路透 分享 facebook 日本央行資產負債規模截至五月底已超過五百兆日圓(四點四八兆美元),
小夜燈
,不僅刷新紀錄,
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,也幾乎追平美國聯準會的四點五一兆美元,
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,占日本國內生產毛額(GDP)逾百分之九十,
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,比率是四大央行中最高。,
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,
重機騎士多年來爭取上國道。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 五五○CC以上大型紅牌重機爭取上國道,
,交通部去年七月選擇在國三甲、台六十四線快速道路試辦,
,委託中華民國運輸學會針對重機安全、秩序、行為檢核一年,
,昨最終會議出爐顯示「行為指標」違規件數減少,
,結論認為紅牌重機上國道「取得社會大眾認同是關鍵」。交通部表示,
,檢核結果將納為參考。重機團體則宣布明年一月將啟動全國重機上國道教育宣導,
,盼爭取社會好感。 國內紅牌重機共六萬多輛,
,去年七月上千台重機在凱道抗議,
,表示二○一一年立法院已通過大型重機可依交通部公告規定路段、時段行駛國道,交通部卻始終認定大型重機上國道危險。交通部啟動檢核後,立委鄭運鵬認為試辦路段有如「在溫室中試驗」,建議開放至其他國道檢核。交通部前部長賀陳旦當時在立院承諾,第二季檢核出爐後,將視檢討內容擴大試辦範圍;但第二季檢核結果顯示大型重機違規、肇事比率仍高於小型車,拍板不擴大試辦,維持現狀。昨公布的數據顯示,重機騎士不良駕駛習慣有改善,但保持行車安全距離、行車安全間隔意識仍不足。負責此案的淡江大學運管系副教授羅孝賢認為,相較比較小型車、大型重機肇事率,如何在加強教育宣導、教材中,納入風險判斷、防禦性駕駛等,並改善考照制度提升禮讓車道等駕駛行為,「取得社會大眾共識才是關鍵」。,
NBA 分享 facebook 現代球星要公佈自己未來動向的花招可說是愈來愈多,
,近日有消息指出,
,喬治(Paul George)將會與ESPN合作,
,拍攝一部名為《喬治:我的旅程(Paul George: My Journey)》的紀錄片,
,紀錄片將會分三集播出,
,在最後一集他將會說明自己是如何做出最終決定。這部紀錄片每集片長6分鐘,
,首集將介紹喬治是如何成為一名NBA球星,
,預計在美國時間6月26日播出;第二集則是會追蹤喬治在球場外的生活,
,以及他如何準備去打造自己的職業生涯,
,這一集將會在美國時間6月28日播出。至於第三集將會在喬治公佈自己最終計畫後播出,讓球迷一窺他是如何做出決定。 喬治將會在本週決定是否執行球員選項,沒有意外的話,他將會跳脫合約。外界也預測,喬治若沒有回家鄉加盟湖人,很可能就會繼續留在雷霆。8年前,詹姆斯(LeBron James)同樣透過與ESPN合作的方式,以電視直播的方式公佈自己的決定,這做法曾經引發了不少爭議。如今,喬治則是採取了另一種形式,這又會為聯盟投下什麼震撼彈,球迷正等著看。,
高雄市長韓國瑜就任後第一個元旦,
,他和太太李佳芬一起參加升旗典禮,
,與上萬群眾看著國旗冉冉上升。 記者劉學聖/攝影 分享 facebook 朋友和我老早就決定到高雄,
,參加韓國瑜市長的第一個元旦升旗典禮!元旦早上,
,台中來的朋友和我一大早搭乘六點的捷運,
,到高雄文化中心參加升旗典禮。車廂中許多乘客都帶著惺忪睡眼,
,手裡拿著小國旗,
,大家見面雖沒打招呼,
,卻心照不宣相互微笑。 趕到文化中心,
,現場早已擠滿來參加升旗的人,許多人穿著國旗裝,戴著國旗帽,舉起大小國旗滿場揮舞,讓人感動。旁邊有位媽媽帶著小學六年級的女孩參加,我問為何帶著小朋友,母親說:「我想從小培養她成為愛國家、愛國旗的女孩」。簡短的談話,讓我不由得感動起來。眼看人潮不斷湧到文化中心升旗台附近的邊坡,更多的人對著滿場的國旗留影拍照。七點半時,國歌和國旗歌響起時,在場的觀眾都在大聲唱著,我們也不甘示弱附和,在這稍帶寒冷的早上,好久沒聽到無比雄壯的國歌歌聲,讓我覺得熱血沸騰!當國旗緩緩的升起時,好多人都肅穆舉手敬禮,我也不例外,心中只覺得好感動。民眾屏息傾聽韓市長的致詞:「風調雨順靠老天爺,國泰民安靠自己,大家團結努力,打造更美好的、未來的高雄;熱愛高雄、熱愛台灣,熱愛我們的國家。」有觀眾大喊:熱愛台灣,熱愛中華民國。禮成時,許多民眾都不忍離去,紛紛找儀隊標兵合照,或觀看鼓號樂隊的表演。回程走過五福路街角賣國旗的攤商,竟然還有許多人駐足買國旗裝T恤,並登記買國旗圍巾,因為圍巾早已賣到缺貨。嗨!今年元旦的高雄市升旗典禮,不僅讓我們看到滿場飛舞的國旗,更讓我們熱血地大聲說:「我愛我們的國家,愛我們的國旗!」,
消防員開救護車具有一定風險,
,怕被車撞更擔心撞到人,
,對於交通局新制第一線同仁表示樂觀其成。 記者曾健祐/攝影 分享 facebook 交通局將導入智慧路口系統讓救護車更順暢抵達醫院,
,第一線開救護車的消防員表示支持,
,也坦言開救護車風險高,
,怕被撞更擔心撞到人,
,若路況暢通提前2、3分鐘將患者平安送抵醫院,
,對於心肌梗塞、無呼吸心跳等重症患者,
,都更有機會從鬼門關搶回一命。桃園市消防局每年救護案件高達10萬件,以桃園分隊為例,每月救護案約400件,平均每天就得出車12至13趟。 記者曾健祐/攝影 分享 facebook 分享 facebook 桃園市消防局每年救護案件高達10萬件,以桃園分隊為例,每月救護案約400件,平均每天就得出車12至13趟,龜山分隊每月也有300多件,勤務負擔不輕,桃園市消防局也規定,救護車出勤如遇紅燈,必須完全靜止後確定左右無來車才能通行,也禁止跨越雙黃線超車。 桃園分隊隊員劉于齊有10年開救護車經驗,他坦言剛開始一聽到警報器就會緊張,除了怕遭撞更擔心撞到人,尤其在交通尖峰時刻,車況更是難以預料,因此在正式開救護車一定會評估駕駛技術,同時得背熟轄區地圖,通過路況考核才能上路。龜山分隊員吳家華開救護車2年半,他認為,幾乎所有民眾都知道遇到救護車要禮讓,但通常不知道該怎麼讓,例如在兩線道馬路上,救護車從外線道靠近,同線道的前車應該向右靠,騰出中間空位,而非再跨越至內車道避讓。對於交通局新政策,劉于齊認為很有幫助,因為若馬路能維持一路綠燈,消防員開車壓力相對減輕許多,尤其遇到重症患者,路況順暢增加2、3分鐘的黃金救援時間都能挽回一命。,
「新竹米粉」今起強制改名為「新竹炊粉」,
,引發反彈。新竹立委呂學樟昨捍衛「新竹米粉」商標,
,質疑食藥署矯枉過正。立委徐欣瑩說,
,根據食品工業研究所的研究,
,米粉的米含量百分之廿五才是「黃金比例」,
,主管機關應依此為產地認證標章的基礎。
食藥署食品組長潘志寬表示,
,依國家標準規定,
,今起米含量百分之百,
,才能稱為「純米粉」或「米粉」;百分之五十以上稱為「調和米粉」,
,未達百分之五十者,只能叫「炊粉」。
呂學樟說,食管署矯枉過正,根本是擾民,新竹米粉改叫新竹調和米粉能聽嗎?「難道叫車輪餅,裡面一定包車輪?太陽餅裡面就有太陽嗎?」
潘志寬表示,消基會去年踢爆米粉含米量不足,受到監察院糾正;去年底才參考國家標準(CNS),公告「市售包裝米粉絲產品標示規定」,以名副其實。
新竹市消保官劉興振說,其實只要標示清楚,就沒有欺騙消費者的疑慮。
呂學樟表示,新竹米粉是因為新竹獨有的九降風,造就風乾米粉的有利條件,製造出Q彈可口的細米粉,又稱炊粉;新竹米粉除了是炊粉代名詞,更是一個年產值卅億元的商標,百年來新竹米粉早已取代炊粉,甚至揚名全世界;如今說改就改,除了扼殺百年品牌,更讓山寨米粉有機可乘,若衛福部對業者開罰,他將把官員移送監察院。,
成功大學博士生鍾曉緯前晚歷經海上驚魂,
,一夜兩度面臨生死關頭。他原是第一個攀上海鷗直升機吊籠的人,
,卻遭強風由從兩公尺高度吹回甲板。摔落的瞬間,
,他以為「完了」;落回甲板,
,命還在,
,他想起家人和女友,
,強忍痛楚跳海,
,攀上最後一艘待援的救生艇。
歷劫歸來,
,鍾曉緯下月將與交往七年的女友步入禮堂,展開新人生。
鍾曉緯昨天躺在病床上回想,仍心有餘悸。他說,遇上船難,「我以為回不來了」,沉船前他傳兩封簡訊向女友及老師報平安,後來落海爬上救生艇,「我好懊惱怎沒多打幾通電話給家人、朋友,還有好多話沒跟他們說。」
海鷗直升機提早進行救援,在後甲板的他幸運第一個吊掛,未料船身劇烈搖晃,纜索勾到船上的機具吊臂,才升到二公尺高度,他就從吊籠摔落到甲板。
「眼鏡、鞋子都不見了」,他重摔疼痛,想要重來,手腳並用死命抓吊籠,又摔了兩、三次,發現行不通,感覺船要沉了,於是連滾帶爬往船頭逃。
當船身豎起約兩層樓高,他看著身旁的人全被浪打落海,決定跳海拚一拚,聽船員指示抓緊救生衣,努力把頭浮上水面,游向距離最近的救生艇,很感謝有人拉他一把。
被問到敢不敢再上船,鍾說,重要的儀器都沉到海裡,「要看什麼時候把儀器湊齊」。至於死裡逃生最想跟女友說什麼,他笑了:「私底下講就好。」,
中國總理李克強今天主持召開國務院黨組會議,
,學習貫徹四中全會精神,
,強調要堅持和完善中國特色社會主義行政體制,
,各級政府及其工作人員要更加緊密團結在以習近平為核心的黨中央周圍。中共19屆四中全會昨天才閉幕,
,李克強今天隨即主持召開國務院黨組會議,
,學習貫徹四中全會精神。 VVIP 會員限定! 使用活動金幣灌溉優質新聞,
,抽 iPhone 11、仟元現金。
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,可以參加活動抽獎,
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當選就被聲押!高雄前鎮、小港區市議員吳銘賜,
,涉賄選遭通緝,
,雖獲第2高票,
,但他決定向高雄地檢署投案;檢方今天凌晨偵訊後,
,認定他涉違反選罷法罪嫌重大,
,又有逃亡、串供之虞,
,向法院聲請羈押。關於吳的當選資格,
,雄檢指出,
,將視檢察官調查結果,
,如果有賄選的證據,不排除提出當選無效之訴。 吳銘賜昨晚開票尚未完全結束,已是該選區票數前三高,幾乎篤定當選,他在晚間9點多向檢方投案,抵達雄檢時高舉雙手表示「我無罪啦」。檢警調查,吳銘賜原為民進黨籍,因黨內初選未上,此次改以台聯黨參選,但遭檢舉以「關懷弱勢」為號召,疑似假藉此名義,由他自己與陳姓助理共同前往選民家致贈白米及1000至2000元不等的紅包,尋求選民支持,已明顯觸犯選舉罷免法的投票行賄罪嫌。檢警上周五傳喚相關被告、證人到案,有選民供稱收到現金;本周二雄檢檢察官王清海帶隊搜索吳的服務處,查扣疑似買票名冊,再傳喚26人到案,訊後命陳姓助理交保30萬元,吳銘賜卻持續神隱。吳銘賜對此在臉書貼文喊冤,直指是政治迫害,原本還要出面說明,但檢警要進行拘捕,吳臨時改為視訊露面,雄檢才在選前一天火速發布通緝。高雄議員吳銘賜涉賄遭通緝(左二)雖獲連任,昨晚選擇投案,表示自己無罪。記者林伯驊/翻攝 分享 facebook,
香港財政司司長陳茂波表示,
,香港交易所最快明年下半年可以接受同股不同權(不同投票權架構)公司的上市申請,
,預料將吸引新經濟企業和一些新創企業,
,以及赴港做第二上市的公司。路透報導,
,港交所今年6月中進行為期兩個月的諮詢,
,主要建議為設立創新初板及創新主板,
,以吸納像電子商務巨頭阿里巴巴這類採用非傳統管理架構(同股不同權)的新經濟公司在香港上市,
,惟市場意見分歧。由陳茂波擔任主席的金融領導委員會28日開會,
,深入討論有關發展香港成為首次公開招股和第二上市的首選平台,
,特別針對新創企業及新興企業,包括同股不同權的公司赴香港上市。陳茂波表示,委員會傾向認為可以在主板《上市規則》裡,加入專章處理新興及創新企業上市,而不需要另設新板;並認為同股不同權公司在香港首次招股上市,或第二上市的基本准入門檻應該是一致的,避免出現套利的情況。陳茂波稱,港交所下月會將之前諮詢的總結公布,並就今後發展方向提出建議, 這些建議初步估計會在明年3月便可推出,目標是希望盡可能在明年上半年內將相關的規則定下來。他說,最快明年下半年就可能會看到一些同股不同權的公司申請上市,這是我們的目標。香港近年是全球主要的新股集資中心之一,也是大陸企業最熱門上市地點,2016年的IPO(首次公開發售)集資額251億美元,連續兩年位居全球集資中心之首。 圖表/經濟日報提供 分享 facebook,