新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發生後，
，福建省龍岩市一月廿九日啟動建設「小湯山」模式的康山醫院，
，預計十天內建成收診，
，作為該市隔離病區。圖為施工現場。 中新社 分享 facebook 自新型冠狀病毒感染的肺炎疫情爆發以來，
，「客家祖地」福建省龍岩市為有效抗擊疫情，
，決定建設「小湯山」模式的醫院—康山醫院。龍岩市第二醫院相關負責人表示，
，康山醫院將作為該市全力救治確診病例的隔離病區，
，改造完成後將設置150張床位，
，預計10天內建成收診。中新社報導，
，2月2日，康山醫院建設進入第五天。在施工現場，數十台大型機械設備正在作業，涉及電力、通訊、自來水、道路等的施工建設如火如荼；該醫院由大門而入的主路已清障完畢，兩旁綠化工程也在加緊進行。 龍岩康山醫院建設項目1月29日開始施工。該項目以龍岩市第二醫院東院區為基礎進行改建，涉及室外改造面積約6000平方公尺，室內面積約9000平方公尺。「項目各施工方都加足了馬力，輪班上崗；設計優化與施工同步，各項配套工程與工程建設按調度交叉作業，正在有條不紊地進行。」福建龍地建設發展有限公司副總經理賴良安說，為加快工程進度，工人已經從260多人增至300人。康山醫院建設項目時間緊迫，且處於春節假期，還要防抗疫情，施工組織難度極大。但是，賴良安表示，各施工方都全力調配施工機械和物資，確保醫院能够按時建成收診。負責康山醫院大門與道路建設的福建榮建集團有限公司已加大人力投入。該公司董事張財福表示，因時間緊，只能加班加點。現場電力施工人員說，力爭2月3日前完成所有涉及醫院用電項目的配套工程。龍岩市住房和城鄉建設局相關負責人表示，康山醫院建設項目將對多棟樓房的清潔區、汙染區、病區隔離防護等進行改造升級，將醫務人員區域、病人區域、後勤保障區域嚴格區分，建成之後，將提升確診患者的救治水平。▌大陸疫情整理包／陸武漢肺炎確診逾萬例 死亡304人▌全球疫情整理包／看台灣與全球最新確診病例 與各國應變▌防疫整理／ 口罩怎麼選怎麼戴？如何預防、通報及救醫？▌開學異動整理包／武漢肺炎延燒 中山等6校延後開學時間表，
中職傾向不派球員參加仁川亞運，
，負責組訓工作的中華棒協，
，仍照原定計畫，
，將在明年5月初組成中華隊，
，全力備戰9月19日揭幕的亞運棒球賽；棒協秘書長林宗成表示，
，亞運開打前1周，
，全隊將提前出發，
，適應人工草皮球場。
中華隊進軍亞運，
，將由今年東亞運總教練呂明賜繼續領軍，對抗南韓職棒夢幻隊、日本社會隊菁英；林宗成表示，為了配合亞運，明年春季聯賽將提早在2月開打，4月底前結束，以便選出中華隊國手。
中職不打亞運，中華隊仍採東亞運模式，業餘球員搭配旅外好手。
另外，業餘甲組球隊明年將達30隊，創下空前紀錄。台南市隊預定1月成立，成為第6支城市隊，社會隊連國訓兩隊在內共有11支；高雄大學、義守大學也將成軍，大學隊從現有17支變成19支，春季賽熱鬧非凡。
林宗成表示，30隊是史上最多，社會隊每年出賽60場，大學隊至少40場，未來賽事如何分級將成重點，有可能把社會、大學隊分開。，
報告指出，
，大陸娛樂及媒體業收入未來五年將以5.6%的複合年增長率發展。 圖／人民網 分享 facebook 普華永道5日發布報告稱，
，中國娛樂及媒體行業收入在未來五年將以5.6%的複合年增長率發展，
，增速僅次於印度和印度尼西亞，
，收入至2023年達到4347億元（美元，
，下同）。中新社報導，
，報告稱，
，隨著媒體平台和廣告商對網絡宣傳的重視程度逐漸加強，
，中國網絡廣告維持高速發展。2018年，中國網絡廣告收入567億元，再次成為全球第二大市場，預期未來五年將以14%的複合年增長率發展，至2023年達到1092億元。 得益於不斷增長的智能手機普及率，2018年中國移動廣告的增速超越了有線顯示廣告。報告預計，中國移動廣告收入佔網絡廣告的份額將從2018年的52%增至2023年的68%，成為推動中國網絡廣告行業增長的最重要動力。寬帶速度和普及率的不斷提高，推動OTT（互聯網視頻）需求快速增長。2018年，中國OTT視頻市場實現了顯著增長，收入58億元，成為主要廣告商最新且增長最快的平台。報告預計未來五年將保持20%的複合年增長率，收入至2023年達到147億元。普華永道中國娛樂及媒體行業合夥人江小蘋分析說：5G技術使OTT視頻用戶能够在移動設備上實現更多的消費和更高質量的視頻娛樂，加速用戶的個性化趨勢。隨著OTT視頻企業試圖擴大「按需訂閱」的用戶基礎，領先提供商之間的競爭日趨激烈，對內容的投資呈現爆髮式增長。中國視頻遊戲與電子競技快速增長，成為全球最大的視頻遊戲市場，預計這一趨勢還將繼續。據報告的數據，2018年，中國視頻遊戲用戶數量達到6.26億，創造了248億元的收入，預計未來五年複合年增長率保持7.3%，至2023年收入將達352億元。中國電影市場增長強勁，2018年票房增長9.1%，銀幕數量增長9303塊達到60079塊。報告稱，未來五年中國電影複合年增長率為9.4%，預計將在2020年成為全球最大的電影市場，至2023年收入155億元。，
台中市第二選區立委補選，
，民進黨籍高雄市長陳菊、台南市長賴情德與屏東縣長曹啟鴻等人，
，今天下午二時四十分，
，到民進黨候選人陳世凱位於台中市烏日區競選總部站台相挺，
，三人並且在選票的樣張上，
，蓋上優質嚴選的戳章，
，向選民推薦陳世凱。，
，，
，
廣東省正全力推動「一核一帶一區」區域發展新目標。根據「一核一帶一區」規劃，
，廣東省區域發展格局明確為三大板塊：推動珠三角核心區優化發展；把粵東、粵西打造成新增長極，
，與珠三角城市串珠成鏈形成沿海經濟帶；把粵北山區建設成為生態發展區，
，以生態優先和綠色發展為引領，
，在高水平保護中實現高質量發展。中新社報導，
，城鄉區域發展不平衡一直是廣東經濟發展的最大短板，
，去年6月的中共廣東省委十二屆四次全會上就明確提出：廣東要以構建「一核一帶一區」區域發展格局為重點，
，加快推動區域協調發展。 廣東勾勒的區域發展新線條，
，旨在改變傳統思維，
，轉變固有思路，突破行政區劃局限，實施以功能區為引領的區域發展新戰略；立足各區域功能定位，差異化布局交通基礎設施、產業園區和產業項目，因地制宜發展各具特色的城市，推進基本公共服務均等化，有力推動區域協調發展。深圳市委書記王偉中指出，在珠三角這「一核」中，深圳將加強與廣州合作，強化雙核驅動作用，帶動珠江口東西兩岸融合互動發展。加強與珠三角其他城市合作，推進「深莞惠+河源、汕尾」一體化。深圳正實施「東進、西協、南聯、北拓、中優」發展戰略，謀劃一批重大項目和重要戰略通道，向東連接粵東及東南沿海地區，向西連接粵西及西南地區，向南連接港澳，向北連接粵北及中南地區，中部做好中心城區等片區建設。處於沿海經濟帶的揭陽市，致力打造成為自身高質量發展並具有強大帶動作用的粵東發展極。揭陽市委書記李水華稱，實施「一核一帶一區」區域發展新戰略，是立足於各地資源禀賦和發展條件的不同實施差異化的區域發展政策，為揭陽實施更均衡更協調發展。作為北部生態區的雲浮市，則最大限度地把生態優勢轉化為發展優勢，著力推進城市與農村相融合，打造特色農業、鄉村旅遊、觀光休閒、健康養生等新型業態，全面打造粵北生態建設發展新高地。，
紐約時報報導，
，近年來亞洲搭飛機的旅客爆增，
，各大城市都在趕建新機場或擴建舊機場，
，其中以新加坡最深謀遠慮，
，樟宜機場的擴建計畫在二○二五年完成時，
，每年將可容納一億三千五百萬名旅客。
現在樟宜機場的旅客要拿行李或登機，
，幾乎都不必等，
，機場能應付的旅客流量，
，遠超過今年入境和出境的五千三百萬人次。
但新加坡仍擬好擴建機場的大計畫。依據計畫，
，到了二○二五年，樟宜機場將有第三條跑道和兩個新航站。
第一個新航站預定二○一七年啟用，有三百公尺長的購物中心和花園。第二個新航站每年可多容納五千萬旅客，相當於紐約甘迺迪機場或阿姆斯特丹的史基浦機場。
新加坡對經濟發展總是未雨綢繆，其他亞洲國家也不遑多讓，馬來西亞吉隆坡、南韓首爾、印尼雅加達和印度德里都在新建或擴建機場。香港計畫增跑道，北京正在建新機場。
雪梨航空中心估計，亞太地區計畫投入一千一百五十億美元建機場，比北美或歐洲的支出多百分之四十五。
近年亞洲旅客量大增，機場必須跟上腳步。七年前，亞太地區航空公司的三千二百七十架飛機，載運五億一千萬旅客。去年五千六百架飛機，載運九億五千萬旅客。
十年前，北京機場的旅客流量還排不進世界前卅名，現在排名第二，僅次於亞特蘭大。而且旅客成長在短期內不會消退，此地區的四十億人口和經濟成長率將使機場維持忙碌。
新加坡摩根大通亞太運輸研究部主管方華婷說，亞洲旅客只是西歐或美國的十分之一，未來三到五年每年將有百分之六到七的成長。之後將隨著市場開始成熟，可能減緩到每年成長百分之五，但仍高於美國的百分之二和歐洲的百分之三點五。
亞洲低價航空公司的崛起，也帶動旅客流量。菲律賓的宿霧太平洋航空、印尼的獅子航空和越南噴射航空，現在載運此地區四分之一的旅客，飛到幾十個西方人可能沒聽過的航點。旅客增加使許多機場擁擠不堪，方華婷說：「流量超過規畫者的預期，某些機場嚴重打結。」
雅加達機場最塞，去年應付近五千八百萬旅客，比機場建造時預估的流量，多了三千六百萬人次。印尼旅客每年增加百分之十以上，依照目前的擴建計畫，到了二○一五年，容量將增加到六千二百萬人次，可能很快就不夠用了。，
交通部鐵路改建工程局六年前辦理一宗標案時，
，立委辦公室檢附檢舉信指涉弊案；兩名高階公務員被函送偵辦，
，檢方查無不法簽結。兩人不甘節省公帑卻遭構陷，
，官司折磨，
，自訴兩名政風人員誣告，
，台灣高等法院雖判政風人員無罪，
，但罕見地在判決中指責政風人員行政疏失而造成傷害。高院合議庭指出，
，立委辦公室提出的檢舉函，其實是有意競逐標案的廠商企圖用不實黑函惡意打擊承辦標案的公務員，並意圖藉立委之手干預鐵工局正常業務；兩名政風人員因循往例函送偵辦，雖不構成誣告罪，但依當時證據資料綜合研判就能釐清疑義，兩人卻處置失當、沒善盡調查之責，淪為廠商惡意攻訐公務員的打手。判決指出，鐵工局總工程司劉慶豐為了替國家省公帑，辦理計軸器採購案時，多次請獨家代理的廠商降價，但廠商不配合；二○一○年四月，鐵工局辦理採購計軸器模擬設備標案，發現另有一家公司是這項產品代理商，因而採限制性招標方式與這家公司議價。鐵工局辦理標案，一名自稱某立委辦公室助理的張姓男子，帶著轉任律師的呂姓檢察官，約鐵工局主任秘書沈國良「喝咖啡」，兩人向沈遞交檢舉函，聲稱劉慶豐涉弊端。但沈國良認為檢舉函沒寫檢舉人姓名或簽章，也沒依正常途徑遞交，研判是商業糾紛而沒處理。鐵工局二○一○年五月廿日決標，由議價的公司以兩千七百四十六萬元得標，立委辦公室五天後函文交通部政風處、鐵工局政風室，指採購案有弊，要求疑點未釐清之前，不可以簽約。當天，劉慶豐寫了上千字的簽呈解釋前因後果並會簽政風室，張姓立委助理仍繼續指控劉慶豐，接受廠商招待赴法國巴黎紅磨坊旅遊。後來，鐵工局政風室吳姓主任、李姓組員等人調查後，赴立委國會辦公室說明檢舉案處理情形，並於同年九月奉交通部政風處指示，依圖利、洩密罪嫌，將劉慶豐、沈國良函送台北市調處偵查；台北地檢署後來查無不法，將全案行政簽結。劉慶豐及沈國良不甘蒙受冤屈，自訴兩名政風人員涉嫌誣告罪。去年一月，一審判兩名政風人員無罪；二審也認為只有行政疏失，不構成誣告罪，於上月廿四日再判吳、李無罪，但仍能上訴。，
藍眼淚今年首爆量！馬祖人：沒看過這麼藍 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市房市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 台灣百寶鄉 大台北 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏離島 基宜花東 udn / 地方 / 高屏離島相關新聞大鵬灣首屆SUP繞標賽 體驗立槳衝浪魅力南台灣新女神 連媽祖廟都靠她加持 支持劉世芳 國民黨蕭漢俊：民進黨全民調又不排藍「離島動物絕育不能斷！」他們堅持愛心13年墾丁珊瑚產卵美景 網路直播看得到高雄人何時可開車走南橫公路去台東？答案是…南部消費能力強 知名餐廳插旗高雄因應轉型 正修科大也開美妝公司！88水災重創屏東水產養殖業 有了這張保單卡安心藍眼淚今年首爆量！馬祖人：沒看過這麼藍分享分享留言列印A-A+2017-04-16 00:03聯合報 記者王敏旭╱即時報導WhatsApp 每年4月到9月，
，是馬祖「藍眼淚」好發大量期，
，本周夜間陸續有在地人發現，
，海面開始閃爍微微藍光，
，沒想到15日晚上藍眼淚意外「爆量」，
，不只在地鄉親的個人臉書頁面、攝影粉絲團，
，都被藍眼淚照片「洗版」，更有在地人驚呼，「一輩子沒看過這麼藍！」旅居馬祖的民眾范翊聆表示，今晚滑臉書時，被藍眼淚爆量貼文洗版，因此特地與友人一起跑到海邊，遠遠的就看到藍光閃閃，走進後發現，是第一次看到藍眼淚這麼閃亮，過去多要用相機曝光才拍得到，今晚用手機就可以，「很漂亮，從來沒看過這麼藍！」在地藍眼淚攝影好手周治孝表示，藍眼淚爆量的機會可遇不可求，因為藍眼淚的亮度，受到潮汐、海流影響，也跟月光、光害有關係，加上每個地點看到不同，每年爆量機會約有10次左右，今晚為今年第一波爆量，海邊因此聚集不少攝影者來「追淚」。連江縣府表示，馬祖藍眼淚夢幻美景，是CNN評選世界15大奇景之一，每年4月到9月進入好發期，今年遊客除了賞淚，4月至10月還可到大坵島賞鹿、5月至8月有仲夏音樂饗宴、10月有馬祖秋慶，11月則會舉辦國際馬拉松等活動可參加。馬祖藍眼淚每年4月進入好發期，15日晚上為今年度第一波爆量。圖／周治孝提供 分享 facebook，
有律師指出，
，實務上觸犯肇逃罪者約有九成都是善良民眾，
，僅一成是真正惡劣的肇逃者。 聯合報系資料照／記者鄭清元攝影 分享 facebook 肇事逃逸不論被害人傷勢輕重及行為人是否為肇事主因，
，均處1年以上、7年以下有期徒刑，
，即使情可憫恕減刑，
，最輕還是得判6個月徒刑，
，不可易科罰金或緩刑；法界認為此法仍有存在必要，
，但建議修法拿掉「1年以上」，
，保留「7年以下」。新北地院法官認為，實務上很多傷害案件僅判處拘役，輕微擦傷的肇事逃逸，自然也可以判拘役，否則情輕法重，致罪責與處罰不相對應。 法官說，肇事逃逸罪於1999年立法，立法理由是維護交通安全、加強救護，減少被害人死傷、促使駕駛肇事後能即時救護；只要行為人駕駛動力交通工具發生車禍，卻在明知肇事後仍有逃逸的故意，不論車禍的過失責任與駕駛離去原因為何，均成立此罪。原本肇逃罪刑度在6月以上、5年以下徒刑，直到2012年6月27日，一位懷孕8個月婦人駕車在高速公路遭大貨車擦撞翻車淪為植物人，胎兒緊急引產併發呼吸窘迫等重傷害，當時肇事駕駛如果及時救助傷者，結局可能不同，因而修法提高肇逃罪刑責。法官認為，就保護傷者用意來看，這條法律仍有其意義。民眾發生車禍有無過失，必須依據客觀證據判斷，一般都會自認無過失。事實上，許多案件一到法院檢視證據，都有相當過失存在。這條法律，就是要讓發生車禍有因果關係的人都有留下的義務，讓傷者能獲得救護優先，而不是民眾自由離去優先。律師林俊峰指出，肇逃罪中的「致人死傷」常令人納悶，刑法中的傷害有分輕傷、重傷、死亡，肇逃只要有「傷」就可以提告，而且刑度1年以上；實務上很多現場原本說沒問題，對方走掉後，另一方問了親友律師就驗傷提告，之後被告幾乎只能賠償求和解。另外，目前只要有車倒下，前後左右車輛可謂人人均有挨告風險；到底怎樣的情況符合肇事逃逸，誰又有留下的義務，不同的傷勢是否對應不同的刑度，修法時都應寫清楚。林俊峰指出，實務上觸犯這條法律約有九成都是善良民眾，僅一成是真正惡劣的肇逃者；一般民眾除非能證明從頭到尾都不知發生車禍，不然不論過失責任，只能建議賠錢求和解，爭取原諒，讓檢方緩起訴。否則案子一到法院馬上就面臨重刑，對方姿態會更高，和解可能要賠更多，絕對需要修法。，
根據兩黨政策中心（BPC）最新數據，
，美國政府可能在9月上旬觸及舉債上限，
，時間點比議員預期提早將近兩個月，
，國會將面臨要再次凍結債限、還是要提高上限的難題。BPC在8日公布的數據顯示，
，美國稅收低於預期，
，導致債限日大幅提前。BPC曾在5月預估，
，政府將在10月或11月初觸及舉債上限，
，財政部預測的時間點落在夏末。 BPC經濟政策負責人阿卡巴斯表示，美國最可能達到舉債上限的日期是在10月，但不排除提前至9月上旬。9月上旬觸及舉債上限的後果非同小可，若政府無法籌集更多資金，將無法履行薪餉、津貼甚至是國債利息。債務違約對財政及經濟造成的影響無法估量 ; 過去國會議員多次讓債限日一步步逼近，但最後都及時提高債限。聯邦政府提早觸及舉債上限，將影響議員針對聯邦預算的磋商時程。美國眾議院預定在本月26日至9月9日其間休會，參議院休會時間則為8月初至9月9日。國會需盡快在提高舉債上限及訂定支出水準上取得共識。，
