「捷運民生汐止線延伸到基隆只是空中樓閣？」基隆市多名議員指市府一再說要爭取捷運延伸到基隆，
，還把這個說法列在七堵區發展的「利多」，
，質疑是配合財團炒地皮，
，根本只是空談。市長張通榮說，
，市府不放棄任何可爭取機會，
，市府會全面動員。
市議員張錦煌表示，
，每次選舉時，
，國民黨就會喊出捷運要延伸到基隆，也是市長張通榮當年競選時的主要政見，但根本到現在連個影子都沒有，馬英九總統從沒有明確說「基隆可以設捷運了」，質疑市府是在配合馬英九演出。
議員施世明昨天在總質詢時，要求市長張通榮向基隆市民保證，任內一定爭取到基隆設置捷運，不要說空話。
市長張通榮回答說，中央給500萬元規畫民生汐止線延伸到基隆可行性評估，表示中央已重視，並不是沒有希望。他一定積極爭取，並動員市府所有力量。
「上次花了1200萬元規畫海線捷運，最後只註明參考用」議員陳東財說，市府永遠都在「紙上談兵」，沒有具體落實的作法。
議員蔡適應表示，市府做事欠周詳，如上次發基隆火車站新站南移問卷調查，太過草率。爭取捷運要有整體考量，不是只會在選舉時說說。
交旅處長楊松年坦承發放問卷調查表過程有改進的地方。市長張通榮說，問卷調查一事已要各區公所檢討；爭取捷運是市府的政策，一定會克服困難爭取，因為基隆要有捷運才能全面發展。，
瑞銀台灣區總經理暨瑞銀台灣區財富管理執行長陳允懋表示，
，根據瑞銀集團內部調查，
，台灣富人擁有的資產財富名列全球前十大，
，甚至高於法國，
，可見台灣財富管理價值，
，冠於國際市場。陳允懋指出，
，瑞銀內部調查發展，
，全世界財富集中在美國、日本、中國等地，台灣也不落人後，其資產豐厚名列全球前十大，但台灣人三分之一資產漂流在海外，因此對瑞銀來說，台灣是相當重要的市場。 陳允懋表示，瑞銀初期在台灣投資時，僅有幾個人在管理，現在人數成長到300多人，中間流動人才也高達百人，證明瑞銀在不同時期，必須因應不同經營策略提供不同人才。回看台灣市場，陳允懋表示，近幾年國際金融市場改變，台灣客戶想法也在改變，早期客戶最大需求是資金調度，但現在進入第二代、第三代接班，接踵而來的需求包括企業傳承、財富規劃、資產信託等，跟著客戶走，銀行的服務也必須跟著轉彎調整。在瑞銀耕耘台灣的這些年中，陳允懋說，財富管理業務發展面臨最大的不同在於「市場正在改變」，他指出，20年前世界經濟體中，中國是最大的製造國，也有不少台商在東南亞設廠，現在市場已經產生變化，客戶也仍在耕耘東南亞市場。因應客戶需求與世界經濟改變，瑞銀在台灣也提供全球性的服務，「我們用客戶的眼睛，來觀察這個市場的改變」，陳允懋指出，客戶的事業是全世界的，可以從客人參與投資方向，來觀察全世界的發展。，
在新加坡萊佛士坊金融區，
，一名穿著熊貓裝幫商家拉生意的人3日坐在鞦韆上休息。 法新社 分享 facebook twitter pinterest 在新加坡萊佛士坊金融區，
，一名穿著熊貓裝幫商家拉生意的人3日坐在鞦韆上休息。新加坡3日宣布，
，2015年就業市場職缺下降，
，儘管仍是供過於求。，
，，
，
在美國聯準會（Fed）即將公布利率決策前夕，
，美國供給管理協會（ISM）的4月服務業擴張速度升抵2015年10月以來次高，
，但美國4月汽車銷售卻連續第四個月下滑，
，寫下2009年來最長頹勢，
，顯示銷售熱潮急速降溫。4月ISM服務業指數上升至57.5，
，為2015年10月以來次高，
，並高於分析師原估的55.8，
，主要是新訂單次指標升至63.2，
，寫下2005年8月以來最高紀錄。另外，
，據Autodata公司發表的數據，美國4月汽車銷售換算成年率為1，688萬輛，Ward汽車研究報告的數字更低，僅1，681萬輛，不僅遠比去年4月銷售的1，746萬輛遜色，也不如路透訪調分析師平均預測的1，720萬輛。六大車廠也都表示銷售較去年下滑，且跌幅超出分析師預期；通用和福特銷售分別減少5.8%和7.1%，飛雅特克萊斯勒也減少7%。不僅如此，車商出清存貨所花時間也愈來愈長。美國第一大車廠通用汽車還有近100萬輛車等待銷售，以目前銷售速度，這個數量還可供應100天的銷售所需，高於業界理想的天數60天。美國汽車業七年來的穩定成長有助推動經濟，讓總統川普也打算靠汽車業增加更多工作機會，但如今這個算盤打不打得成卻是問題。不過，在這些報告發表前，各家車廠就已開始準備縮減產量，而這通常也代表部分人力將被裁減。通用本月將裁汰密西根州一家工廠約1，100名員工，雖然其中700人預料將在年底回聘，但還有三家工廠將淘汰轉型，逾3，000名員工飯碗恐不保。，
過去一周來，
，四家在美國首次公開發行股票（IPO）的科技公司，
，上市首日股價均飆漲，
，公司估值均突破10億美元以上，
，顯見投資人對科技股信心大增。
線上小型企業融資平台OnDeck Capital透過IPO成功募得2億美元，
，頭一天交易股價狂漲38%，
，公司估值達到18億美元。性質相似的線上融資仲介平台Lending Club上周四首日股價飆漲56%，
，籌資逾10億美元，
，成為今年規模最大的科技股IPO。種種跡象顯示，投資人對科技股IPO躍躍欲試。科技股今年初出現修正，導致部分新創公司延後IPO進度，目前科技股行情似已回到正軌。值得注意的是，上述四家公司營收固然大有長進，但燒錢速度也很可觀。，
連日來，
，三峽壩區河段一派繁忙景象，
，大型貨船滿載貨物安全進出三峽船閘，
，3000噸級以下客貨輪通過升船機快速過壩。陸媒從長江三峽通航管理局獲悉，
，截至目前，
，三峽樞紐2019年通過量已超過1億噸。據中新社報導，
，三峽船閘和升船機是三峽工程重要組成部分，
，二者分別為世界最大的內河船閘和升船機。其中，三峽船閘承擔大型客貨船的通航任務，三峽升船機是客貨輪和特種船舶的快速過壩通道。 三峽蓄水後形成670公里的優質庫區航道，通航條件得到極大改善，加之沿江經濟和長江航運快速發展，三峽樞紐年貨運量逐年攀升。2011年，三峽船閘年通過量突破1億噸，提前19年達到設計通過能力。2018年，三峽船閘通過量1.42億噸（超過設計通過能力42%），是通航初期的4.2倍；三峽升船機2016年9月進入試通航階段，2018年通過量為200萬噸。據三峽通航管理局統計，三峽船閘24小時不間斷運行，年實際運行天數超過350天，年通航率均保持在94%—98%之間，實際一次過閘平均載重噸位達到1.77萬噸，上述各項指標均超過船閘設計值。目前三峽船閘閘室面積利用率已提高到70%，過閘船舶平均載重噸位從蓄水前685噸提高到4236噸；過閘船舶平均單位能耗從蓄水前7.6千克/千噸公里下降到1.9千克/千噸公里，過閘船舶噸公里成本從蓄水前的0.056元人民幣下降到0.015元人民幣，優勢凸顯。，
美國在台協會AIT發言人金明今天在高雄表示，
，美國支持兩岸關係朝和平方向發展。隨著中國崛起，
，「棄台論」發酵，
，他重申美國對台承諾不會改變，
，也珍惜與台關係。
馬政府強調服貿不過，
，將影響台灣是否加入跨太平洋夥伴協定（TPP）等區域經濟整合組織。金明表示，
，服貿是中國大陸與台灣之間的問題，
，他沒有任何立場，
，而兩岸服貿與TPP是不同的事，他也無法回答假設性問題。
台灣是美國第十二大經濟夥伴，中國則是美國的第二大經濟夥伴。隨著中國崛起，美國學界也出現「棄台論」，引起台灣民眾疑慮。金明表示，這是學術文章，美國尊重學者看法，但美國對台灣的承諾是不會改變的，也很珍惜與台灣長遠的關係。，
都更戶開價1.2億的背後原因 令人震驚 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，他本來也是柯文哲的粉絲，
，選前更購買柯文哲的書表達支持，
，如今慘遭市長如此對待，
，很痛心。記者郭宣彣／攝影 分享 facebook 台北市長安西路都更案遭拆戶屋主張權嶔，
，因不同意都更，房子強被拆除。但外界有人質疑，因他開價1億以上，根本高於市價。對此，張權嶔回應本報解釋，開價1.2億是希望建商知難而退，他請建商把他的房子劃出都更基地，「建商繼續都更沒關係，讓我繼續住原來房子就好」。張權嶔無奈，去年6月開始建商強拆同棟房子，讓他房子變成空中閣樓，樓下只剩梁柱，甚至梁柱都被偷拆，根本不顧人命。逼得他只能跟他們談，且價錢早就不是1.2億這個數字了。張權嶔說，建商曾經出過的價錢都不算數，有白紙黑字寫的6660萬，口頭6000萬，7000萬，後來卻都不承認。他強調，他已經被抹黑，而這是建商的一貫手段，甚至政府也是用這種手段，感到心痛。台北市長安西路都更案遭拆戶屋主張權嶔指出，他本來也是柯文哲的粉絲，選前更購買柯文哲的書表達支持，如今慘遭市長如此對待，很痛心。記者郭宣彣／攝影 分享 facebook，
16日晚，
，由中國大陸駐東協使團舉辦的慶祝2019年中國-東協合作成果迎新年招待會在印尼首都雅加達舉行。據中新社報導，
，東協副秘書長康富、德尼，
，中國-東協關係協調國菲律賓常駐代表諾艾爾大使，
，東協常駐代表委員會和對話夥伴國大使或代表，
，東協秘書處高級官員，
，印尼當地智庫和媒體代表，
，華人華僑和中資企業代表等300多人出席招待會。 中國駐東協使團臨時代辦蔣勤致歡迎辭時稱，
，2019年經歷了中國-東協關係和東亞合作中的諸多重要時刻，
，中國-東協關係取得了新的長足進展。蔣勤說，不久前成功舉行的中國-東協領導人會議發表了一帶一路與「東協互聯互通總體規劃2025」對接、智慧城市合作、媒體交流合作三份聯合聲明，提出了一系列合作新倡議，東協與中日韓領導人會議、東亞峰會也發表五份聲明。中方堅定支持東協推動完成「區域全面經濟夥伴關係協定」（RCEP）文本談判，鞏固了東亞合作良好勢頭。中國-東協菁英獎學金設立，為擴大雙方人文交流樹立了機制性保障。中國-東協自貿區升級「議定書」全面生效，給雙方企業和民眾帶來更多實惠。東協成為中國第二大貿易夥伴，雙邊貿易額全年有望突破6000億美元（約新台幣18兆元）。這一年，雙方合作舉辦了中國-東協媒體高峰論壇等多項重要活動，豐富中國-東協媒體交流年內涵；創設中國-東協關係雅加達論壇對話交流新平台。中國和東協國家提前完成了南海行為準則磋商一讀工作並啟動二讀，為在2021年達成準則奠定堅實基礎；中國和東協領導人一致同意開展藍色經濟領域合作，探討建立藍色經濟夥伴關係，為雙方合作確立了新增長點。，
中共官媒新華社昨天首次公佈「中國新興媒體發展報告」，
，報告建議中國大陸應堅持走有中國特色的新媒體發展之路，
，雖然大陸新興媒體企業海外收購遭到阻撓，
，但這些企業必然要「走出去」，
，勢頭難以阻擋。報告也說，
，中國已成為世界新興媒體的第一大國。
報告指出，
，新興媒體產業領域的大陸品牌企業，
，比如中國移動、華為等正加快全球布局。華為宣布去年銷售收入破三百五十億美元，淨利潤廿四億美元，比去年同期增長百分之十。
據中國網際網路信息中心統計數據 ，今年大陸網路普級率已超過百分之四十二，六億網民指日可待，大陸手機用戶突破十一億戶，平均每十人擁有八部手機。報告說，中國已是名副其實的世界新興媒體第一大國。，
