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台江國家公園 「浮動屋」作遊客中心

斥資2.7億餘元的台江國家公園管理處行政暨遊客中心新建工程,

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,昨在鄰近四間大廟出動神轎祈福下,

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,熱鬧地完成動土儀式,

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,預定民國104年5月完工。
蒞臨貴賓冠蓋雲集,

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,參加人數超過550人,

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,最特別的是鄰近四草大眾廟、正統鹿耳門聖母廟、鹿耳門天后宮、海尾朝皇宮,

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,出動神轎到場為工程和地方祈福。
台江國家公園管理處於民國98年底掛牌成立,

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,是第8座國家公園,

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,為提供造訪遊客服務環境,滿足經營管理、遊憩休閒等需求,選定於安南區四草大橋北側與鹽水溪間之四草魚塭區,面積約6.6公頃,做為行政暨管理中心。新建工程由允誠營造公司承攬,總工程金額為2.76億元,預定104年中啟用。
建築設計上保留原有地景地貌,參考國內外有關「杆欄式」建築形式,透過「高腳屋」的構造,將建築量體置於魚塭上,在樹叢斷續、蘆花擺蕩之間,水鳥成群棲息處,整體建築群有如一群冬候鳥,靜謐輕盈地佇立在廣闊魚塭。
台江國家公園管理處指出,基地位於河海交界處,考量近年來地球氣候異常及環境變遷趨勢,參考荷蘭成功經驗,打造創新「浮動屋」,除可保留傳統聚落特色,型塑具學習型台江學園。,

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美國將公布零售銷售等數據

本周可留意美國四月零售銷售數據、四月工業生產、五月密西根大學消費者信心指數初值,

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,以及多項房市數據,

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,包括四月新屋開工及建築許可、五月NAHB房屋市場指數。
另外,

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,可留意聯準會主席葉倫及聯準會官員的談話,

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,對於貨幣政策動向及美國經濟展望的看法。,

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,,

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市場內憂外患 豬年開春經濟變數多

金豬年開紅盤萬點在望,

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,但豬年開春經濟變數仍多,

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,不僅內有國內能源議題未解,

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,工商界擔心未來缺電陰影仍存,

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,外則有國際經濟走緩疑慮大增,

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,美中貿易談判進度更成為市場聚焦的重大變數。台股在狗年封關後,

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,仍有國內重大政策利空待反映,

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,主要是經濟部發布最新能源政策,

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,核電確定未納入能源配比,決議核二及核三不延役,核四不重啟,並評估今年及明年可做到年減火力發電1%,且能穩定供電,但2021年起無法達標。工商界則擔心未來國內缺電,也擔心漲價成為趨勢,是否衝擊投資信心備受關注。 除了國內變數,全球經濟成長也有走緩疑慮。美國聯準會1月30日一如外界預期維持利率不變後,主席鮑爾還指出「升息理由已減弱」。儘管美股受此消息激勵大漲,但聯準會「由鷹轉鴿」凸顯經濟成長減緩疑慮,加上美中貿易談判局勢不明,上周美股到了下半周開始連續走弱。目前各項變數中,市場正聚焦美中貿易談判發展,由於美國總統川普表示,3月之前不會與大陸國家主席習近平會面,加深市場悲觀預期。白宮經濟顧問庫德洛也認為,美中距達成協議「仍有相當大的距離」。華南投顧董事長儲祥生指出,美中貿易變數除將衝擊全球經濟,其實台灣相關硬體供應鏈早就開始反映衝擊了。他表示,春節前美股曾出現一波大反彈,照理台股應該跟漲,未料卻對利多反應遲鈍,主要原因就是美中貿易衝突未解,台灣硬體相關供應鏈首當其衝,且許多公司財報已逐漸反映上述利空。他說,若美中貿易談判的預期結果為不再增加關稅,對台廠的影響只能算「持平」,若未來無法美中無法順利降回關稅,以硬體製造為主的台廠恐怕要先面臨挑戰。金豬年開紅盤萬點在望,但豬年開春經濟變數仍多。本報資料照片 分享 facebook,

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台中車展 人氣爆棚

「2017台中國際汽機車暨零配件百貨大展」昨天起在烏日高鐵站大台中國際會展中心登場。 記者宋健生/攝影 分享 facebook 「2017台中國際汽機車暨零配件百貨大展」,

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,昨(4)日在烏日高鐵站大台中國際會展中心登場,

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,一連展出四天,

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,首日即吸引大批看車人潮,

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,各家廠商也祭出超值優惠,

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,全力搶攻年中購車潮商機。這項車展除每年必看的新車發表、稀有超跑、改裝車、美豔車模等外,

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,今年更搶搭熱潮,

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,推出特斯拉(Tesla)獨家試駕,

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,以及Zipcar都會汽車共享概念宣導等活動,相當吸睛。特斯拉昨天在會場展示的休旅款Model X,標準款訂價為380萬元,但現場開放試駕的頂級配備車款,售價高達800萬元,成為展場的亮點。受不景氣影響,國內汽車銷售市場累計前七月銷售量為25.85萬輛,較去年同期衰退3.3%。然而,今年以來,進口車銷售持續轉強,7月市占率與去年同期比較成長4.8%,前七月也較去年同期有2.9%的進步。業界分析,主要因為進口車紛紛採取「讓利」策略,拉近與國產車的距離,導致消費者向進口車靠攏。「2017國際汽機車展」好康多多,包括限量車模T-shirt、抱枕、海報等紀念品。購票再抽東京雙人來回機票,全新車展體驗,絕對超值,更多資訊請搜尋https://goo.gl/4tFgt1。,

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台中/胡志強鐵人行程 香港一天來回

面對年底大決戰,

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,各方邀約滿檔,

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,市長胡志強形容自己現在「1天當3天用」;以致前天到香港促銷台中糕餅,

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,當空中飛人24小時趕回,

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,隔天一早再跑行程;連幕僚都稱「鐵人行程」讓人吃不消,

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,胡市長卻愈戰愈勇。
胡志強到香港參加第25屆「香港美食博覽」,

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,他原本行程很滿,

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,但應糕餅業者要求,認為他的海外知名度較高,親自「站台」才能凝聚人氣、買氣,讓胡在緊迫行程下,硬是挪出時間離開台中,搭機在12日傍晚飛到香港,但隔天晚上馬上搭機飛回,因為「一早還有行程」。
胡志強昨也參加台中媽祖國際觀光文化節「五大主題創作徵件暨彩筆畫媽祖」展覽開幕式,另與各大學院校參加第二屆青年領袖培訓夏令營的青年學子座談,談起大台中的永續發展。胡市長用「兩個故事、一個決心」說明台中如何進行永續發展,市府並為青年推出「摘星專案」,對象35歲以下的108位台中青年,以電子商務及文創兩大領域為計畫,鼓勵在摘星山莊、光復新村、審計新村等地創業。,

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張志軍:兩岸事 最好自己找地方談

中共國台辦主任張志軍昨天談及「馬習會」時表示,

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,兩岸都希望兩岸領導人見面,

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,這是件好事;但兩岸之事,

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,最好還是自己找個地方來談,

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,不需要藉助國際會議或場合。
國民黨榮譽主席連戰昨天率團抵達北京,

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,張志軍昨晚設宴款待。晚宴前,

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,張志軍被媒體問及「馬習會」時指出,

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,他和陸委會主委王郁琦是在上海兩人茶敘的非正式場合,提起「馬習會」的議題,交換了意見,雙方各自表明看法和想法。
張志軍說,「我們兩岸之間的事,最好還是兩岸自己找地方來商談,不需要藉助國際會議或場合。」他說,兩岸領導人會面是件好事,現在就是地點的問題。至於王郁琦在接受媒體訪問時提到博鰲論壇是一個可以研究的地點,張志軍則持否定態度,認為「博鰲也是國際場合」。
【特派記者汪莉絹/北京報導】中共國台辦發言人范麗青昨談及「馬習會」時表示,大陸對兩岸領導人會面一直持積極開放態度,但亞太經合會(APEC)有其自身的規定,應根據亞太經合會有關諒解備忘錄的規定。
范麗青昨天在國台辦例行記者會被問及「王張會」與「馬習會」時表示,兩岸領導人會面並不是這次「王張會」的議題,雙方是在輕鬆的談話環境下,非正式地就「馬習會」談了各自看法。
對於「王張會」時,國台辦主任張志軍稱呼王郁琦為「郁琦主委」,但新聞稿上未採用「陸委會主委」等稱謂,引起台灣媒體質疑。范麗青強調,國台辦與陸委會兩部門建立常態化溝通聯繫機制,是要及時妥善處理兩岸交往中遇到的突出問題,至於兩岸間的政治敏感問題,應該通過政治對話和談判解決。范麗青也說,台灣把張志軍第一次訪台的事做好,就算邁出第一步;有了第一步,以後還會有第二步、第三步。,

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熊粉照過來! 華航三熊友達彩繪市電 萌勢力上路

華航與熊本縣廳合作推出的三熊友達市電6月3日舉行剪綵儀式,

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,熊本熊、喔熊、高雄熊一同到場同慶。 記者魏妤庭/攝影 分享 facebook 熊粉趕快看過來!中華航空三熊友達號彩繪機推出已滿2周年,

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,今年與熊本縣廳合作彩繪市電,

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,昨天在熊本交通廳附近舉行剪綵儀式,

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,台日超級明星熊本熊、喔熊、高雄熊一同現身,

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,現場吸引不少熊粉前來拍照留念。華航三熊友達號彩繪機由中華航空、交通部觀光局以及高雄市政府觀光局、日本熊本縣廳跨界合作推出,

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,台灣喔熊、高雄熊、酷Ma萌合體擔任觀光大使,

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,自2017年5月首航,

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,至今已有7萬名旅客搭乘。 車身看得到三熊超可愛模樣。 記者魏妤庭/攝影 分享 facebook 為了慶祝華航三熊友達號彩繪機滿2周年,

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,華航今年與熊本縣廳合作推出三熊友達彩繪市電,昨天舉辦剪綵儀式,包含中華航空福岡分公司總經理葉進福、高雄市觀光局專門委員邱俊雄、台北駐福岡經濟文化辦事處部長洪臨梂,以及熊本縣知事蒲島郁夫、熊本縣議長井手順雄等一同出席剪綵。現場公開三熊友達彩繪市電設計,列車以熊本熊為首、高雄熊、喔熊同為主角,象徵高雄與熊本之間的親密情誼,粉紅色及黃色漸層基底的車身,繽紛活潑氣息,在熊本市路面行走時,看起來相當醒目。三熊友達彩繪市電即日起到明年2月底前行駛,預計固定行駛熊本市內主要路線,台灣旅客前往熊本搭路面電車時,可特別留意,也許有機會可搭到,體驗被三熊包圍的幸福。此外,6月底前推出高雄到熊本機票優惠,來回未稅7,000元有找。,

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趙寅成走紅毯 影迷尖叫相迎

韓劇「沒關係,

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,是愛情啊」的男神趙寅成近日出席於北京舉辦的「第十一屆年度先生盛典」,

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,同場還有著名音樂創作人汪峰。
身穿西裝的趙寅成現身紅地毯時,

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,立即受到全場影迷的熱烈歡呼聲,

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,他帶著笑容跟影迷揮手。據了解,

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,趙寅成已獲邀於明年2月參加日本札幌雪祭。
此外,

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,南韓另一位男神李敏鎬則為濟州航空拍攝紀念創立十周年的宣傳片,

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,他化身型男機師,

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,更一人分飾兩角,

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,除扮演機長外,還變身機艙服務員。,

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世界山區第一高塔 懸索橋成功合龍

隨著最後一節鋼桁梁拼裝到位,

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,世界山區峽谷第一高塔懸索橋赤水河大橋主跨30日成功合龍。中新社報導,

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,赤水河大橋是江津(渝黔界)經習水至古藺(黔川界)高速公路的控制性工程,

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,由貴州省和四川省共建。大橋全長2009米,

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,其中貴州境內長1515米,

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,四川境內長494米。赤水河大橋主橋為單跨1200米鋼桁梁懸索橋,

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,索塔採用門式框架混凝土結構,

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,243.5米索塔與赤水河的垂直高度達503.5米,造就了世界山區懸索橋中的第一高塔和第二大主跨。 鋼桁梁吊裝是懸索橋建設最為關鍵的環節,1200米的主跨橋面,被切分成81個鋼桁梁節段進行吊裝,最重的一片梁重253噸。貴州省交通運輸廳橋梁建設專家黃坤全表示,利用赤水河大橋橋位所處地理位置特點,結合現有施工工藝,採用了塔梁異步施工、6米大節段爬模施工、下橫梁托架法三大關鍵創新技術,保障了索塔的高效率、高質量推進。此外,在運用三大關鍵創新技術保證索塔施工的同時,主筋帘式吊裝、箍筋整體安裝、錨杯整體安裝等多個微創新技術相繼投入,不僅提高了安裝效率,還降低了工人的操作難度和安全風險,使赤水河大橋在建造速度上達到最大化,實現九個月索塔封頂,節約成本上百萬元人民幣。江津(渝黔界)經習水至古藺(黔川界)高速公路位於貴州省習水縣境內,起於重慶市江津區柏林鎮與貴州習水縣寨壩鎮交界的兩路口,終點為貴州省與四川省交界的岔角灘,路線全長80.78公里,目前僅剩餘省界赤水河大橋路段,計畫2019年9月建成通車。,

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股票型基金 資金落跑

全球經濟成長漸失動能,

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,加上美中貿易戰升溫疑懼,

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,投資人6月從全球股票基金撤離124億美元資金,

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,為2008年10月金融危機最慘烈時期以來最大。美中貿易衝突加劇,

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,使投資人大舉撤離股票基金。根據EPFR,

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,至6月27日為止的當周,

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,投資人從股票基金撤出297億美元,

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,為千禧年開始以來第二大單周淨流出。 研究業者TrimTabs則表示,6月全球股票基金共流出124億美元,美元走強和股市持續表現欠佳,是促使投資人從非美國股票基金撤資的主因。最近這波出走潮包括指數股票型基金(ETF)及共同基金在內,反映投資人憂心廣受吹捧的全球同步擴張已漸失動能,以及部分新興股市的交易盛況正在冷卻。iShare MSCI新興市場ETF從去年7月至今年1月的五個月期間上漲18%,但之後已吐回大半漲幅,該指數今年來也跌約10.3%。隨著新興市場及非美國股市交易的退燒,以及對貿易緊張升高疑懼,投資人紛紛逃離全球股市金並且重返美國股市,已有多達63億美元流入美國股票基金。投資人對美國公債的需求增強,也說明股票基金資金外流顯現的風險胃納惡化,市場將美公債視為最安全的資產類別。,

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