民航局修訂「民用航空運輸業管理規則修正草案」，
，擬放寬航空業成立門檻，
，結果9月8日被交通部退回，
，要求通盤檢討，
，十天後大轉折，
，外界相當好奇其中原由，
，熟悉內情人士透露，
，支持與反對張國煒成立航空公司的兩派角力多時，現在顯然是支持張國煒的一方勝出。今年第2季傳出張國煒有意重返航空界的消息時，多數業者不看好星宇的未來，但民航局官員則認為，現行成立航空公司的規定，就是當年為長榮航空設立時所訂定的「長榮條款」，現在20年過去了，有必要重新檢視規定，參酌國外的規定，都沒像台灣要求要有運輸業、國際貿易經驗的規定，所以決定比照國際作法。民航局新修訂的規定被業界稱為「張國煒條款」，令交通部對此事格外謹慎，因此，主管航政的交通部政務次長范植谷，要求民航局通盤檢視民航法規，不要只關注某一個規定，退回要求重新審視。結果媒體披露後，張國煒趁勢在演講時批評交通部「有人生下來就做運輸業的嗎」？支持張國煒的一方也認為太有針對性，雙方展開一場角力賽。熟悉內情人士表示，高層顯然認為張國煒說得有道理，只要他提得出好的財務、飛安、營運計畫書，也能順利引進新客機，且通過嚴格的五階段適航驗證作業，想獨資經營又何妨？決定通過民航局修訂案。，
上福執行副總經理黃懷德展示最新研發的高階顯像滾筒組產品。 記者宋健生／攝影 分享 facebook twitter pinterest 上福全球科技（6128）持續加重高附加價值彩色雷射印表機及影印機比重，
，加上台中港酒店營運漸上軌道，
，推出高階顯像滾筒組等新產品，
，帶動毛利率提升，
，法人估，
，上福今年營收將呈小幅成長，
，但獲利看增二成以上。值得注意的是，
，上福近二年也陸續展開第二代培養計畫，
，分派不同領域歷練。董事長王瑞宏的大女婿黃懷德，
，最近接任執行副總經理兼發言人；兒子王國印為柬埔寨廠負責人，二女婿姜文偉為台中港酒店副總經理，三女婿邱珍逸為柬埔寨營建部總經理。另外，大女兒王怡仁為柬埔寨不動產銷售總經理，二女兒王怡鈞為中港皇家建設業務主管，三女兒王怡婷為台中港酒店採購及人事經理。上福今年第1季稅後純益0.94億元，年增65.3%，每股稅後純益1.04元。上福昨（30）日股價以38.85元、上漲0.25元作收。黃懷德指出，上福今年除持續深耕北美市場外，將在歐洲及亞洲市場積極開發新客戶，目前自有品牌在歐洲已有15家代理商，今年開發主力將鎖定北歐及東歐市場，包括烏克蘭、保加利亞等國家。 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest，
監察院調查發現，
，台電公司進口燃煤快卸獎金給獎標準，
，20年如1日都未檢討，
，原本應用來獎勵第1線卸煤工作人員，
，連發電廠主管、會計、政風、人資都能領到獎金，
，通過糾正台電公司。
監察院指出，
，台電公司進口燃煤快卸獎金給獎標準，
，超過20年未檢討，在民國95至99年間，各船次實際卸煤率高於給獎標準的，超過8成，雖每年核發獎金，但效率並未見明顯增進，難以達到獎金核發目的，監察院財經委員會22日通過監委趙昌平、程仁宏、馬秀如提案，糾正台電公司。
程仁宏受訪指出，台電每年發放約新台幣5千萬元到7千萬元的快卸獎金，台電對發放對象擴大解釋，相當於「以各種名目加薪」。
糾正案文表示，台電公司以「綜理」、「指揮監督」為由，將主管人員納入直接參與外煤作業人員，並核發快卸獎金，與快卸獎金處理要點規定不合，實有違失。，
尹清楓案 軍火商金知文病逝不起訴 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓新聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物國寶牛樟芝 重案追緝 意外現場 利字當頭 法律前線 冷暖人間 社會萬象 網搜熱話題 udn / 社會 / 法律前線相關新聞戰車墜溪轉彎角度不足 駕駛兵被訴當街砍警13刀 廚師吳志展一審判9年半南市議會衝突 女議員眼窩底骨折 郭清華遭起訴一次核定三名 女調查官外派「解禁」尹清楓案 軍火商金知文病逝不起訴分享分享分享留言列印A-A+2016-12-24 02:20聯合報 記者張宏業／台北報導WhatsApp 因前海軍上校尹清楓命案遭通緝的軍火商金知文，
，十月病逝加拿大，
，北檢接獲外交部通知，
，昨天以被告死亡，
，將金知文處分不起訴；這是繼軍火商汪傳浦後，
，尹案第二名通緝犯在海外死亡，
，命案真相至今不明。七十六歲的金知文病逝後，
，目前因尹案被通緝的還有前海軍總司令莊銘耀隨員室主任陳祿曾上校，
，傳聞陳在紐西蘭。金知文是高雄知名軍火商「聯達行」負責人，該公司獨家代理德製MTU柴油主機，曾介入拉法葉軍艦採購案；一九九三年十二月九日，海軍前武獲室上校尹清楓的屍體在宜蘭外海被發現，同月廿日汪傳浦倉促離境，金知文隔年三月也離境前往加拿大。檢方調查指出，負責軍購案的尹清楓在遇害前一晚，曾與汪傳浦、金知文吃飯、談判，檢方研判，尹「最後一餐」可能反蒐證自保引來殺機，懷疑汪、金兩人不僅介入拉法葉艦及幻象戰機採購案，與尹的死有絕大關聯，依行賄、妨害軍機治罪條例、殺人罪發布通緝，但金的涉案情節，外界始終不清楚。汪傳浦生前曾接受本報專訪，否認與尹清楓命案有關，去年因血癌病逝倫敦。尹清楓死亡廿三年，迄今真相仍未水落石出。海軍前上校郭力恆與汪傳浦共同收上百億軍購案回扣，被判十五年徒刑、併科罰金二億元，郭因沒錢繳罰金入監，去年已出獄。，
荷蘭土地面積跟台灣相仿，
，人口約一千七百萬，
，都市地區道路路幅也跟台灣很像，
，但道路複雜度卻絲毫不亞於台灣。除了汽車、公車、單車，
，以及愈來愈多的摩托車，
，更有台灣尚未上路的輕軌電車。
但到過阿姆斯特丹的民眾會發現，
，他們把道路中間最精華、最大的空間留給了電車，
，汽車往往只能擠在邊陲的一線道，
，成了道路上的「弱勢民族」，跟台灣剛好相反。
路權的配置代表了價值取捨，當地政府將道路最重要的空間留給了公共運輸，藉由政策引導民眾使用公共運輸，讓私人運具使用者須付出高額停車費與時間成本，達到抑制效果。
幾位新科縣市首長想立即推出新政立威，紛紛找前任留下的重大政策開刀，如台北市長柯文哲拆了忠孝西路公車專用道。嘉義市長涂醒哲廢除了垂楊路大客車專用道，開放給一般汽車使用通行，聲稱「將路權還給市民」。這番言論，映照出地方首長對於公共運輸概念仍在起步階段。
台中市長林佳龍更是刻意邀媒體上演一場ＢＲＴ行控中心視察秀，將無法與司機通話、臨時行控中心電力不足導致上下車的匣門無法同時開關等上綱至安全問題，大罵是「騙局」。
這些周邊系統功能是讓列車調度能發揮更大效率，根本不損及運輸，更不涉及安全問題，將一個還在試營運、尚未建置完成的系統，說得危機重重、無一是處。更要成立ＢＲＴ專案體檢小組，宣稱要花三個月體檢、找出解決方法。
這讓人想起，廿年前阿扁競選台北市長時，也將當時尚未通車的木柵線形容成「劫運」，說「不能拿市民生命開玩笑」，沒法改善，甚至要「打掉」。但木柵線上路後，又攬功說自己努力解決安全問題，留下「馬特拉不拉、阿扁自己拉」名言。
政治人物為了權位有所算計，公共運輸政策卻成了無辜祭品。，
近期台股最飆悍個股是二線光學鏡頭廠，
，內資主力大咖回流卡位，
，上期專欄：「內資當沖樂、小股在浪頭」，
，光學鏡頭的延續漲幅非常驚人，
，尤其在本周台股創下1990年以來萬點之上最長天數65天，
，以及股王大立光創下突破6，
，000元大關歷史新高。今年大立光每股純益估220元，
，目前本益比不到30倍，
，外資持股53.6%，6，000元就基本面及籌碼面觀察是合理的，但其他光學股本益比非常高，8月24日成交值最大的是玉晶光、亞光，籌碼相對也非常亂，虧錢的新鉅科、今國光、聯一光也大漲，只要沾到「光」字的許多股票也補漲，例如菱光、華晶科、光燿科、先進光等。做背光模組、投影機的揚明光，去年每股賠1.74元，今年第1季賠0.58元、第2季賠0.39元，7月又賠0.24元，但股價從8月14日低點38元，二周大漲超過一倍到80.4元，甚至帶動持有揚明光38%的中光電補漲，光學股已炒過頭，相對風險極高，8月25日亞光跌停已是警訊，上半年前二季分別每股虧0.55元、1.35元的新鉅科仍跳空漲停，整個類股熱滾滾。大立光崛起在手機開始採用鏡頭後，從早期30萬畫素一路升級至今1，800~2，000萬畫素，大立光都領先全球，因此被蘋果看重，保持長期成長動能，但手機鏡頭畫素也是有極限，反而值得注意的是下一個大立光在哪？二線光學股大漲，都是訴求切入車載鏡頭，ADAS自動駕駛輔助系統所需的鏡頭增加，所有的二線廠都虎視眈眈要吃這塊大餅，確實這是新藍海，並且汽車電子的特色是認證時間長，一旦打入車廠就不容易被取代，比3C、手機的供應鏈變化慢很多，台廠努力往這個方向是正確的，但必需務實看待，在車載鏡頭全球市占第一名的是中國廠舜宇光學，約占30%，以大陸廠成本殺價優勢，台灣的光學鏡頭要突破紅色供應鏈並非這麼簡單的事。換言之，車用市場固然大，但競爭對手又多又強，市占率大陸領先台灣，只不過車輛供應商並不是像手機一樣，機會多元化，可讓台灣廠商有切入空間，但可以肯定的是，車用鏡頭不需要用到太高畫素，因此進入障礙相對低，甚至會出現一窩蜂為了搶訂單而殺價競爭，因此光學鏡頭股價波動大，炒高後介入要謹慎。另外一個角度值得大家思考，一台車需要鏡頭數目仍有局限性，但無人車、自駕車、未來的智慧車的輔助系統應該是「感測器」，我認為感測器就如同手機的鏡頭關鍵地位，才是車聯網最重要的核心。去年車用感測器才從30萬提升到130萬畫素，今年開始極少部分測試2M，未來趨勢看到3M的研發，這種規格的提升正如同當年大立光面對的手機鏡頭一樣。所有的感測器大廠現在都積極卡位，技術最領先的是美國美光旗下的ON半導體，這已是車用感測器第一名大廠，不過，全球感測器最大咖SONY正積極研發卡位車用，另外包括三星、Panasonic、ST Micro、Omni Vision都跳進來，明年ADAS元年才是群雄逐鹿的好戲上場，台灣在車用感測器沒有世界級的公司，只有封裝廠，但做下游的整合應用很多，包括原相、同致、為升，車王電等，我覺得車用感測器才是創造下一個大立光的關鍵產業，而不是目前自許「大立光第二」熱炒的二線鏡頭。（作者是萬寶投顧董事長），
國姓鄉夫妻檔黃建睿（左）和柯元婷從興大植病所畢業後，
，返鄉協助草莓產業育苗。 記者賴香珊／攝影 分享 facebook 草莓面積急遽萎縮，
，農會與農民很憂心，
，幸好近年有各領域青農串連協助推廣，
，更有碩士級植病專家返鄉種苗培育，
，盼恢復南投的「草莓大道」榮景。年僅29歲的夫妻檔黃建睿和柯元婷，
，在中興大學植物病理學系相識相戀，
，黃家在國姓有地，但地小耕種不易，兩人見地方受草莓苗種染病死亡困擾，發揮所學設溫室育苗，且做病理研究。夫妻倆2年前回鄉整地，搭建溫室，自行架設高架床；黃建睿說，溫室從無到有，設雙層紗門防護降低疫病傳染，同時向農委會種苗場購進組織培養總種源來育苗，自己率先嘗試為農民建立一套正確SOP流程。柯元婷說，從實驗室確定無病的組織培養苗當總種源，產出確認無帶病，就能當作母株，育出子株供給農民，如此草莓苗帶病率低，降低農民不必要開銷。國姓農會總幹事余家彥說，有健康種苗當底，農民更能安心種植，減少額外補栽成本，這對夫妻還提供草莓苗售後服務，也是農民強力後盾。，
商總理事長賴正鎰9日表示，
，未來將擴大舉辦兩岸文創博覽會，
，搭建兩岸文創交流平台。山東省長郭樹清表示，
，願意加強交流魯台兩地經濟貿易文化。
商總經貿考察團前往山東省拜會郭樹清時，
，賴正鎰邀請郭樹清參加今年8月舉辦的2014世界企業領袖高峰會青島涵碧樓論壇。這場論壇邀請兩岸四地及世界500強企業領袖參加，
，台灣有30家企業，
，包括金融銀行界的董事長；大陸有60位各行業指標領袖及企業CEO，
，未來將建立海內外企業到山東的投資交流平台。
賴正鎰指出，
，商總在台灣舉辦四屆文化創意博覽會，
，每年有2，000多家台灣文化創意產業展出，希望郭樹清與商總合作，未來擴大舉辦兩岸文創博覽會，讓魯台的文創產業具體交流。今年9月1日還將在山東舉辦魯台會，帶更多產業前來。
郭樹清說，擔任證監會主席時到過台灣多次，以前山東以工業開發為主，現在要發展成為旅遊、文化大省，文化創意正在蓬勃發展。郭樹清上任後，積極推動財富理財中心，日前大陸國務院通過青島的西海岸新區計畫，他更全力促成當地的投資開發。，
花蓮大農大富平地森林園區，
，每年3、4月螢光熠熠，
，是賞螢好去處。 圖／花蓮林管處提供 分享 facebook 3月中旬起，
，全台進入賞螢季節，
，花蓮縣中區的大農大富平地森林上千公頃園區，
，「螢光」悄悄閃現，
，在夜空中如夢幻光點一般閃爍。花蓮林區管理處結合周邊社區推動為期約1個月的賞螢季，
，採付費及總量管制方式，
，兼顧生態與賞螢品質，即日起開放報名。花蓮縣賞螢地點不少，壽豐鄉鯉魚潭風景區、瑞穗鄉富源蝴蝶谷都是重要的賞螢勝地；低海拔的大農大富平地森林園區位於光復鄉，7年前開園後，廣袤的園區採低密度開發，生態維持得相當好，已成花蓮新興的賞螢祕境。園區內的螢火蟲主要分成黑翅晦螢和大陸窗螢，每年3月中旬起是螢火蟲發生時期，入夜後走進林間，就能看到成千上萬的點點微光，在夜空中閃爍明滅，有如走入一場美妙的幻境。花蓮林區管理處長楊瑞芬表示，大農大富平地森林園區生態資源豐富，白天隨處可見台灣特有亞種的環頸雉，螢火蟲數量也很豐富，林管處近年結合社區在螢火蟲季節辦付費賞螢活動，在兼顧生態保育、生態教育下，讓在地達人帶遊客尋訪夢幻光點秘境，也能促進周邊社區發展。「大農大富賞螢趣」活動17日開跑，持續到4月15日，每晚6時30分起分3梯次導覽，採網路預先報名，現場繳費，每人198元（2歲以下免費），花蓮縣民優惠價160元，費用含導覽解說、社區伴手禮，平日限額500人、假日800人，額滿為止。可上網報名，或電洽（03）8700870轉9大農大富平地森林園區。，
總部設在倫敦的國際戰略研究所（IISS）日前發表全球軍事能力與防務經濟年度報告指出，
，中共國防開支雖然可能會在二○三○年代趕上美國，
，但中共的軍事能力、專業知識和軍力投放能力達到與美國的同一水平仍將需要另外的數年。
東亞 防務開支增長大
國際戰略研究所在其「二○一四軍力平衡」報告中說，
，二○一三年亞洲防務開支比二○一○年實際高出百分之十一點六。而過去一年最大的絕對防務開支增長是在東亞，
，其中，
，中日韓三國所占的比重超過了一半。
中共現在的防務開支大約是印度的三倍，
，比日本、韓國、台灣和越南的防務開支的總合還要多。
國際戰略研究所所長奇普曼說：「這些支出，
，令這個充滿相互衝突的領土要求以及長期存在的潛在衝突熱點的地區，軍事採購不斷升溫。」
據英國ＢＢＣ報導，國際戰略研究所的專家們說，即使北京的軍事開支趕上華盛頓的軍費開支，中共仍需要幾十年的時間在軍事能力上與美國看齊。
軍力趕上美 至少再二十年
除此以外，西方大國可能會以較小規模的軍力保持他們在軍事技術和能力的領先地位，這使中共趕超西方軍力的日期更加後移。
該研究所的防務與經濟助理研究員拉仁德蘭則在接受法新社採訪時說，假設中共能夠保持目前的經濟增長率，中共可能會在「二○三○年代中期」趕上美國的軍費開支。
他表示：「即使他們在二○三○年晚期達到與美國基本一致的軍費開支水平，中共仍需要廿到卅年才能開始真正接近美國的軍力。」
報告說，目前為止，美國的軍費開支仍是世界上最大的。
二○一三年美國國防預算達到六千零四億美元；中共為一千一百廿二億美元，位居第二；俄國為六百八十二億美元，名列第三。
日本防務開支排第七（五百一十億美元），印度排第九（三百六十三億美元），韓國排第十一（三百一十八億美元）。
海洋糾紛 加劇軍事採購
國際戰略研究所的海軍和海洋安全專家勒米爾對法新社說：「領土糾紛，尤其是海洋糾紛，是亞洲日益加劇的軍事採購競爭的一個推動力。」
他說：「海洋糾紛是許多亞洲安全擔憂的焦點，但從理論上講它們可能更多地被視為中共崛起所引發的緊張的一個排泄口。」他說：「中共目前解決海洋糾紛的手法是『分歧管理』，而不是『分歧處理』。」
國際戰略研究所說，中日之間的緊張顯著升級，兩國需要軍事協商，以減低戰術衝突或一場戰略危機的風險。，
