美國消費性電子展（CES）在美國時間12日閉幕，
，首度參展的台灣新創團隊包括宇博先進、富伯生醫、酷手科技等吸引許多參觀者駐足。此次宇博先進的擴增實境（AR）眼鏡，
，是透過3D人機介面廠商凌感科技（uSens）在展場展出結合凌感自然手勢識別的AR產品。宇博先進總經理王博文表示，
，虛擬實境（VR）因為要進行定位，
，走不到室外，
，AR卻可以戴著到室外，
，預料AR的應用將更廣。除了與凌感合作，
，宇博先進也與電商業者進行合作，
，可以戴上AR眼鏡購物，
，除了產品資料可以直接觀看，同時因為人處於現實中，可以知道身邊環境的變化；或是加上能感測溫度的熱感應器，也可用在海關、港口的安檢等。預料隨各家新產品的推出，明年市場上的AR產品將大增。富伯生醫科技在現場展出穿戴式骨骼復建機器手，初期先針對中風病人的上肢尤其是手指的復建。富伯指出，全球每年都新增150萬個中風病患，台灣每年有3萬個在40歲到60歲即中風的病人，由於上肢的復建較下半肢還難，手指的復建更難，富伯透過鏡像治療法，讓中風病人用沒有中風的手，訓練中風的手，協助中風的手重新組織其神經系統，有不錯的復建成效。酷手科技也是透過肌肉訊號，用手勢扣板機的動作，即可在射擊遊戲中扣板機。酷手科技創辦人吳季剛表示，酷手的產品類似宏達電硬體合作夥伴所推出的VR追蹤器，只是這個追蹤器變成了穿戴裝置戴在手上，玩家可以直接用手的動作執行遊戲中的動作。宇博先進的AR眼鏡（右二）在合作夥伴凌感科技的攤位展出。 記者何佩儒／攝影 分享 facebook 酷手在CES亮相的手勢控制裝置，用在如宏達電Vive的虛擬實境產品中，可以取代追蹤器，直接用手勢操作。 記者何佩儒／攝影 分享 facebook 富伯推出的穿戴式骨骼復建機器手。 記者何佩儒／攝影 分享 facebook，
日中印象民調 兩國關係再惡化 | 兩岸要聞 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音有元氣 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音有元氣 熱門：立委車禍梅姬轉中颱陽岱鋼3分砲 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 兩岸要聞相關新聞李克強訪古巴 與日本較勁意味濃厚刷臉check in 多地將試點鎮壓烏坎村 廣東書記胡春華下令一場座談會 4港青暴紅美國筆會：習近平上台 外媒在陸更受限未受邀ICAO 宋楚瑜：造成兩岸相互怨懟日中印象民調 兩國關係再惡化分享分享分享留言列印A-A+2016-09-25 04:17 聯合報 東京記者蔡佩芳／廿三日電 由日本和中國民間共同進行的兩國民眾印象調查二○一六年版出爐，
，雙方人民對彼此的國家印象再度惡化。百分之六十二點六的中國民眾認為日中將因領土糾紛發生軍事衝突，
，其中有百分之十七點八認為，
，軍事衝突在幾年內就會發生；不過，
，日本民眾卻只有百分之廿八點四認為會發生戰爭。這份民調是由日本言論ＮＰＯ與中國國際出版集團合作，
，廿三日在東京公布二○一六年版數據，
，今年是第十二次發表。數據顯示，
，百分之七十一點九日本民眾認為當前日中關係不佳，與去年持平，百分之一點九認為關係良好，略低於去年，百分之二十六認為不好不壞；中國民眾則有百分之七十八點二認為關係不好，比去年的百分之六十七點二大增十一個百分點，認為關係良好的有百分之十四，七點四認為普通。日中因釣魚台衝突在二○一三年關係急速惡化，當時中國民眾認為兩國關係惡劣比例達到九成，日本也有百分之七十九點七認為關係不佳，二○一四、二○一五年略有回溫，二○一六年又再度惡化。且中國民眾有五成認為關係還會更加惡化。日中民眾都認為，妨礙兩國關係改善最主要的因素在領土爭議，也就是釣魚台的主權問題。百分之六十二點六的中國民眾認為，雙方可能因領土問題發生軍事衝突，和去年的四成一相比大幅攀升；相對而言，日本民眾僅百分之廿八點四認為有此可能，和去年相差不大。對日本民眾而言，最有軍事威脅感的國家是北韓，達百分之八十點六，感覺到來自中國的軍事威脅有百分之六十六點六，比去年的百分之六十八點一略降；對中國民眾而言，日本是他們感覺到最受軍事威脅的國家，比例有百分之七十五點九，其次是美國，有百分之六十九點四認為感受到美方軍事威脅。，
台北市迪化街商圈40家業者上週收到一只來自大陸上海的「斷肢」包裹，
，店家赫見染紅色顏料的假人手掌，
，趕緊向警方報案。警方表示，
，包裹內未留下任何文件，
，全台有98家南北貨、蔘藥或魚翅餐廳收到包裹。記者實際走訪迪化街，
，店家態度轉趨低調，
，紛紛表示「我們是食品行不是蔘藥行」、「每家都沒收到」、「老闆不在不清楚」。據了解，
，保育人士施姓男子多年來常在迪化街商圈舉「魚翅有毒」標語抗議，
，也曾因此遭人圍毆，仍未影響他的抗議舉動，警方仍在積極調查身分，不排除是施男所為。迪化街多家業者收到假手包裹。記者林孟潔／翻攝 分享 facebook 迪化街多家業者收到假手包裹，店家晚間受訪皆低調否認。記者林孟潔／攝影 分享 facebook，
台灣頻道業者近年積極自製戲劇等節目，
，迎戰OTT大戰，
，要從內容優勢出發，
，打造OTT平台，
，現在民視已經推出OTT服務，
，三立計劃3月推出OTT平台，
，TVBS則慎重評估中。民視看好OTT影音平台發展，
，去年成立「鳳梨傳媒」，並推出「四季視頻 4g TV」服務，除了無線電視頻道及直播頻道，民視開播以來，累積2萬多小時的自製節目則是戲劇內容的主打。三立已經投入10億元，建立電視、新聞網、電子商務及影音等四大平台，今年3月三立影音平台正式開播，建構跨螢多屏的新營運模式，提供隨選、隨看、隨買、隨用的全媒體系統。三立總經理張榮華表示，OTT是國際影音競賽，台灣不能輸，最大的競爭還是在於「優質內容」、「跨螢技術」及「創新服務」，這是一個跨國界，跨科技，跨領域，高規格的國際影音競賽，台灣不能輸，三立是台灣唯一全自製優質內容的媒體，全力推動跨螢應用服務。TVBS董事長張孝威也規劃投入OTT產業，他認為，傳統收視平台擋不住OTT趨勢，不管收視習慣怎麼發展，「內容是王」是不變的真理，但也必須累積經濟規模，才可以賺錢，OTT收入應以用戶支付的收視費為主，預估每個月200多元是最好價位。張孝威表示，現在是OTT的戰國時代，預估2016年下半年態勢可望明朗。TVBS擁有熟悉電信、有線電視及頻道的團隊，是最有條件可以做OTT的團隊，已經開始籌畫OTT事業，但在風險上也要謹慎看待，要在新環境中找到一個生存的方式，才會正式鳴槍起跑。，
為推廣勞工安全衛生教育，
，北市勞動檢查處設置「勞工安全衛生教育訓練網」，
，即日起啟用。民眾只要登錄成為會員，
，回答5題勞工安全衛生相關問題，
，就有機會抽中iPhone5、平板電腦等。
不過，
，有試用的民眾抱怨，
，在市府大樓內使用市府提供的無線網路，
，卻連不上該網站，
，「在市府大樓卻連不上，實在太扯」。
對此，北市勞檢處長鄒子廉表示，應該是防火牆設定出問題，會找出問題後修改。
鄒子廉表示，依勞工安全衛生法規定，事業單位應於新雇勞工或在職勞工變更工作前，依實際需要排定勞工安全教育訓練，不得少於3小時。
為鼓勵民眾使用，即日起至3月5日，勞檢處還舉辦有獎徵答活動，詳情可上「台北市勞工安全衛生教育訓練網」（https://college.doli.taipei.gov.tw/）查詢。，
中國遠洋繼2011年全年虧損後，
，2012年恐怕仍難轉虧為盈；連續兩年虧損，
，注定要被標註為「ST股」，
，成為A股規模最大的ST股。萬一2013年再次虧損，
，下市風險又將增加。
ST是英文Special Treatment的簡稱，
，意即「特別處理」，
，通常指財報現警訊或有其它異常。
按大陸現行規定，
，連虧2年的個股在會在名稱前冠上「ST」，
，而連續虧損3年者，
，則冠上「*ST」，會被處以暫停交易，恐有下市風險。
21世紀經濟報導，中國遠洋是全球第2大的綜合性航運公司，2007年6月在A股上市，其4大主要業務為貨櫃航運、散裝航運、物流業務與碼頭經營。
中國遠洋曾於2008年創下獲利人民幣190億元（約新台幣886 億元）的史上佳績；但金融危機後，業績急轉直下，2011年巨虧104億元（約新台幣485億元）。
2012年前三季中國遠洋已累積虧損64億元（約新台幣298億元）。
航運業分析師估算，中國遠洋損益兩平點所對應的BDI指數應介於1，500點至2，000點之間；截至1月11日，BDI指數只攀升至760點，整體形勢並不太樂觀。
中國遠洋目前市值高達670億元（約新台幣3，125億元），如果被冠上ST，將成為A股中規模最大的ST股，勢將衝擊公司股價及大盤。
業內人士分析，中國遠洋連續虧損，與2008年之後忽視風險、盲目擴張有關。
2008年國際航運市場仍呈現一片繁榮，中國遠洋淨利潤仍達108.3億元（約新台幣505億元）。但BDI指數在該年創下歷史高點11，793點後，便接連下挫，到了2008年12月5日只剩663點。，
台鐵將調整部分晨、夜間列車班次行駛區間。 聯合報系資料照片／記者邱德祥攝影 分享 facebook 為加強養護時間帶進行設施維修，
，台鐵今天發布新聞稿表示，
，將調整部分晨、夜間列車班次行駛區間，
，23日上路，
，提醒通勤族留意。台鐵表示，
，為充分提供工、電單位足夠的夜間養護時間帶，
，並辦理電車線檢修及軌道路線維護，
，增進行車安全，
，23日起將調整2班自強號及15班區間車行駛區間。 根據台鐵規劃，七堵、新竹、彰化、嘉義、宜蘭及花蓮站等6個區間的夜間養護時間帶由現行2小時增加至4小時，用以更新電車線及各項零組件，大幅縮短工期並降低施作風險。台鐵呼籲，受調整行駛影響的旅客請改乘鄰近班次或其他交通工具，同時高鐵台中站也有末班車接駁服務，往台中市區方向旅客可搭乘159號高鐵快捷公車。台鐵表示，相關調整車次停靠站時刻，可參閱台鐵網站（網址：http://www.railway.gov.tw）及各車站公告。，
在美國聯準會（Fed）影響力排名第二的費雪11日警告，
，經濟衰退是否已經永久傷害美國的經濟成長，
，目前無法斷定，
，這番話意味著費雪維持以往的主張，
，認為美國的經濟復甦必須靠強而有力的貨幣政策支撐。
這是費雪6月就任Fed副主席以來，
，首次公開談論美國經濟。他指出，
，先進經濟體的經濟復甦普遍令人失望，
，已經讓許多觀察家（包括Fed在內）調降美國的成長預測。
費雪在為斯德哥爾摩研討會預先準備的講稿中說：「年復一年，
，我們必須不停解釋為何全球經濟成長率不如預期，
，這種情況周而復始。令人失望的產出表現不只導致短期成長預測頻頻下修，長期成長的評估也難以倖免。」
他坦言，美國勞動力縮減，加上投資趨勢日益疲軟，可能證實哈佛大學經濟學家桑默斯等人的看法：美國經濟出現永久性的下滑，甚至可能「持續幾個世紀」趨緩。不過費雪似乎比較樂觀，他說：「低估人類創造力並非明智之舉。」
就業市場疲軟究竟是因為長期的結構因素（如人口變化），或只是經濟成長疲弱的暫時產物，這向來是Fed政策的中心問題。
費雪說：「景氣循環和結構性的區別不是每次都能劃分得清清楚楚。有時景氣循環性的經濟衰退，會有演變成結構性問題的風險。也因此，擴張性貨幣政策，可能扭轉或預防永久性的經濟衰退。」
他把美國成長步伐不如預期的原因歸納為三：房市、財政整頓、外國需求意外疲弱。
費雪對新興經濟體的情況也感到憂心。他表示，新興經濟體初期的復甦符合歷史經驗，但近來成長步調同樣令人失望。，
Lamigo桃猿隊外野手王柏融的身手引起美、日職棒球團注意，
，打完明年球季就可取得旅外資格；過去曾在中華隊教練團的中信兄弟隊打擊教練克魯茲認為，
，王柏融還在進步，
，以後會愈來愈好，
，目前還未到極限。王柏融前年加盟猿隊前，
，在中華隊和克魯茲相處很久，
，多項重要國際賽、移地訓磨練出來的經驗，
，為中職打生涯打下良好基礎，
，依照中職規定，他只要一軍年資滿3年，就可提前獲得旅外機會。克魯茲表示，觀察王柏融不只攻擊火力，防守好不好、有沒有領袖氣質也是重點，必須從各個層面完整評估，才能看出他是不是真正好球員。克魯茲認為，王柏融還會更好，他是中職打者的模範。兄弟隊打擊教練克魯茲認為，王柏融的能力還未到極限。記者余承翰／攝影 分享 facebook，
按照計畫，
，英國能源部將在十九日宣布興建新的核電廠，
，也是將近廿年來的第一座。不過，
，新核電廠完全未照計畫行事，
，不僅已延宕四年無法定案，
，且因最低保證電價談不攏，
，能否興建仍無定數。
紐約時報報導，
，英國原定二○二五年前設置五座新核電廠，但目前連預定在英格西南部欣克里岬興建的第一座核電廠都尚未動工，英國政府開始擔心，當九座舊核電廠陸續關閉時，將無新廠取代。
核電占英國電力約兩成，且英國仰賴核能實踐二○二○年代中期將溫室氣體排放減半的承諾。
核能在英國原本是成本極低廉的電力。紐時報導，欣克里岬核電廠遲未宣布動工，卡在近數月英國政府與負責監造與營運的法國國營電力公司「ＥＤＦ能源」，依舊無法就電費最低保證價格達成共識。
ＥＤＦ公司預估欣克里岬核電廠造價約一百四十億英鎊（台幣六千三百億元），因此要求最低保證電價是每一千度約一百英鎊（台幣四千五百元），以獲取百分之十的投資報酬率，這個電價約是現今費率的兩倍。英國政府希望對方能將其投資報酬率降至接近百分之八。
由於保證價格談判老是破局，ＥＤＦ揚言放棄，紐時報導，工程涉及數百億英鎊與數千個工作機會，此事最後可能由英國與法國的最高階層定奪。
ＥＤＦ抱怨，他們為可能最後是一場空的計畫，每天耗費約一百萬英鎊（台幣四千五百萬元），若是本月底仍陷膠著，他們打算收手。
新核電廠計畫使用法國核電集團「亞瑞華能源集團」（Areva）建造的兩座「歐洲壓水反應爐」，這種反應爐極端強大，比現今英國最大核電廠大三分之一，但也非常複雜與昂貴。目前法國與芬蘭興建中的兩座同型爐都出現技術問題，造價也一再追加。，
