「勞工職業災害保險法」單獨立法草案最大亮點是只要受僱於登記有案事業單位的勞工，
，保險效力從到職日起算。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 「勞工職業災害保險法」單獨立法草案今預告。勞動部說，
，除提高投保薪資、擴大納保對象，
，本次立法最大亮點是凡受雇於登記有案事業單位的勞工，
，保險效力從到職日起算，
，就算雇主未依法申報加保，
，勞工發生職災後也照樣拿得到保險給付，
，並處以雇主十萬到三百萬元罰鍰。保險給付也更多，
，除了擴大醫療給付支付範圍、提高傷病給付額度，
，失能與遺屬年金則刪除年資規定，改平均月投保薪資一定比例發給，並建立部分失能年金制度。過去失能、老年、遺屬年金只能擇一請領，但新法開放，讓勞工可同時併領，只是職災年金給付會減額發給。 根據草案，職災保險投保薪資級距上限由現行的四萬五八○○元調高至七萬二八○○元，考涵蓋約九成以上勞工薪資水準，雇主每人每月負擔從九十六元調至一五三元；級距下限為基本工資二萬三一○○元，雇主每人每月負擔四十九元。勞工則無須負擔職災保費。勞動部勞動保險司長鄧明斌昨說，新法施行初期以平均保險費率百分之零點二一計算，上路三年後再精算調整。鄧明斌說，現行雇用五人以上事業單位的勞工，才須強制加保，新法不論雇用人數多少，全部納保，預估將可多卅萬餘名勞工受保障。另臨時工也納為特別加保對象，投保級距預計分三級，雇主花不到百元保費，就可保障勞工，也可減輕自身職災補償責任。鄧明斌說，雇主若未申報投保，罰則從現行保費的四倍提高至兩萬到十萬元，並得連續處罰，如果勞工不幸發生職災，雇主還會被處以十萬到三百萬元罰鍰。此外，提撥年度應收保費的兩成作為預防與重建專款。草案後續仍須經立法院審議。，
近來頻傳石虎路殺事件。圖／貓徑地圖王小明提供 分享 facebook 誤闖省道、高速公路，
，遭「路殺」的野生動物不斷攀升，
，就連全台不到500隻的石虎，
，近6年就有46隻「命喪輪下」，
，其中沒有圍籬、難設生物廊道的省道，
，成為防止路殺最棘手的地區。交通部、農委會將首度聯手啟動「中部地區友善道路改善計畫」，
，預計4年投入3000萬元，
，鎖定苗栗、台中及南投省道路段，
，針對石虎、白鼻心、鼬獾、穿山甲及食蟹獴啟動三階段計畫；最快今年底前將先修復箱涵、增設圍籬，更將研發國內首創的預警系統，讓無辜的野生動物免於成為輪下亡魂。國道、省道都陸續開始關注到 ，除了要給人一條安全回家的路，也要給動物安全回家的人。4年前，交通部公路總局曾在台二線濱海公路設置野生動物專用道，不僅動物交通事故大大減低、透過紅外線攝影機，還拍到食蟹獴家族出外覓食的畫面。高公局在國道三號苗栗通霄段有石虎通道，國三白河、雲林段及國一台中段則有防護網，保護過境的紫斑蝶、白鷺鷥。不過公路總局副總工程司李忠璋坦言，省道屬於開放式道路，相較高速公路更難設置圍籬引導動物走到排水箱涵或動物廊道，成為最棘手的難題。去年底，石虎路殺事件飆升、引起社會注意，公路總局找上特生中心成立6年的「路殺社」合作，剛好中興大學機械系助理教授蔣雅郁看到「路殺社」新聞盼能盡一己之力，公路總局和特生中心決定啟動計畫搶救石虎，特生建議納入其他保育類動物，蔣雅郁則研發預警系統。林德恩指出，改善計畫第一階段將在今年先透過「路殺社」資料分析、找出路殺熱點，盡可能增設動物保護圍籬、並改善排水箱涵，使其成為動物廊道，初期會先鎖定台3線及台16線，同時研發預警系統，提醒車主、也提醒動物。林德恩指出，交通部近來重視智慧運輸系統，讓車與車、車與路口相互偵測，此概念也可用於車與動物之間，預警系統將在路旁設置熱點感應，無論是車子要進入路殺熱點、或感應到動物要過馬路，都可透過電子看板提醒車主。更特別的是，透過熱點感應當動物要進入馬路時，也將可透過瞬間光源或聲音引起動物注意，減緩跳到路面的機會。林德恩說，例如狗聽到高音波會停止動作、豎耳聆聽，但仍需實驗避免影響行車安全或住家；若實驗成功，最快明年底可使用。第二階段將透過動物無線電追蹤，找到主要穿越路徑、路殺熱點及動物種類，提出進一步改善建議。第三階段則是環境教育。林德恩說，唯有改變人們駕駛習慣，願意尊重行人、動物用路權，才能真正減少路殺並避免衍生的交通事故，但環境教育將是一條漫長的路。●小檔案／路殺社 6年48274動物命喪輪下「路殺社」是全球第一個以社群媒體蒐集路死動物資料的社團，由農委會特生中心助理研究員林德恩在2011年成立，隨著知名度漸增、回報數字也不斷攀升，累積至今已有48274隻動物通報遭路殺，以「奧氏後相手蟹」7806隻最多，其次為黑眶蟾蜍、青蛇、麻雀及龜殼花。2013年路殺社蒐集鼬獾檢體送驗發現罹患狂犬病，證明狂犬病在台灣從未消失；也從中毒鳥類標本驗出劇毒農藥，農委會今年公告禁用；如今更將具體、大規模改善台灣交通環境。林德恩盼組織功能不斷擴充，最終達到「改善路死、全民科學、環境教育、珍惜生命」目標。，
網路書店博客來公布年度7大暢銷趨勢，
，發現社會事件帶動閱讀；正視負能量勵志書受歡迎；健康保健觀念推陳出新；書本影視化帶動銷售；投資理財書、社群力量崛起與寫真書成長。據「2017博客來報告」的觀察，
，2017年暢銷書7大現象包含「社會集體閱讀大事件」、「直擊痛點的勵志新風貌」、「生酮低醣飲食，
，打造健康生活」、「小說翻拍再現銷售奇蹟」、「知識社群異軍突起」、「短線操作OUT，
，大叔的投資心法IN」、「寫真熱潮回來了」。博客來分析，
，首先，
，校園霸凌、性侵的問題受到社會關注，
，連帶作家林奕含遺作《房思琪的初戀樂園》成為今年銷售最好的書，
，而環繞相同議題的出版品《熔爐》、《不再沉默》等作品也在當時出現購買現象，
，顯見社會群眾對這樣議題的重視。第二個現象，心理勵志依然是讀者關注的重點類型，相較幾年前開始的部落客寫正能量、寫愛情風潮，近來直接了當衝擊讀者痛點的書種更加受到歡迎。第三個現象，健康保健的觀念逐年推陳出新，今年也不例外，出現了一些相對陌生的名詞，如防彈飲食、綠拿鐵、生酮。養生新法在諸多部落客嘗試、媒體推波助瀾下，蔚為風潮。現象四是去年常見先有戲劇而後再發展周邊商品，例如改編自電視、漫畫、小說等；今年則是先推出書籍作品而後才影視化，如《通靈少女》、《花甲男孩轉大人》、《玫瑰玫瑰我愛你》、《生活是甜蜜》等。像是《花甲男孩轉大人》原著《花甲男孩》在電視劇播出期間，月銷量成長近20倍，並打入華文創作類年度暢銷前10名。現象五則是發現社群網紅的力量不可忽視，今年知識社群的出版更是異軍突起，如語言學習型的陳茻、謝金魚、王可樂、畢靜翰、阿滴等，或是有人文思考型的林立青、人生課題型的Power錕等，皆是受到讀者青睞的社群，不論是自己出書或是推薦，都讓書籍有很高的話題性。現象六則與今年5月台股睽違17年攻破萬點有關，帶動投資理財類書籍銷售。而今年理財書銷售的特色，不再是以技術面分析導向，反而更重視投資心法。現象七，則是寫真書今年整體業績成長1成以上。博客來也發現，會員使用行動購書比例已超過5成，面對行動閱讀來臨，9月推出電子書服務，月營收較開館當月翻倍成長，持續看好電子書市場的發展，預計明年推出線上「儲值」功能，帶給會員更便利的購書體驗。電子書前3大閱讀類型為商業理財、文學小說、其次為心理勵志，由暢銷榜前10名中發現，心理勵志及商業理財共占4名，表現出電子書讀者的高學習動機與自我成長意願，而原生漫畫也占3本，凸顯電子書讀者多元閱讀需求。，
教練會先做安全防護措施，
，再讓孩子們像泰山一樣攀岩。 記者林宛諭／攝影 分享 facebook twitter pinterest 想玩一點不一樣的嗎？來個攀岩加高空探索如何？彰化縣二水國中後方有一個泰山體驗營，
，可以讓孩子們像泰山一樣攀岩和吊繩索，
，刺激又新鮮。彰化縣二水國中後方泰山體驗營。 記者林宛諭／攝影 分享 facebook twitter pinterest 泰山體驗營場地是二水鄉公所土地，
，由彰化縣府設置，
，要讓縣內國中小學生多一個不一樣的戶外體能活動場地，
，不過也接受各機關團體預約，
，已有家長成長團體安排親子團攀岩，大人小孩一起體驗樂趣更多。泰山體驗營教練石克偉表示，人類從小就有攀爬的本能，只是久不用就忘記怎麼用，加上有些人又懼高，就認為攀岩不太簡單，其實只要有教練事先講解，不少國小五、六年級的小朋友也能一下子就爬上4層樓約12公尺高的攀岩壁，而且還會欲罷不能，一爬再爬。石克偉說，攀岩用的是腳的力量，手僅是輔助，掌握一個口訣「三點不動，一點動」，也就是攀岩時，都是四肢中的一肢在動，才能保持身體平衡感，而且省力輕鬆，千萬不要手忙腳亂地動。開始攀岩前，教練會先讓人綁上安全繩子，讓身體習慣來回擺動，就能更協調的攀爬。帶孩子參加攀岩的家長許育勝說，他們是群家長組成的共學團體，希望孩子能到戶外、多接觸大自然，學習攀岩和爬樹，可加強體能和膽力，家長一起出遊，也可一起討論孩子的教育問題。地址彰化縣二水鄉二水國中預約電話（04）8794848，
男子組／獨鍾跳投 松山王福堯打出代表作 | HBL | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，助松山以10分差距擊敗東山。記者劉學聖／攝影 分享 facebook 對中距離跳投從一而終，
，松山高三前鋒王福堯在今天與東山之戰打出高中生涯代表作，
，多次在球隊比分被拉近時用中距離跳投解危，
，最終拿下個人生涯新高的18分，
，加上高國豪也拿下本季新高的33分，
，最終松山就以72：62擊敗東山拿下2連勝。高中生涯前兩年都未有太多上場機會，
，松山高3前鋒王福堯在本季迎來「扶搖直上」的一年，不但站上先發行列，還擔起負責看防各隊頭牌球星的「防守大鎖」工作，不僅防守功力得到認可，王福堯苦練多時的中距離跳投更在今天成為球隊拿下2連勝的關鍵。在今天出戰東山的比賽中，王福堯單場11次出手命中8球、拿下個人生涯新高的18分，且大多都是在中長距離的跳投，數次在東山將比數拉近時澆熄對方反撲氣燄，加上高國豪拿下33分10籃板9抄截的「準大三元」成績，最終松山就以10分差距擊敗東山。對於用招牌的中距離跳投幫助球隊拿下複賽2連勝，王福堯透露從小就特別擅長和喜歡用中距離和急停跳投取分，更期許靠著這兩招成為松山的「第二得分點」：「我對投三分球比較沒信心，對我來說能夠得分比較重要，不一定就要投三分球。」雖然跳投準度一流，但王福堯本季5場比賽合計僅在三分線上出手過8次、命中1球，反觀兩分球命中率高達5成2，松山教練黃萬隆說：「阿福今年抗壓力進步不少，中距離把握度也相當高。」除了扮演中距離殺手外，王福堯在隊內分組對抗時也必須扮演「大鎖」角色負責防守隊友高國豪，他也露透自己現在最想「鎖」的就是南山李家慷。，
下月掛牌 王道銀為金融股叫屈 | 店頭未上市 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，王道銀行預計在五月五日掛牌上市。雖然還沒上市，
，但王道銀行董事長駱錦明先為金融股股價叫屈，
，他說，
，國外金融業「股價淨值比(ＰＢ比)」都是好幾倍，
，但台灣金融股ＰＢ比大多不到一倍，
，這是不對的。駱錦明說，
，台股上不上萬點不重要，因為就算台股上萬點「也不是全部股價都一起上去」，他認為重點要看各產業的ＰＢ比，在美國和香港，金融股ＰＢ值「都是好幾倍」，但台灣金融股ＰＢ比「大多低於一倍」。駱錦明說，一家公司的股價淨值比好不好，跟公司營運及獲利能力有關，但股市好不好，則跟「大環境」有關；他說，像美國總統川普主張要減稅，美股就漲上去，可見稅制放寬對股市也會有激勵作用。王道銀行昨天在業績發表會中揭露，為增加股票流動性並在市場順利籌資，王道銀行申請股票上市將辦理現金增資二點二五億並發行新股，將保留部分讓員工認購；王道銀行去年稅前淨利十八點六億，若扣除因應轉型商銀的個金投資，稅前淨利達廿三點五億元，較前一年成長百分之十七。，
美國總統川普今天推文，
，要求國會民主黨人回華府，
，通過邊境牆預算，
，但即將掌控眾議院多數的民主黨不買帳，
，預計明年開議送到川普辦公桌上的預算，
，仍不含邊境牆。美國新國會將於明年1月3日開議，
，屆時，
，將由民主黨掌控聯邦眾議院多數，
，共和黨人則保有聯邦參議院優勢，
，而重返眾院多數的民主黨，預計新年伊始就將展現對總統的制衡權。 「華盛頓郵報」稍早報導，眾院民主黨人已擬定策略，將在新國會開議後送出權宜法案，涵蓋得以讓國土安全部順利運作到2019年2月8日的撥款，而在邊境安全預算上，這一預算將延續現有水準，「不給川普想要的邊境牆資金」。美國政府這次部分機構關門已進入第9天，原因就在於川普堅持要求一定要有50億美元、專款專用於邊境牆的預算，毫不妥協，而即將掌控眾院的民主黨，目前仍未看到要如川普意的態度。按美國立法程序，有關稅制與預算的法案，只有聯邦眾議院有權提出，聯邦參議院僅有對相關法案的修正權。民主黨預計提出的權宜預算案還包括重啟目前暫停運作的聯邦政府機構預算，提供能持續運作至明年9月30日前的資金。不過，沒有邊境牆50億美元，川普是否再次拒簽撥款預算，將是美國政府能否全面恢復運作的關鍵。在民主黨宣布不給蓋牆預算前，川普再次推文批評民主黨是兩套標準，川普說，「我在橢圓形辦公室，民主黨的，別放假了，現在給我回來（華府），並且通過我們必須要有的邊境安全預算，包括那座牆，你們在2006年和3013年都同意蓋的，但我執政，會很快蓋好。」川普一開始推文寫成的3013年，還引起網民一度嘲諷是穿越未來也要蓋牆，但後還已修改推文為2013年。川普政府的策略是形塑民主黨人過去也同意蓋牆，現在卻因為是川普執政而不給錢，是「為反對川普而反對」；而按照政治運作慣例，在國會得不到足夠支持，行政部門就必須妥協的做法，對川普來說，目前仍不是選項。也因此，美國聯邦政府關門到明年還要延續多久，川普的態度，目前看來仍是關鍵。，
因應高齡駕駛可能發生的駕車風險，
，交通部鼓勵年長者主動繳回駕照，
，也打算修法，
，要求年長者定期體檢，
，確認駕駛風險，
，讓不宜開車者逐步退場，
，機制最快月底公布。
北市區監理所技正林美玲表示，
，去年六月至今，
，已收到70歲以上年長者繳回3644張駕照，扣除死亡、身障等因素，其中1299張屬自願繳回，比過去多很多。
交通部表示，未來也將修改「道路交通安全規則」，增訂65或70歲以上高齡駕駛人需定期通過健康檢查、認知篩檢，才可換發有效駕照。
淡江大學副教授羅孝賢表示，台灣已是高齡化社會，為了年長者與其他用路人安全，高齡駕駛問題政府不能當沒看見，像是英美等國還推出「白天駕照」制度。
「城鄉差距問題要先克服。」羅孝賢說，台灣各縣市並非都有完善高齡大眾運具，讓體能、反應較差的高齡駕駛退場。他說，要先想好配套，不能讓老人家出不了家門。
議員林國成也說，高齡駕駛事故率逐年攀高，要高齡駕駛退場，不是說都不能駕車，而是要提醒他們「量力而為」。，
本土共享交通新創 WeMo Scooter 響應 4/22 世界地球日，
，即日起至4月22日止推出前 30 分鐘免費，
，且不限租借次數，
，消費者可立即透過手機 APP 一鍵租借電動機車服務。作為台北市政府交通綠能『3U計畫』 UMOTOR代表 ，
，共享電動機車 WeMo Scooter 威摩科技可全程使用手機 APP 完成所有租車程序，
，且無特定租還地，
，停在公共合法停車格內即可租還。自 WeMo Scooter上路一年半，
，目前已在台北市 11 個行政區達到1，000 台規模，積極推動都市綠色運輸。 為響應世界地球日，WeMo Scooter 號招台北市民一『騎』愛地球，即日起至4月22日只，民眾騎乘 WeMo Scooter 前 30 分鐘內完全不收費，且為在期限內不限租借次數皆享有計價優惠，僅從第 31 分鐘起依原價計費。 此外，WeMo Scooter 也與幾米品牌跨界合作，打造限量 200 台幾米聯名環保電動機車，為幾米繪本角色首次躍上共享運具。為慶祝『 WeMo Scooter X 幾米 』電動機車上路半年，WeMo Scooter 與幾米品牌攜手推出『 翻轉夏夜－送月亮回家吧！』線上翻牌對獎活動，凡活動期間 用戶參加遊戲即有機會獲得免費騎乘金與限量幾米聯名款好禮（活動網址：http://activity-jimmymoon.wemoscooter.com/）。●WeMo Scooter官方網站：http://www.wemoscooter.com/WeMo Scooter 共享機車上路一年半，目前已在台北市 11 個行政區達到1，000 台規模，積極推動都市綠色運輸。圖／WeMoScooter威摩科技提供 分享 facebook 響應422世界地球日，本土共享電動機車新創公司 WeMoScooter推出前30分鐘免費。圖／WeMoScooter威摩科技提供 分享 facebook，
