台北市「路平專案」從98年開始推動，
，目標改善路面平整度、強化路基品質等，
，計畫更新全市280條主要道路，
，現在工程進度已達七成，
，將在103年全部完工。
至10月，
，北市已更新196條道路，
，總面積近486萬平方公尺。不過經市府工務局抽查檢驗，
，認定品質不合格，
，須刨除重新鋪設路面，約6萬平方公尺。
市府工務局副局長黃一平表示，抽驗不合格的路段，主要原因為廠商使用的材料未達標準，像用油量過高導致路面容易變形，可能出現「瑞士捲」等情形。
此外，也可能是廠商選用的瀝青混凝土，粒徑不符合市府規定的比例，沒辦法達到最佳強度，恐影響完工路面耐久性。
今年北市預計更新59條道路，現已完成38條，包含全長逾10公里的仰德大道，10月1日剛剛完成更新工程，道路兩側人行道和側溝蓋，也一併翻修，是目前北市最長的路平道路。
針對不少民眾抱怨路面經常翻修，工務局表示，今年整合中華電信等各單位施工時間，重複開挖次數已降至3次以下。
目前實施過路平專案的道路，路面會鑲上識別標誌，中央有一個咖啡色的熊圖案。工務局指出，這隻熊暱稱「熊蓋平」（意為非常平整），若民眾發現路面有此標誌，卻又任意開挖，可打電話至1999申訴。，
去年創下錄取錄2.89%的中正高工「中鋼階梯式建教合作班」，
，今年103學年度擴大辦理，
，將於中正高工、高雄高工各招生1班，
，招生名額80人。
去年中正高工舉辦第一屆中鋼階梯式建教合作班招生，
，因為保證七成以上畢業生可至中鋼工作，
，報名人數高達1384人，
，錄取40名，
，錄取率才2.89%。為了因應產業技術人力需求及學生就學意願與期待，高雄市政府及教育局全力支持，今年擴大辦理，除中正高工外，雄工也招生1班。
教育局表示，今年採兩校聯合招生甄選方式辦理，先由中正高工承辦，5月28、29日在中正高工辦理現場報名作業。考生可利用兩校網頁中所提供線上報名系統，先行上網填寫資料，加快現場報名作業。
甄選學生的成績採計，是以國中教育會考（30分）、多元發展項目（40分）及志願序（30分）等三項，共計100分。國中教育會考及多元發展項目的成績，將由聯合招生委員會統一向高雄區高級中等學校免試入學招生委員會申請。志願序的分數採記為第1志願學校30分、第2志願學校28分，超額比序也比照高雄區免試入學方式辦理。
6月5日在雄工及中正高工公布欄及網頁中公告錄（備）取名單。為了讓錄取學生及家長充分了解建教合作班的職場實習環境及技能學習，招生委員會6月6日邀請二校獲得正取及部分備取的學生與家長，分兩梯次前往中鋼公司參訪。，
海巡署10日指出，
，據「廣大興28號」船長洪育智筆錄，
，菲律賓船隻9日靠近時，
，沒有先對空鳴槍警告，
，就在上午9時45分開槍掃射；槍聲一直持續到10時15分，
，快結束時他聽到父親大叫，
，接著看到父親全身是血，
，當場身亡。海巡署表示菲國行為已嚴重違反國際海洋法，今後會每天派出2艘2000噸級船艦，在南方海域巡邏護漁。，
一項美國地質調查所和加拿大亞伯達大學學者合作的最新研究指出，
，北極熊的數量在本世紀的前10年銳減4成。其中以2004至2007年在北冰洋波弗特海最為嚴重，
，科學家觀察到，
，阿拉斯加地區的80隻小北極熊，
，活下來的只有2頭。學者認為，
，冰層變薄是讓北極熊生存困難的因素之一。，
，，
，
國人林姓夫婦前往南美洲秘魯度蜜月，
，因入境時動線混亂，
，兩人護照並未蓋入境章，
，待離境時因護照上沒有入境戳記，
，遭秘魯海關攔阻，
，目前仍滯留秘魯已逾一星期，
，雖透過外交部交涉，
，卻無功而返，
，夫妻兩人非常擔憂，希望僑界能伸出援手，讓他們解除危機。
林姓夫婦6日由布宜諾斯艾利斯搭機前往秘魯利馬，下機時由於利馬國內線及國際線為同一個，動線混亂，兩人依機場指引，就走到國內線班機提領行李處，過程中沒有任何阻擋或明確指引，發現不對後立即跟機場安全人員表示自己沒有過海關，要回頭過海關，但安檢人員不同意，並表示不需要。
兩人又至國際線出關大門向安檢人員表示未過海關且未拿行李，對方表示不需要過海關，並通知航空公司人員協助取得行李。兩人再向智利航空公司人員表示尚未過海關，智利航空人員也表示不需要，因此兩人就繼續轉搭國內線前往Cuzco。一連串疏失，導致9日欲離開秘魯卻遭到秘魯海關阻止出境，將兩人送至外事警查局做筆錄。
13日在外交部人員協助下，兩人完成給智利航空以及移民局信件，外交部表示移民局只要有搭機證明即可蓋章出境。14日外交部取得搭機證明，但外交部的又說秘魯移民局已經視為非法入境，恐拘留書面資料尚未到外交部。外交部因此建議兩人找當地律師協助，並推薦律師，兩人花費2000美元請律師。
昨日和今日外交部人員，律師與當事人前往移民局再次提出申請，仍無法出境。林太太說外交部雖有在協助，無奈就是無法解決，林太太雖感謝外交部的協助，但也認為外交部誤判情勢，無法協助無辜國人出境，竟還要國人自費請律師，目前狀況仍不明，「每天都打包好，希望卻一再落空」，希望僑界也能伸援手。，
產業評析：瑞儀（6176）是國內背光模組大廠，
，由於供貨蘋果系列產品，
，及打入小米電視供應鏈，
，被歸納為蘋果及小米概念股族群。
看好理由：瑞儀新切入大尺寸智慧型手機，
，以及與品牌廠合作設計電視應用，
，帶動10月合併營收站上今年最高點，
，11月營收50.42億元，
，月減2.3%。瑞儀去年締造連三年賺一股本佳績，
，今年上半年先蹲，下半年營運升溫。
投資策略：近期股價漲勢強勁，5日上漲2.5元，收109.5元。，
大陸國家衛生計生委副主任王培安今天在發布「中國家庭發展報告2014」時指出，
，中國大陸家庭數量達4.3億戶，
，居世界之首，
，家庭規模日益小型化，
，平均家庭規模為3.02人。
報告指出，
，中國大陸家庭數量居世界之首，
，有約家庭戶4.3億戶，
，占世界家庭戶總數約1/5。
另外，中國大陸家庭規模日益小型化。在1950年代前，家庭戶平均人數基本保持在5.3人水準，到2012年縮小為3.02人。
王培安表示，目前中國大陸計畫生育家庭為3億戶左右，約占全大陸家庭戶總數的70%。獨居老人比例逐漸升高，單親家庭、頂克家庭、隔代家庭出現快速增長。流動人口舉家遷移趨勢日益明顯，流動家庭和留守家庭大量出現。
報告還指出，雖然全大陸人口增長率已處於較低水準，但家庭數量在一段時期內還會持續增長。
據預測，2040年中國大陸的家庭戶數量將達到5億戶，2045年達到峰值（5.04億）後開始減少，到2050年仍將保持在5億戶左右的規模。，
儘管季後賽一條蟲，
，但輕易放棄這兩條蟲可能更不智，
，洋基今天決定同時執行卡諾(Robinson Cano)與葛蘭德森(Curtis Granderson)兩人2013年的合約選擇權，
，確定明年都將繼續身穿洋基戰袍。
特別是兩人在例行賽的表現其實都可圈可點，
，短期的季後賽失常，
，無損洋基願意在兩人身上至少再投資一個球季的意願
卡諾與葛蘭德森明年的選擇權價值都是1500萬美金。
30歲的卡諾例行賽打擊率3成13，
，轟出生涯新高的33全壘打及94分打點，
，但季後賽卡諾都在夢遊，
，還創下季後賽史上最難堪的連續29個打數無安打紀錄。
同病相憐的葛蘭德森，
，例行賽也是轟出生涯新高的43支全壘打，但季後賽轉型盲劍客，30個打數有超過一半的16次都被三振，對洋基毫無貢獻。
兩人合約的選擇權都只剩明年，意謂兩人明年球季後都將成為自由球員，其中卡諾的經紀人是波拉斯(Scott Boras)，以波拉斯的作風，肯定會希望卡諾將來能在自由球員市場撈錢，屆時洋基是否會買帳，充滿未知數，也許明年就是卡諾在洋基的最後一個球季。
甚至如果洋基的戰績不佳，不排除把卡諾當作交易籌碼，換取優秀的新血。，
兩岸最大規模銀行業策略聯盟即將啟動，
，我方包括台銀、合庫銀、土銀、中國信託、台北富邦，
，陸方則為中國銀行、國家開發銀行、交通銀行、中國民生銀行、南京銀行，
，將在兩岸企業家峰會第二天、16日簽署「兩岸金融機構聯合授信（銀團貸款）業務合作備忘錄」。
從兩岸金融業安排簽訂「兩岸金融機構聯合授信（銀團貸款）業務合作備忘錄」來看，
，兩岸商業活動交流熱度未因九合一結果而改變。
銀行主管表示，
，「五對五」業務合作備忘錄是由中方發起，
，台灣由台灣銀行負責接洽，
，宗旨是基於互惠、互利原則，
，在符合雙方法律規範下，
，未來可交換市場訊息、相互推薦客戶，合作辦理聯貸等業務。，
英國警方16日發動黎明突襲，
，粉碎利用英國希斯洛機場貨運裝卸人員，
，從墨西哥走私古柯鹼進入英國的一個毒品集團，
，並逮捕11人。
毒品裝在貨機的貨櫃內入境英國。貨機一抵達機場，
，希斯洛機場的貨運裝卸人員會在貨櫃通關前，
，即將貨櫃內的毒品取出。毒品是裝箱置於貨櫃內。毒品的運送者其後會與貨運裝卸人員接洽、取貨、交給當地毒販販賣。
警方表示，
，調查期間，
，警方破獲價值數百萬英鎊、接近純粹的古柯鹼，最後並瓦解從貨運人員到毒販的集團。被捕者25歲到53歲都有。（路透），
