寒冬來襲，
，泡湯熱季再起，
，新北市衛生局上月開始抽查轄內溫泉業者水質，
，結果金山海灣溫旅、八仙詩伯溫旅與淡水福容溫泉會館均被驗出水質不合格，
，將依法開罰並督促業者盡速改善。
衛生局今年11月抽驗新北市235家業者溫泉水質，
，檢驗項目含總菌落數與大腸桿菌數量，
，共3家不符規定，
，其中淡水福容溫泉會館個人湯屋總菌落數超標，
，金山海灣溫旅的大眾池與八仙詩伯溫旅的戶外中溫池，總菌落數與大腸桿菌數均超標。
八仙詩伯溫旅彭姓副總說，中溫池為全館面積最大的戶外溫泉池，抽驗結果後已針對水質改善，加強特定管理，從一周清洗一次增加人力至每周兩次清潔。
金山海灣溫旅廖姓經理表示，12座水池輪流3天清潔一次，抽驗當天大眾池正要清洗不開放，但工讀生不了解狀況讓稽查人員檢測，造成結果不理想，依SOP將所有泉池換水並完整清潔。
淡水福容溫泉會館艾姓經理表示，泉水源頭無虞，個人湯屋將針對抽查結果，調整清潔藥劑使用，同時加強房務人員的訓練。
疾病管制科簡任技正李佳琪說，民眾若誤食菌數超標的溫泉水，恐腸胃不適，濺入眼中恐引發結膜炎，倘若皮膚有傷口，嚴重甚至會造成皮癬。
衛生局表示，水質檢驗標準為總菌落數每毫升應小於500CFU，大腸桿菌數每毫升應小於1CFU，因無針對溫泉業者訂定法條，將依消費者保護法對業者開罰。
李佳琪說，除仰賴業者做好水質管理，民眾入池前的自我清潔也相當重要，淨身後勿將物品攜入浴池，且勿在池中搓揉身體。，
上個月中颱尼莎快閃襲台，
，有500多位長榮航空空服員集體請「天災假」，
，長榮航空因一時間無法調度人力，
，導致有50個來回航班被迫取消，
，至少1萬名旅客行程受衝擊，
，天鴿颱風來襲，
，未來長榮航空如何應變天災假，
，受到外界關注；長榮航空今天與桃園市空服員職業工會展開第團體協商會議，
，會中決議將於9月26日召開會議，
，協商天災期間出勤的配套措施。今日會議中，雙方就會務假方面討論，但並未有共識；長榮指出，雖然法律上並未規範資方必需提供職業工會理監事會務假，但長榮航空願意提供桃空職工會理監事每人每月一次8小時，以及每人每年一次8小時參加會員大會的會務假，但桃空職工要求理監事每人每月3次每次8小時共24小時的會務假。另外，雙方也釐清桃空職工提出的團體協約草案條款內容，包括日支費調整為每小時台幣150元，年休假123天，國定假日出勤需支付雙倍薪資，共同研擬雙向互評系統，並要求日支費及123天年休假應訂定禁搭便車條款等。長榮航空透過全球各主要航空公司日支費計算方式、日支費列為費用並非薪資酬勞，以及各主要航空公司日支費給予與當地購買力向工會分析，另外，也指出，過去的15年全球航空公司平均盈餘不到營業額的0.5%，各航空公司均盡可能節省成本，具有航空業指標的新加坡航空在上半年的財務結報後，新航的CEO吳俊鵬也公開表示不排斥用大膽以及激進的行動來節省成本，包括提供空服員3個月無薪假的選項。至於外界關心的天災期間出勤議題方面，長榮航空認為航空業是大眾運輸重要的一環，肩負與國際往來的社會責任，必需顧及消費者權益，雖縣市政府宣佈因天災停班停課，但在安全無虞的情況下，應仍有出勤的義務。在桃空職工保留公告內容爭議權的前提下，雙方決議為因應即將來臨之颱風，長榮航空將公告必要之應變措施，在安全之前提下，善盡航空業疏運旅客之職責，以維護消費者權益，雙方將於9月份召開會議協商天災期間出勤之配套措施。7長榮航空空服員爭取自身權益。記者董俞佳/攝影 分享 facebook，
台股本周跟隨消息面大漲，
，大盤站回季線之上，
，然因下周美中兩國在G20互動仍有高度不確定性，
，投信法人雖加碼台股部位，
，卻罕見地以金融、內需等大型防禦型為主。群益、日盛、富蘭克林華美等投信認為，
，現階段若布局電子股，
，較看好5G相關個股。據統計，
，投信法人本周買超超過5，000張個股，包括欣興、神基、兆豐金、潤泰新、大成鋼、潤泰全，其他也在前十名之列、買超張數超過4，000張則為遠東銀、台勝科、國票金、奇鋐，有別以往中小型電子占近半邊天，顯然季底作帳配置受到貿戰影響而調整。 對於電子股後市，富蘭克林華美第一富基金經理人周書玄表示，近期電子業集中在個股題材，包含科技新品推出帶動IC設計相關類股，以及5G、PCB等基礎建設受惠概念，可循業績成長股伺機布局；傳產股則以營運成長產業、個股較受青睞，如績優銀行型金控、銀行，以及利基型產業像是環保、製鞋、高爾夫球頭代工等。對於選股，日盛上選基金經理人陳奕豪認為，可關注四類型，首先是ABC題材「Anywhere But China」，貿戰促使多項產業供應鏈移轉，受惠股包括東南亞建廠、台灣資產營建；其次是中國國產替代，包括手機晶片、PA、RF、半導體材料等台灣相對應公司將可受惠；第三類是著眼貿易戰癥結在未來科技領先與否，只要不爆發大衝突，貿易戰將使5G與AI進展更快；第四類是高殖利率成長股。群益長安基金經理人王耀龍表示，即將進入暑假，食品概念股中的飲料冰品廠和通路等業者可多加留意；此外，生技展7月登場，亦有助類股表現。下半年將進入科技產業旺季，全球科技大廠紛紛展示新產品，可留意與新品亮點相關個股；此外，5G基建設備、伺服器資料中心相關及散熱產品相關產業類股值得留意。另外，可多留意高殖利率個股、營運佳且獲利結構改善的中小電子、績優傳產等類股。，
繼5月2日港珠澳大橋海底隧道「最終接頭」成功安裝後，
，目前「最終接頭」及兩側沉管的八道封門順利開啟，
，首批裝配工、焊工進入焊連兩側沉管。大橋島隧工程項目總部透露，
，2日至今的監測，
，整個最終接頭焊接工程需20噸焊絲完成2000多公尺的焊縫連接，
，預計月底左右海底隧道可以貫通。香港文匯網報導，
，5月2日，
，港珠澳大橋海底隧道實現「最終接頭」吊裝連接後，
，「最終接頭」與兩側沉管（E29、E30）臨時止水。隨後，E29、E30沉管內的六道封門和最終接頭的兩道封門順利打開。經專業測量人員檢測，長39.8公尺、寬9至12公尺、高18公尺，重達6000多噸的最終接頭與兩側沉管中心偏差控制在毫米級，實現滴水不漏，刷新了海底隧道最終接頭對接的世界紀錄。大橋島隧工程項目總部表示，5日起，首批冷作工、電焊工進入「最終接頭」與E29和E30連接腔，進行焊前準備和調整。「最終接頭」與兩側沉管焊接，連接部分依然成「三明治」的型式。「最終接頭」與管節間通過隔板焊接後，將形成止水帶內沿鋼「圍脖」外圈，車道和中廊道外沿三圈鋼「圍脖」的結構，中空部分後期還將澆灌混凝土。大橋島隧工程項目總部表示，根據計算，整個「最終接頭」焊接工程量巨大，共需要20噸焊絲來完成2000多公尺的焊縫連接。為保證焊接工期，現場採取24小時三班作業制，預計到5月底左右完成焊接等工作，實現整條海底隧道真正貫通。另據瞭解，世界頂級隧道諮詢公司TEC（荷蘭隧道工程諮詢公司）執行總裁漢斯．德維特，全程見證港珠澳大橋沉管隧道最終接頭安裝過程，對中國工程師的創新智慧和中國工程建設水平的飛躍發展深表讚歎，並第一時間發來賀信，盛讚「最終接頭方案帶來沉管隧道最終接頭設計和施工創新、高效的理念，是對沉管隧道技術的重大貢獻，將來中國和世界隧道行業都可從這個項目受益。」，
台灣大學昨天表示，
，近年來透過繁星推薦及離島、原住民保障名額，
，偏鄉生進台大人數已漸增，
，但經濟弱勢生還是比較少，
，這是台灣社會走向M形化的結果，
，並非台大排斥弱勢生。學者認為，
，透過入學制度改革，
，幫助弱勢生進台大，
，是未來應努力的方向。
早在二○○二年，
，台大經濟系教授駱明慶就發表論文「誰是台大學生？」發現北市大安區人口成為台大生的機率為百分之六點一，是台東縣的卅二倍，城鄉懸殊。
台大註冊組主任洪泰雄表示，大安區人口讀台大的比率比較高，不見得是因為該區有錢人多，也可能因公教人員比較多，較重視教育。他指出，仍有台大學生的父母只有國中畢業；但台大經濟弱勢生的確比較少。
以今年台大個人申請為例，四千多人次進入第二階段甄試，只有卅人來自低收入或中低收入戶，最後上榜的一千多人中，弱勢生少之又少。台大學務長杜保瑞指出，在Ｍ形化社會，社經背景好的學生，擁有較多的資源，考上頂尖大學的機率自然比較高，舉世皆然。
台大師培中心教授王秀槐研究發現，台大一般生有八成五來自都任會區，但繁星生只有約六成六來自都會區，顯示繁星計畫已有平衡城鄉差距作用，但台大繁星入學生的整體社經背景並不差；透過入學制度改革來協助真正社經弱勢的學生，是未來該思考的方向。
清大今年就首開先例，成立「旭日組」，降低申請入學的學測成績門檻，優先錄取經濟弱勢生。，
美國總統川普宣布，
，將對進口鋼、鋁製品課徵新稅，
，並於下周準備好可能的關稅細節。然而，
，這根本不能解決美國製造業的問題，
，反而將使美國的汽車、機械等產業受創，
，對他自己家族的房地產開發業也將造成傷害。川普這一記「七傷拳」其實是「未傷人，
，先傷己」。美國鋼鐵業從金融海嘯迄今仍未完全復原，
，歐洲與日本也一樣。既然鋼鐵需求下降，
，因此業者削減產能乃是自然反應；然而在各主要鋼鐵產國中，只有美國並未如此。美國2016年（最新數據）鋼鐵總產能為1.133萬公噸，只比2007年減少10萬公噸，同期間歐盟削減1，410萬公噸，因此歐洲鋼鐵業的產能利用率近年來小幅上升，而美國卻一直低於80%，業者獲利當然艱難。美國將鋼鐵業不振歸咎於全球鋼鐵貿易熱絡，尤其是中國擴張出口；但事實上美國並非中國鋼鐵的大用戶，中國僅僅勉強擠入美國的前十大鋼鐵進口來源名單。因此美國本土鋼鐵業為何陷入困境？根本原因並不在於生產者，而是在於鋼鐵用戶。產業分析師一般都是以粗鋼的貿易量，來研判誰是出口國、誰又是進口國，但這種看法卻曲解了事實。舉例而言，日本速霸陸汽車向日本JFE鋼鐵公司購買鋼材生產汽車，再把汽車銷往美國；表面上鋼鐵生產及消費行為都發生在日本，但這些鋼鐵最終其實是銷往美國。幾乎所有主要鋼鐵產國的鋼鐵產量都超過國內使用量，因為幾乎各國製造並出口鋼鐵密集產品的數量都遠超過進口量，但只有美國相反；美國鋼鐵產品的貿易逆差並非來自鋼板及鋼筋等粗鋼，而是源自於使用這些粗鋼的汽車、機械及建材。因此美國政府要想幫助金屬製造業，勢必將重創國內規模更大的汽車及機械製造業。，
小倆口的外型、家世背景相當登對，
，婚紗照外拍地點包括街景、茶花園、森林、公園等，
，展現樸實一面。記者王慧瑛／翻攝 分享 facebook 政商聯姻再一樁！耐斯企業集團總裁暨創辦人陳哲芳的么子陳冠翰23日迎娶國民黨主席吳敦義外甥女李莉，
，婚宴選在男方家族經營的五星級耐斯王子飯店，
，預計席開70餘桌。吳敦義23日中午要主持國民黨中常會無法出席，
，吳22日晚間以母舅身分與新人晚餐，
，獻上祝福，
，並入住飯店。這場王子與公主的婚禮受到地方矚目，
，連總統蔡英文都送來羅馬柱歐式花籃祝賀。年約30歲的新娘是個愛笑女孩，
，外型甜美可人，45歲新郎帥氣英挺，講話溫文儒雅，沒有富公子習性，與多數的企業主不同，頗有學者氣質。小倆口的外型、家世背景相當登對，婚紗照外拍地點包括街景、茶花園、森林、公園等，展現樸實一面。 陳哲芳育有3子，長子陳冠舟是國票金董事、次子陳冠如身兼國票創投及雷虎科技董事長，老么陳冠翰則是父親深感驕傲的高材生兒子，三兄弟各有所長。去年6月，78歲的陳哲芳啟動世代交替，將愛之味董事長交棒給陳冠翰。擁有美國康乃爾大學財務工程碩士、食品工程博士學位，陳冠翰曾在聯合利華（Unilever）擔任資深食品科學家，10餘年前返台進公司歷練，負責研發工作，也是台大食品研究所兼任助理教授。接掌國內老牌食品、飲料大廠愛之味，陳冠翰是商界黃金單身漢，經營事業有成，老爸不斷催婚，經友人牽線，陳冠翰對甜美的李莉一見傾心，交往後決定相守一生。吳敦義與耐斯集團結為親家，吳22日晚間偕妻子蔡令宜入住耐斯王子飯店，席開2桌與新人共進晚餐，嘉義市長黃敏惠、鈺通飯店董事長黃國芳、國民黨中央評議委員陳政寬等人出席，提前為新人帶來祝福。新人婚宴23日中午在耐斯王子飯店阿里山廳舉行，原預計席開60桌，婚宴餐一桌費用2萬餘元，宴請至親、政商友人，不收禮金，但親友回函出席踴躍，決定在飯店17樓紅檜軒中餐廳增加桌數，兩個現場合計70餘桌。數名花店人員連夜布置婚禮現場，花材以玫瑰花、粉色洋桔梗為主，典雅不失喜氣，舞台寫著新人英文名字「JIMMY&LILLY」。婚宴桌上擺著愛之味麥仔茶等飲料，董座的大喜之日，不忘行銷自家產品。 婚宴桌上擺著愛之味麥仔茶等飲料，董座的大喜之日，不忘行銷自家產品。記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 小倆口的外型、家世背景相當登對，婚紗照外拍地點包括街景、茶花園、森林、公園等，展現樸實一面。記者王慧瑛／翻攝 分享 facebook 小倆口的外型、家世背景相當登對，婚紗照外拍地點包括街景、茶花園、森林、公園等，展現樸實一面。記者王慧瑛／翻攝 分享 facebook 小倆口的外型、家世背景相當登對，婚紗照外拍地點包括街景、茶花園、森林、公園等，展現樸實一面。記者王慧瑛／翻攝 分享 facebook 數名花店人員連夜布置婚禮現場，花材以玫瑰花、粉色洋桔梗為主，典雅不失喜氣。記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 新人婚宴23日中午在耐斯王子飯店阿里山廳舉行，原預計席開60桌，婚宴餐一桌費用2萬餘元，宴請至親、政商友人，不收禮金，但親友回函出席踴躍，決定在飯店17樓增加桌數，兩個現場合計70餘桌。記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 新人婚宴23日中午在耐斯王子飯店阿里山廳舉行，原預計席開60桌，婚宴餐一桌費用2萬餘元，宴請至親、政商友人，不收禮金，但親友回函出席踴躍，決定在飯店17樓增加桌數，兩個現場合計70餘桌。記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 婚宴桌上擺著愛之味麥仔茶等飲料，董座的大喜之日，不忘行銷自家產品。記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 新人婚宴23日中午在耐斯王子飯店阿里山廳舉行，原預計席開60桌，婚宴餐一桌費用2萬餘元，宴請至親、政商友人，不收禮金，但親友回函出席踴躍，決定在飯店17樓增加桌數，兩個現場合計70餘桌。記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 這場王子與公主的婚禮受到地方矚目，連總統蔡英文都送來羅馬柱歐式花籃祝賀。記者王慧瑛／攝影 分享 facebook，
昨日因193縣道北段「暫不拓寬改善」，
，引發正反兩方意見。 記者王思慧／攝影 分享 facebook 花蓮縣道193拓寬案因涉及國土保安林不宜開發，
，環評委員將193縣道新城鄉至花蓮北濱路段，
，暫定北段不拓寬，
，讓許多居民不滿。縣府建設局指出，
，新計畫有1.5公里路段維持現況，
，其餘路段拓寬，
，環保團體質疑有規避環評之嫌，縣議員何禮台解釋拓寬案，強調皆符合環評規定。193線縣道拓寬案，本月15日縣環保局召開第三次審查會，因第一次審查會就有「國土保安林不宜開發，應提替代方案」的結論，開發單位花蓮縣政府這次修正環差報告書，將新城鄉至花蓮北濱路段（0公里至16.5公里），列為「暫不拓寬改善」，因此環評委員結論為「國有保安林地不應開發」，引發贊成拓寬居民不滿。為了向居民釋疑，昨天縣議員何禮台召集民眾到七星潭，縣府建設處代理處長鄧子榆也到場，跟居民說明北中段要用哪些配套措施工程。「我們要拓寬，不然交通只會更塞」，居民抗議，鄧子榆承諾會提出替代方案，其中新城山廣至廣安路段，及大漢路段約1.5公里，因有保安林不拓寬，維持6至8公尺路寬，其餘皆拓寬，再送環評審查。不過，反對的環團黑潮海洋文教基金會質疑，拓寬有什麼好處？反遭居民嗆聲「你們是花蓮人嗎？」並指環團不了解在地人的心聲，兩派意見不合爭執不休，場面一度混亂。為了讓反對聲浪平息，何禮台一度跪在開發圖上解釋，希望環團能了解民意。「縣府分段把路拓寬，對於道路安全考量、整體規畫有疑慮」，黑潮基金會執行長張卉君表示，縣府只是避開國土保安林地，此舉乃「規避環評」，要是審查通過，未來工程都是分段執行，一定會引發更多爭議，影響環境生態。，
中國下一輪經濟改革，
，財稅體制改革是重頭戲，
，所以由各項改革分頭成立的「領導小組」中，
，財稅體制改革領導小組最早走光。中國的財體制改革方向之一，
，是擴徵直接稅、「富人多納稅」。所謂直接稅，
，無非是擴徵財產稅和所得稅，
，具體表現為房產稅、遺產稅和贈與稅。
房產稅的開徵，
，已經炒了不短的時間，
，改革的試驗也在多個城市進行；贈與稅大家還不大明白，唯遺產稅自放風以來就議論紛紛，反彈強烈。
據說，財稅體制改革方案中，對遺產稅的表述用的是「適時開徵」，意思是找個合適的時間來推行。但消息傳出，輿論大嘩，其中反對的聲音相當響亮。國際上，遺產稅不是一個太新的稅，大概有上百個國家已開徵遺產稅，但在中國大陸這還是較新鮮的。
在理論上，今天的中華人民共和國承認私有財產，還不到十年時間，那是2004年的憲法修正案中，有了保護公民「合法財產的所有權」的字樣。在實踐中，是1998年的房屋管理體制改革，大多數人才擁有具產權的房屋，算有像樣的「合法財產」。
更進一步說，大多數大陸民眾的財產，體現在這些年狂升的房地產之上。所以遺產稅之說一傳出來，就有人算帳，今天在大陸，除了貪官和大款，大多數人死時留下的也就是房子。而房子算上其樓價的起伏、銀行貸款的巨額利息，加上政府種種苛捐雜稅，最後增值的，只是自己省吃儉用留給子女的血汗錢。
當然，也有人出來支持遺產稅，因為一旦開徵遺產稅，人們不會那麼貪婪了，更多人會在生前就多幹點好事、辦點慈善了。
但在對付政府這事上，中國人相當精明，所以進一步的討論，已到如何避稅之上。結論是，房產、股票、債券都不行，存黃金是唯一可取之道。如果人們信這種動員，則遺產稅開徵，未見其功，反收其弊了。
更不妙的，是遺產稅被分析成是針對中產階級的了，因為大陸的富豪們資產早就轉得七七八八了。而大陸的中產，包括龐大的幹部隊伍在內。他們現在就噓聲連天，一旦真改革起稅制來，阻力相信會相當的大。
這跟房產稅一樣，一涉及到幹部財產的公開，就會被擱置起來。所以很多人相信，遺產稅最大的可能性是流產。再糟一點，叫「胎死腹中」，永無「適時」。，
31日起，
，凡持台灣居民來往大陸通行證等有效證件的台灣民眾，
，到湄洲島朝拜媽祖、旅遊觀光，
，享受與當地居民同等的免門票待遇。新華社報導，
，當天上午，
，首批28名來自台灣的遊客通過湄洲島旅遊度假區的島民通道，
，率先享受到「免門票」。來自台北的江春川懷抱一尊媽祖像，
，準備為在越南生活工作的台胞請媽祖。「我30年前曾經來過一次湄洲島請媽祖，
，今天再來到這裡的時候很幸運趕上了免票過關，
，以後我還會多多再來」他說。台胞不僅可以免去65元的進島門票，還可以免票遊覽島上所有景點，各景點售票處還設立了專門通道為台胞提供優質便捷的服務。「這個政策是為了讓到湄洲島的台灣同胞有回到家一樣的感覺」，湄洲島國家旅遊度假區管委會主任林韶雯說，今後湄洲島將進一步完善基礎設施、保護生態環境、補齊旅遊短板，構建兩岸心靈契合的示範區。湄洲島是媽祖祖廟所在地。1000多年來，媽祖信仰從湄洲島傳播到世界42個國家和地區。目前每年來到湄洲島謁祖進香的台胞超過30萬人次。，
