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法律專家建言:兩岸仲裁機構 可互設分支

中華仲裁協會理事長、理律法律事務所執行長李念祖看好兩岸投保協議將於今年底前生效,

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,他對台灣仲裁機構到大陸進行仲裁很樂觀,

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,未來兩岸將進一步討論互設分支機構的問題。
李念祖強調,

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,除了兩岸民間投資人之間(P TO P)的投資爭端,

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,未來台商與大陸地方政府(P TO G)的徵收補償爭議也可望在「有效的氛圍與平台」上順利解決。
李念祖5日到昆山參加一場兩岸投保協議研討會,

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,這也是他睽違8年後,

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,第2次到昆山,

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,此行也趁機考察未來仲裁協會可能在大陸的落腳地點。
「兩岸投資保障協議對台商有提醒作用,

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,告訴台商除了訴訟,投資交易糾紛也可以循仲裁方式解決。」李念祖說。仲裁一般被認為有省時省錢的優點,且可避免遭受不平等的司法待遇。
投保協議進一步開放台商可以選擇台灣的仲裁機構。李念祖認為,在合約中指定由台灣仲裁機構解決投資糾紛,對台商將更有保障。
按照台灣的仲裁規定,首席仲裁員由雙方指定的仲裁員推選而出,可能會產生比較中立專業的第三方仲裁人。而依大陸的仲裁方式,首席仲裁員通常由仲裁機構指定。
其實,台灣仲裁機構仲裁員可以到大陸進行仲裁,未必要設立分支機構。但李念祖認為,如果能有一個固定的場所,「對台商的感覺會比較好。」
台商通常對於選定台灣仲裁機構的顧慮是,大陸地方的法院可能不會承認其仲裁結果,進而不予執行。
李念祖坦言,大陸部分法院可能有「地方保護色彩」,這點在國際都飽受批評,但北京已提出解決方案,即在最高人民法院設立專庭,規定只要拒絕執行外國仲裁,就必須送至最高法院審批才能生效。
此次投保協議另一重點就是在兩岸調解範圍中納入「間接徵收」,即政府透過非常規手段達到等同於徵收的目的,例如把工廠圍住 等。未來台商遭遇不管是直接或間接地徵收,與政府賠償金額談不攏,可以請求調解,在兩岸協商平台解決。,

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霧鎖金門!漁船海上迷航 好在岸巡機警協助

金門昨日深夜又飄散濃霧,

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,1艘縣籍漁船「泉○號」因為金門海域濃霧而迷航,

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,所幸金馬澎分署第九岸巡隊員意外發現,

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,趕緊協助通報,

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,最後由岸巡隊派遣多功能巡緝艇協助,

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,由巡緝艇以採拖帶方式將漁船帶回新湖漁港內,

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,總算讓船上人員結束了一場虛驚。第九岸巡隊新湖漁港安檢所今天表示,

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,昨日深夜10時許,因港區漸起濃霧,考量船隻航行安全,岸巡幹員主動聯繫尚未返港漁船,意外發現有一艘漁船因濃霧而找不到港口燈標導致迷航,無法自行返回港內,他們立即由新湖安檢所上士張惠雯主動引導協助其返航。 新湖漁港安檢所立即向海巡署第十二巡防區通報,防區也立即派遣新湖安檢所機動人員前往成功海域岸際實施監控,同時派遣多功能巡緝艇即刻前往協助;多功能巡緝艇在與「泉○號」會合後,為保障船上人員安全,採拖帶方式將漁船帶入新湖漁港內。船長表示,他們是在昨晚6點左右出港作業,因為忙於海上作業,未發現濃霧漸起,沒想到不到一會兒就濃霧瀰漫,他們要返航時,就已失去方向找不到港口,對於海巡署的弟兄主動聯繫與即時救援的效率表示肯定,他與船員們都頻頻向海巡人員表達感謝之意。1艘縣籍漁船「泉○號」因為金門海域濃霧而迷航,好在金馬澎分署第九岸巡隊員發現,協助通報,總算讓船上人員結束了一場虛驚。圖/第九岸巡隊提供 分享 facebook 1艘縣籍漁船「泉○號」因為金門海域濃霧而迷航,所幸金馬澎分署第九岸巡隊員協助通報,最後由岸巡隊派遣多功能巡緝艇將漁船帶回新湖漁港內。圖/第九岸巡隊提供 分享 facebook,

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