為避免客戶交易完成後忘記登出，造成帳戶被第三人使用的漏洞，使用者手機畫面只要一離開台新行動銀行APP，系統即會自動登出，以確保安全。此外，在進行非約定轉帳、基金下單…等需要多重認證的交易時則採取「雙因子驗證機制」。，
普悠瑪翻覆，
，警方鑑識人員進入事故車廂勘察。 記者胡經周／攝影 分享 facebook 普悠瑪列車翻覆，
，肇因指向駕駛關掉列車自動防護系統（ＡＴＰ）並超速過彎。專家表示，
，ＡＴＰ被關閉應啟動雙人乘務，
，但台鐵此次未落實該標準作業程序，
，「責任不能讓駕駛一人扛」。台鐵表示，
，靜待調查小組調查。二○○七年宜蘭大里車站火車對撞造成五死，
，當時也是駕駛員關閉ＡＴＰ致車輛闖紅燈而發生意外，
，台鐵事後承諾ＡＴＰ故障或關閉，
，須啟動雙人乘務。 根據交通部「台灣鐵路管理局列車自動防護系統（ＡＴＰ）使用及管理要點」，列車運轉中若變化ＡＴＰ時，駕駛應通報調度員或值班站長，運轉員應立即更換機車編組，或加派機車助理、司機員或機車長同乘，若無法加派人力，司機員應減速，並沿線各站呼喚應答。台灣鐵道暨國土規畫學會表示，每天有多少營運列車ＡＴＰ無法正常運作，ＡＴＰ若不能作用時，列車是否都有降級運轉？「若沒做到，當年五條人命就是白花了。」台鐵局機務處解釋，南下列車過了宜蘭就沒有機務段，按正常程序若列車通過宜蘭才通報ＡＴＰ異常，會嚴格執行呼喚應答，待列車到花蓮再加派助理。宜蘭機務段也表示，ＡＴＰ系統穩定，運轉中遭隔離並不常發生。台灣鐵道暨國土規畫學會說，該駕駛是運轉副主任，要負責行政職、又要假日開車，工作壓力大、系統故障幫不上忙，不能將責任往他一人身上推；還說交通部長吳宏謀凍漲票價是「惡劣的決定」，籲請部長重新檢視該決定。雲嘉南區域運輸研究發展中心主任、成功大學交通管理系教授鄭永祥昨天表示，重大意外事故常是一連串錯誤造成，台鐵普悠瑪意外也可能是這樣。他說，火車ＡＴＰ就像是汽車自動煞停系統一樣，速度過快會協助煞車；從曝光出軌影像來看，當時煞車並不夠。他認為，煞車與ＡＴＰ是連動的，駕駛有可能為了控制煞車而將ＡＴＰ暫時關閉，一旦駕駛靠手動煞車卻煞不夠，過彎時就會因速度過快而出軌。，
今年二月初後送病患卻意外墜海的黑鷹直升機正駕駛康萬福，
，任職高市消防局苓雅分隊女兒康汶羽今捐出100顆「住宅用火災警報器」，
，上面印著父親族名「Ngerel．Pacekelj」，
，她認為父親工作本身是助人，
，如同一般常見捐贈救護車，
，她捐住警器，
，盼延續父親助人的精神。康汶羽透露，
，從事情發生當下，
，她心中就了解會是最壞的結果，
，家人上月也舉辦追思會，雖已有機身打撈上岸，仍未找到父親，她雖難過但逐漸學著面對，回來上班沒時間亂想，反而空閒時思念湧上心頭，她會去曾和爸爸運動的地方，或無限播放爸爸愛的歌，用自己方式想念。 「可能工作上生離死別看多了！」康汶羽說，消防員就是救災、救護，苓雅分隊的轄區不少住宅大樓，處理過不少老人救護，她能比同齡更堅強些；在自己的能力之餘，她想到爸爸當黑鷹直升機駕駛本身也是助人，想延續他的精神，與家人討論後決定自掏腰包買住警器，印上父親排灣族名字「Ngerel．Pacekelj」，送給高市消防局幫更多需要的人。康汶羽說，雖然住警器小小的，但在深夜時能及早警示民眾逃生，相當有效用，若有需要者可向高市消防局洽詢，一般居住屋齡30年老屋，或家中有弱勢者，都可免費申請安裝。高市消防局第一大隊一中隊副中隊長黃俊綾今下午頒感謝狀，也期許拋磚引玉。康汶羽捐住警器盼延續父親助人的愛。記者林伯驊／攝影 分享 facebook 苓雅分隊消防員康汶羽（左起）捐100個住警器，副中隊長黃俊綾頒感謝狀。圖／高市消防局提供 分享 facebook 康汶羽指住警器雖小小一個，但深夜時有效及早通知住戶逃離災害。記者林伯驊／攝影 分享 facebook 康汶羽共捐100個住警器。記者林伯驊／攝影 分享 facebook 住警器印有康汶羽父親、黑鷹直升機正駕駛康萬福的族名。記者林伯驊／攝影 分享 facebook，
各地區常見中山、中正路、中華路、中山北路同名路，
，桃園市升格制定自治條例，
，限制重複、同音異字路名，
，許多市民霧煞煞。 記者曾增勳／攝影 分享 facebook 「為何別的地方路名可以重複，
，桃園不行？」月眉里民要求老農路命名「月眉路」，
，被市府以與中壢區月眉路重複命名否決，
，居民納悶不已。 市府民政局表示，
，桃園升格直轄市後，比照雙北、台中、台南四都制定自治條例，規定「道路命名不得與既有道路名稱重複或同音異字」，今後不會再有同名道路。「也就是桃園五都今後道路，不能再命名中華、自強、仁愛、和平路等路名」。市府民政局戶政科表示，桃園升格直轄市後，制定「桃園市道路命名及門牌編釘自治條例」，道路命名不得與既有道路名稱重複或同音異字，今後桃園市新訂道路名稱只要與既有道路名稱重複、同音異字就不會核准。民政局戶政科長林郁婷說，在該自治條例制定前，已既成的中山、中正路等其他重複名稱道路，影響太大，無法改名，但是之後新命名的道路名稱，核定路名前，會先查轄區內有無重複路名或同音異字，不能再重複，方便道路辨識。桃園市是參考雙北、台中、台南四都制定自治條例，規定「道路命名不得與既有道路名稱重複或同音異字」，目前六都只有高雄市沒有這項規定，以核定大溪區月眉里的「眉芳路」為例，道路命名已核定，如果里民要改變命名「月眉路」，就必須修改道路命名自治條例規定，重啟道路命名程序。，
基隆港大樓通關空間不足，
，暑假旺季，
，遊客大排長龍。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 郵輪觀光戰國時代已開啟，
，但基隆港「國門」空間不足，
，旺季時通關不便，
，被譏掉漆。基隆港務公司規畫闢建300公尺空中廊道，
，但市府擔心影響遮住海景，
，經1年折衝，港公司增加視覺穿透性，市府有條件發給建照，預計年底動工，明年8月完工。基隆港在馬政府時代核定60億元在西岸建國際級海港旅運大樓，後因西三倉庫保留，基地不足卡關，新旅運大樓要蓋在東四、東五碼頭，還要等軍港西遷後才能動工，今年基隆港郵輪航次大增，面臨嚴重考驗，暑假旺季遊客常從2樓排到1樓，東岸若同時有2郵輪泊靠，第2艘遊客需下到碼頭繞遠路出關，大熱天揮汗如雨。港公司要在基港大樓後方闢300公尺長空中廊道，滿足通關機能，但市府很有意見，經一年的折衝，市府終於同意有條件發給建照，國門可望獲得改善。 記者吳淑君／攝影 分享 facebook 港公司決定在基港大樓後方闢300公尺空中廊道，1樓當停車場，2樓有商店並供通關，頂樓開放市民看海，但市府認為港埠線第一排是都市視覺最漂亮之處，空中廊道會遮住海景，要求再檢討，經年餘討論，納入視覺穿透性，都審通過，已在申請建照。港公司指出，原本300公尺的空中廊道1、2樓都規畫27公尺寬，現在縮短為280公尺，前端100公尺維持寬度，剩下100公尺廊道，1樓縮短為20公尺寬、2樓10公尺寬，3樓空中綠廊開放民眾看海，經費3億6000萬元，預計年底動工，明年中完工，以後東岸可同時2郵輪進出關。，
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，荷蘭國際集團（ING）計劃未來五年在比利時和荷蘭裁員約五千八百人，
，以在加速數位轉型之際削減成本。ING集團將在五年內裁員近六千人。該集團比利時地區執行長范登柏格三日說明未來發展策略。 法新社 分享 facebook ING發布新聞稿表示，
，這項計畫預期一年可省下約九億歐元（十億美元），
，二○二一年前將裁汰荷蘭約二千三百人和比利時約三千五百人，
，受影響員工約達七千名。截至六月底止，
，ING的員工人數為五萬一八三三人，
，ING表示會投資八億歐元（約台幣兩百八十六億元）在數位科技。ING財務長弗林（Patrick Flynn）接受彭博電視專訪表示：「很遺憾地，
，數位轉型就代表會減少工作。荷蘭和比利時必須減少對分行的依賴。」荷蘭國際集團（ING）計劃未來五年裁員約五千八百人。 路透 分享 facebook ING執行長漢默斯（Ralph Hamers）正積極投資金融科技，以降低人事和分行成本，並拓展荷蘭以外的消費者和企業借貸市場。雖然ING藉著強健的資本後盾，避免了其他競爭對手面臨到的重建或政府資助，但前所未有的低利率和市場管制要求，仍迫使ING要削減成本。KBC證券公司分析師德威特（Matthias de Wit）說：「鑒於銀行業目前面臨到的逆勢，我們很歡迎ING的提升效率計劃。」，
鴻海是國內電子科技業的霸主，
，儘管平時商場競爭激烈，
，但昨（24）日電電公會會員大會上，
，電子五哥罕見齊聚，
，包括和碩董事長童子賢、廣達副董事長梁次震、華碩副董事曾鏘聲、英業達前董事長李詩欽等均出席、同台合照。郭台銘一開頭就以「回娘家」形容他出席電電公會大會的心情，
，「我要給所有電子五哥、六哥、七哥們報告，
，我要轉換跑道，
，儘管過去有所得罪、競爭，但我和我弟弟郭台強競爭才厲害，毫不手軟，因為要對各自股東負責，市場靠競爭。」現場哄堂大笑，一笑泯恩愁。 身段柔軟的郭台銘也對梁次震喊話，「現在開始替你服務，有任何不滿意（我）隨時可以到，敲個門三更半夜都要替你服務，為你解決困難。」郭台銘說，這次他出來參選總統，「十個人有11個人罵我Crazy，我認為這確實要有一些勇氣及呆氣，我去年曾在（鴻海）股東大會講過，有兩件事同時發生，會讓我起心動念（出來選總統），一是兩岸和平遭遇重大危機；二是中美貿易打得不可開交，現在都已經發生了。」郭台銘說，他一年半前到美國投資，就已了解這件事情的遠因及未來發展方向，電子行業都是拚鬥出來的，「我下定決心做到底」，台灣經濟牽涉到兩岸和平及美中貿易，在美中貿易戰中台灣絕不是局外人。，
免費肝炎肝癌檢驗，
，吸引民眾檢查。 記者吳政修／攝影 分享 facebook 肝病防治學術基金會與台南市政府、衛生局及7-ELEVEN合作，
，昨在善化、新市及官田區舉辦免費肝炎肝癌檢驗，
，逾千人接受檢查，
，肝基會南部分會執行長牟联瑞說，
，肝病都有藥可治療，
，尤其C肝百分之百會好，
，只要按時吃藥都會好，目標是「2030年消滅肝病」。昨天檢驗提供6項保肝篩檢，及B、C肝患者病毒量篩檢，所有項目免費，報告兩周內寄達民眾手中，也將針對抽血檢查肝功能異常的B肝、C肝患者，安排腹部超音波檢查。 台南市代理市長李孟諺說，健保僅針對45歲以上民眾，終生只有一次免費B、C肝炎篩檢，衛生局與肝基會合作，連續3年篩檢列車開到台南，免費篩檢也提前至20歲。李孟諺表示，肝病是國病，肝癌高居國人十大癌症第2位，罹患肝病的男性又比女性多，有人說「沒喝傷心，喝了傷肝」，真成了「肝（艱）苦人」，呼籲「心肝寶貝趕快檢查、趕快治療」。牟联瑞說，在台南行醫數十年，發覺南部感染B、C肝的民眾確實很多，近幾年在台南共篩檢7538人，B型肝炎帶原率13.47%，C肝帶原率5.14%，C肝帶原率略高於全國平均。牟联瑞表示，偏鄉是台灣肝病防治的死角，肝基會與7-ELEVEN推動「救救肝苦人」計畫，迄今走完164個偏鄉，為超過15.3萬人提供篩檢，其中發現2.1萬B、C肝帶原者，協助近200名肝癌患者。，
台北市立聯合醫院藥劑部陳姓主任，
，和藥品管理組陳姓女主任，
，涉嫌在2015、2016年間，
，主導社團法人台灣臨床藥學會，
，得標3起長期照護等相關藥事標案，
，共計向政府機關請款約3百多萬元。昨天士林地檢署、廉政署發動搜索，
，昨晚11時50分經廉政署移送士檢偵辦，
，由檢察官漏夜複訊中。陳主任及陳姓女主任昨收到約談通知書，願意配合到案說明，昨日經搜索後至廉政署說明，直到將近午夜，在3名廉政官員陪同下，搭車至士林地檢署，陳男身穿黑色外套、陳女穿著灰色外套，不發一語步入地檢署，隨後律師上前談話，2人將接受檢察官漏夜複訊。 檢方懷疑，陳等2人具有臨床藥學會幹部身分，涉嫌主導、提供不實單據給得標的臨床藥學會，2年間向衛生局請領3百萬元款項，從中賺取差價，違反貪污治罪條例，以職務機會詐取財物。昨日士檢指揮廉政署搜索，前往14處所，共計帶回陳等2名主嫌，及其他13名證人。台北市立聯合醫院藥劑部陳姓主任。記者蕭雅娟／攝影 分享 facebook 台北市立聯合醫院藥劑部藥品管理組陳姓女主任。記者蕭雅娟／攝影 分享 facebook，
哪一件才是二○一三年第一大新聞？台北論壇董事長蘇起認為，
，應非牽動國內政治至深的「柯建銘、王金平涉關說風暴」莫屬；「夢想學校」創辦人王文華則基於「民以食為天」，
，評選「食安信心受打擊」為今年第一大新聞。
蘇起和王文華都認為，
，年度第二大新聞應為「洪仲丘事件」。蘇起指出，
，洪仲丘事件展現白衫軍驚人動員能力，
，以及對國防和對馬政府衝擊；王文華也說，
，洪仲丘事件顯示台灣公民社會已崛起，
，用社群網站迅速動員群眾，
，具社會、科技的意義。
王文華評選的年度第三大新聞，是「柯建銘、王金平涉關說風暴」，因為這是今年最大的政治風波，影響政府運作。而「金馬五○，樹立華人電影標竿」則是第四大新聞，因為它跨出了台灣，擁抱華人，彰顯了台灣的軟實力。 第五大新聞是「南非前總統曼德拉過世」，因為曼德拉跨越了種族、意識形態，這也可以讓國內思考如何跨越意識形態的藩籬。
蘇起則在原列出的年度大新聞外，認為應該加上第三大事件「東海識別區」，因為緊繃了美中日關係，直接影響台灣的大環境，以及第四大新聞「中共十八屆三中全會」，因為大陸的深化改革將牽動兩岸經濟關係，而習近平的權力集中亦可能影響對台政策。至於年度第五大新聞則是「甘比亞與我斷交」，因係馬政府五年來第一次，後續影響仍值得觀察。
財團法人張榮發基金會與聯合報合辦的「票選第一大新聞」活動，今年已是第五屆，除在關鍵時刻記錄重大新聞，每年底並舉辦年度大事件票選，票選自即日起至本月廿七日止，詳細內容請參閱本報。，
