巴基斯坦前總統穆沙拉夫。（美聯社） 分享 facebook 被控叛國罪的巴基斯坦前總統穆沙拉夫，
，十七日在缺席審判中被巴國首都伊斯蘭馬巴德三名法官判處死刑。現年七十六歲的穆沙拉夫一九九九年在軍事政變中奪權，
，二○○一年至二○○八年擔任巴基斯坦總統。他的律師夏哈表示，
，此案肇因穆沙拉夫二○○七年決定中止憲法，
，實施緊急統治。這項爭議做法最終引爆大規模示威抗議，
，導致穆沙拉夫面臨彈劾，
，被迫請辭。 穆沙拉夫二○一三年被控叛國罪，
，一度遭限制出境。二○一六年獲准出國就醫，
，從此流亡海外，
，多半住在阿聯杜拜和英國倫敦。巴國和阿聯並無引渡協議，難以將他引渡回國。紐約時報說，此案目前看來僅具象徵意義，因為穆沙拉夫不太可能回國受刑。但他是巴國第一個因掌權時的行為被定罪的軍事獨裁者，有其歷史意義。巴國法律專家說，穆沙拉夫可以提出上訴。BBC指出，巴國軍方勢力強大。穆沙拉夫叛國案宣判後，其他軍方領導人勢必緊盯後續。，
本周美國有多項重要經濟數據將公布，
，包括第四季經濟成長率終值，
，預估將自前估的2.4％上調至2.7％)、二月耐久財訂單、三月密西根大學消費者信心指數終值以及多項房市數據，
，包括一月標普/凱斯‧席勒綜合20房價指數、二月新屋銷售，
，預估月減4.9％至年率44.5萬戶。
另外，
，有多位聯準會官員將發表談話，
，留意他們對貨幣政策動向的看法。，
，，
，
「未滿18歲的少年可能涉世不深，
，誤認自己是在打工，
，可以快速賺錢，
，卻誤入詐騙集團的陷阱。」中正大學犯罪防治研究所所長鄭瑞隆指出，
，詐騙獲利快，
，一下子就可分到1、2萬元，
，會讓少年認為這種「打工」，
，比到超商、餐廳、加油站工作還要好賺。
他說，在詐騙集團誤導下，少年會認為打電話、跑腿拿點「東西」，也是付出勞力的打工方式。甚至在朋友牽絆、要求下，自認「講義氣的麻吉，就應互相幫忙」，卻未設想可能毀了一個家庭。
據觀察研究，遭詐騙集團利用的少年常有不會留下紀錄，或頂多遭裁定保護管束，不會被關等想法。執行層面大多如此，除非少年一再犯罪，法院才會裁定感化教育，但少年犯罪仍會留下相關資料。
鄭瑞隆指出，詐騙集團少年化，個人、家庭、社會都該負責。犯案少年多有中輟家庭或學習低成就背景，價值觀念偏差，親子關係疏離。有些老師專心教書，沒注意孩子異常行為，甚至存有「不在校園惹事就好」觀念，疏於通報惡化孩子脫軌情況。
鄭瑞隆說，學校、行政機關相關人員，原可依少年事件處理法、兒童及少年福利與權益保障法等法規，適時導正孩子的偏差觀念及行為，但部分執行、輔導者不清楚可以運用，並依法介入，實在可惜。
嘉義市刑大偵三隊小隊長何進龍表示，從少年車手的言行中，發現他們對法律幾近無知，學角頭電影、連續劇情節抱著好玩心態犯案，認為不是殺人放火，沒什麼大不了。台灣法律給少年許多自新機會，滿18歲即塗銷前科，反造成部分少年犯的不在乎心理。
「改善少年犯罪，須從家庭、學校、社會三管齊下。」何進龍表示，除家長應加強關懷，學校與相關行政單位都應加強兒少的法律常識。，
小英紀念啤酒買氣夯。圖／愛買提供 分享 facebook twitter pinterest 小英紀念啤酒共有2種瓶身圖案。圖／大潤發提供 分享 facebook twitter pinterest 新任總統、副總統即將就職上任，
，量販業者引進由設計師聶永真、陳聖智操刀設計「小英紀念版啤酒」，
，消息一出便吸引許多民眾關注，
，即日起陸續在各店舖開賣，
，短短2小時內立即秒殺，
，買氣相當夯。台酒公司與永真急制工作室合作，
，推出小英版紀念啤酒，
，包含正副元首版、公民肖像版等2款設計瓶身，即日起陸續在大潤發、愛買、家樂福開賣。因有知名設計師加持，加上價格親民6瓶只要192元，尚未販售前就已有不少民眾去電詢問。其中，大潤發公關曾文琦表示，小英版紀念啤酒周三（5/4）正式上架，首批在部分店舖開賣，約有5，000瓶左右、平均每家店分配到80組、約480瓶，一早才剛開店就有不少民眾趕來搶購，甚至有人一次抱走2箱，短短2小時內就秒殺，立即銷售一空。愛買公關副理王佳慧指出，全台19家店陸續開賣小英就職紀念啤酒，首批進貨約48，000瓶，從開賣前一晚到正式販售前，就已接到上百通詢問電話，詢問度相當高，開賣後部分店家約1到2小時內完售。其中，板橋南雅店甚至與台啤合作製作特殊木作LED陳列燈櫃，方便消費者「搬貨」。家樂福公關林夢紹表示，全台店舖約配到1，000箱、4，000手左右的量，預計5月5日才會到店，若還沒買到的民眾，可以趁機搶購。 ※ 提醒您：飲酒過量有礙健康 酒後不開車，
戴森是鼓吹脫歐最高調的英國企業家之一，
，卻決定把總部遷至新加坡。 歐新社 分享 facebook 英國許多大型企業的領導人都擔心無協議脫歐的衝擊，
，包括就業機會減少、投資受限、經濟成長放緩以及政治動盪；儘管一些企業主仍支持脫歐，
，也對後脫歐時代感到樂觀，
，但諷刺的是，
，嘴裡宣稱支持脫歐的老闆，
，腳卻開始不聽使喚。以高檔吸塵器、風扇聞名的戴森（Dyson）公司，
，創辦人戴森（James Dyson）向來對支持脫歐不遺餘力。他曾表示，
，歐盟的勞工法規讓他難以聘僱亞洲等地區的優秀工程師，
，脫歐則能讓英國變成「歐洲的新加坡」。言猶在耳，戴森卻決定把總部遷往新加坡。 儘管戴森強調，總部遷移並非受英國脫歐或稅務影響，而是基於亞洲對該公司的重要性，但仍引發譴責和爭議。英國石化公司Ineos創辦人賴特克里夫（Jim Ratcliffe）是英國富豪之一，身價估計有21億英鎊。他是支持脫歐的要角，主張英國在脫歐後會更繁盛，歐盟需要英國市場；賴特克里夫曾經說：「別忘了我們有幾張好牌，賓士不會因為英國脫歐就不在英國賣車。」然而，但據傳他為了節稅，已遷至摩納哥。當然，許多支持脫歐的企業，態度始終如一。以007電影主角龐德座駕聞名的跑車製造商Aston Martin，並不理會脫歐可能傷害英國汽車產業的疑慮，宣布擴張計畫。此外，還有幾位企業要角認為，脫歐不會帶來經濟負面效應。富時100投資管理公司Lega & General的個人投資部門主管摩莉希則是倫敦知名女性，也以支持脫歐聞名。她組織支持脫歐的倡議團體，全力反對歐盟對企業和政治「由上而下、下令控制、一體適用」的體制。挖掘機公司JCB的董事長班佛德是「票投脫歐」（Vote Leave）活動的金主之一，他一再強調，英國脫歐後，他的事業依然會興旺。他表示，英國脫歐後，能夠與世界各國簽訂貿易協議，對英國企業大有幫助。在英國擁有700家分店的連鎖酒吧JD Wetherspoon創辦人暨董事長馬丁，在公投前就力挺脫歐，現在更開始以英國和非歐盟的產品取代歐盟飲品。他認為，脫離歐盟後，英國將可免於其他國家的關稅壁壘，例如新加坡、澳洲，從而降低價格，讓英國消費者受惠。連鎖零售商Next的董事長沃夫森也是支持脫歐的知名企業家，他表示，脫歐將能帶動英國「經濟復興」，因為屆時英國將能和新興市場簽訂貿易協議，擺脫歐盟法規束縛。（綜合外電），
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，，
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鴻海收購夏普案因突然出現的巨額「或有負債」而暫緩簽約，
，昨（26）日夏普與鴻海先後發布聲明，
，澄清立場，
，但都未放棄此案。根據日本媒體「每日新聞」報導，
，原本最後簽約期限是2月29日，
，但雙方已同意延長交涉期限到3月上旬。鴻海昨日傍晚發出聲明，
，強調在夏普召開董事會的前一天，
，即2月24日才收到夏普遞交新的「關鍵文件」，
，絕大部內容在過去協商時未被提出或告知。夏普則回應仍在與鴻海協商，已經以適當方式揭露或有負債，沒有其他高風險但未揭露債務。市場傳出，受到簽約「暫緩」影響，夏普社長高橋興三率領夏普代表，昨天下午抵達鴻海深圳龍華廠，親自向鴻海董事長郭台銘「解釋」。「每日新聞」報導，雙方同意延長交涉期限到3月上旬。夏普昨天呈交東京證交所的聲明強調：「本公司正與鴻海談判簽約，包括交叉審核本公司不同業務的狀況，也包含或有負債等的潛在風險」、「本公司根據會計規則，適當地透過財務報告揭露或有負債。」鴻海方面則強調，雙方團隊包括鴻海的財務顧問JP Morgan、法律顧問Baker & McKenzie正就相關事宜協商，希望釐清現況並達成解決方案，鴻海仍期待交易儘快達成圓滿結果。據了解，簽約生變，主要是夏普在25日召開董事會的前一天，遞交新的「關鍵文件」給鴻海，揭示多了100多項、3，500億日圓（約新台幣1，050億元）的財務風險，導致鴻海最後一刻緊急縮手，暫緩簽約。華爾街日報（WSJ）引述消息人士報導，郭台銘24日在新北市土城總部與幾十位幹部開會時，收到夏普寄來的一封電郵，就是外傳的「關鍵文件」，郭董當場憤怒不已。不過，夏普聲明強調，外傳潛在債務規模3，500億日圓的資訊非夏普公布，有關或有負債，夏普已適當地根據會計準則，在有價證券報告和每季報告中揭露，沒有其他的揭露事項需要進一步公開。反擊外界傳言夏普隱瞞潛在債務風險。日媒報導，夏普3月底時，將有5，000億日圓（新台幣1，500億元）的融資要償還，在急需資金下，夏普緊急派主管與鴻海磋商，希望打破僵局。（記者謝艾莉、雷光涵、編譯廖玉玲），
歐盟各國農業部長日前開會討論食物「最佳賞味期」標示的存廢，
，以期減少食物浪費。英國每日郵報廿四日報導英國各大超級市場的實際狀況，
，結果不少業者坦承他們經常忽視食物商品上的「最佳賞味期」或「保存期」標示。
莫里斯超市、合作商店表示，
，他們經常忽視商品上的「最佳賞味期」或「保存期」；特易購、Waitrose高檔雜貨店和、馬莎百貨則沒有在看「保存期」。莫里斯超市執行長飛利浦斯甚至直言，
，他覺得標示制度「荒謬」，
，他以乳酪為例，
，稱放愈久愈好，
，「潛規則是用聞的」。，
，
《後勁：王建民》映後導演陳惟揚與王建民參加映後Q&A。 WYC影視提供 分享 facebook 旅美棒球好手台灣之光王建民來到洛杉磯，
，今天出席「後勁：王建民的故事」紀錄片首映。他表示，
，看自己的故事很害羞，
，並打趣說若不打球想當個攝影師。加拿大籍台裔導演陳惟揚（Frank Chen）執導的「後勁：王建民的故事」（Late Life：The Chien-MingWang Story），
，晚間在第34屆洛杉磯亞太影展（LosAngeles Asian Pacific Film Festival）首映。 王建民的太太吳嘉姈和兩個稚齡的兒子，
，亦師亦友的經紀人張嘉元，
，曾製作林書豪紀錄片「林來瘋」（Linsanity）也是這部紀錄片的製片人楊明燊，
，還有導演陳惟揚，
，以及爭睹王建民風采的球迷們，
，共同重溫王建民重返大聯盟的艱辛與心路歷程。看完片長約一個半小時的紀實後，王建民答覆現場觀眾與記者提問表示，看自己的東西很害羞，並說若不打球最想當攝影師，現場泛起笑聲，王建民也露出難得的靦腆笑容。片中回顧了這位台灣之光當年在紐約洋基隊，連續兩個球季奪19勝的風光，之後因跑壘傷到右腳影響表現，王建民的職棒生涯，頓時從雲端跌落谷底。中央社記者問王建民，若再來一次是否仍選擇奮不顧身跑壘，還是有所保留？王建民表示，「我還是一樣會努力去跑，因為這就是在球場上的精神」。他說，「如果沒有受傷，也不會經歷這麼多的努力，可以拍片給小朋友看」，現場響起熱烈掌聲。《後勁：王建民》左起導演陳惟揚、王建民一家人、經紀人張嘉元、製片楊明燊Brian_Yang、攝影吳海韜。 WYC影視提供 分享 facebook 這部紀錄片中除了吳嘉姈、張嘉元入鏡外，曾效力洛杉磯道奇隊的左投郭泓志也入鏡現身說法，他說，看到王建民因開刀在肩膀留下的傷疤，當下難過忍住不哭了。吳嘉姈與張嘉元在鏡頭前則是情緒很滿，回想王建民努力投入，仍遭逢被球隊釋出的厄運，以及錯過小孩的童年而泫然欲泣。王建民最不忍每回球季開始要遠行前，兒子大哭不讓他走的心酸。「剛開始我是拒絕不想拍這部電影」，王建民在首映後記者會指出，因經紀人勸他，拍這紀錄片可鼓勵有夢的小朋友勇敢圓夢，同時也要證明給那些，說他不能回球場的人「是錯誤的」。歷時4年多的籌拍，並與王建民一起飛過美國21座城市，導演陳惟揚說，2013年他在賓州的小鎮遇見王建民。陳惟揚回憶，當時看到這個身形魁梧的大個子，駕駛一輛非常小的出租房車，想必很多人沒見過擠在小車裡的王建民的樣子，於是興起籌拍紀錄片的念頭。至於王建民之後的生涯規劃？媽媽藉著紀錄片表達希望兒子休息的心疼之情，而片中也穿插王建民，又回到棒球學校有意再試一次的片段。究竟他的抉擇是甚麼？一段王建民朝著湖水扔棒球，球在水面載浮載沉的畫面，留下耐人尋味的想像空間。也有球迷問他之前現身洋基隊的春訓基地指導後進，王建民答覆，當教練可以學到更多東西，觀察不同的投手，並學習如何與後進溝通等。洛杉磯亞太影展明晚舉行頒獎典禮，「後勁：王建民的故事」入圍競賽類國際紀錄片獎項，屆時能否大放異彩備受關注。另外，台灣導演陳鈺杰執導的「盛情款待」（Omotenashi），則入圍競賽類國際劇情長片，能否得獎也備受期待。而結束在洛杉磯的首映後，緊接著這部紀錄片將前進北加州，於5月12日在舊金山放映。《後勁：王建民》洛杉磯亞太影展首映王建民親自出席。 WYC影視提供 分享 facebook，
交通部將位於高鐵左營車站西側的4，
，009坪轉運專用區土地，
，以BOT方式開放給民間投資開發為交通轉運站。 聯合報系資料照／記者蘇郁涵攝影 分享 facebook 交通部鐵道局首度將位於高鐵左營車站西側的4，
，009坪轉運專用區土地，
，以BOT（興建、營運、移轉）方式開放給民間投資開發為交通轉運站、轉運站附屬設施及停車場，
，原預期應有廠商前來投標，
，沒想到廠商仍有顧慮，
，最後無人投標而宣告流標，
，鐵道局檢討後預定5月二度對外公告。相關官員表示，
，雖然此案與高雄市政府簽有合作備忘錄，但投資人對於此案仍存有疑慮，不敢貿然投標，因此，鐵道局會進一步了解廠商需求並化解疑慮，再對外公告。 據台灣高鐵公司統計顯示，近兩年高鐵高雄左營站旅客進出人次，平均每月都有七、八十萬，僅次於台北和台中，為高鐵第三大旅客進出的車站。而高鐵左營站目前為也是中部、北部地區前往墾丁旅遊的重要集散車站，轉運功能相當重要，加上高雄縣市合併後，南北最長達133公里，由於幅員遼闊，交通運輸結構隨之改變，鐵道局認為長距離客運一線到底的服務方式將無法提升營運效率。鐵道局說，為兼顧市中心及偏遠地區民眾的轉乘需求，及縮短民眾旅行時間，規劃打造30分鐘轉運生活圈，所以開放民間投資高鐵左營轉運站，希望藉由轉運站及其附屬事業開發效益，來帶動高鐵左營站周邊地區的發展，並提升空間利用效率及服務品質。據鐵道局規劃，高鐵左營車站西側的轉運專用區土地，投資業者除須興建客運轉運站和停車場外，為提高自償率，有意投資開發的國內外業者，可在符合都市計畫及相關規定下，興建及營運附屬商業設施，此案投資金額約20億元，興建營運期限達50年，甄選方式採資格審查與綜合審查，得標者每年須繳交一筆權利金（依營業額計算）和土地租金。據了解，高鐵左營站「轉運專用區」原本要由政府編列預算來興建，後經行政院討論，國發會請交通部以民間投資方式進行開發，故該專用區土地才會釋出給民間業者投資。，
