美墨邊境蓋長城 土地取得難 | 美國新聞 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,包括最快將在春季末展開稅改作業,
,政府也已正式啟動在美國與墨西哥邊境興建高牆的招標流程。但專家警告,
,美國政府如何取得興建圍牆的土地,
,將是一大挑戰。美國白宮發言人史派瑟在19日出刊的愛爾蘭獨立報上表示,
,川普將在完成健保改革後,開始進行稅改,時間點可能落在春季末到夏季。美國政府已正式啟動在美國與墨西哥邊境興建高牆的招標流程。圖為美墨邊境現有的圍欄。 路透 分享 facebook 此外,海關及邊境保護局(CBP)網站上的美墨邊境高牆招標公告顯示,這堵邊境高牆要以混凝土建造、也接受透明設計,高度應為18到30呎(5.5到9.2公尺),牆身往下至少需深6呎(1.8公尺),以防有人挖地道偷偷潛入美國。公告指出,這堵牆壁必須能抵擋打穿或從下方穿過的衝擊,須能承受至少30分鐘(理想時間超過4小時)各式工具的破壞行為,比如大錘、千斤頂、十字鎬、鑿子及切割工具。邊境牆也需設計閘門,以便行人與車輛通過。CBP說,邊境牆還需具備美學概念,要能融入或匹配美國周圍景觀。美國政府表示,有意競標者需在29日前提交投標書。這次政府並未提及建造成本,但外界估計興建經費約100億至250億美元。華爾街日報報導,為了獲取興建邊境牆所需土地,司法部打算多聘請20名律師,但這項計劃需要大量文書與研究,地主也可能不會配合。美國主計局(GAO)的資料顯示,美墨邊境長2,000哩,約67%土地屬於私人或州政府。雖然聯邦政府可徵收民間土地, 作為公共用途,但美國憲法第五修正案明文列出地主可獲得「合理補償」,而政府分別跟幾百名地主展開談判,可能得花上幾個月甚至幾年的時間。,
電影「西遊:降魔篇」在大陸票房熱賣,
,但因分帳不明,
,引發華誼兄弟和周星馳控股的比高集團之間的分紅爭奪戰,
,導致相關企業近日股價大幅震盪。
儘管票房優異,
,但攜手創造出一系列票房記錄的商華誼兄弟和比高集團,
,卻也因此反目成仇,
,雙方對於如何分帳各執一詞。華誼兄弟更因此於26日臨時停牌一天,
,於昨(27)日復牌交易。
華誼兄弟周一午間公告,
,「西遊:降魔篇」截至25日零時票房已達人民幣9.9億元(約新台幣46.5億元),華誼兄弟可獲得人民幣1.96億元(約新台幣9.2億元)稅前利潤。按目前票房分帳帳模式,該利潤約為大陸發行淨收益的70%。消息公布後,原本上午收盤股價跌5%的華誼兄弟,下午就直線拉升幾乎翻紅。
但當晚,該片投資方比高集團、文化中國傳播也迅速發布公告稱,根據雙方合作協議,華誼兄弟負責「西遊:降魔篇」在大陸的運營和發行,除收取大陸發行毛收益12%的發行代理費之外,投資方及華誼兄弟還享有取得該影片在大陸發行的淨收益分成。初步估算,投資方可取得該片70%分成收益。
比高集團公告之後,市場譁然,迫使華誼兄弟周二開盤後不得不緊急停牌。由於雙方分帳不清,昨天早上復牌後,華誼兄弟受消息影響股價一度跌5%隨後拉回,收盤來到18.33元,小漲0.16%。比高集團股價昨日表現震盪,最終收於港幣0.202元,跌幅為1.94%。,
國銀打開融資大門 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,銀行業者在配合政策與符合「赤道原則」辦理授信業務兩大考量下,
,陸續投入風電融資業務。不過,
,銀行業者評估,
,風電投資金額龐大,
,運作成效有待市場驗證,
,銀行基於風險控管,
,傾向由政府提供部分擔保,例如透過中小企業信保基金保證等方式,降低銀行呆帳風險與風險權數計提,可拉高銀行提供風電產業發展融資意願。今年5月,國泰金旗下國泰世華銀行主辦首宗依循赤道原則辦理離岸風電聯貸案簽約,國泰世華、安泰銀與法國巴黎銀行,共同籌組上緯旗下海洋風力發電五年期、25億元聯貸案,其他有融資風電產業的銀行,還包括同樣標榜赤道原則的第一金旗下一銀,以及台灣工銀、遠東銀行等。整體來看,有承作風電融資的國銀不多,除風電發展歷史不長,風電的成功率與運作成績也有待市場考驗,銀行業者多傾向由政府提供配套、強化信用,再行融資,以利掌控授信風險,向董事會與股東交代。銀行高層指出,台灣是否適合發展風電還存有爭議,政策要發展綠能,若有信保基金保證,銀行還是可以承作,也較能說服董事會通過。另一家銀行則表示,離岸風電投資成本大,動輒數十億、上百億元,但是多颱風的天然環境,可能影響風電設備的折舊耗損或是獲利,而噪音對漁場的影響,也牽涉其建設計畫,對銀行來說,這些變數會影響授信風險。政策要重點發展風電,若不能透過編列預算挹注資金與入股,要由銀行提供資金,就必須要以保證方式來降低銀行風險,增加融資誘因。,
為落實非核家園目標,
,政府視風力發電、特別是離岸風電場的開發為極重要的項目,
,為達成2025年3-5.5 GW(10億瓦)、甚至更長遠的10 GW裝置容量目標,
,加快腳步排除包括環評在內的各項投資障礙,
,因產值可觀,
,國內外開發商磨拳擦掌,
,陸續進場。離岸風電在前期開發上需要相當大的投資金額,
,加上涉及的公部門分散,
,因此這項政策的推動,
,相關配套應儘量完善,否則一旦紛爭不斷,折煞政策,另一方面,可能要面對開發商透過較迅速與經濟的仲裁機制求償。國外有關再生能源投資糾紛已有相當多的仲裁案例,可提供政府汲取資訊。在這些仲裁案例中,有兩個國家的例子與政府考量的選票及鈔票有關,而且涉及對投資人是否公正公平的問題,特別值得一提。第一個案例是件因政策環評舉棋不定,造成開發專案延宕的投資爭端仲裁案。相對人加拿大安大略省政府,在決定安大略湖暫緩裝置離岸風電設備的考慮因素中,除對在湖上開發風電需要更多的科學根據、及需要評估離岸風電對該省電力成本的影響外,2011年11月即將到來的省級選舉,成了關鍵事件,當該省鄉野許多地方紛紛出現公眾反對風電的聲音,執政當局基於選票考量決定採煞車,導致投資人已投入資金的損失。爭執焦點之一是,安大略省政府因環評暫緩投資的作法有無違反「北美自由貿易協定」(NAFTA)第1105條公正與公平待遇原則,仲裁庭認為,加拿大政府決定暫緩開發所造成投資人在法制與契約困境的處理上,做得太少,因此其在應作為上的溫吞,構成了該條定義下的不公正與不公平,因此應該賠償投資人的損失。第二個例子是針對西班牙政府修正再生能源電力躉購補助法規,衍生的一系列仲裁案件。起因與鈔票有關。該國為減少躉購補助赤字而修正法規內容,結果使投資人蒙生不利。這件第一起再生能源仲裁的案件中,聲請人認為,該國政府修法溯及既往地改變先前法規,所建立而被投資人決定投資所仰賴的法規架構,其投資沒有給予公正公平的待遇,因此主張相對人違反「能源憲章條約」(ECT)第10(1)條規定應予賠償。仲裁庭決定不採,認為在國家對投資人未明確承諾現行規範永久不變,也沒有答應不會為因市場需求及公共利益而修改情況下,投資人不能有合理的期待;然而另一起案件,仲裁庭卻認為西班牙政府修法不符合ECT第10(1)條有關FET的標準,判賠投資人1.28億歐元。接下來針對該國作法而求償的案件,至少有20幾件還在ICSID等仲裁機構等待判斷出爐,該國政府頗為頭大。回到國內,政府對離岸風電開發商是否符合公正公平待遇,有必要把它擺在較高的政策貫徹位階上。像我國這種對電業管制程度相對較高的國家,因為管制射程涵蓋面更廣,被開發商要求應做好對其賴以作成投資的合理期待的保護程度,也會愈高。目前國際上還沒有發展出對合理期待的保護的一致標準,而需要靠個案事實認定的情況下,政府除了應留意國際投資仲裁在該一方面的演變觀點,也要反求諸己,釐清屬於自身責任的範圍,並依透明、穩定、可預期及理性等原則行事,以免因廠商仲裁求償而落得全民埋單的後果。(作者是中華民國仲裁協會副秘書長),
台灣發生二二八事件,
,成因不只是陳儀當局施政爭議,
,許多人基於政治利益,
,選擇模糊了其他爭議。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 當年台灣 情勢混亂台灣發生二二八事件,
,成因不只是陳儀當局施政爭議,
,許多人基於政治利益,
,選擇模糊了其他爭議。美國中情局解密檔案當中,
,有一份二二八事件前1946年有關台灣情勢的分析,
,其中對於滯台日人與假冒台人身分的日人,造成台灣社會混亂提出了檢討。事件發生後,陳儀向南京陳報的內容當中,也提到了滯台日人為人利用,造成混亂。滯台日人 造成威脅中情局解密檔案有一份1946年12月10日有關台灣政治經濟情勢的報告,這份報告對當時的陳儀當局有許多負面批評,但也提到滯台日本人造成的威脅。 報告指出,滯台日人當中有許多很活躍的地下活動成員,其中某些人因為行動曝光,遭到逮捕。但是整個網路的大部分,仍沒有被清除。還有一件事情為人所周知,日本人搭船離開台灣前,都會有大型集會,發表演說,對他們信任的台灣朋友與部屬表明,他們兩三年甚至十年後,就會從中國人手上把台灣拿回來,台灣警察從來都不調查或者介入這些集會。日軍武器 流落何方更嚴重的問題是,駐防台灣的日本軍隊隱藏武器、彈藥與軍需品。台灣是日軍重要的南進基地,台灣存放有大量的日軍軍需品,當日本很快宣布投降後,這些軍需品幾乎原封不動。當中國接收台灣之後,只取得了相當少數的日軍軍需品,中國政府的接收官員忙著爭奪公共財產,沒有密切注意日本人的叛亂行動。日軍將武器彈藥隱藏起來,在台灣是公開的秘密,某些隱藏日軍武器彈藥的地點,曾被人發現,可是台灣當局至今沒有採取任何有效的措施,對這些事情進行完整調查。國籍歸化 遣返漏洞當日本投降的消息傳出後,台灣的日本殖民當局,很快地將重要武器裝備送進山區,以及其他預先選定的隱藏地點,一小部分軍人跑去山地原住民部落,隱藏起來,當大部份日軍遣返時,這些人仍然在台灣秘密活動著,台灣當局沒有調查,也沒有阻止這些日本人的祕密活動。他們成群結隊在鄉間活動,穿著日軍制服,配戴武器,大約有2000人到5000人之間。中情局的報告稱,國籍歸化問題成為日人遣返的漏洞,日據時代,許多台灣人改日本姓名,日本投降後,投機的台灣人,將日本姓名改回中國姓名,陳儀當局提出許多措施,協助台灣人改回中國姓名,有日本姓名的人,毫無困難地可以改成中國姓名,當局只須要店鋪作保,但這種保證很容易取得,尤其某些可疑的人,自己就擁有這家商店,因為這種方式,許多日本人都沒有被遣返。根據在台灣破獲的間諜網,一份日文報紙的管理人員,被國民黨報紙聘為編輯,這人是間諜組織的聯絡人員,這顯示台灣的日本人地下組織,與日本本土保持密切聯繫。台北街頭 屢傳搶劫中情局說明台灣混亂情勢,台灣當局沒有清鄉,掃除所有不受歡迎的人,也沒有收繳藏匿武器,結果造成搶劫與綁架經常發生,甚至在台北街頭都有。有許多公務員大白天遭到歹徒攻擊,有武器的黑幫不斷挑釁警察,攻擊陳儀當局的傳單,在街上到處散發,甚至陳儀座車的窗戶都夾著這個傳單日人鬧事 恐非謠傳二二八事件後,陳儀曾有陳報台灣事變起因與善後辦法,其中提到造成混亂的某些團體,包括日本御用紳士之頑惡者,如皇民奉公會重要成員,海南島回台被日徵用的青年流氓,及若干逃匿日本人。陳儀所提逃匿日本人,與中情局報告有雷同相似處,這些難忘舊日殖民台灣時光的日人,混跡台灣社會,在戰後國府接收初期的混亂時刻,趁亂製造事端,許多人認為是謠傳,但從中情局的報告看來,這可能不完全是子虛烏有。,
「比基尼登山客」吳姓女山友魂斷南投縣盆駒山域,
,今經檢方相驗,
,吳因跌落造成擦傷和骨折,
,初步研判因高海拔低溫性休克致死;吳失足墜谷點隨搜救隊下山也跟著曝光,
,現場為90度峭壁幾乎沒路徑,
,堪稱「九死一生」,
,搜救人員想起來仍感到害怕。「那路段可說是九死一生!」現場搜救指揮官警消方啟明說,
,吳女尋獲點上方,
,也就是她可能失足的墜谷點,是一處90度峭壁懸崖,現場幾乎沒有路徑,僅容一腳掌空間,還得緊貼山壁,才有可能驚險通過,地勢相當險惡。 方也提到,因為真的很不好通過,行走風險相當高,他與隊員要通過,還都要互相提醒,緊貼著山壁小心翼翼的前進,現在回想起來都還怕怕的;也就是在緩速通過該峭壁路段時,才發現吳女在該處正下方約60公尺,仰躺著且全身蜷曲。搜救隊員也根據現場和行走狀況研判,吳當時應是將雙手和身體「貼」趴在峭壁上,同時搭配雙腿橫移方式前進,但還未能通過該地段,就不慎失足滑落;另吳第一天求援後,按常理第2天會再連絡卻沒有,懷疑可能沒能挨過雨夜低溫才失溫身亡。比基尼登山客墜谷地點是90度峭壁幾乎沒路徑,堪稱「九死一生」,搜救人員想起來仍感到害怕。圖/讀者提供 分享 facebook 比基尼登山客墜谷地點是90度峭壁幾乎沒路徑,堪稱「九死一生」,搜救人員想起來仍感到害怕。圖/讀者提供 分享 facebook,
雲林縣第一屆龍舟大賽3天賽程,
,明天在口湖宜梧滯洪池美麗的人工湖登場,
,不料連日來風雨交加,
,一度傳出龍舟賽將取消,
,雲林縣府昨天強調龍舟大賽將照常舉行,
,今天首場預賽如期登場,
,歡迎前往觀賞。配合雲林首屆龍舟大賽,
,雲林縣各機關學校組隊加緊勤練,
,將在大賽中大顯身手。 記者蔡維斌/攝影 分享 facebook 為防止意外,縣府封閉比賽場地,想在賽前作最後團練的船隊,只能在岸邊陸上行舟練練默契,隊員擔心他們辛苦勤練,賽程一旦取消,無法上場一展身手,就白費功夫了。雲林縣第一屆龍舟大賽在風光怡人、湖景雅緻的小日月潭比賽,被喻為南台灣最美的一場龍舟賽。 記者蔡維斌/攝影 分享 facebook 主辦的縣府教育處長梁恩嘉也擔心首屆龍舟大賽出師不利,還赴白沙屯拱天宮和北港朝天宮,祈求媽祖保佑風調雨順,讓大賽順利平安,昨天果然放晴,所有賽程如期舉行,中途如遇風雨過大則暫停。嘉義縣第35屆端午節龍舟競賽後天端節在東石漁港登場,參賽選手加緊操舟練習。 圖/東石鄉公所提供 分享 facebook 嘉義縣第35屆龍舟競賽後天18日端午節在東石鄉漁港熱鬧登場,參賽選手加緊操舟練習,承辦東石鄉公所說,龍舟賽風雨無阻,還有節目表演及免費蚵仔粥品嘗等活動。許多隊員都是初學,工作之餘勤練划槳並培養團隊契默,教練也傾囊相授。 記者蔡維斌/翻攝 分享 facebook,
樂陞案/動游負責人謝啟耀 150萬交保 | 利字當頭 | 社會 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 重案追緝 意外現場 利字當頭 法律前線 冷暖人間 社會萬象 網搜熱話題 udn / 社會 / 利字當頭相關新聞偷書法工作室 不識名家字畫桃園農業局長疑農地違租 爆集體包庇3青年搞詐騙 得手3萬國票案 數十億資金流向還是謎買通管理員 服刑兼炒股 楊瑞仁出獄被黑道討債樂陞案藏鏡人 國票案楊瑞仁樂陞案/動游負責人謝啟耀 150萬交保分享分享分享留言列印A-A+2016-10-19 03:40聯合報 記者許正宏/即時報導WhatsApp 檢調持續偵辦樂陞案,
,子夜將動游有限公司負責人謝啟耀移送北檢複訊。記者許正宏/攝影 分享 facebook 樂陞代理董事長李柏衡。記者楊萬雲/攝影 分享 facebook 樂陞財務長謝東波。記者黃威彬/攝影 分享 facebook 檢調持續偵辦樂陞內線交易案,
,動游有限公司負責人謝啟耀,
,北檢凌晨複訊後以150萬交保侯傳,
,並限制出境。樂陞代理董事長李柏衡、財務長謝東波凌晨訊後請回。,
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宜蘭縣議員李志鏞、陳鴻禧日前踢爆,
,國光客運武陵農場賞櫻專車,
,不分台北或宜蘭出發,
,票價相同,
,國光隨即發放折價券補償,
,李志鏞、陳鴻禧認為業者誠意不足,
,向宜蘭縣消保官檢舉,
,揚言要發起拒搭國光行動。
李志鏞及陳鴻禧表示,
,國光客運賞櫻專車票價皆為730元,不論台北或宜蘭搭車都均一價,但國光客運平日就有行駛大同、三星長埤湖開往武陵農場的公車,來回票價是452元,加上入園團體票130元,頂多才580元出頭,「專車竟然貴了150元,擺明在坑人」。
副縣長吳澤成為了爭取宜蘭鄉親權益,昨天親自帶隊拜訪國光客運總經理吳忠錫,要求業者給予應有的優惠措施。雙方面談後,國光客運隨即宣布,凡是在宜蘭三星、大同鄉上車遊客,發給每人3張、每張30元的折價券,宜蘭轉運站上車遊客可獲得1張折價券,民眾可以持券乘車折抵或到國光客運櫃台兌換現金。
宜蘭縣消保官周錫福表示,已向行政院消保會介入了解與調查,請消費者記得保留票根。
縣府建設處公共運輸科表示,明年花季將全盤檢討改進。,
人車變形交疊 「搶救抬到手軟」 | 國道遊覽車翻覆 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物初春年後對策 國道遊覽車翻覆 遊覽車事故究責 焦點案件 情慾犯罪 意外現場 利字當頭 法律前線 冷暖人間 社會萬象 網搜熱話題 udn / 社會 / 國道遊覽車翻覆相關新聞事故前四小時 導遊分享櫻花照閨密生死兩隔 她嚇到無法言語初步統計 總理賠逾三億從醫院找到二殯…心都碎了總統致哀 坐下傾聽家屬心聲遊覽車司機超時工作? 前遊覽車司機這樣說司機在車上等旅客不算開車範圍 網友:慣老闆嘴臉豐原客運開第一槍 調整賞櫻專車讓司機多休息台灣遊覽車車禍 香港作家指台灣法規比埃及落後女大生相約賞櫻罹難 男友:與妳相遇是一生幸福恩愛夫妻帶20萬相機拍櫻花遇死劫 兒子領回單眼沒壞…國道翻車事故 歷來較嚴重的事故還有這些再傳重大交通事故 陸客來台恐雪上加霜朱立倫赴二殯慰問 司機家屬喊「幫我們出聲」允客運業連上12天 學者開砲要行政院長負責避風頭 供友力停放遊覽車的停車場撤招牌【重磅快評】改革優於究責 莫讓搭遊覽車像玩俄羅斯輪盤賞櫻肇事遊覽車所屬友力公司 有637件違規未結案車型老舊、轉車像在逃難 蝶戀花搭過一次就怕賞櫻團車禍 富邦人壽初估理賠金額約2688萬元蔡英文前往二殯致哀 賀陳旦:要為死者保重整理包/賞櫻團車禍33死11傷 一次了解事故始末賞花季來臨一日團多 旅遊業者:這行程根本玩命死者已達33人! 同遊的5人住同一條街最早到場搶救的人員:希望一切 不曾發生!賞櫻團團員多住雙北 「眼看就快到家了…」1日14小時遊 對駕駛、旅客都是壓力國道33死車禍 遊覽車內部搶救畫面曝光武陵賞櫻路段不輕鬆 專家:旅客不在意司機過勞情節重大 賀陳旦:撤銷遊覽車業者執照蝶戀花旅行社國道車禍 司機、導遊都沒有加勞保遭質疑修法放寬遊覽車齡 立委葉宜津:根本沒通過國道車禍 賀陳旦:撤銷遊覽車公司營業執照國道翻車路段 交通部長當天才搭遊覽車經過國道五車禍 柯文哲赴二殯靈堂致祭慰問家屬勞基法一修再修 立委:仍沒有真正落實保障司機黃魏月秀家屬:媽媽坐遊覽車最後逃過死劫探罹難者家屬 柯文哲:有什麼需要幫忙和我們講國五重大車禍 國民黨文傳會副主委為死者哀悼人車變形交疊 「搶救抬到手軟」分享分享分享留言列印A-A+2017-02-15 00:42聯合報 記者廖炳棋、林昭彰、江孟謙、陳雕文、李奕昕/連線報WhatsApp 蝶戀花旅行社櫻團車禍造成33死,
,車內受傷旅客哀嚎,
,搶救人員也不斷加油打氣,
,全力搶救,
,場面十分混亂。 記者王長鼎/翻攝 分享 facebook 「死傷者抬到手軟,
,好幾次差點扛不住…現場宛如地獄…」徹夜搶救賞櫻團車禍的消防人員,
,看到車內遺體變形交疊、滿臉是血的受困者哀號、乘客遭拋出車外的現場,
,無不感到震撼。國道公路警察局第九大隊隊長朱和貴指出,車上裝有俗稱「大餅」的行車記錄器,初步確認遊覽車出事時的時速為六十公里。「當時場面十分混亂,乘客和車內座椅相互重疊。」新北市消防局橫科分隊小隊長林信富是第一波趕到車禍現場的消防人員,他說現場傷者多半肢體變形,還有人頭蓋骨被削開,他只聽到一名卡在遊覽車尾端的中年男子出聲求救,只想著「多救一個是一個」。「到場第一個念頭是完了,比想像中嚴重!」台北市最先到場搶救的萬芳消防分隊長林廷翰說,車內遺體變形交疊,他與同仁架雙節梯爬下約兩公尺深的邊坡,從車頭靠近遊覽車,驚見車頂不見了,車內乘客交錯在座椅、車殼、碎玻璃等雜物中,僅能聽見微弱哀號聲。大批消防員深入雜物堆,逐一拉出乘客交給邊坡上的同仁接手,因死傷太慘重,長背板不夠用,只好用毛毯包裹乘客往上送;大家抬到手軟,「好幾次差點扛不住」,靠團體戰才沒讓死傷者摔落地。此次由台北市與新北市消防局聯合救災,總計派遣消防、救護等各式車輛一百廿三輛,動員兩百八十六人,消防員忙到深夜歸隊幾乎都累癱。參與此次救災的消防隊多感到震撼,一名隊員說,只記得不斷拉出乘客,以為已經告一段落,清理雜物後卻發現還藏有遺體,不少有頭部外傷,有的臉部不完整,凌晨一點多才歸隊,腰痛到挺不起來。現場死亡的卅名遊客,多數是頭部遭受強烈撞擊與擠壓造成嚴重外傷,死者被蓋上白布後暫時放在高速公路上,一排排的白布景象讓在場人士不忍目睹。到昨晚為止,這起國道重大事故,仍有十一位患者在醫院,不少人仍在加護病房。,