古坑鄉水碓國小2年級學童朱堉瑄（左），
，開心地與阿嬤李鄭阿丹一起享用披薩。 記者李京昇／攝影 分享 facebook twitter pinterest 「阿公阿嬤吃披薩！」雲林科技大學聆韻社20多位學生，
，昨天到古坑水碓國小教導學童窯烤披薩、玉米與地瓜，
，並邀請孩子們的阿公阿嬤同樂，
，校方希望藉此活動增進祖孫間情誼。國小2年級學生朱堉瑄，
，和哥哥姊姊們一塊體驗窯烤披薩，
，在熱騰騰的披薩出爐後，
，她迫不及待地拿給阿嬤李鄭阿丹品嘗，
，祖孫間的互動，讓眾人感到相當溫馨。「第一次吃披薩」李鄭阿嬤笑著說，披薩的口感很特別，讓她不太敢吃，但心中感受到小孫女滿滿的孝心。聆韻社副社長吳鈺賢和社長利用課餘時間或假日，精心籌備行程，更協助砌磚造窯爐。他們說，兩人是同班同學，起初也是同儕間的邀約才加入社團，從服務偏鄉小學、社區老人或弱勢家庭，讓他們得到過去所沒有的成就感，「就是喜歡為他人付出」。校長喬琪表示，該校向教育部申請服務學習與品德教育計畫，1年來透過社區服務，讓學童學習奉獻精神，特別感謝利晉工程公司、雲科大學生與老師張美玲，不僅在學生課業與資源上付出許多心力，也藉由各種服務學習，讓孩子有更一進成長。，
中共總書記習近平（右）曾在2013年博鰲論壇期間會見蕭萬長。 (中新社) 分享 facebook 二○○五年，
，在野的國民黨與中共透過博鰲論壇開啟兩黨交流的新模式。當時習近平擔任浙江省委書記，
，肩負招商引資的責任，
，邀請蕭萬長組織台灣工商界領袖考察浙江投資環境，
，並希望提供發展建言。當時蕭萬長對習近平的評價是「觀念，
，務實開放；態度，
，積極明快」。二○一三年，
，蕭萬長已是卸任副總統，
，習近平甫接任國家主席，
，兩人會談雖未觸及「統一」字眼，習近平仍多次重申中國夢與中華民族復興，「只要兩岸凡事從中華民族整體利益考慮，就能克服前進道路的困難，推動兩岸和平發展不斷取得新成就。」 蕭萬長提出「鞏固互信、堅定向前、務實開展、深化合作」十六字箴言，希望台灣加入亞洲區域整合，台灣對這個區域是資產不是負債。對比今日兩岸關係的停滯，看似已倒退回鞏固互信的初期階段，台獨工作者也只是口號式個人意志表現，並不能代表政府的大陸政策，但也不至差於如扁政府時期的「麻煩製造者」，形成政治冷，經濟也冷的狀態。對大陸來說，台灣問題受制於大陸內部的民族主義，要達成中國夢的宏願就不可能缺少台灣這一塊；台灣內部不論政黨如何輪替，經過民主選舉產生的主政者都是民意的展現，大陸政策亦是總統法定職權，因此台灣前途當然是由台灣人民決定。蕭前副總統過去透過博鰲論壇為兩岸破冰，為後續協商定調，做為與對岸互動的國際平台已是超越黨對黨層次與對岸領導階層例行性會晤的管道，但當前的國民黨面對年底選舉，蕭習會即便帶來利多，怕也難反饋到國民黨上，國民黨主事者不妨在蕭習會後邀蕭前副總統公開交流意見，有助於重新說服民眾國民黨比民進黨更能處理好兩岸關係。，
昆山華東台校 450學童敬師禮 | 台商情報 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音有元氣 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音有元氣 熱門：藝人吸毒遭性侵女道歉拆12獸首 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 台商情報相關新聞30幼教餐管台生 11月廣州實習鳳崗台商會長連任 鄭翔感恩東莞國地通 進一家門辦兩家稅攬人才安居 深圳將建30萬套房深圳前海跨境人民幣貸款 突破千億大陸第2個 杭州打造兩岸青創基地北京藝軍突起 文創爆發品牌聯名 吳若溱做大家業台青西遊記／靠近客戶 感受趨勢台青西遊記／關心公司大小事 發揮合作效率台青西遊記／無晶圓IC設計公司 聯發科技台青西遊記／耐心溝通工作細節 提升團隊戰力北京聯發科技 台青展現強韌毅力浙江台灣周 向台商台青招手工資漲 台商擴大自動化昆山華東台校 450學童敬師禮分享分享分享留言列印A-A+2016-09-23 04:50 聯合報 記者賴錦宏／綜合報導 22日在大陸教學點最多的台商子女學校—位於江蘇省昆山市的華東台商子女學校本部，
，450餘名小學部學生舉行了一年一度的「敬師禮」，
，迎接即將到來的台灣教師節。9月28日是孔子誕辰，
，也是台灣教師節。香港文匯網報導，
，在昆山華東台商子女學校內看到，
，櫥窗裡貼滿了學生手寫的教師節祝福貼紙。學校禮堂內，
，450餘名小學生身著統一的藍色校服，
，整齊地站立著，
，老師陪在他們身旁，
，禮堂主席台旁的投影上展示一幅孔子像。孩子們在校長的帶領下，大聲地唱著校歌，並喊話向老師表達感恩。「舉辦『敬師禮』，就是想讓學生能常常感念師恩，在師長的陪伴下繼續成長。」校長王先念說。該校是陳廷寵2001年所創辦，「我們從2000年5月踏上大陸土地後，除了回家看父母，沒有回去過台灣，在農田上把學校建起來，這裡就是我的家。」陳廷寵的兒子、現任該校執行長的陳大勇說，他們祖籍江蘇，希望能為家鄉作點貢獻，當年他辭去了美國的工作，來到昆山，現在校舍所在的地方那時候還是一片農田。「我們開辦學校，是想讓台商來大陸投資發展的同時，兼顧到家庭生活和子女教育。」昆山市台辦統計，目前在昆山的台灣人約有10萬。以前他們的家庭會兩地分居，學校成立後，他們子女可以過來讀書，「學校帶來了五、六千個家庭的團聚，讓他們能夠在大陸的土地上既能打拼，又能享受天倫之樂，這是很甜蜜的事情。」陳大勇表示。該校實行從幼兒園到高中15年一貫制，學生全部來自台灣，昆山校區現有學生1469人，台灣老師103人，大陸老師14人。除昆山外，在江蘇蘇州市和宿遷市分別有教學點。這裡的教育制與台灣一模一樣，學生在這裡就可以參加台灣的國中會考、學科能力測驗，高三學生還可以用學測成績申請兩岸及香港高校。「每年有超過30%的學生會留在大陸讀大學，而且基本上是北大、清華、復旦、浙大這些名校。」王先念說，平時教學會與蘇州、昆山本地學校交換教學，讓學生感受兩岸教育。已在該校教學5年的台灣老師周玉笙感受到，與在台灣本土成長起來的學生不同，在大陸生活讀書的台灣孩子更有危機感，「台灣小孩過得比較舒服，在這邊的孩子就更有自主性，比台灣小孩看到了更廣闊的世界，會更樂於在國際間移動。」大陸目前有3家台商子女學校，學生人數最多的是東莞台商子女學校，華東台商子女學校位列第二，第三是上海台商子女學校。而從教學成績上來說，華東學校是「第一志願」，其大學升學率100%，超過五成學生能進入名校。「我們希望能夠充分利用所擁有的兩岸教育經驗優勢，擴大台灣學生的視野，讓他們面向世界實現理想。」陳大勇表示。，
花蓮壽豐鄉吉籟獵人學校昨天邀水璉國小、水璉村民到海邊淨灘，
，1小時共撿63個布袋的垃圾。昨天海邊擠滿人，
，古早味十足。
「海邊是部落的大門，
，一定要乾乾淨淨。」吉籟獵人學校校長法拉與近30名學童、10多名居民走向沙灘；水璉國小校長高麗卿教大家辨識各類環保標章「分三類好OK」的資源回收法。
法拉說，
，水璉部落淨灘早在日據時期就開始，
，以前常辦「misa payac」環境整理的活動，
，由頭目召集，
，每家派1名志工打掃環境，
，未派員的家戶會受處分。水璉國小5年級許巧慧的袋子裝滿塑膠袋跟塑膠瓶，
，「隨便撿，就撿了滿滿一袋」。
淨灘後，眾人拿著椰子殼盛冰涼的仙草蜜聽「阿公講古」。耆老張進乙表示，早期公路未通，海灘為水璉物資進出與對外聯繫口岸，近百年歷史的水璉國小課本、磚瓦都是師生與村民從海灘搬回學校使用。，
高雄市雙層巴士營運將滿周年，
，推出12月壽星可免費搭乘等周年慶優惠。 本報資料照片 分享 facebook 高市率先全台引進開頂雙層巴士，
，營運將滿周年，
，高雄客運推出12月壽星可免費搭乘、同行者也有優惠，
，另線上訂位打9折。高雄客運說，
，雙層巴士運量穩定成長，
，研擬增加路線開進蓮池潭景點或壽山。高雄雙層巴士去年12月營運，
，目前有「時代線」和「西子灣線」兩條路線。時代線每天下午2點半到晚上8點營運，
，行經85大樓、高雄展覽館等；西子灣線上午11點半到下午5點營運，行經駁二、高雄港等。負責營運的高雄客運表示，一年來運量穩定成長，西子灣線從一開始每車次不到10人，至今平日每車次約20人，假日更是爆滿，還要提前預約。夢時代線則以都市夜景為賣點，乘客較西子灣線少，平、假日每車次約1、20人。高雄客運總經理李宗熹說，除了中北部遊客，大陸、港澳、日、韓遊客也是雙層巴士主力客群，車上提供中、英、日、韓語音導覽服務，也有導覽人員隨車服務。他說，雙層巴士目前月收可以打平營運成本，但造價每輛約1500萬元要分8年攤提，目前還沒回收。開頂雙層巴士12月展開周年慶，推出12月壽星憑身分證免費搭乘，同行者限3人可享優惠價250元（原票價300元），乘客透過線上訂位打9折。高雄客運表示，未來研擬增加路線，如蓮池潭或壽山等熱門景點，增加更多運量。，
台東徐姓民眾近日收到閒置空屋水費的帳單，
，平時每期水費帳單原本僅約200元，
，卻暴增到1300元，
，他多次去電詢問，
，竟得到「民眾家中馬桶或水龍頭漏水」回答；他發現水表根本沒動，
，懷疑是水公司抄表人員抄錯用水度數，
，坑民眾血汗錢。
自來水公司第十區管理處副理江貴龍表示，
，徐姓民眾的案例屬「水費突增」，會讓水費暴增的原因很多，如被偷接水管、漏水等情形，會主動與民眾連繫，派人前往該空屋，進行了解。
「根本就是裝孝維！」，徐姓民眾指出，自己位於東方大鎮的公寓，平時沒人住，水費竟然從200元暴增到1300元，增加6.5倍，多次打電話到水公司詢問，只得到屋內馬桶或水龍頭漏水的回覆，也曾找人看過屋內管線，都沒發現漏水的問題，質疑水公司根本是在坑民眾的血汗錢。
他說，自來水公司標榜「品質、創新、信賴、專業」的服務理念，客戶遇到問題反映，卻都未來現場查看，只會回答屋內漏水，實在太扯，難道不會有抄表人員抄錯度數情況嗎？令人生氣。，
四天論文風暴，
，蔣偉寧從「絕口不提」到「閃電請辭」，
，府院高層火速清理戰場、損害控管，
，就是避免風暴無限延燒，
，燒掉信心動搖的中間選票。
國際媒體報導論文爭議後，
，蔣偉寧第一時間對外表示「完全不知情，
，也是受害者」，
，教長的道德標準猶如不容質疑的皇后貞操，但當蔣偉寧的誠信問題鬧得滿城風雨，是非論斷已成各說各話；掌握輿情的黨政高層研判「大勢不妙」，政院主動釋出蔣偉寧「未請辭」、江揆要求「說清楚」訊息。
未料，蔣部長講不清，爭議擴大延燒。不僅民進黨主席蔡英文點名蔣偉寧知所進退，連藍營自家立委都砲口對內；論文風暴從學術層面延燒成政治問題，從蔣偉寧的「個人誠信」擴大成教長的「學術醜聞」。
在野黨點燃引信，要求馬、江為用人不當道歉。蔣偉寧若再不下台，政府威信、七合一選情都會受到波及，最後可能會火燒府院高層。
蔣偉寧任內的重大施政爭議，無疑是十二年國教。儘管十二年國教爭議衝擊中間選民，但馬、江曾為政策背書，蔣偉寧若因此下台，反倒證實馬、江政策挫敗；論文爭議引發誠信道德批評，蔣偉寧下台後，也可讓十二年國教的民怨找到「出口」。蔣偉寧下台，雖是論文爭議之名，卻有扛起十二年國教責任之實。
不過，蔣偉寧下台後，問題可能才剛開始。這次建立的「蔣偉寧標準」，學界共同掛名的結構性陋習仍然未解，走了一個蔣偉寧，難保不會有更多個蔣偉寧？更何況十二年國教的爭議未解，即使蔣偉寧下台，想以此劃下停損點，恐怕也太過度樂觀了吧。，
立法院司法及法制委員會召委呂學樟，
，昨天考察中央研究院，
，針對法律研究所及政治研究所，
，呂學樟表示，
，他們應是提供總統下階段修憲參考的單位，
，卻一味批判、詆毀，
，這樣不對；未來會依該所的績效評估，
，考慮存廢問題。
外界質疑，
，司委會考察中研院是衝著法研所的副研究員黃國昌，黃國昌為本次學運成員，參與學運決策。外界擔憂司委會大動作，恐造成中研院寒蟬效應。呂學樟表示，黃國昌雖已違反行政中立原則，「但他只是個副研究員，沒那麼偉大」，中研院是直屬總統府單位，研究員卻頻頻向總統嗆聲，非常不得宜，所以不是只針對他個人。
呂學樟表示，中研院有卅一個研究所，很多研究單位成果都不錯；他點名法研所及政研所，這兩個所成立五年多，應是總統府幕僚角色，提供政策建議、立法，但近來方向走偏，許多研究員只會一味批判、詆毀，相當不得宜，「未來會評估他們的學術、績效表現，作為經費審查標準，甚至考慮直接廢除。」，
上海邊檢部門昨天指出，
，元旦假期，
，40餘名外籍旅客從上海入境，
，享受新實施的72小時免簽政策，
，受惠旅客中，
，不少人是到上海口岸才知到有這個新政，
，也表示想藉此帶動入境旅遊及相關消費的新政策，
，外界知道的有限。
中新社報導，
，邊檢部門表示，
，隨著民眾知曉率增加，將使原本就已漸入佳境的入境游再次升溫。業界人士認為，上海相關免簽新政，可望帶動交通、餐飲、購物、住宿、休閒等消費及相關行業發展，促進消費。
與72小時過境免簽政策配套，有旅行社已推出為中轉客設計2到3天上海及周邊地區旅遊、休閒產品。飯店業也將受益。
據了解，近年來，眾多大型國際機場都在探索如何有效提升國際中轉旅客比例。有分析人士指，上海實施72小時過境免簽政策，將會增加浦東和虹橋兩大機場的航空客運吞吐量。據分析，不僅國際航班客運量會增加，上海始發至大陸其他城市的客運量也會隨之增加，航空公司會調整上海始發的航班運力。
上海機場邊檢部門除提前在口岸設置了72小時過境免簽專用通道和相關提示牌，還要求警員們在為外籍旅客辦理邊檢手續時，主動介紹這一新政。邊檢部門為所有72小時過境旅客開辟特別通道，安排專人辦理過境手續，確保符合政策的旅客順暢通關。
2013年1月1日起，上海正式對45國實施72小時過境免簽政策：即美國、加拿大、澳洲等45國公民，只需憑本人有效國際旅行證件、前往國（地區）簽證、已經確定日期及座位並在72小時內離境的聯程機票或者相關證明，過境上海空港口岸，包括浦東國際機場或虹橋國際機場，前往第三國（地區），可免辦簽證，在上海行政區內停留不超過72小時。，
尼加拉瓜一個委員會7日批准尼加拉瓜運河興建的路線規劃，
，該案由大陸企業家王靖投資，
，全長278公里，
，規劃案長度將是巴拿馬運河的三倍多，
，計畫投資達400億美元（約新台幣1.2兆元）。
據路透報導，
，該委員會由政府官員、商界人士和學術界人士組成。委員會批准運河西起該國西海岸的布里斯托（Brito）河口、東至加勒比沿岸的蓬塔戈爾達（Punto Gorda）河。
尼加拉瓜運河將有望取代現今巴拿馬運河，
，成為最新跨洋的河道。
這新運河是由香港尼加拉瓜運河開發投資有限公司（簡稱香尼投資）提交的規劃案，
，該公司董事長為大陸企業家王靖。據規劃，
，運河將於2019年竣工，2020年投入使用，特許開發和經營期限為50年，可延長50年。
王靖2013年6月與尼加拉瓜總統丹尼爾，簽署尼加拉瓜運河發展專案獨家商業協定；此後，王靖被稱為「運河狂人」。
王靖另外身分是信威集團董事長，企業業務涉及大型基礎設施、礦業、航空航太、資訊通信等領域，2012年8月在香港註冊香尼投資。
網易財經指出，王靖之前基本默默無聞，直至去年宣布投資尼加拉瓜運河項目，後來又宣布在烏克蘭合作建設克里米亞海港及工業園區，第一期將投資30億美元（約新台幣902億元）。
新浪財經引述香尼投資工程師表示，這條運河將途經尼加拉瓜湖，寬度從230至520公尺不等，深度27.6公尺。此外還將興建兩個港口、一條鐵路、輸油管道，及一個國際機場。
大陸知名工程機械商徐工機械，4月曾宣布與香尼投資簽署框架協定，擬持有1.5%至3%股權，但未透露具體投資金額。基於該協議，徐工機械將成為尼加拉瓜運河工程設備獨家供應商。
前述委員會成員Telemaco Talavera稱，該路線規劃仍需視環境和社會影響研究結果而定，可能需根據研究結果作出一些調整。，
