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掩埋場爭議 台南環局有話說

近期台南市城西四期掩埋場使用計畫,

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,屢遭環保團體和媒體質疑,

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,身為環保局一員有責任說明重啟使用的必要性。台南市現今唯一使用中的城西三期掩埋場,

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,因源頭減量與焚化垃圾減小容積,

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,已較原使用年限多了至少五年,

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,推估明年底達到飽和。目前預計重新啟用的城西第四期垃圾衛生掩埋場工程用地,

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,於民國九十年初就規畫在案,

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,後因九十八年劃定台江國家公園,

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,考量降低環境衝擊與兼顧生態保育,

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,保留鄰近海岸線的二百公尺防風林,將使用面積減少至六.八九公頃,讓現有曾文溪口至鹿耳門溪口的防風林綠帶完整延續,並未破壞。台南市安南區城西里現有四座掩埋場,其中八十四年封閉的零期掩埋場,已復育成壘球場供民眾使用,未來預計設置太陽能板,符合低碳城市之作為;一期掩埋場,八十九年底封閉後,經過植栽木麻黃防風林,已將土地歸還給林務局管理,景觀現況也與周遭防風林綠帶外觀幾無差異;另依據台江國家公園管理處一○三年及一○四年的生態調查報告,一期掩埋場復育範圍內,有台灣暗蟬(北埔蟬)繁殖配對,成蟲、若蟲都有,充分顯示台南市廢棄物處理工程能兼顧生態保育。四期掩埋場興建與否,已啟動開放決策公民論壇,多元參與,對環境生態保護價值的堅持並未改變。透過公民論壇凝聚共識,讓決策更為周全;同時集思廣益,思索減少垃圾產出及垃圾處理的最佳方案。,

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2018豫台經濟文化交流展示 鄭州開幕

「2018豫台經濟文化交流展示」系列活動開幕式暨「鄭州台資企業發展成果展」啟動儀式,

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,今天在河南鄭州舉行。河南省台辦主任趙宏宇致辭說,

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,台資企業在河南經濟社會發展的進程中,

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,扮演重要角色。截止今年6月底,

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,河南全省已設立台商投資園區26家,

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,累計批准台資企業2056家,

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,實際利用台資179.91億美元。 隨著鄭州航空港經濟綜合實驗區、自由貿易實驗區等一批國家戰略在河南省深入推進實施,

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,河南的發展機遇就更為明顯,

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,將為豫台兩地的經貿合作,提供更廣闊的空間。趙宏宇說,今年以來,河南先後出台了「惠台31條措施」和申領發放台灣居民居住證的有關辦法,這些舉措為廣大台胞提供了更多便利。河南將努力為廣大台胞台商在豫生產生活,提供優質、高效、便捷的服務,推動兩岸經濟社會融合發展,實現兩岸攜手、互惠共贏。此次「2018豫台經濟文化交流展示」系列活動,由河南省台辦,鄭州市、開封市、洛陽市、商丘市人民政府共同主辦;系列活動以「交流、發展、雙贏」為主題,旨在通過成果展示、文創展覽、文化論壇等形式,進一步推動豫台兩地合作交流,促進豫台經濟文化融合發展,鞏固和擴大豫台經貿文化交流成果。活動一直持續到10月中旬,共邀請台灣客商及重要商、協會500餘人參會,主要內容包括:在鄭州市舉辦的開幕式暨「鄭州台資企業發展成果展」啟動儀式,在商丘市舉辦的「2018河南•商丘海峽兩岸張巡許遠忠烈文化論壇」,在洛陽舉辦的「海峽兩岸青年就業創業基地掛牌儀式暨文化創意成果展」,以及在開封舉辦的「海峽兩岸商品交易會-台灣特色商品展」等。2018豫台經濟文化交流活動,今天在鄭州啟動。圖/本報河南鄭州傳真 分享 facebook,

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關山食在好玩 千人開心拔蘿蔔

「2018食在好玩關山客味蘿蔔季」昨天吸引上千人參與,

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,台東縣長黃健庭(後左五)、議會副議長陳宏宗(後右四)下田拔蘿蔔與民眾同樂。 記者羅紹平/攝影 分享 facebook 台東縣政府、關山鎮公所等單位昨天合辦「2018食在好玩關山客味蘿蔔季」,

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,吸引上千位民眾參與,

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,台東縣長黃健庭、立委劉櫂豪、台東縣副議長陳宏宗等人也跟著大家下田,

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,開心拔蘿蔔,

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,品嘗關山當地的客家美食。關山鎮長戴文達表示,

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,拔蘿蔔活動已成關山鎮知名的活動,

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,每年都吸引不少遊客參與,

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,期待蘿蔔成為關山鎮的第二產業。這項活動多年前由現任議員,

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,前鎮長黃瑞華推動,一年比一年精彩,年年吸引眾多遊客參與,遊客離開時,除了帶走新鮮菜頭(蘿蔔),也順便採購客家風味的蘿蔔糕、蘿蔔乾等,活絡地方經濟。關山客味蘿蔔季活動昨天上午9點登場,上千位遊客下田搶拔蘿蔔,場面熱鬧;現場還有DIY醃蘿蔔體驗、蘿蔔美食市集等活動,讓參與民眾開心品嘗蘿蔔排骨湯、蘿蔔糕、菜脯蛋等美食。,

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台鐵組織改革 學界:看不出有多大動力

行政院昨天舉行「1021鐵路事故行政調查小組」記者會,

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,交通部鐵道局副局長楊正君出席報告。 記者鄭清元/攝影 分享 facebook 行政院昨公布普悠瑪調查報告與行政咎責懲處名單,

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,不過學界指出,

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,懲處再多人都無法換回人命,

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,民眾要的是有改善決心的政府。台鐵火車駕駛聯誼會則認為,

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,「冤有頭、債有主」,

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,關鍵在日本車輛遲未改善,

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,調查報告卻輕輕放下。全國火車駕駛聯誼會秘書長吳長智說,

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,普悠瑪主風泵問題不斷,五月起就頻繁過熱故障,台鐵多次去文要求日商處理,卻未見具體改善。半年來持續發生異常、卻怪司機不回報,還告訴司機主風泵異常只要重新復位就好。 立委黃國昌日前出示主風泵的空冷除濕與油冷卻器遍布羽毛、雜草和泥土,使機器過熱故障。吳長智表示,事故後拆開主風泵,裡面卡滿髒汙,但主風泵還在日商保固內,車輛由日車養護、台鐵不能亂拆,又要如何發現裡面卡滿髒汙?調查卻未深入檢討日車設計問題。台灣鐵道暨國土規劃學會則肯定調查小組完善程度,但也指出,台鐵的問題是交通部長年怠惰造成,對於調查小組提出的建議,交通部如何管考台鐵做到,將是後續追蹤關鍵。此外,台鐵組織、票價低等陳年問題,更是間接造成事故的重要關鍵,卻未見藉事故契機徹底變革,依然看不出台鐵對組織改革有多大動力。對於懲處名單,學會表示無法評論,學會表示,因為懲處再多人,都無法證明交通部改變台鐵的決心,都無法喚回逝去的人命。民眾期待的是認真想改善的政府,不是認真寫報告卻對現況束手無策的交通部。,

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湯圍溝曾徵地招抗爭 現在地價翻幾倍

湯圍溝是當地人口中所說的「燒水溝」,

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,溝中溫泉整年煙霧裊裊,

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,泉水源源不絕。
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,水溝兩旁不是種滿空心菜,

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,就是長滿雜草,

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,環境髒亂。二○○○年宜蘭縣府透過市地重劃,

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,無償取得近一公頃土地,

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,並向交通部觀光局爭取經費,

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,二○○二年起投入一億元,

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,分四期闢建湯圍溝公園。
「還好當年有取得這塊土地」,縣府建設處前處長林旺根表示,湯圍溝位於礁溪鄉市區精華地段,當時辦市地重劃時,民眾激烈抗爭,縣府好不容易才取得土地。雪隧通車後,礁溪地價翻了好幾倍,現在湯圍溝周邊每坪上看六十萬元,市地重劃已不可能,要是一公頃公園用地採取一般徵收,光是取得土地的經費就是個龐大數字。
近年來湯圍溝公園吸引龐大泡湯人潮,帶動附近商圈繁榮,伴隨地價上揚,早年參與市地重劃的地主現在大多說「覺得很值得」。
湯圍溝公園不僅為礁溪帶來滾滾人流,「礁溪湯圍溝公園都市設計案」更在二○○八年拿下內政部「第一屆全國都市設計大獎」的公共空間開發類優選。,

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鐵路爭議 蘇煥智:高架化效益更大

台南鐵路地下化爭議,

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,前台南縣長蘇煥智昨指出,

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,地下化經費過高且集中在原台南市,

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,建議改成高架化,

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,並將工程延伸至永康區,

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,才能一口氣解決台南交通問題;市府表示,

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,據鐵工局計算,

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,高架化所需路權寬度較地下化多出1.2公尺,

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,必須增加土地徵收及民房拆除面積。
台南鐵路地下化爭議在於路線是否東移?土地要「徵收」還是「徵用」?市府與反台南鐵路東移自救會為此爭論不休。台南市政監督聯盟昨邀請蘇煥智召開記者會提出不同看法,

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,建議直接改成高架化。
蘇煥智表示,台南交通問題在於永康與仁德交流道,除增設大灣交流道外,還必須要消除鐵路沿線平交道,新闢幹道紓解車流。但地下化經費昂貴,僅8公里就要價293億元,政府財政困難,不可能直接延伸到永康地區。
他說,依同樣的預算,若改成高架化可作到25公里,等於向北延伸到永康地區,鐵路沿線還可順勢增加1條貫穿南北的幹道,「高架化的效益比地下化大太多了!」
但民眾對此意見分歧,自救會成員陳媽媽則說,若高架化還是要徵收土地,那他們堅決反對。市民張又正表示,高架化會醜化市容;蘇煥智回應,可請工程師妥善設計,高架化也可很美麗。
市府則說,根據鐵工局計算,高架化工程用地更寬,勢必要徵收與拆除更多民宅,影響層面更廣。,

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台中明年度總預算 藍營搶刪綠營護航

台中市長林佳龍為明年總預算辯護,

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,希望在野黨議員評估執行成果,

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,手下留情。 記者陳秋雲/攝影 分享 facebook 台中市府107年度總預算高達1924.12億,

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,其中198.70億舉債,

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,國民黨議員批市府年年借款創新高,

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,逐條抓出不合理的宣傳費4.1億、委辦費21.8億;民進黨議員全力護航,

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,主張全數通過,

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,讓市府放手建設大台中。議會昨進入總預算審查,

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,首日民政、新聞、文化局的預算幾乎逐項刪減,

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,刪了近9000萬,被形容「體無完膚」。多數國民黨議員主張不循往例採「統刪」,要逐項刪減,甚至不惜動用表決,即使人數不足也該嚴審把關。民進黨多位議員批在野是技術阻攔,台中已是人口第二大城,很多建設必須做。台中市國民黨議員來勢洶洶,要求逐條審查市府明年度預算。 記者陳秋雲/攝影 分享 facebook 國民黨團統計,明年度不合理委辦費多達21億8356萬元;書記長李中等人說:「委辦費這麼高,要公務人員做什麼?」另外不必要的宣傳費4億1241萬元,「花盛開蝴蝶自來」,市政做得好何須宣傳?藍營也指出多項預算在去年、今年已執行,明年又要擴大規模、增加預算,逐條共刪了9000萬。藍、綠攻防激烈,民政委員會刪了市府秘書處的台北聯絡處80萬元租金,議員黃馨慧說,總統府在豐原的陽明大樓設辦公室、行政院在黎明新村有中部辦公室,為何市府要花錢、花人力設北辦聯繫中央?林佳龍解釋,北辦是讓市府人員前往行政院、立法院等中央部會溝通法案、重大建設的據點,包括舊山線復駛、大車站計畫、國道1號增設銜接台74線系統交流道等計畫,都需要事先的幕僚作業。國民黨和民進黨議員輪番發言,藍營搶刪,綠營則主張預算攸關市政推動,要求全數恢復。議長林世昌表示,將先讓議員發表對預算意見,昨先不作結論,等政黨協商後下周開大會時再討論。,

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達比修恢復練投 最快周末復出

因落枕導致頸部僵硬不適,

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,提前在春訓免戰的達比修有,

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,今天正式被遊騎兵擺進15天傷兵名單,

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,錯過擔綱開幕戰先發的機會。不過達比修的傷勢已漸好轉,

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,今天在教練關注下進牛棚練投32球,

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,身體未出現任何不適,

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,惱人的脖子不再作怪,

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,最快可能本周末就能復出。
達比修自3月17日後就未在春訓熱身賽亮相,

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,不過傷兵名單是從22日他錯過原定先發日算起,

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,達比修若保持良好的復原進度,最快在4月6日就可歸隊出賽。
達比修已連兩天進行練投,狀況保持正常,遊騎兵表示,達比修的身體狀況越來越好。明天他將休息一天,星期三會再進牛棚練投。
遊騎兵明天的開幕戰將啟用去年仍擔任布局投手,今年轉型先發的薛普斯(Tanner Scheppers)挑大樑,他也將成為大聯盟33年來首位生涯首先發就主投開幕戰的投手。,

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國際油價回穩 中油前10月超額盈餘260億

國際油價回穩 中油前10月超額盈餘260億 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物糖尿病不可不知 興航停飛震撼 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 生技產業 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 產業綜合相關新聞7年虧逾24億 台糖考慮退出量販市場盛治仁要讓雲品成為最幸福企業王文淵:空汙非台化之罪徐董BeCool 改掉急性子遠東愛台灣 投資上千億國際油價回穩 中油前10月超額盈餘260億分享分享分享留言列印A-A+2016-11-21 14:51聯合晚報 記者張為竣/台北報導WhatsApp 受惠於國際油價回穩,

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,超額盈餘達260.66億元。 圖/報系資料照。 分享 facebook 受惠於國際油價回穩,

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,累計營收6438.95億元,稅前淨利309.12億元,較年度分配預算稅前盈餘48.46億元,超額盈餘達260.66億元。中油浮動油價公式為每周日反映當周國際油價的周均價,而油品進口經過海運、煉製,至少需要經過3個月;若國際油價連續上揚,形同買低賣高,國際油價一路下滑,則中油必須賠本售油。經濟部經濟委員會今天審查中油明年度預算,中油董事長陳金德表示,布蘭特原油價格今年1月中曾跌破每桶26美元,隨市場供需失衡緩步改善,10月國際油價回升至每桶49.7美元。中油總經理陳綠蔚表示,國際原油價格上揚,在產品售價走高、成本落後反映,使得毛利增加;今年1月至10月,稅前淨利309.12億元,超額盈餘達260.66億元。2012年至2014年上半年布蘭特原油平均價格維持每桶100美元以上,受美國頁岩油產量大增、石油輸出國組織改變減產保價策略以維持市占率、歐美解除伊朗石油進運等因素,2014年下半年起布蘭特原油價格一路下跌,去年中油因此虧損12.48億元。雖然中油去年虧損,但因油價公式的時間成本價差、偏鄉建設支出232億元,經濟部認定為政策負擔,因此仍核定中油4.4個月年終獎金。,

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