國軍在台首位送訓美國西點軍校，
，順利畢業返國服務的李武陵上尉，
，傳出申請退伍，
，第二位完成西點學業返國的陸軍上尉洪琬婷發展現況備受關注。軍方晚間表示，
，洪琬婷目前任職於陸軍八軍團七五資電群，
，擔任群部連上尉連長，
，工作與發展現況相當優異。
軍方透露，
，洪琬婷2007年自西點軍校返國後，
，先擔任少尉，
，一年後晉升中尉，三年後順利晉升上尉，她擁有美國蒙特瑞國際事務學院口譯碩士學位，但依國軍人事法規，須進入正規班後，明年才晉升少校。而洪琬婷目前還沒有進入正規班，明年也才能晉升少校。立法院傳出她已晉升少校，係屬誤傳。，
衛生利部苗栗醫院醫師吳輝雄磁貼在腰腿穴，
，研究下背痛磁力療法。圖／衛生福利部苗栗醫院提供 分享 facebook 衛生福利部苗栗醫院搬遷問題在上個月苗栗縣議會定期會總質詢引發熱議，
，縣長徐耀昌也講重話，
，甚至指苗栗醫院不要自甘墮落，
，落三級醫院，
，苗栗市長邱炳坤明天將到苗栗醫院，
，聲援醫護人員。此外，
，苗栗醫院家庭醫學科醫師吳輝雄今天也在台大醫學院舉辦的台灣家庭醫學會年度學術研討會口頭報告，
，入選口頭報告多數是醫學中心醫師，
，吳輝雄入選相當難得。吳輝雄今年問卷調查義診的113名下背痛患者有關穴道靜態磁力療法，療效滿意度、止痛及運動功能改善都超過80%，但是以滿意度評估不夠客觀，人體實驗委員會議及衛福部審核通過吳輝雄「經由穴道磁力療法對下背痛療效之研究」，歡迎下背痛患者報名參與，專線電話0963-680787。吳輝雄指出，磁力療法治療疼痛已有數百年歷史，世界衛生組織（WHO）及美國國家補充及替代醫學中心（NCCAM）認定磁力療法為安全無害之療法，且對肌纖維及腕隧道症候群有效，研究希望驗證針灸穴道靜態磁力療法治療下背痛。衛生福利部苗栗醫院復健科主任康耀文則表示美國的統計，因下背痛求診患者人數，僅次於感冒，但他發現台灣許多患者通常是痛到受不了，舉步維艱、無法入睡，嚴重影響生活或工作效率才求醫，下背痛不應輕忽，建議症狀超過半天沒有改善，就應該盡早求醫治療。康耀文建議減少下背痛發生，坐著時放置靠背在腰部，臀部坐進椅子最內側，不要讓腰部懸空，每隔四、五十分鐘，就站起來活動，保護下背部，如果工作環境，不方便起身站立，可以配合呼吸，吐氣時前彎上半身抵住膝蓋，吸氣時再慢慢起身，高舉雙手過耳，伸展背部。除了正確的姿勢外，強化背肌、腹肌及柔軟背肌都很重要，一些人以為腹肌使不上力，其實腹肌具有結構性支撐下背部的作用，建議仰臥起坐訓練，如果沒辦法仰臥起坐，也可以平躺屈膝抬起雙腳，雙手幫忙按往胸部。很多人為莫名的下背痛所苦，衛生福利部家庭醫學科醫師吳輝雄研究磁力療法，今天在家庭醫學年會發表。圖／吳輝雄提供 分享 facebook，
針對定義「垃圾食物」一事，
，國內業者都認為政府不應隨意標籤「垃圾」2字，
，因為對業者而言非常沉重，
，且會誤導消費者。飲料工業同業公會總幹事張瑞娟表示，
，食品業者都是符合國家規定生產食品，
，為什麼政府要貼上垃圾食物的貼標；食品產業發展協會執行秘書黃慧敏則呼籲，
，政府應善盡教育民眾的責任，
，教育國人正確的飲食認知，
，比限制垃圾食物重要。
「以食品營養成份標準定義垃圾食物不適當！」黃慧敏表示，
，各界不應將垃圾2字隨意貼標籤，對食品業者來說非常沉重。她強調，任何食物攝取過量對身體都不好，不應將食品的營養成份標準，作為定義垃圾食物的單一考量。
黃慧敏舉例，以起司來說，成份都是由脂肪組成，難道要將起司訂為垃圾食物，她說，以含醣比例、脂肪比例定義垃圾食物也非常不恰當。因為醣類、脂肪類有比較好的，也有比較不好的，而國人飲食不當才是影響健康的主因，呼籲政府應善盡教育民眾的責任。
張瑞娟則表示，定義垃圾食物會誤導業者及消費者，她說食品業者都是符合食品衛生管理法、經濟部國家標準法，生產的食品也符合GMP、ISO認證，為什麼政府要貼上垃圾食物的貼標，她質疑，業者會懷疑政府為何核准生產垃圾食物，而消費者也會懷疑業者生產的是垃圾食物。
「限制不如教育！」張瑞娟建議，政府應加強宣導國人健康教育知識，讓民眾知道如何正確健康飲食，將自主權回歸消費者。另外，她呼籲，政府若要定義不健康的食品，應將製造商、零售商、攤販等列入，否則會影響公平性。
糖果餅乾麵食工業同業公會總幹事陳朝陽也表示，政府不應用垃圾界定食品，這對食品業者是很嚴重的指控。他說，食品工廠都是合法設立，產品符合衛生署規範，為什麼政府會認為生產的是垃圾食物，況且國內食品產業已朝向健康發展。他呼籲，政府應從小教育民眾均衡飲食的重要，才是維持國人健康的良方。【更多精采內容，詳見】，
2018年台北紡織展(TITAS)將於16日登場，
，參展攤位破千，
，規模創歷年最大，
，主打智慧製造、永續創新、機能創新三大特色。在美中貿易戰帶來的轉單效應下，
，紡拓會預估可創造8，
，500萬美元、約合新台幣26億元的商機。TITAS是台灣紡織業年度盛事，
，今年共計有456家廠商參展，
，來自台灣、日本、南韓、大陸及香港、印度、土耳其及瑞士等12個國家地區。國內指標性企業方面，台塑、遠東新、新纖、南紡、福懋、宜進、儒鴻等廠商均參展。 16日開幕典禮上，經濟部次長王美花、紡拓會董事長詹正田將出席並致詞，包括不少重量級大老將與會，包括遠東集團董事長徐旭東、去年缺席的台塑集團總裁王文淵，目前都確定會出席，參加展場巡禮。遠東新跟台塑集團參展面積並列最大，前者延續往年特色，展出主打創新跟環保；後者關係企業台塑、台化、南亞與福懋共同設立「台塑企業館」，將展示集團從化纖到成品布一條龍實力。另外，台灣網球女將詹詠然、詹皓晴姊妹也將蒞臨現場，展示台灣紡織業在運動機能服飾的突出表現。紡拓會祕書長黃偉基表示，今年展覽有三大主題，分別是智慧製造、永續創新及機能創新。今年TITAS首度找來紡織設備製造商加入，代表業者有高林、台灣歐西瑪等。，
廣西南寧吳圩國際機場指出，
，南寧機場本月將增飛4班台中至南寧往返旅遊包機航班，
，航班號為GE3862和GE3861。
新華社報導，
，南寧飛台中的往返機票價格（含稅費）為3000多元人民幣。
上述航班分別採用空中客車A320、A320機型飛行，
，一次可乘坐150名旅客。飛行時間為11月6、13、20、27日，
，下午兩點半台中起飛，
，四點半到達南寧，
，停場一小時後於5點40南寧起飛，
，7點50到達台中。南寧是面向東盟的橋頭堡城市，
，也是泛珠三角地區的重要城市。今年8月底，南寧市成為第三批赴台灣個人旅遊試點城市，兩地間旅客往來日益增多。，
台東縣熱氣球嘉年華從2011年到2017年共吸引遊客達436萬人次，
，估計創造經濟產值達87.25億元。 圖／台東縣政府提供 分享 facebook 台東縣近年來推展運動觀光，
，藉舉辦大型運動賽事把人潮帶進台東旅遊，
，如今已見成效，
，原是觀光淡季的3、4月分湧入遊客，
，縣府表示，
，光是鐵人三項一年就能為台東創造6億商機；熱氣球嘉年華前7年創造的產值，
，保守估計共達87億元。台東縣近兩個月來，
，辦過大型運動賽事有池上伯朗大道等3場路跑、南橫（霧鹿峽谷）超級馬拉松及昨天閉幕的長濱金剛雙浪馬拉松等4場馬拉松，及5場國際鐵人三項，昨天有首屆「台東活水湖長泳嘉年華」。 活水湖長泳嘉年華吸引來自各縣市超過1500位長泳好手參與，連同隨行親友3千餘人擠爆活動現場，前總統馬英九也共襄盛舉。台東縣府交通及觀光處長江慧卿說，據承辦單位統計，已辦過的5場鐵人三項賽事，包括選手及親友共吸引5萬4千人到台東參賽、旅遊，以國內旅客每人消費額1450元、國外旅客6600元計算，今年鐵人三項比賽可創造6億元產值。桂田喜來登飯店表示，4月29日Challenge Taiwan鐵人三項競賽期間，住房率達9成8，比去年成長1.5成；另家飯店「旅人驛站」活動4天都客滿，一床難求；市區民宿也客滿，黃姓餐廳老闆說「只要辦比賽，營收就比平日多1倍以上」。江慧卿說，以台東縣熱氣球嘉年華為例，從2011年到2017年共吸引遊客達436萬人次，估計創造經濟產值共87億元。縣長黃健庭表示，因人潮帶來的企業投資、就業機會及國際知名度等，間接效益更難以估計。黃健庭說，台東經濟要發展就是發展觀光，大型運動賽事可把人潮帶進後山消費，運動觀光一直是他施政重點，很開心如今已見成效，秀泰、王品、三井等企業也陸續來台東投資。，
廣州市委全會上周審議通過「中共廣州市委廣州市人民政府關於進一步加強城市規劃建設管理工作的實施意見」，
，首次提出將南沙建設成為城市副中心，
，未來南沙將實現1小時直達珠三角主要城市。同時，
，將在白雲機場建設3航站樓高鐵站，
，將高鐵、城鐵、地鐵等多種交通方式在機場匯集。南方日報報導，
，根據「實施意見」廣州將打造30公里精品珠江，
，集聚高端要素資源，
，其中將高水準規劃建設珠江新城、廣州國際金融城、琶洲互聯網創新集聚區融合發展黃金三角區，
，建成廣州總部、金融、科技創新高地。廣州此前已提出國際航運、航空、科技創新三大戰略樞紐的建設目標。廣東省政府參事、省委黨校教授陳鴻宇認為，
，能否發揮城市的樞紐帶動功能，還須看以廣州為樞紐的市場網路、交通網絡、資訊網路的開放性和連通性。建設樞紐型網路城市，互聯互通白國際綜合交通樞紐是關鍵。「實施意見」提出，將建設世界級空港、海港和鐵路網路，積極融入「一帶一路」國家戰略。在交通網路方面，「實施意見」提出，依託廣州空港經濟區、黃埔－南沙港區和廣州南站等鐵路站場作為網路的極核，通過擴充和做強航空線、航運線、鐵路線網、城市高快速路和軌道交通線網，構建空鐵聯運、海鐵聯運的網路線路骨架，形成大交通格局。首次被賦予建設「廣州城市副中心」使命的南沙，也將重點建設連接廣州中心城區的快速軌道、快速道路體系，實現半小時直達中心城區，半小時到達深圳、東莞、中山、佛山等臨近城市，1小時到達珠三角主要城市。在提升城市建設水準方面，「實施意見」提出，將統籌地下空間開發利用，到2020年，全市建成地下綜合管廊300公里。同時，積極開展「軌道交通物業」開發，建設零換乘交通綜合體，引導城鄉建設向地上、地下空間發展。此外，還將再建一批示範性高中，發展現代職業教育，推進高水準大學建設，推動優質民辦教育。，
復興航空一架飛機十年前降落台南機場時，
，因跑道未淨空，
，機身撞擊工程車導致嚴重受損，
，復興與軍方爭訟八年，
，至今未果。復興昨發聲明稿批評國防部近期對國賠案均「火速」處理，
，對此案卻打拖延戰術，
，「根本兩套標準，
，實在不可思議。」
二○○三年，
，復興航空一架班機接獲塔台降落許可，卻撞上跑道上施工的工程車；復興航空認為是空軍台南機場基地塔台管制疏失，向空軍司令部申請國賠。台北地方法院一審與台灣高等法院二審均判復興勝訴，可獲賠五億三千餘萬元，創下當時國賠史上最高金額。
復興航空副總經理朱漢光說，此一意外過失責任歸屬很明確，相關人員均已受懲戒，但國防部、空軍司令部一再上訴，歷任首長都不敢在任內簽結此案；遲延利息每年達一千多萬元，國庫損失不斷擴大，卻由全體納稅人埋單。
朱漢光說，事發至今十年，復興沒獲得合理賠償，這筆損失影響公司效能，下月廿一日更二審即將開庭，訴訟耗費的人力、時間、金錢對企業負擔很大；公司和國防部反覆溝通，官員態度雖客客氣氣，做法卻很消極，堅持走完司法程序，拖延至今。，
蘋果代工廠和碩（4938）昨（10）日公布2月合併營收657.2億元，
，月減35%，
，年減5.1%；前二月合併營收為1671.5億元，
，年減10.7%。和碩表示，
，2月受農曆過年假期工作天數較少影響，
，導致營收較元月顯著衰退，
，但整體表現符合預期。和碩表示將在下周舉行法說會，
，公布展望。和碩前二月筆電出貨量優於去年同期，
，去年元月筆電出貨量為90萬台、去年2月則為50萬台，
，不過今年前二月出貨數字都比去年明顯走揚，元月筆電出貨量為90萬至95萬台，2月則為70萬至75萬台。和碩將於3月17日舉辦法說會，公布去年財報，由執行長程建中、財務長林秋炭主持。市場預期，和碩去年合併營收衝高至1.21兆元，年增率高達19.1%，創分家以來新高，看好去年獲利可望相當出色，每股純益挑戰9元，有機會創分家以來獲利新高。和碩去年獲利表現可望非常亮眼，因此下周公布股利政策同樣備受關注。，
