「在台留學的越南學生回越南後，
，可至當地台商企業就職。」越南駐台灣代表裴仲雲14日在駐台北越南經濟文化辦事處舉辦的「250位越南學生體驗台灣辦桌文化」活動上說。台灣大學法律研究所杜同學回應，
，回越南後會有意願到台商企業工作。
裴仲雲表示，
，這次辦桌文化活動有三個目的，
，第一個是為了讓越南學生瞭解台灣的美食文化、第二個是讓越南學生相對的也向台灣推銷越南的飲食文化、第三為了協助在越南的4，
，000台商建立一個在台越南學生通訊錄，
，以利未來學生回越南之後可以進入台商企業貢獻所學。
「每一位在台灣的越南學生都是外交官」，
，裴仲雲說，
，越南學生來台灣除了讀書和瞭解台灣文化之外，
，也可將越南的文化風情讓台灣的學生瞭解，雙方進一步的認識和交往。
來台就讀台灣大學法律研究所二年級的杜同學表示，她已經來台灣3年又4個月，過不久將回越南工作。她說，越南駐台辦事處所舉辦的活動讓她了解了不少台商在越南的活動，也有意願在回去後，至當地台商企業就職。
另一位來台6個月的文化大學國際貿易系范同學表示，台灣的生活條件充足、交通便利、天氣也較宜人，來台6個月對於台灣文化了解不少。她認為台灣和越南飲食文化上的最大不同在於，台灣食物相對越南食物較油膩，剛來時不習慣，但已逐漸適應。
目前在台讀書的越南學生接近4，000名，裴仲雲表示，希望未來可以透過台越雙方政府的合作加上大學的招生，來台讀書的越南學生數量可以增加，除了增進兩國的互相了解之外，也可以對雙方經貿往來有提升的效果。【更多精采內容，詳見】，
「沒想到，
，電腦網路這麼方便好用！」62歲吳姓退休老農上周6隨10歲孫女，
，到剛啟用的屏東縣車城鄉立圖書館數位機會中心學電腦，
，他透過即時通和遠在台北的女兒視訊聊天，
，他也許下「要跟上時代學會電腦」的心願。
車城鄉長林錫章說，
，車城鄉人口不到萬人，
，工作機會少，
，青壯人口嚴重流失，
，人口年年倒退，
，電腦普及率低，經不斷爭取，在教育部、縣政府支持下，車城鄉立圖書館月初建置數位機會中心，希望透過一系列免費的電腦資訊課程與活動，縮短偏鄉落差，讓孩童和退休銀髮族感受網路帶來的生活便利和樂趣。
吳姓老農只有高中學歷，大半輩子務農，對電腦毫無概念，上周6他的孫女拉著他，一起到數位機會中心學電腦，在中心人員協助下，吳姓老農透過網路即時通和女兒視訊聊天，看到遠在台北的女兒出現眼前，他笑說：「網路太厲害了！」。
「阿公，你學會了，我們以後也可以用電腦聊天了」吳姓老農原本有些遲疑，在孫女鼓勵下，又看到一旁另1名銀髮族利用網路查閱資料，當場許下要學會電腦的心願。，
凱達恐怖組織頭子賓拉丹葬身的巴基斯坦阿伯塔巴德市計畫興建主題樂園，
，帶動當地觀光產業。地方官員堅稱，
，主題樂園與賓拉丹無關。
賓拉丹躲藏在阿伯塔巴德郊區一棟大宅中數年，
，2011年5月被美國海軍海豹部隊擊斃。阿伯塔巴德為軍事城，
，也是一所菁英軍校的所在地，
，由英國陸軍少校阿伯特在1853年建城，
，氣候宜人，
，是個觀光城，
，在美軍狙擊賓拉丹後暴紅。
賓拉丹就藏在巴國當局的眼皮底下，
，令巴國政府相當尷尬，也擔心他的支持者會前來此地朝聖。雖然他的三層樓房已被剷平，人們的記憶猶在，官員急於重新擦亮這個城市的觀光招牌。
開柏普赫圖赫瓦省政府宣布，將斥資3000萬美元在阿伯塔巴德市邊緣的20公頃河岸建地上，建一座「娛樂城」，花五年建成，裡面有動物園、水上運動場、迷你高爾夫球場、滑雪場、餐廳，甚至還有一個蛇洞。
省政府觀光部長夏荷說：「娛樂城裡有歷史遺產公園、野生動物園、美食街、攀岩和滑翔傘俱樂部、瀑布和慢跑道。」
夏荷堅稱，建娛樂城的計畫純粹為了發展觀光，不是為了抹去這個城市的汙點。他說：「這項計畫與賓拉丹無關。」娛樂城不是建在賓拉丹住宅的原址上。，
經濟成長趨緩、市場競爭激烈和車輛牌照限制，
，給大陸這個全球最大的汽車市場銷售踩了急剎車。大陸上個月乘用車銷售成長速度跌至近兩年來最低點，
，所有車款的銷售全線下滑，
，持續低迷的銷售數字也讓經銷商的庫存情況更加惡化。
中國汽車工業協會（中汽協）日前公布的數據顯示，
，今年11月大陸乘用車銷量為177.53萬輛，
，雖比去年同期成長4.7%，
，但這是自去年2月以來，
，銷售成長速度最差的一個月。
華爾街見聞報導，
，許多知名汽車品牌也紛紛通報業績下滑。日產（NISSAN）和本田（HONDA）均表示，
，上個月大陸地區的汽車銷量比去年同期下降12%，福特（FORD）的乘用車銷售也下降了5%。
除了銷售成長減速，庫存大增也引起業內人士關注，中汽協的數據顯示，從今年6月開始，經銷商庫存量較去年同期高出10%至20%，但中汽協常務副會長董揚認為，市場成長趨緩，經銷商面臨壓力是正常現象。
華爾街日報援引威爾森企業管理諮詢有限公司（Ways Consulting Co.）的調查資訊指出，大陸本土汽車品牌庫存水平在今年4月後便遠高於警戒線，不過這幾個月來情況有所改善。而外國車商中，日系車品牌的庫存量較大。業界表示，這是由於之前中日出現領土爭端，嚴重影響了日本車商在大陸的業績。
本田汽車的一位發言人透露，本田已注意到高庫存的問題，目前正在調整營運策略，並將會採取促銷等措施來刺激銷售。豐田汽車則表示，其庫存量高低主要受銷售車型和經銷商地理位置影響，豐田正努力讓庫存回歸到適當水平。
除經濟趨緩和競爭激烈外，有些大陸地方政府推出限制車牌的措施也影響汽車的銷售。
此前，北上廣等多個城市都有限制發放車牌的政策。今年3月26日，杭州市也開始對汽車實行限牌措施，成為大陸第七個限牌城市。在3月25日晚上杭州市政府確定將限牌後，杭州的車市徹夜未眠，所有現車幾乎銷售一空，由此可見限制車牌對於車市有非常大的影響。，
