計畫登陸新三板的神州優車，
，近期在主管機關全國中小企業股份轉讓系統的第二輪問詢下，
，揭露旗下神州專車2016年第1季營運數據，
，金羊網分析，
，其收入和成本曲線正快速逼近交叉點，
，虧損局面有望轉虧為盈。數據顯示，
，神州專車平均每筆訂單的成本，
，從2015年第1季的人民幣135.04元，
，大幅下降至今年第1季的65.11元（約新台幣322.4元），降幅達52%；平均每單虧損從人民幣123.72元收窄至23.41元，收窄幅度達81%。今年首季平均每單淨收入，從去年同期的11.32元提高至41.70元，增幅達268%。與上一季相比，虧損減少44.85%。訂單量也大幅增長，今年首季日均訂單量突破26萬單，年增近六倍；付費用戶量增長至555萬人，平均每單營業額人民幣76元，遠超過15至20元的行業平均價格。新浪科技援引神州優車董事長兼CEO陸正耀表示，如果能夠達成每個司機每天平均接14單的理想狀態，就能把每單的平均成本降到人民幣40元左右。陸正耀透露，神州優車的估值大約為人民幣287億元。公開披露的報告裡顯示，神州目前已向股轉中心遞交兩輪反饋意見。儘管神州專車快速崛起，規模仍遠落後於滴滴快的，在滴滴完成73億美元的新一輪融資後，市值逼近280億美元，神州優車與其相差了逾六倍。神州優車也強調了目前虧損三大原因，一是公司業務仍處於發展初期，收入規模效應尚未完全釋放；二是公司業務仍處於擴張期，需要增加車隊規模和司機數量以搶占市場、提升用戶體驗，因此車輛租賃成本和司機薪資成本支出持續增長。，
美國科學家指出，
，由於北極氣候變暖，
，可能長期影響高緯度區的極地噴射氣流，
，造成北美及北歐地區冬季更長、更冷。
北半球高緯度區的噴射氣流，
，是一種由西向東吹的高速風，
，是由北極冷空氣與來自南邊較暖的空氣相遇所形成。兩種空氣的溫度差距越大，
，噴射氣流的移動速度就越快。
美國羅格斯大學氣象專家法蘭西斯指出，
，近年來由於北極冰山融解，
，使北極冷空氣變得較暖，
，與來自南邊的空氣相遇時，二者的溫度差距減少，造成噴射氣流減弱，不再只停留於高緯區，而改為迂迴盤旋，脫離原有的路徑，使嚴寒的氣候進一步南移，溫暖的氣候向北移，而且停留的時間拉長。
例如美國今年冬天持續嚴寒，中西部及南部各州氣溫超低；相反的，北邊的阿拉斯加今年卻不尋常地溫暖。
她指出，這顯示「氣候型態正在改變。可以預料這種氣候將越來越普遍，且越來越常發生。」，
從廈門、寧波、大連到茂名，
，每次大陸興建ＰＸ廠都引起民眾激烈抗爭，
，除了廈門等少數城市「和平散步」抗爭成功外，
，幾乎都遭到中共強力鎮壓。當環保議題躍居民眾關心的首要之務時，
，大陸地方政府除顧及ＧＤＰ外，
，更需透過溝通和協商，
，確保民眾權益。
過去幾次ＰＸ事件表明，
，訊息透明救不了ＰＸ投資案，官方也未從多次的官民對立和衝突中學到教訓。以這次茂名事件為例，雖然官方強調還在前期調研，網上茂名民眾卻強調政府從未和民眾協商諮詢，就想強行推動。
更糟的是，有網友說，各機關、企事業單位還白紙黑字，要求公務員簽同意書不得反對ＰＸ廠，不得發表妨礙ＰＸ的言論，不組織不參與反對ＰＸ廠的活動，以取得百分之百支持；即使環保部門抽查、回訪，也要表達對ＰＸ廠完全支持的態度。
中共官方的環球時報前天報導，廈門市民二○○七年通過抗議示威趕走了該市ＰＸ項目（遷到漳州），在中國大陸開了公眾非理性拒絕重化工項目的先例。其實廈門市民多認為，當時的廈門主政者尊重公民權利，保持最大理性，才是負責任的態度。
人民日報昨天評論指稱，民眾的憂慮可以理解，但應透過正當管道表達，茂名市政府已展現積極對話的態度。文章強調有少數人混水摸魚，無端讓矛盾升級，已觸碰到法律底線。
但有網友說，ＰＸ廠突顯了民眾對政府的不信任。
習李上台後強調「以民為本」，要求各地方政府在重大措施政策推出前先開「公聽會」，累積民眾共識，才能順利施政。然而，地方真正做到的並不多見。在民眾重視環保的今天，強行推動這類影響民眾權益的重大措施，必然引發更大的官民對立，各地ＰＸ廠的抗爭只是冰山一角。，
普悠瑪號到屏東，
，大大提高北屏往返便利性，
，但是民眾反映，
，班次實在太少了。 圖／縣府提供 分享 facebook twitter pinterest 台北到潮州的「普悠瑪號」列車21日正式發車，
，大幅提升屏東往返台北的交通便利性，
，但目前每天只有一個班次，
，且上午時段沒有北上車次，
，民眾嘆「美意太少」；縣府表示，
，將再向台鐵爭取增加車次，
，滿足民眾需求。林姓屏東市民原本昨天打算搭乘普悠瑪號到台北，結果一查才發現，只有下午才有北上班次，只好再包計程車到新左營站搭高鐵，他說「這樣的美意，真的太少了」。屏東火車站站長董阿成表示，普悠瑪號推出後，民眾反應相當熱烈，這兩天中長程的車票幾乎都已經賣完，可見地方的需求，不過目前因為車源不足，暫時只有一班往返，未來只要解決車源，應該就可以考慮加開班次。目前台北-屏東普悠瑪號總計停靠10站，每日往返各1班，南下列車是早上7時48分自松山站發車，抵達屏東站時間是上午11時55分；下午的北上列車是自潮州車站發車，屏東車站開車時間15時10分，到達台北車站時間是19時06分，台北到屏東僅需4小時。，
「愛神」勒夫(Kevin Love) 的箭，
，一心射向「小皇帝」詹姆斯(LeBron James)，
，正巧在美國時間23日這天，
，騎士、灰狼、76人三方交易底定，
，勒夫正式成為詹姆斯的隊友，
，新球季選穿「0」號球衣。
勒夫轉戰騎士早在一個月前就已獲得三隊口頭協議，
，但礙於規定，
，選秀狀元威金斯(Andrew Wiggins)需在完成簽約1個月後，
，才能正式被交易出去，
，三方只能再等30天。
根據ESPN所公布的交易細節，灰狼從騎士那裡拿到兩位狀元威金斯和班奈特(Anthony Bennett)，以及76人送上的老將楊恩(Thaddeus Young)；76人則是收下蒙特(Luc Richard Mbah a Moute)、席維德(Alexey Shved)和一枚2015年首輪選秀籤。
詹姆斯透過推特歡迎新隊友，他寫：「歡迎來到克里夫蘭！」他日前受訪時也曾提到，「我很期待與勒夫成為隊友，我不在意他平均26分、12籃板，我在乎他的超高籃球IQ。」，
新竹縣一群原住民學生熱愛跳舞，
，但家中經濟不寬裕，
，長期扶助他們的台灣世界展望會竹東兒少中心得知後，
，為他們請舞蹈老師，
，讓學生能盡情學舞。其中女生團去年參加台中縣MV模仿熱舞大賽奪冠，
，初試啼聲就獲獎，
，讓他們更有自信、更堅定跳舞的決心，
，也決定回饋，
，在公益活動中免費表演。
女生團有10多人，年齡從國中到高中，個子嬌小的她們跳起舞來動作到位、表情可愛，旁人都感染她們的熱力。
她們說，去年參賽的報名費、服裝，都是世展會幫忙，平常也有扶助人贊助獎學金，「我們很感激他們！」團員「弟兒」說，不只學習跳舞，老師還教導她們禮貌和態度，學到很多做人道理，常常覺得自己「很幸福」，也很珍惜。
台灣世界展望會西區辦公室表示，這是世展會「投資豐盛生命」方案計畫之一，受扶助的學生多來自隔代教養或經濟弱勢，世展會希望他們不只接受資助，也能找到自我價值、肯定自己。
社工協助學生環島、學吉他等，讓他們挑戰自我，社工也發現，很多學生原本很害羞，經過體驗和學習後，變得有自信。
跳舞的這群學生，從國中到大學都有，多住在新竹縣山區。為練舞假日得坐清晨6點半第一班公車，練習完再趕晚上6點半末班車回山上。一開始他們跳舞也會嘻嘻哈哈，但透過一次次練習，老師和社工與他們討論，學生也漸漸變得懂事，現在到練舞教室都會主動打掃。
更難得的，他們還學習到「回饋」，女生團日前到台北參加公益表演，回程火車遇到逃票的年輕人，當列車長盤查、要那年輕人補票，穿著時髦的年輕人表示身上沒錢。團員之一的「小B」掏出零錢化解尷尬。事後年輕人向「小B」道謝，「小B」說：「因為我也是被幫助的人」，社工相當感動。，
ESPN對西區進行季前分析，
，專家團看好雷霆，
，看衰火箭，
，排名預測雷霆第一，
，火箭將從上季第四掉到第八，
，湖人無緣季後賽。
ESPN預測雷霆拿下58勝西區第一，
，衛冕軍馬刺57勝第二，
，西區會有五支50勝以上的球隊，快艇以56勝排名西區第三。
火箭將以49勝，在西區第7，8名之間卡位。小牛被看好有機會打進季後賽，湖人是被ESPN排在西區第12。，
鼓勵民眾提前掃墓，
，今天國道通行費全面打八折，
，北高單程可省六十九元。不過高速公路局提醒，
，今天下午北上瓶頸路段勢必塞車，
，呼籲用路人先查路況再上路。
高公局說，
，今天車流量預估兩百廿萬至兩百五十萬輛次，
，國一西螺至埔鹽、台中至豐原、苗栗至頭份、湖口至楊梅，
，國三中興系統至霧峰、竹南至西濱、龍潭至三鶯，
，國五頭城至坪林，國六西向舊正至霧峰系統，下午三點至晚上十點車多。下午三點至八點，國五北上入口匝道實施高乘載管制。，
彰縣永靖農會理事選出 林陣營全勝 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，昨終於順利開會並選出下屆理事。 記者何炯榮／攝影 分享 facebook 彰化縣永靖鄉農會選舉紛擾多時，
，昨召開第18屆第一次臨時代表大會，
，45名代表投票選出9名下屆理事，
，總幹事陣營大獲全勝；監事部分因雙方對其中1名候選人資格爭執不下，
，依舊難產。縣府農業處副處長郭至善說，
，其他鄉鎮市農會和縣農會在上月順利完成選舉，
，永靖因雙方陣營對理監事候選人資格有爭執，須釐清資格爭議後再公告候選人名單；監事候選人6名，已督促農會早日確認資格並公告，擇期再選。9名理事及候補理事都屬現任總幹事林秀惠陣營；據了解，內定理事長人選是監事轉換跑道的林吉星。，
近幾年在東京舉辦的經典賽，
，日、韓之戰都是票房保證，
，今年則由中華隊取代，
，而且內野左半邊也坐滿拿著國旗的球迷，
，儼然是半個主場。
二○○六、二○○九年經典賽預賽都在東京巨蛋球場舉行，
，日、韓對決的票房都開出紅盤，
，首屆比賽有四萬零三百五十三人進場，
，上屆則有四萬五千六百四十位觀眾。
今年預賽，
，南韓被分到台中出賽，日本少了「世仇」對手，人氣跌落不少，對古巴之戰已是最佳票房，也只有兩萬六千八百六十人進場，直到昨晚迎戰中華隊，才開出滿場的紅盤。
昨天中午，中日戰門票幾乎已經賣完，僅剩部分本壘後方最貴的位置，要價一萬五千日圓（近台幣五千元），但在比賽開打前，很快就被搶購一空，這是經典賽開打以來，在東京巨蛋的首次滿場紀錄。
走在球場外，到處可以聽到說中文、台語的人，幾乎人手一支國旗，臉上彩繪青天白日圖案，也是標準配備，現場都是「全壘打、全壘打」的喊聲，跟在台灣比賽沒什麼兩樣。
東京巨蛋滿場球迷是五萬五千人，中華隊球迷或許不到十分之一，仍是最顯目的一群，球員熟悉的戰歌不斷響起，日本地主球迷都沒有這種氣勢。
昨天場外有日本人到處發送自製的「謝謝台灣」的小海報，每張A4紙大的海報都有護貝。兩位台灣女球迷說，「可能被誤會是日本人，我們也收到了，很高興有日本人願意這麼做。」她們立刻拿海報拍照。
來自名古屋的鈴木慎次郎帶著畫有日本旗的大紙扇，他說，「台灣在三一一地震時幫日本很多，台日關係不可言喻。」他樂於與台灣球迷合影，大家聊得非常開心，「不過，運動比賽和兩國友誼是兩回事，還是要認真贏球。」，
