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空巴A350明天首航

法國飛機製造商空中巴士公司十一日表示,

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,空巴新式長程客機A三五○預定十四日上午在法國西南部的土魯斯機場展開處女航。
空巴公司在一項聲明中指出,

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,試飛小組正在執行最後一回合的控管,

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,如果沒有任何問題,

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,就會「放行」。
空巴希望A三五○能夠以重量更輕、燃料效率更高的特性,

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,與波音七八七夢幻客機在市場一決長短。A三五○配備三一四個座位,

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,預定明年下半年開始陸續交機。空巴公司目前握有六一三架A三五○訂單。
另一方面,

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,日本全日空航空的一名發言人表示,

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,該公司一架波音七八七夢幻客機十二日準備自日本西部的山口縣飛往東京時,因為一具引擎無法啟動而被迫取消飛行,有關方面正在調查引擎故障的原因。全日空一架波音七八七客機十日準備自日本西部的福岡飛往東京時,同樣因駕駛艙儀表板顯示左側引擎故障而取消飛行。
今年一月兩架波音七八七相繼出現鋰離子電池過熱問題,美國聯邦當局隨即下令七八七全面停飛並接受檢修。波音公司四月表示,經過幾個月檢查後,還是不知道問題起因。雖然近來出現的連串問題並不嚴重,卻對波音公司造成打擊。,

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家庭照顧調查 台中市最不友善

服務近在眼前卻用不到!家庭照顧者關懷總會今年針對全台22個縣市的市政電話調查發現,

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,專線人員提供長期照顧者資訊服務中,

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,僅5縣市轉接1次即可得到協助,

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,分別為台北市、桃園縣、新竹縣、高雄市、台東縣。其餘的縣市需轉接2次以上,

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,其中,

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,台中市甚至發生打了7次才有人接聽情形。
對此,

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,台中市衛生局醫管科股長湯澡瑛回應,

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,台中市衛生局每年都會定期宣傳長期照顧管理中心專 線,

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,未來將加強宣傳讓民眾知道,

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,也將改善市民服務專線人員的溝通與訓練,要求專線人員清楚了解情形,進而提供正確諮詢管道資源,以防類似問題再次發生。
在今年10、11月間,家庭照顧者關懷總會透過「秘密客」方式,在全台各縣市進行市政電話調查,請電話服務調查員詢問長期照顧的資訊,如「我照顧80歲的爸爸,前2年輕微中風,最近又在家裡跌倒,我一個人沒法照顧,想找一個可以來家裡照顧的人,請問要哪裡找?」結果發現僅5縣市符合標準提供長期照顧資訊,其餘縣市普遍不合格。
家庭照顧者關懷總會理事長陳正芬表示,電話服務調查員行動歷時2個月,每星期同時間,詢問長期照顧的相關資訊,以「窗口轉接次數」、「照顧者陳述問題次數」、「照顧者是否得到有效資訊」與「窗口服務人員回應態度」評估。
將調查結果的友善程度分為3級,其中台北市、桃園縣、新竹縣、高雄市、台東縣,轉接1次即可至長期照顧管理中心專線,符合友善程度;新北市、新竹市、苗栗縣、彰化縣、雲林縣、嘉義市、台南市、屏東縣、花蓮縣、基隆市、連江縣、金門縣,需轉接2次;另外,南投縣、嘉義縣、宜蘭縣、澎湖縣、台中市,至少需轉接3次,陳述問題4次以上,才可獲得有效資訊。
「政府諮詢服務人員不夠專業、缺乏同理心的服務態度!」陳正芬進一步說,服務人員或相關局處人員對家庭照顧者的狀況大多不理解,對於長期照顧福利資源也並非完全認識,也未能體諒家庭照顧者對資源管道不熟悉。
陳正芬呼籲,各縣市政府應加強家庭照顧者的服務窗口,充實市政專線人員教育訓練,強化接線人員對社會福利資源的了解,以及對家庭照顧者需求認識,提供友善的諮詢服務。台中市長期照顧管理中心專線為(04)2527-4551,請市民可多加利用。
【更多精采內容,詳見】,

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竹市/民進黨市長提名 蔡仁堅出線機率大

新竹市年底三合一選戰,

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,市長部分,

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,國民黨早敲定許明財爭取連任,

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,民進黨迄未定奪,

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,但前市長蔡仁堅選意甚堅;民進黨市黨部主委林智堅說,

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,黨中央尚未提名,

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,不過,

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,蔡出線的機會很大。
至於半年多前,

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,有意與許對決的無黨籍市議會議長謝文進,

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,當時民進黨新竹市黨部有意走「柯文哲」模式,透過跨黨派與他結盟,爭取中間選民支持。謝文進說,民進黨不定奪,他還是依所規劃行程走,為自己的選戰做好準備,服務選民;「蔡前市長選意至堅,我也不好說什麼」,況且,距離選舉時程過近,更不利選情。
目前,蔡仁堅已覓妥競選團隊,還帶著助理楊庭瑜,「騎機車」跑攤,號稱「四個輪子,兩個司機」;烈日下奔走,也讓蔡仁堅感受到機車族的辛苦,希望將來有機會,在紅綠燈停等區,會公開徵求藝術家設計,幫機車族設計「遮陽」設施。
林智堅說,黨中央尚未敲定提名誰? 但蔡出線的機率最高,「不管中央提誰,地方黨部都全力配合」。,

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警撞死騎士 和解獲緩起訴

永康警分局22歲蘇姓警員5月3日駕警車與同事押解嫌犯到台南地檢署途中,

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,行經安平區國平路與建平七街路口,

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,與林姓女騎士發生擦撞,

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,林女傷重不治,

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,蘇涉業務過失致死罪嫌,

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,因與被害人家屬達成和解,

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,獲南檢緩起訴處分。
5月3日晚間10點30分,

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,蘇姓警員與一名同事押解嫌犯到南檢複訊。警車行經國平路、建平七街口,路口為閃光警示燈,警車與林姓女騎士擦撞。林女彈飛撞擊擋風玻璃後摔到路旁,頭部重傷送醫不治。
台南市車輛行車事故鑑定委員會鑑定車禍原因是蘇姓員警駕警車行經閃光黃燈路口,未注意車前狀況且超速行駛。蘇坦承並深表悔悟,南檢昨對蘇員緩起訴。,

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群創次集團分割?有助提升市值

鴻海董事長郭台銘表示,

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,集團內的群創次集團,

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,至少可分出5~10家公司。印證群創董事長段行建日前所言,

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,永遠保持分割及合併的彈性,

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,但目前尚無計畫。
法人分析,

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,鴻海的市值超過3兆元,

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,分割成為30家1,

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,000億股本的公司,都不為過。藉由分割出的新公司股票上市櫃,屆時,可讓鴻海集團的總市值,再向上拉升。
對於傳言,主導鴻海集團「眼球計畫」的莊宏仁回鍋群創董事會,將啟動群創一分為三的作業。段行建表示,短期沒有分割的計畫,但保持對可能分割的彈性。他說,若分割將不限於中小尺寸面板,也會思考未來是否其它的切割、或是整合。,

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阿里巴巴赴美IPO 官方恐阻撓

阿里巴巴若打算赴美上市阻礙恐將增加,

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,美國財經媒體CNBC引述消息稱,

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,大陸官方可能會出手過問,

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,因為阿里巴巴掌控中國電子商貿數據命脈,

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,身分極其敏感,

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,在美國掛牌未必符合「中國利益」。
據星島日報報導,

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,有傳聞稱,

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,阿里的目標是明年首季登場,

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,集資超過150億美元(約新台幣4,500億元)。
阿里巴巴與香港證監會談不攏,暫時放棄申請赴港上市,尚可看作單純的市場監管分歧;但其赴美上市計畫,則可能衍生許多「更複雜、更政治」的難題,原因在在於阿里不是一般民營企業,而是主宰今後中國網際網路、網路購物、網路金融發展,甚至是網上動員力的國產科技龍頭。
美國CNBC網站昨日指出,阿里手中握有的「巨量資料(Big Data)」,可能成為其赴美上市一大障礙。報導引述投資銀行消息稱,阿里未必可輕易登陸美國,關鍵因素可能並非美國謝絕阿里的獨家「合夥人」制,而是中國政府有所保留。
阿里巴巴旗下的淘寶網已有5億用戶,支付寶更有8億,間接持股的新浪微博也有5.4億用戶。以客戶數目及業務範圍計算,阿里巴巴已掌控大陸網路市場的半壁江山。
CNBC引述哈佛大學中國研究學系教授William Kirby稱,「阿里巴巴對中國的影響力,比國家持股的國有企業還要多」。
星島日報指,阿里如要在美國上市,便得遵守當地的遊戲規則,例如隨時向監管機構提供會計底稿或其他營運資料等。去年中美的會計監管角力,正因大陸以國家機密為由,阻止四大會計師行向美國提供民企帳目。,

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交警車禍存證 一周後借車補拍

有民眾上個月19日騎機車行經「南京東-舊宗路」路口遭左轉汽車撞擊送醫,

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,但交警卻在一周後通知,

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,要借事故機車車牌補拍照存證。他質疑員警蒐證不確實,

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,擔心後續求償權益受損,

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,向議員反映。
北市警交大副大隊長林基田坦言,

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,員警確實有訓練不足之處,

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,但因現場監視錄影器畫面完整,

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,足以還原事故發生原因,

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,補拍車牌行為不影響事故原因蒐證。
上月19日,有民眾騎機車行經「南京東-舊宗路」路口時,遭對向左轉汽車撞擊,送往聯合醫院忠孝院區急救。但26日分局通知要借事故時被撞掉的機車車牌補拍照存證,他擔心「由受害者變加害者」,向議員陳孋輝陳情。
陳孋輝說,交通事故發生時,車牌照片、肇事經過與監視器畫面是基本的蒐證內容,但調閱事故現場照片卻發現,內湖分局在現場蒐證時,拍了12張照片,卻沒有1張拍到機車車牌,蒐證不完全恐影響民眾後續權益爭取。
內湖分局交通組組長蕭惠珠澄清,員警第一時間即依據「事故處理辦法」,完整完成事故現場談話紀錄與現場位置圖,並無疏失。,

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分區基本工資?高雄市強烈反對

針對勞動部拋出「分區基本工資」議題,

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,高雄市新聞局長丁允恭表示,

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,高雄市政府強烈反對。
丁允恭表示,

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,市長陳菊認為低薪化是台灣社會當前的嚴重問題,

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,目前基本工資應檢討調升,

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,且應有全國一致的適用,

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,她更數度向中央表達此一態度,

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,以捍衛台灣勞工權益。
丁允恭說,所謂分區基本工資,事實上就等於是「國內脫鉤」,將擴大南北薪資差異,進一步摜低中南部工資,阻卻人才向南流動,也不利中南部產業提升。
他指出,目前高雄好不容易逐漸建構宜居城市,並致力產業轉型,開啟學子返鄉就業契機,分區基本工資對高雄市是一種不公平的否定,南台灣的子弟應值得更公平的對待。,

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美國經濟指標顯示景氣堪憂

美國16日公布多項經濟指標,

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,顯示經濟出現值得擔憂的信號。包括最新一周首次申領失業補助的人數大幅增加3萬2千人,

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,達到36萬人,

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,是去年11月以來最大單周增幅。4月新屋開工數也比3月銳減16.5%,

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,為85萬3千戶 (年率)。4月生產者物價 (PPI)下滑0.4%,

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,是2008年12 月以來最大單月跌幅;到4月底止的12個月間,

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,消費者物價 (CPI)僅上漲1.1%。如果物價漲幅持續偏低,

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,將使聯準會擔心經濟是否會陷入通貨緊縮。另外5月費城地區製造業指數也由由4月的1.3,

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,降到-5.2 ,顯示美國東岸地區製造業景氣萎縮。
經濟學者表示,「今天多項經濟指標皆令人失望,已經為景氣定調。美國經濟成長仍然淡定,距離自給自足式的復甦還差得很遠。」,

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交涉碰壁 台商:要撤資嗎?

越南暴動後,

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,台商展開復工,

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,接下來如何與越南省級官員交涉談判,

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,是越南反中暴動事件後最重要課題。
省級官員是台商直接面對的交涉層級,

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,他們握有地方行政裁量權,

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,但在這次事件後,

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,包括勞動法令解釋、大規模鎮暴警察調動,

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,都要再上報中央才能決定。
台商屢屢被這種「上報中央」的態度與作法氣得半死,

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,卻又無可奈何,在越南做事本來就是「黨中央」說了算。如何站在台商的立場上報,關係到是否能快速獲得有效協助。
平陽省是這次受創最重省分,卻也是最多次聽到「中央同意就做」的地區。同奈省和當地台商會溝通通暢,但也會有省級幹部想幫忙,卻也得要中央同意的時候。
台灣外交處境困難,但為台商談判爭取權益的人才,這時候卻又特別重要。平陽省台商善後會議上,台商提議,為何我們不能以撤資當籌碼?但也馬上有台商以「有訂單壓力」反對。
可是,台商占越南投資比例排名第四,加上隱藏性的由東南亞其他國家轉進越南的比例,一名台商說,台商若是整個抽離越南,越南會跨掉,可是,這一招必殺技該怎麼運用?
另外,當台灣電視台名嘴還在討論外交部派發「越文貼紙」文法對不對、有沒有效果?越南台商更需要的是,懂越南文的人趕快捲起袖子來幫忙溝通、翻譯才實在。
製造業、中小企業廠商普遍學歷並不是很高,面對繁複的公安鑑定損失、海關稅務查詢,甚至會計帳務查核,以及最重要的保險理賠計畫,都要用越南文和當地官員交涉。駐胡志明市代表處已將越文通譯進駐平陽省,就近服務台商,但此地台商眾多,杯水車薪。
也有台商建議,復工階段律師、會計師需求量爆增,馬上獲得在場「EVER WIN」總經理孔祥平的回應,若需要律師、會計師等相關人力,可以和他公司聯絡。,

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